卡罗拉2020款配置参数 2023款丰田卡罗拉锐放 2.0L CVT 豪华版点评
大家好，今天小编来为大家解答卡罗拉2020款配置参数这个问题，2023款丰田卡罗拉锐放 2.0L CVT 豪华版点评很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
一、2023款丰田卡罗拉锐放上市时间,改款卡罗拉锐放消息
【新车动态】卡罗拉锐放这款紧凑型SUV来自于丰田，目前在售的车型是2022年1月20日上市的2022款，根据卡罗拉锐放车型以往的更新规律，接下来的新卡罗拉锐放将会是改款，上市的时间预计在2022年第四季度。
外观方面，2023款丰田卡罗拉锐放与现款差别不大。丰田卡罗拉锐放整体造型沿用了海外版卡罗拉Cross的设计，硕大的蜂窝状中网配合狭长的LED大灯给人很粗犷的感觉，整体看上去如同小一号的RAV4荣放，整车能够符合国内消费者的主流审美。
内饰方面，改款丰田卡罗拉锐放预计只是配置搭配方面进行微调，整体设计造型大概率与现款车型相似。卡罗拉锐放的中控台造型和卡罗拉保持一致，仪表使用的是7英寸全液晶显示屏，车机系统则是8英寸的触控屏，可以支持手机互联、无线充电等功能。
动力方面，全新卡罗拉锐放或许有些变化，首先一定会搭载的是奕泽同款2.0L Dynamic-Force直喷式直列四缸发动机(M20A-FKS)，最高126kW(169马力)和203N·m扭矩。其次，新款可能会增加混合动力版本，毕竟奕泽已经有混动版本了。
二、丰田锐放2023款参数配置
近日，丰田汽车宣布推出了全新的2023款卡罗拉锐放，这款新车搭载了2.0L发动机以及CVT变速箱，外观设计更加精致，内饰配置也进一步提升。与同级别竞品相比，该车在性价比方面表现突出，预计将在市场上取得不俗的销售成绩。
时尚动感的设计语言全新卡罗拉锐放的外观设计采用了丰田最新的家族式设计语言，充满时尚动感。车头采用了大尺寸的进气格栅和犀利的LED大灯，让整车显得非常有力量感。
配置更加舒适实用全新卡罗拉锐放的内饰设计延续了丰田一贯的精益求精，采用了高质量的材料，打造出一份温馨、雅致的氛围。驾驶舱的设计简洁大方，中控台采用了8英寸的中控屏幕，触控灵敏度非常高，使用起来非常方便。
三、2023款丰田卡罗拉锐放 2.0L CVT 豪华版点评
丰田卡罗拉在国内汽车圈，算不上是大红大紫的汽车明星，但一直是月销量超过一万辆的常客。并且国产的卡罗拉推出衍生车型，它就是卡罗拉锐放，定位入门级的紧凑型SUV。在15万元级别的SUV市场当中，现款C-HR、奕泽的产品力不够理想，难以获得更多消费者的认可，它们的缺点主要是后排空间小、配置偏低。而卡罗拉锐放定位在奕泽和RAV4荣放之间，侧重空间实用性、配置以及性价比，还可以加92号油。
而今天洋葱点评的“2023款丰田卡罗拉锐放 2.0L CVT豪华版”车型，它是卡罗拉锐放车系的中配车型，由于新车在今年5月上市，目前在终端还没有优惠，指导价格即为裸车价格14.98万元。
车型：2023款丰田卡罗拉锐放 2.0L CVT豪华版。
指导价（裸车价）：14.98万元；注：2022款车型有优惠。
长4460mm/轴距2640mm/17英寸轮圈/2.0L自吸发动机(171马力）。
【满意】
1、卡罗拉锐放可以视为拿卡罗拉的轿车底盘打造的SUV，它的外观和卡罗拉完全不一样。由于不是运动定位，它采用传统SUV造型，外观不时尚，但也不老气，定位就是一台家用SUV，
2、配置相当不低，全系搭载2.0L+CVT动力组合；全系标配L2级驾驶辅助系统、全速自适应巡航，可以实现自动跟车以及车道中央保持功能，跑高速的时候特别的方便，驾驶员只需要看着前方，注意方向就行了；标配7个安全气囊(带主驾膝部气囊)以及上坡辅助等等。
3、舒适性方面不错，卡罗拉锐放在设计之初就是纯粹的家用车，这台车的整个内饰虽然没什么档次感，没用什么高档皮革、饰板、氛围灯，但座椅的坐垫长度、厚度给到位，由于车内空间不小，靠背的角度带有一定倾斜，乘坐起来的感觉很棒。
4、底盘调校的不错，这台车和卡罗拉共用TNGA架构底盘，底盘有韧性，不是很软熟也不是硬邦邦的悬架，它在通过该减速带的时候，有欧洲车的感觉，没有以前丰田车的松散感觉。
5、油耗比较低，这套2.0L动力驾驶起来没什么激情，不过对于这样一台并不重的SUV，加上这套2.0L动力开起来省油，卡罗拉锐放的综合油耗在百公里8升以内。
【不满意】
1、隔音效果不理想，行驶起来，轮胎的滚动噪音特别大，从卡罗拉锐放的前舱车门处传递进来。
2、卡罗拉锐放采用大量的人造皮革、塑料材质，冬天的时候异味没那么大；夏天的时候，内饰有异味，新车的时候比较严重，需要做好通风散味。
3、车内的横向空间有点窄，座椅的设计也是，对于胖子不太友好。
4、中控屏的画面不够细腻，车机系统落后，但可以实现基本功能。
【驾驶体验】
卡罗拉锐放搭载的是2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速箱，这套动力总成表现在前段响应柔和，中后段加速平稳有力。它的调校是顺滑再略带几分冲劲，油门踏板比较跟脚，符合日系车型一贯的调校手法，在低扭状态下表现不错，在加速的时候，初段响应积极、还算有劲，城市代步绰绰有余。但如果进行急加速时，它的反应会慢一拍，毕竟是CVT变速箱，整体还是侧重于平稳顺畅的动力表现。
【油耗】WLTC综合油耗油耗百公里6.16升，日常实际驾驶综合油耗百公里7.8升左右。【优惠】由于2023款车型刚在今年5月上市，目前在北京本地终端现金无任何优惠，需要等2-5个月之后有优惠；老款的2022款车型普遍有1.6万元优惠。
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四、一汽丰田2023款卡罗拉 锐放 售价12.98万元起
2023款卡罗拉锐放升级上市，新车导入2.0L豪华CARE版及20周年铂金纪念版，全系车型由5款增至7款，官方指导价12.98万元-16.98万元。全系标配三大智能科技，“T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱”，以全副武装的智慧科技再度展现出多功能都市 SUV魅力。
智能驾驶
如果用100来给一款车打分，那么安全就是前面那个1，没有它一切归零。2023款卡罗拉锐放全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，协助驾驶员安全驾驶，即便是入门级车型，也能有安心、便捷的驾驶体验。
T-Pilot智能驾驶辅助系统不仅对现有的PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）等功能进行了补强，还新增了EDSS紧急驾驶停止系统、RSA道路标识识别辅助系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统，最大限度降低事故发生率。
PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）
比如PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）除了可以对先行车辆、行人（昼夜）和自行车（白天）等进行监测外，还增加了交叉路口预碰撞功能，可在十字路口转弯时，降低与穿行车辆、摩托车、行人发生的碰撞风险；DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）则新增了防止不当超车以及变道时的减速辅助功能，并可检测前方加塞车辆以便提前减速。
EDSS紧急驾驶停止系统
新增的EDSS紧急驾驶停止系统，可在LTA智能车道循迹系统启用期间，对驾驶员状态进行监测，如果系统长时间内未检测到驾驶者操作“方向盘”、“油门”或“刹车”等，则会发出警告和提醒，必要时会辅助驾驶者把车辆停在车道上，并紧急提示邻近车道的车辆注意；PDA预判式主动驾驶辅助系统则可检测到道路前方或盲区内的障碍物，避免车辆距离障碍物太近，降低风险。
智能互联
Toyota Connect智能互联就像用户用车生活的智能管家。2023款卡罗拉锐放全系标配Toyota Connect智能互联，可通过车载通信模块将车辆与后台数据中心、呼叫中心连接，为用户提供365天×24小时全方位的“安心·安全、舒适·便利、智能·先进”的车联网服务。
Toyota Connect智能互联不仅能让用户享受到远程空调控制、远程寻车、疏忽提醒（含远程锁车）等远程控车的便利，还能享受到远程诊断、被盗追踪、紧急救援（安全气囊联动）、礼宾服务等在内的多项管家式服务。值得一提的是，Toyota Connect智能互联还可以不断升级、进化。
智能座舱
2023款卡罗拉锐放从用户日常出行使用场景出发，搭载Toyota Space智能座舱，为用户打造专属的智慧生活空间。全新搭载的10.25英寸多媒体智能在线导航系统，拥有1920X720的高分辨率。预装的高德离/在线地图，不仅可以实时更新路况信息，实现精准导航，还能组队出游，互相查看实时位置，实现出行不掉队。同时，车载微信功能也支持实时位置共享，开启导航，并可通过语音方式查看、接收、发送微信消息，或拨打/接听微信语音通话，增加旅途乐趣。
全新的智能语音交互系统，不仅支持普通话，还能识别方言（粤语）。而且一次唤醒即可实现最长30秒连续多轮对话，无论控制空调、车窗，还是听歌、听书，都可轻松实现，真正做到多种意图，一语即达。手机互联方面，支持Carlife/CarPlay/HiCar市场三大主流互联功能，提升手机交互便利性的同时，让手机生活无缝延展。此外，2023款卡罗拉锐放全系标配7英寸TFT彩色多功能信息显示屏，可与10.25英寸多媒体智能在线导航系统实现双屏联动，导航、娱乐、驾驶信息一目了然。
越级新生
此次，2023款卡罗拉锐放焕新上市，除了上述的“三大智能提升”外，还在2.0L豪华版基础上新增2.0L豪华CARE版和20周年铂金纪念版，并对2.0L尊享版进行了配置升级，以丰富车型选择。其中，2.0L豪华CARE版相比2.0L豪华版，采用了新增的黑蓝双拼合皮座椅，并配有驾驶席电动座椅、外后视镜自动折叠/加热、驻车雷达等。2.0L尊享版则增加了全景天窗、外后视镜自动折叠以及驻车雷达等实用配置。
一汽丰田还特别推出卡罗拉锐放20周年铂金纪念版车型。新车外观色采用铂金白色，并搭配黑色内饰，尽显高贵沉稳。配置方面，在2.0L豪华版基础上，增加ETC和电子香氛。而一汽丰田20周年纪念专属标识的加持，则进一步提升了车辆的尊贵感和专属感。
延续经典
多功能都市SUV2023款卡罗拉锐放有着大胆的设计和舒适的空间。动感的车身线条，勾勒出硬朗造型，初见便耀眼夺目。大胆的“双梯形”前格栅、锐利的双光束LED前大灯，辅以车身底部粗壮的黑色包围和硬派的黑色轮眉，让它看起来远比一般主打时尚的城市SUV多了一分狂野。超越期待的内部空间，可满足每一位乘员的乘坐需求。438L超大后备箱，轻松装下全套装备。
动力方面，2023款卡罗拉锐放搭载基于TNGA架构打造的2.0L Dynamic Force Engine发动机，可爆发出171马力的最大功率和205牛•米的最大扭矩，WLTC综合工况油耗仅为6.16L/100km（旗舰版6.10L/100km）。无论动力性还是燃油经济性，较同级车型都有较大的优势。与之相匹配的Direct Shift-CVT变速箱，将带式传动和齿轮传动相结合，令车辆的加速性能和行驶平顺性进一步提升。
写在最后
智能从来都不应该只是概念和噱头，更要从脚下开始积跬步。2023款卡罗拉锐放传承卡罗拉家族57年的优秀基因，以“智驾、智联、智舱”全面升级。
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五、配置全面升级 换装比亚迪电池 2023款卡罗拉怎么选
就在最近，一汽丰田发布了2023款的卡罗拉车型，依然是包括三种动力规格，共计9款车型，指导价11.68-15.58万元。新车在部分配置方面有所调整，部分车型的底盘悬架变化。同时比较有意思的是，新款卡罗拉的双擎车型，换装了来自比亚迪的电池，性能有所增强。那么2023款卡罗拉具体有什么变化，哪个版本又最值得购买呢？
2023款卡罗拉依然是提供1.5L自然吸气发动机、1.2T涡轮增压发动机和1.5L双擎动力三种，售价逐级递增。但体验上并不能直接说谁好谁坏。1.5L发动机结构简单，维护成本低，油耗也不高。1.2T发动机的最大马力116匹，不算很高，但是扭矩出色，对于城市用车来说不需要拉高转速就能获取还不错的动力。双擎车型这次变化最大，电动机的功率有所提升，电池来自比亚迪，三元锂电池。综合功率达到了137匹，加速性能有所提升。
老款的卡罗拉采用的是前麦弗逊，后E型多连杆悬架，此次1.5L的车型换成了结构更简单的扭力梁，指导价有所下调。
不过车内的部分倒是有所提升，液晶仪表涨到7英寸，中控屏涨到10.25英寸，支持CarLife/CarPlay/HiCar手机互联。一些常见的APP也是支持的。
内饰的布局基本没变，在中控屏下方依然是空调出风口和空调控制面板，有实体按键确实对于日常的行车有利一些，减少低头看的几率。
前脸的造型没有变化，中网是丰田的牛头标，有镀铬饰条连接，两侧的大灯用的是LED光源，全系标配，对于1.2T车型而言是一次升级。下部依然是大尺寸的下包围格栅，梯形的轮廓，内部根据车型不同有不一样的格栅纹理。
尾部是常规的两侧尾灯，用一根镀铬饰条连接。底部没有外露排气，也没有做装饰排气，考虑到定位就是纯粹的家用车，也就可以理解了。
卡罗拉的车型版本比较多，配置也比较复杂，比如同样是先锋版，三种动力的配置就有不少差异，所以我们尽可能简单地和大家聊清楚。下面都以1.5L车型作为示例。
先锋版
入门的先锋版配置比较简单，气囊数量缩减到6个，驾驶辅助依然保留，液晶仪表和中控屏升级。没有泊车辅助、空调手动调节、不带语音识别。一般不建议购买这个版本。1.2T车型的气囊数量更多，有膝部气囊和副驾坐垫式气囊，带有后部泊车影像，还有一键启动。但是中控屏和仪表尺寸比较小。双擎车型相较于1.5L车型增加了一键启动、自动空调和后排出风口。
精英版
精英版车型多了一些辅助功能，车机支持车联网，功能更多。1.2T车型轮圈尺寸更大，同样是小屏幕、没有后排出风口。双擎车型也是拥有16英寸轮圈，比1.5L车型多了自动空调。
旗舰版
这个版本只有1.5L和双擎车型有，1.5L的车型轮圈尺寸也提升到16英寸，加入了全液晶仪表、真皮方向盘、皮质座椅等等。这个版本的双擎车型的轮圈达到了17英寸，还有蓝牙钥匙、主驾驶座椅电调、前排座椅加热、氛围灯、自动空调。
另外2023款 1.5L 20周年铂金纪念版其实就是多了一些标识，配置和精英版保持一致，就不多解读了。
推荐车型：2023款 1.5L精英版
指导价：12.58万元
推荐理由：这个版本的车型，配备了泊车影像，能减少泊车时发生碰擦的概率，避免财产损失，在一些老小区，或者人员密集的区域，减少后部盲区，对自己和他人的安全都是有必要的。无钥匙启动和无钥匙进入可以大幅增加用车的便利度，车联网功能的加入让中控屏的利用率更高，可以使用的娱乐功能也更加丰富一些。至于为什么不选双擎，虽然双擎的驾驶感受和油耗更低，但是售价高了一些，如果不是跑得特别多的，通过油耗来回本是不太可能的。
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