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vv7车主真实口碑 长城vv7口碑怎么样啊

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vv7车主真实口碑 长城vv7口碑怎么样啊
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 长城vv7口碑怎么样啊
  2. 长城vv7怎么样口碑
  3. 别克gl6和长城vv7,这两个车怎么选呢

长城vv7口碑怎么样啊

长城vv7口碑不错啊,性价比高,它的性能:1、长城vv7目前使用的动力是2.0T的涡轮增压发动机,马力227马力,另外一款加强版的也是2.0T的发动机但是马力增加了7马力,最大马力234马力,所以在动力方面的话,还是没有什么问题,加速很快,舍得给油有推背感,并且在车子动力平顺性上做的也不错,换挡上偶尔有点顿挫感,但是不影响车子行驶;2、在空间方面,这款车的空间可不是一般的大,2950的轴距,4765的车身长度,完全可以满足正常的5个大汉在车里乘坐,所以在空间上不用担心,后备箱空间也比较足,平时拉点东西什么的也不用担心;3、在车子的操控性上来说的话,这款车也还是不错的120以下操控没问题,加速刹车的时候车子也比较稳定。但是据说挂D挡在斜坡上可能会溜车我不知道这是不是真假。

长城vv7怎么样口碑

长城vv7口碑不错啊,性价比高,它的性能:

1、长城vv7目前使用的动力是2.0T的涡轮增压发动机,马力227马力,另外一款加强版的也是2.0T的发动机但是马力增加了7马力,最大马力234马力,所以在动力方面的话,还是没有什么问题,加速很快,舍得给油有推背感,并且在车子动力平顺性上做的也不错,换挡上偶尔有点顿挫感,但是不影响车子行驶;

2、在空间方面,这款车的空间可不是一般的大,2950的轴距,4765的车身长度,完全可以满足正常的5个大汉在车里乘坐,所以在空间上不用担心,后备箱空间也比较足,平时拉点东西什么的也不用担心;

3、在车子的操控性上来说的话,这款车也还是不错的120以下操控没问题,加速刹车的时候车子也比较稳定。但是据说挂D挡在斜坡上可能会溜车我不知道这是不是真假。

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别克gl6和长城vv7,这两个车怎么选呢

就来向大家推荐三款家用MPV车型。我更建议购买6座版本车型,这样的乘坐感受更舒服,同时还免去了7座车型每两年需上线检测的烦恼。

上汽通用别克-别克GL6

GL6这款车是为了抢占家用市场的紧凑型MPV,其尺寸比常规所见到的奥德赛等MPV略小。外观使用家族设计语言,飞翼式进气格栅搭配直瀑式中网,视觉效果非常舒服,灯组造型狭长,只是灯光方面略有遗憾,仅有顶配车型使用了LED光源,其余车型均为卤素光源照明。

6座版本车型采用2+2+2样式的座椅布局,座椅使用织物或真皮材质进行包裹,而且是全独立座椅。座椅内部填充物软硬适中,有着较为优秀的乘坐感受,适合家庭出游。只是仅有右侧座椅支持一侧放倒,且地台略高,进入第三排时便利性受到一定影响。

因为受到车身尺寸的局限性,所以第三排座椅展开时,后备厢的容积并不大,但第二\三排座椅都放倒时,可以形成一个较为平整的储物空间,其尺寸达到了1521L,再加上自身后备厢开口较大的优势,小规模搬家不成问题。

GL6车型全系配备了一台1.3T发动机,并已满足国VI排放。其发动机最大功率为163马力,最大扭矩为230N·m,与之相匹配是6挡手自一体变速箱。

推荐车型:2019款 18T 6座互联豪华型

国VIGL6车型整体主被动安全配置较高,作为6座中配版本相比入门车型,在舒适配置上有不小提升。增加了车道偏离预警、定速巡航、主驾驶电动调节、前排座椅加热、支持CarPlay及CarLife的7英寸中控屏幕等,只是没有配备倒车影像是个不小的遗憾。根据汽车之家真实车主价格显示,这款配置车型现在终端有近3万元的优惠,现在购买有着较高的性价比,值得入手。

上汽大众-途安

紧凑型MPV这个级别中,大众途安绝对是先行者,在市场上获得不少口碑及销量,为了满足国内需求,现款车型上市时,对其尺寸进行了增加,同时更名为途安L。外观方面,浓郁的家族风格,中庸的造型充满了居家风,灯组与进气格栅相连接,并使用氙气光源进行照明,没有采用LED是个遗憾。

途安L同样采用2+2+2座椅布局,座椅采用真皮材质进行包裹,并使用缝线进行处理,相比同级别竞品,其座椅内部的填充物较硬,长时间乘坐略显疲劳。第二排座椅可以进行前后及俯仰调节,途安L还带有小桌板,别看这个配置不起眼,但实用性并不低,尤其带娃持续出行的时候。

第二三排均可以放倒,形成一个较为平坦的空间。第三排展开时后备厢也有着较大空间,日常家用没有压力,其储物空间可以在436-1857L之间按需求变化,有着较强的实用性。

途安L目前全系仅提供1.4T一种动力,并满足国VI排放。其发动机最大功率为150马力,最大扭矩为250N·m,与之相匹配的是7挡双离合变速箱。

推荐车型:途安L 280TSI DSG拓界版 6座

国VI满足国VI排放及6座仅有两个配置车型,这款则为低配版本,途安L全系车型的主被动安全配置较高,与高配车型仅有些许舒适配置差异,并不影响日常使用的便利性。只是这个车型并没有配置电尾门,还有就是手动调节座椅的方式过于反人类,稍微有些遗憾。根据汽车之家真实车主价格显示,全系车型现在终端优惠在平均2万元左右,现在购买有着较高的性价比,值得入手。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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