xc40沃尔沃2023款(看着没变,其实升级明显 试2023款沃尔沃XC40)
大家好，今天小编来为大家解答xc40沃尔沃2023款这个问题，看着没变,其实升级明显 试2023款沃尔沃XC40很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
一、2023款沃尔沃XC40点火了不启动怎么回事
可能是汽车电瓶的电量不足
电池亏电所造成或者点火系统上出现问题。汽车点火系统主要由火花塞和点火线圈组成，火花塞要定期更换，长时间不更换火花塞会出现问题，会影响火花塞的点火。汽车打不起火的原因：汽车电瓶的电量不足或电瓶使用寿命已到，使车辆启动时无法成功点火，车主只需将电瓶充满电或更换新的电瓶即可；
二、看着没变,其实升级明显 试2023款沃尔沃XC40
豪华紧凑型SUV在前两年可以说是各大豪华品牌争抢最激烈的市场，不过在一波浪潮之后，大家似乎都停止了动作。所以升级明显的新款沃尔沃XC40，跃出水面，得到了大家的关注。刚好我们在前不久也有机会接触到它，一起来探索看看2023款沃尔沃XC40都有哪些变化。
外观的变化需要“细品”
虽说沃尔沃XC40在国内上市已有两年左右的时间，但整个外观设计风格在国内却有了非常“悠久”的历史。所以当我们第一眼看到2023款XC40的时候，我竟没能看出它与老款的区别，希望沃尔沃的设计师不会看到这句话。
不过细细观察你还是可以看出有些许不同的，最明显的地方是中网的品牌LOGO以及大灯。首先是沃尔沃的徽标换成了整体式“3D镜面”，相比老款的车型，看上去会更有质感。
大灯从原来接近矩形的造型换成了楔形，其实变化挺明显的，但是因为它搭载的“雷神之锤”大灯太过于有分辨度，所以我们自动忽略了其它细节。此外，内部灯组的照明模块也有很大的提升，它搭载的智能LED像素大灯有84颗独立的LED照明模块，可以最多避让对向5台来车，增强夜间行车安全性。
而车身侧面和尾部，2023款沃尔沃XC40就没有什么变化了，主要就是更换了5款全新样式的轮圈，这显然也不是大家一眼能分辨的，毕竟老款提供的选择就不少。而在车身颜色上，新增了峡湾蓝、晨光银、星耀沙、沙漠绿四种，共计提供7种车身颜色，确实相比起沃尔沃SUV家族的其它成员，它年轻的很明显。
所以新款沃尔沃XC40的外观变化主要集中在细节，其实和此前XC60从T系列动力更换到B系列动力对外观的改变类似，相比较老款车型整体的高级感有一定提升，但还是前面说的那句话，这车你咋眼一看没多大变化，需要“细品”。
内饰北欧风，车机引入原生安卓
如果说外观是咋眼一看没啥变化，那么内饰就真的没啥变化了，所以这咱们就不多说了。主要的升级还是在智能车机的部分。其实海外品牌的车机系统都有一个比较大的问题，那就是不符合咱们国内用户的使用习惯，你看自主品牌或者新势力，直接给你搞一个大号平板电脑，上手难度低，并且使用便利性也高。
所以新款沃尔沃XC40这次也找到了灵感，那就是引入原生安卓系统，并且配备国内品牌大量使用的科大讯飞智能语音识别系统，所以这台智能车机在同级别里，应该是目前国内用户使用体验最好的车型之一了。
因为是引入了安卓系统，所以它拥有高德地图、腾讯爱趣听、天猫精灵等等，如果你还需要别的应用，也可以在华为应用市场去下载使用。除了通过“你好，小沃”唤醒，你也可以通过天猫精灵唤醒，如果你连通了家里的天猫精灵，那你可操作的范围就大不少了。可以控制查看家里的灯光、空调、门锁等等。
和当下很多品牌为了追求科技感而取消原本的换挡杆不同的是，新款XC40还是有非常精致的水晶挡把，虽说尺寸不大，但是比起当下那些只能两根手指去拨动的要方便得多，并且也要好看得多。此外，新款XC40还将车顶的阅读灯开关都换成了触控式设计，也是为了提升整车的科技氛围。
所以整体来说，新款XC40的内饰依旧是我们熟悉的北欧居家风格，但是智能车机也和自家大哥XC60一样，使用了原生安卓系统，更加符合国内用户的使用习惯，并且在智能交互方面有了很大提升。
48V轻混系统加入，全系2.0T发动机
新款沃尔沃XC40引入了48V混合动力系统，可能有的朋友看到B3和B4动力会认为是在原本的动力输出上增加了48V混合动力，其实不然，新款XC40全系标配了2.0T发动机，只是分为两种调校方式，所以我们所说的B3也不是此前T3的那台1.5T发动机了。
B3动力最大输出功率为163马力，最大扭矩265牛·米，B4最大输出功率为197马力，最大扭矩300牛·米，匹配7速湿式双离合变速器。其中B3车型为前驱，B4为四驱。
我们此前试驾过的B4版本，197马力和300牛米，对于一台2.0T发动机来说数据看上去并不算出色，甚至和当下很多1.6T的发动机参数接近，但从官方公布的信息来看，这台B4动力的0-100km/h加速成绩也仅7.9s，实际体验上也是非常出色。
48V轻混系统的加入，让起步阶段的感觉更加轻快，更直观的体验是噪音，在市区红绿灯起步时，没有了传统燃油车那种轰油门的噪音，整个过程都更加舒畅舒服，当然也没有到一些纯电车型那么夸张，但相比老款确实体验上要好了不少。
不过在速度起来之后，它和老款的T4动力就没有什么差异了，毕竟这台48V电机也仅是起步阶段才会参与工作，其它时候都不参与动力输出，所以动力上的直观感受没有区别。而2.0T发动机的动力储备也是比较足的，在高速行驶过程中超车也是一气呵成，没有太多的迟滞。
此外，如果是在一个较长的等红灯状态下，打开发动机启停，我们经常会碰到熄火之后没多久又重新着车来供电的情况，说实话没有起到太多省油的效果。而48V系统的加入，因为更大电池的容量可以给空调短暂供电，所以发动机停止工作的时间会更长，来达到一个更加省油的目的。
整体来说，48V轻混的加入对动力的提升并不会很明显，但是对起步阶段的舒适性，整车MVH都有比较明显的提升，并且燃油经济性也是有了一定的提高。
总结：
新款沃尔沃XC40虽说看上去像啥都没干，但其实做出了挺多不错的升级，外观加入更加智能化的大灯提升安全性，内饰也引入原生安卓系统，来增强娱乐性质，在动力部分，引入48V轻混系统，优化了起步阶段的行驶质感。
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三、新款沃尔沃XC40只有安全吗
大家都知道沃尔沃品牌似乎已经成了安全的代名词，这不旗下的明星产品XC40最近又有了大动作，7月25日2023款XC40正式上市，新车推出7种配置可选，官方指导价格为26.98-35.48万元。那么新款XC40作为年度改款车型给我们带来了哪些惊喜呢，那就接着往下看吧。
首先在外观方面，整体变得更加动感，更贴近年轻消费者，虽较22款改动不大，但是细微的改变恰到好处。首先车头大灯一眼望去你会觉得更加犀利，那是因为引入了全新的“雷神之锤”大灯，更加炯炯有神。并且由原先的主动式随动LED大灯升级成了智能LED像素大灯，拥有84颗杜立德照明模块，其智能远光功能，最多可以避让5辆前方来车，科技感满满。
不仅如此前保险杠相比老款车型强化了线条感，并且下方两侧的进气口样式发生了改变比之前会更加年轻，整体配合镜面式的沃尔沃徽标，高级感直接拉满。并且新款XC40新增四款配色，峡湾蓝、沙漠绿、晨光银、星耀沙可供选择。
值得一提的是XC40的轮毂经过了全新设计一共五款可供选择，另外还提供20寸轮毂可供选装。新款XC40尺寸并无改变，长宽高仍然是4440/1863/1625mm，轴距为2702mm。
新款车尾设计比老款更加简洁，并且由原先的双边共两处式改为隐藏式的排气。不难发现由于新车搭载48V混合动力系统，新车尾标从T3、T4调整为B3、B4。并且值得一提的是后备厢相关配置进行了升级，如感应式尾门，后尾门感应模块长度增加300mm，并且后备厢隐藏储物空间重新设计，容量比以前更大。
2023款XC40在内饰部分将升级的重点放在了科技配置上，全系使用全新谷歌安卓原生车机操作系统，拥有全新的用户操作界面，功能更智能，并提供华为应用市场。相比原车机系统，新系统用户界面更加美观，操作方式更为直观，使用更加便捷。
还有更丰富的应用内容像腾讯爱趣听等，犹如手机一样的体验。并且科大讯飞智能语音系统首次出现在XC40车型中，可以支持上下文理解，并且可以随时打断干扰识别会更加智能。
另外新车在驾驶辅助方面进行了升级，引入全新驾驶辅助系统，支持更全面的主动制动场景，新增功能为：标配向后自动刹车、标配准备驶离通知功能，还新增了紧急停车辅助功能。不断提升驾驶辅助及安全科技，帮助消费者避免不必要的人身伤害和财产损失。
动力方面，新款XC40全系搭载2.0T四缸发动机并首次配备48V混合动力系统。燃油性可以得到很好的提升，使得百公里油耗低至6.67L，B3和B4版本最大功率分别为163马力（120kW）和197马力（145kW），峰值扭矩265N·m和300N·m。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速为8.9s，另外高配车型依然搭载四驱系统。
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四、2023款沃尔沃XC40,2.0T发动机,操控好、底盘稳
汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
现在年轻人成为了主要的购车群体，很多年轻消费者选车时对颜值、配置、安全性、操控以及品牌知名度比较注重，而今天红涛要说的主角是2023款沃尔沃XC40，是一款豪华紧凑型SUV，来看看它的各方面表现如何，值不值得考虑。
2023款沃尔沃XC40的售价区间为26.98-35.48万元，目前4S店内有着4.18万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。
外观方面，车头宽大厚重，前脸采用了多边形进气格栅，内部为直瀑镀铬饰条填充，看起来简单精致，而运动版的格栅和前保险杠造型有所不同，视觉效果会更加个性。
雷神之锤大灯是沃尔沃家族经典设计，眼神犀利、灵动，全系使用LED光源，具有自适应远近光和延时关闭功能，夜晚照明效果好。
整车长宽高分别为4440*1863*1652mm，轴距达到了2702mm，短车身长轴距的身材，可以保障车辆的灵活性，同时拥有不错的乘坐空间，车身简洁饱满，再加上黑色轮眉和黑色侧裙，看起来富有力量感，轮毂样式精美。
尾部圆润饱满，是个有些性感的“肥臀”，呵呵，车顶末端配有小型扰流板，维京战斧式尾灯点亮后辨识度高，与车头的雷神之锤大灯是完美的一对组合，下方黑色后包围面积比较大，使该车更显厚重。
内饰方面，中控台布局简约，各种功能操作起来顺手，车厢内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹，而且是经过处理的环保型材料，就算是新车，也没有什么刺鼻的气味，这点很讨人喜欢。
12.3英寸液晶仪表和9英寸触控液晶屏，画面清晰细腻，可以显示丰富的车辆信息，内置了安卓车载智能系统，支持语音识别控制、高德地图、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点等，车机流畅度和语音识别准确度相比老款有了明显的提升。
2023款沃尔沃XC40配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙启动、远程启动、主驾驶座电动调节、8喇叭扬声器、外后视镜倒车自动下翻和自动折叠、自动空调等，中高配车型还有无钥匙进入、前排副驾驶座电动调节等，功能很齐全。
沃尔沃这个豪华品牌以安全著称，2023款沃尔沃XC40采用了升级版笼型车身，使用到了高强度的硼钢以及铝合金等材质，可以很好的保护座舱结构的完整性，另外拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊，还有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示和前方碰撞预警等多项驾驶辅助系统，可以有效减少和避免交通事故的发生。
空间方面，身高1.74米的体验者坐在后排，腿部空间有着2拳左右的距离，头顶空间有着1拳多点的富余，并排坐满3名乘客，横向空间也不会拥挤，后备厢很平整，拿取行李时比较方便，把后排座椅放倒后，装些大件物品照样给力。
2023款沃尔沃XC40在动力方面也做出了升级，搭载了高低功率的四缸2.0T涡轮增压发动机，对应的尾标是B3和B4，其中B3车型的最大功率为120千瓦（163马力），最大扭矩为265牛·米，B4车型最大功率为145千瓦（197马力），最大扭矩达到了300牛·米，并且全系有48V混动系统加持，传动部分匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
驾驶感受方面，B3车型起步比较轻快，中段加速有着较强的爆发力，要是对动力有更高的要求，B4车型的表现更加让人满意，动力储备充沛，深踩一脚油门，变速箱换挡积极，可以带来一定的推背感，中后段超车很有底气。
底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，B4车型还配有全时四驱系统，底盘调校风格扎实沉稳，过弯和并线时，悬架硬中带韧，对车身的支撑到位，方向盘指向比较精准，尾部随动性好，人车之间沟通感强。
总的来说，2023款沃尔沃XC40的外观漂亮，用料环保，配置丰富，安全性让人放心，另外操控好、底盘稳，开着有驾驶乐趣，在我眼中产品表现良好，能够满足大部分年轻消费者的用车需求，在同级别车型中有竞争力。
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五、2023款沃尔沃xc40自动启停功能怎样关闭的
2023款沃尔沃XC40自动启停功能可以通过车辆仪表盘上的按钮来关闭，也可以通过车辆信息显示屏上的设置菜单来关闭。具体操作步骤如下：
仪表盘上的按钮：按下车辆仪表盘上的“Auto Start/Stop”按钮，即可将自动启停功能关闭；
2.车辆信息显示屏上的设置菜单：打开车辆信息显示屏上的设置菜单，选择“Auto Start/Stop”，将其关闭即可。
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