新车20万左右买什么车好(20万左右的车有哪些推荐)
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于新车20万左右买什么车好，20万左右的车有哪些推荐这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
一、20万什么车性价比最高
1、马自达阿特兹
推荐阿特兹，一是因为其售价相比于其他竞品车型要更有优势，目前2.5L蓝天运动版的指导售价仅为19.98万元，并且在经销商处还有一定的优惠幅度；二是因为在中型车这个领域里，阿特兹的确是少数能够给予到驾驶者丰富的驾驶乐趣的车型。
2.5L蓝天运动版的阿特兹搭载了一台2.5L的自然吸气发动机，最大功率192马力，最大扭矩252牛米，匹配6挡手自一体变速箱。
蓝天创驰技术下的加成，使得阿特兹的这套动力系统非常听话，对于驾驶者的意图了解十分到位。需要注意的是，阿特兹的空间表现以及整体的隔音滤震表现只能说是中规中矩，感兴趣的小伙伴建议到4s店进行试驾，如果这两点都能接受的话，那么阿特兹绝对不会让你失望。
2、本田雅阁
可能是由于对手的过于强大，又或是想要大力推广自家的混动系统，本田对于第十代雅阁混合动力版本的定价出乎了许多人的意料。目前锐混动2.0L锐酷版的指导售价仅为19.98万元，这样的价格能买到一个主流合资品牌的混合动力版本中型车，小编个人认为是非常值得推荐的。
锐混动2.0L锐酷版搭载了一台2.0L的自然吸气发动机+电动机的组合，匹配E-CVT电子无极变速箱。其最大的亮点则在于拥有不俗的动力表现的同时，还能在燃油经济性上做到极致。
根据一些媒体的专业测试，雅阁混动版的综合百公里油耗仅为4L左右。不仅如此，得益于本田混合动力系统的帮助，其在低速状态下的响应性、高速状态下的再加速能力都要比1.5T版本的雅阁更强。无疑混动版的雅阁更加值得消费者们去选购。
3、斯巴鲁力狮
指导价：20.48-24.78万元
斯巴鲁力狮曾经是斯巴鲁征战WRC的主力车型，后来被更为灵巧的翼豹所取代。曾经老款车型一度以无框车门、发动机盖单独进气口等独特设计另车迷狂热。如今现款车型的设计已经归于传统，更符合日常家用车的需求，当然，价格也比之前下探了不少。
性价比成为了这一代力狮的最大亮点，20万的起步价就能拥有一辆全时四驱系统、2.5L水平对置发动机的中型车，而且是进口的身份，再加上斯巴鲁一向出色的主被动碰撞安全性，性价比真的很突出。
不过斯巴鲁的内饰设计一直都不怎么出彩，整体设计和用料很难给人高级感，看着就像一台十万元出头的产品。但是观感上的劣势在做工上能挽回不少，各种饰板和配件手感紧密，很扎实，不会出现许多合资对手那样看着不错一摸就露馅的情况。
斯巴鲁产品现在最大的硬伤可能就是营销和售后渠道上面，除了一二线城市的消费者相对方便点来说，许多中小城市想找到一家斯巴鲁的4S店都很难，再加上同价位中稍微有些昂贵的维修保养价格，也“劝退”了不少犹豫的朋友。当然，如果只论产品力，力狮绝对没的说，相信车主和真爱粉们会包容它的小缺点。
4、斯柯达速派
指导价：16.99-23.99万元
一说到德系中型车大家也许脑海里第一个蹦出来的就是迈腾和帕萨特，同样出身于大众MQB-B平台、采用第三代EA888发动机的速派似乎就被不少人遗忘了，以速派的综合产品力来看，这样的市场表现确实有些冤。
这代速派是大众MQB-B中型车平台在国内第一款上市的产品，比现款的迈腾B8还要早一年上市，不论是发动机变速箱还是平台均采用了大众目前最新的技术，2.0T高功率发动机甚至零百加速能做到7秒以内，绝对算得上是一辆“隐藏性能奶爸车”。
速派最大的优势还是在于配置，比大众定位稍微低一点的LOGO换来了更多的实用性配置，加上现在动辄3万多的市场优惠，不到20万的价格你就能换来全液晶仪表、座椅加热、全LED大灯、无钥匙进入等等配置，这可比迈腾和帕萨特厚道多了。
尤其是最为实用的掀背式尾门，不仅容积大，开口也大。把后排座椅放倒后甚至能装下一台冰箱和全尺寸的山地自行车。至于什么行李箱和婴儿车，那就更不在话下了。
5、沃尔沃XC40
这款车型目前上市在售的是2021款，共有七款配置，价格区间是26.48万～38.58万。这款车型算是在众多车型中的一款小众车型。从外观造型就可以看出这款车型，走的是一种简约的豪华风。
整个车体的气质与风格并没有用硬朗的线条去突出。而是在细节之处突显个性和时尚。这款车型的黑色前格栅和前大灯有极强的辨识度，给人一种很温暖，有好的印象。
二、20万左右的车有哪些推荐
20万这个价格还是有很多的选择的，不管是轿车还是SUV都有很多的选择，下面给你推荐一下可以考虑的车型：
本田雅阁，这款车算是本田的中级轿车里的顶梁柱了，是一款老车型，车子的知名度是依靠这么多年以来车子良好的质量打造出来的，车子的优点很多，动力充足，内饰豪华，操作性舒适感好等等，并且这款车的保值率还非常高，你买了新车之后开两年转二手卖掉，亏损的钱可以忽略了。并且车子商务感和运动感的结合很不错，不管是中年人还是青年人都适合。
大众迈腾，大众的车型里20万这个价格的话，迈腾是很好的选择另外就是帕萨特也是可以的，迈腾这款车算是大众的热门车型，技术方面是肯定没问题的，发动机拥有1.4T和1.8T两种，你20万可以买到这两款不同排量的车子，当然在内饰方面是有区别的，如果喜欢动力足一些，就买1.8的如果比较在意舒适性就选择1.4T的。并且迈腾的操控性和舒适性方面也很出色。
本田CRV或者丰田的RAV4，这两款车是属于SUV车型，也是整个SUV车型里的热门车，品牌方面是日系的主流品牌本田和丰田的，所以技术上肯定是没问题的，另外就是这两款车对空间需求比较大的人比较适合，如果你身高比较高或者体重比较大，或者自己偶尔会开车出去送货什么的，可以考虑这两款车子的，不管是质量还是保值率方面都非常值得购买。
最后就是丰田的凯美瑞了，这款车20万的话能买到低配版本的，但是动力方面能到2.0L的，虽然是自然吸气的但是对于我们家用来说肯定是没问题的，重点是质量方面，丰田凯美瑞这款车的质量非常好，个人非常推荐，开个两三年根本不会去维修。
三、预算在20万左右,买什么车好
一是选择A级（中级）轿车的高端车型，例如一汽大众速腾、高尔夫6代、上海通用别克英朗，这几款车20万预算可以买到最顶配版本了，它们的动力性能、配置乃至外形都会是非常出彩的，如果是年轻一族，对车身尺寸要求更紧凑一点，可以选择这类车型。如果希望20万花得更加“划算”，可以选择车身尺寸大一号的中高级车型，大多数这些车型的入门型号价格都在20万以内，例如雅阁2.0、凯美瑞2.0、睿翼2.0、天籁2.0、新君威2.0、迈腾1.8TSI手动挡等等。当然，这个价位买到的都是入门车型，可能配置比较低，也可能只有手动挡。不过有两款车特别值得推荐，因为20万内可以买到很不错的配置了，一款是福特蒙迪欧致胜，另一款是上一代老马自达6。此外，20万元可选的非轿车类车型也很丰富，丰田RAV4、本田CRV、上海大众途观的入门车型都在18、19万元左右；小一号的SUV如日产逍客、现代iX35、起亚狮跑，在这个价位更是可以买到配置不错的主力车型。家用MPV的选择也有一些，如上海大众的途安、进口马自达5、起亚新佳乐，是不错的轿车替代品。
这样可以么？
四、20万左右买什么轿车好
20万元可以买到主流的合资中型车，在这里笔者推荐两款产品力较强，且价格比较合适的产品。
一是雅阁混动。事实上，燃油版的雅阁不太值得购买，其发动机、变速箱的问题并不少，此前出过机油增多、变速箱漏油、高速失速等一系列情况。但混动版本的产品力就要强得多。这套i-MMD混动系统可以在纯电、混动、纯燃油三种模式中切换，在提升日常用车的燃油经济性的同时，整车的行驶质感还有较大提升，更安静，也更平顺，动力响应也更快。
各款配置之中，20万的预算只能买到最低配，售价19.98万元，终端有几千万把块的优惠。当然，低配车型并不是性价比最高的，没有侧气囊、倒车影像、电动天窗等配置，但胜在便宜，如果预算足够，最好的选择是售价21.98万元的次低配车型。
二是别克君越。君越的定位是B+级轿车，比普通的B级车要大上一号，其车身尺寸达到了5026*1866*1462mm，轴距为2905mm，看起来很气派，车内空间也很宽裕。动力方面，君越采用了通用旗下的LSY2.0T发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350N·m，动力比较充沛。并且，该发动机带有可变缸技术，系统会根据不同工况在四缸性能、四缸经济和两缸超经济三种模式之间切换，提升了燃油经济性。
20万的价格可以买到君越的低配和次低配车型，售价分别为22.98万元、23.98万元，终端优惠在3-4万元左右。两款车型的差价为一万元，后者多出了并线辅助、倒车影像、全景天窗、真皮座椅、副驾驶电动调节、前排座椅加热、导航、车内氛围灯等配置。如果对于舒适性配置的要求较高，可以买次低配，但低配车型的配置已经够用，性价比更高。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
五、20万左右买什么车好
1、雅阁
官方指导价： 16.98-23.98万
级别：中型轿车
雅阁是B级家用车，在中国经历过多次换代，积累了丰厚的口碑，是中型车市场上的霸主之一。更新至第十代车型之后，运动化风格使得雅阁年轻气息更加浓、配置上升了一个层次、动力性能更好还提升了燃油经济性，而更加诱人的地方是起步售价大幅下降，十多万就能买一辆雅阁喔，怪不得上市以后卖得火爆。
2、凯美瑞
官方指导价： 17.98-27.98万
级别：中型轿车
凯美瑞来自广汽丰田，是一款B级家用车，推出的时间很久，相信大家都有听过。新车在外观方面变年轻了许多，颠覆了大家以往对凯美瑞的认识，诞生于丰田全新的平台，空间的表现更上一层楼，面对对手保持淡定与从容。毫无疑问，凯美瑞是一个值得推荐的选择。
3、天籁
官方指导价： 17.98-26.98万
级别：中型轿车
日产天籁是一款B级家用车，造型方面跟老对手相比没有那么激进，不过风格还是偏年轻。长久以来，天籁都是凭借着舒适性吸引消费者，第七代天籁也是如此。只是换代新车的那种感受不咋滴，如同用不同的盛皿喝同一种饮料一样，差异性不大。不过起码舒适性一直都是消费者很在意的方面，所以日产天籁销量不算很差。
4、帕萨特
官方指导价： 17.99-28.29万
级别：中型轿车
帕萨特这款车属于家用商务车，看起来偏向于中年男人风格，90后开有点不搭调。烧机油、高级车成为帕萨特擦不去的污点，前段时间的碰撞测试使得帕萨特受到了考验。仪表台用料还算不错，就是取消中控台时钟就少了一分豪华气息。幸亏MQB平台赋予了更加优秀的车内空间，同时也提升了操控感。
5、迈锐宝XL
官方指导价： 15.49-21.99万
级别：中型轿车
迈锐宝XL的性价比非常高，是很值得推荐的一款充满运动性能的家用车。如果要用一个人设去概括它，他是个横眉怒目，脸上充满杀气的人，给人感觉认为他是个恶人，但眉目之间也是有点小帅的。相互了解之后才察觉他还是个全能居家好男人，还会照料别人，和凶神恶煞的外表截然相反。
6、速派
官方指导价： 15.49-24.13万
级别：中型轿车
速派的车头设计可以说是兼具创新与传统，发动机舱盖和前包围上大量锐利的线条显得力量感十足。家族式风格的进气格栅造型也保留了品牌DNA。相对于外观大刀阔斧的改革，全新速派的内饰设计显得有些缺乏新意，简洁的造型还是我们熟悉的斯柯达。在20万级别中，斯柯达速派的性价比很高，如果你对品牌没什么追求的话，速派真的可以考虑。
7、君威
官方指导价： 17.28-25.98万
级别：中型轿车
君威是别克旗下的B级家用，既能运动又能家用，正中当下消费者的用车需求。外观方面给人的感觉很扁平，满满的运动风格，君威GS版本将这种属性毫无保留地展示出来。这种风格还能够从动力和底盘表现，超过200匹马力和灵活的底盘让车辆有出色的动力和操控表现。家用的话，君威配有丰富实用的配置，后排的表现没有达到上游水平，但已经绰绰有余。
8、阿特兹
官方指导价： 17.58-24.78万
级别：中型轿车
要挑一辆个性，长得还不错，驾驶感顶呱呱的家用车，这一款一汽马自达阿特兹是不可不看的选择。与对手对比冲击彰显自己风格的方式不同，阿特兹用了尽可能简洁的设计体现出运动，大家的口碑也不错。内饰方面也具有浓烈的动感，动力和底盘也很运动。可惜作为家用车，阿特兹的后排空间差强人意，没有它的竞争对手那么优秀，空间正是阿特兹称不上中型车前五名的原因。
9、红旗H5
官方指导价： 14.58-19.08万
级别：中型轿车
红旗H5作为一部中型的家用车，买它的理由非常单纯只有红旗，卖得实惠。其实红旗H5这一款车最重要的意义就是改掉顾客的老旧观点：我不是天安门城楼前的五星红旗，并不会望尘莫及。它就像大部分普通自主品牌车型一样，价格亲民产品力强，很值得买，可是和许多国产车更不一样的是，它是中国汽车工业甚至中华民族的代表，驾驶这款车能让你产生高于驾驶BBA等车型的骄傲感受。
10、起亚K5凯酷
官方指导价： 16.18-20.58万
级别：中型轿车
K5凯酷的外观设计挺成功，通过降低中网的设计令K5凯酷看起开拥有更低矮扁平的车身，机盖上的隆起很有战斗气息，带有点溜背造型的尾巴动感十足。内饰设计在豪华感和科技感上做到了不错的平衡，整体氛围看着非常和谐。凯酷的空间表现也很不错，加长轴距后它的后排空间很充裕，满足日常使用不在话下。凯酷最亮眼的莫过于动力表现了，2.0T发动机能有240马力和353牛米扭矩，在同级别中很有竞争优势。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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