10年腾翼c30值多少钱(买个二手11年的长城C30大概需要多少钱)
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于10年腾翼c30值多少钱和买个二手11年的长城C30大概需要多少钱的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享10年腾翼c30值多少钱以及买个二手11年的长城C30大概需要多少钱的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
一、买个二手11年的长城C30大概需要多少钱
二万二左右。长城C30是长城汽车倾力打造、全新开发的一款全球战略车型，从开发到上市历时4年，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行，秉承了长城汽车一贯的优秀品质和扎实工艺，整车沉稳踏实兼具动感时尚。腾翼C30采用长轴距短车身设计，轴距达到2610mm。
在第十一届北京国际车展上，腾翼C30捧回了权威汽车网站评选的“最受网友喜爱紧凑型轿车”的桂冠。
动力方面
这款搭载1.5Lvvt发动机的紧凑级轿车，被作为长城的重要战略车型，这标志着，长城要在民用车市场大展拳脚。1.5Lvvt发动机，配合MT和CVT两种变速箱模式，为用户提供了更多选择。
vvt全铝发动机，发动机质量更轻，稳定性更强，实现了可变气门正时，增大进气量，有效提升了动力，降低了油耗。而整车轻量化设计，更使油耗降到了最低，真正符合节能、环保、低碳的发展趋势。
二、10款长城腾翼c30二手车值得买吗
10款长城腾翼c30二手车值得买。
腾翼C30是长城第一款全球战略车型，从车辆的开发设计到检测试验完全按照欧盟标准执行，并计划全球同步上市。长城腾翼C30整体设计较为流线型，风阻系数为cd 0.30，车型前脸采用了U型前脸、横贯式进气格栅设计配合一体式卤素前大灯的设计，和谐自然，简约大气。
长城腾翼C30的配置也比较丰富，前阅读灯、前排化妆镜、行李箱照明灯、照明式烟灰缸等都在精英型上配置，其他低配车型会有相应的减少。不过腾翼C30的豪华型和精英型都采用了真皮座椅面料，其中精英型还带有座椅电加热功能。
在功能性配置方面，长城腾翼C30的表现非常不错，后风挡除霜、液压助力转向、方向盘高低调节、后排座椅头枕可调、中央门锁、四门电窗等功能全系标配。
另外，腾翼C30的仪表盘亮度采用可调式，并且带有油量不足警告系统和电子油门控制系统。腾翼C30的驾驶席都采用手动调节，其中标准型和舒适型为四向调节方式，而豪华型和精英型为六向调节方式。
三、长城汽车c30多少钱
长城c30的2011新车价位大体在6万到八万左右。这款车的详情如下：1、外观大气漂亮；空间大；配置丰富；价格低，性价比高，耗油低；2、长城C30是长城汽车倾力打造、全新开发的一款全球战略车型，从开发到上市历时4年，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行，秉承了长城汽车一贯的优秀品质和扎实工艺，整车沉稳踏实兼具动感时尚；3、腾翼C30采用长轴距短车身设计，轴距达到2610mm。在第十一届北京国际车展上，腾翼C30捧回了权威汽车网站评选的“最受网友喜爱紧凑型轿车”的桂冠。
四、10年款长城腾翼C30二手车现在已经9年车还卖多少钱
二手长城C30价位多在2-4万之间居多，具体需要看您说的二手长城C30车型的年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确的估价能够值多少钱。
五、长城腾翼c302010款是国几标准
长城腾翼c302010款是国4标准。
车辆排放标准可以根据年份而定：
2003~2008年是国三的，2008-2009年国三和国四的交替期。
2009-2014的为国四，2014~2015是过渡期，国四国五都有。
2015年以后就是国五的了。
如何查看车辆排放标准：
可以看行驶证，环保副页，或者发动机。
中国与国外先进国家相比，我国汽车尾气排放法规起步较晚、水平较低，根据我国的实际情况，从八十年代初期开始采取了先易后难分阶段实施的具体方案，其具体实施至今主要分为三个阶段：
第一阶段：1983年我国颁布了第一批机动车尾气污染控制排放标准
第二阶段：我国在1989年至1993年又相继颁布了《轻型汽车排气污染物排放标准》、《车用汽油机排气污染物排放标准》二个限值标准和《轻型汽车排气污染物测量方法》、《车用汽油机排气污染物测量方法》。
第三阶段：以北京市DB11/105－1998《轻型汽车排气污染物排放标准》的出台和实施，拉开了我国新一轮尾气排放法规制订和实施的序曲。
扩展资料：
排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。
汽车排放的欧洲法规标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ、1996年起开始实施欧Ⅱ、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。
参考资料来源：百度百科-汽车排放标准
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