五菱荣光新卡双排报价 双排的五菱荣光新卡,既能载人也能装货,六万左右就落地
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本文目录
- 五菱荣光新卡后双轮2.0什么时候上市
- 双排的五菱荣光新卡,既能载人也能装货,六万左右就落地
- 五菱荣光新卡1.5双排上高速怎么收费的
- 五菱荣光新卡1.5的排量双排座价值裸车价53400购置税是多少
- 求最新款的五菱荣光双排小货车详细配置、报价。最好附图
一、五菱荣光新卡后双轮2.0什么时候上市
五菱荣光新卡后双轮2.0上市时间是2021年9月23日。2021年9月23日，五菱荣光新卡双后轮正式上市。新车共推出4款车型，分为单排双后轮和双排双后轮两个版本，售5.98万元起。
二、双排的五菱荣光新卡,既能载人也能装货,六万左右就落地
普通老百姓喜欢啥？肯定越实惠越好！如果说想自己干点私活，需要一个实惠的点的微卡车型，市面上车型有那么多，真心不好找。不过既然你来了，那我就给你推荐这么一款，既能家用又能拉货的微卡车型。它就是五菱荣光新卡！
配图为19款的1.8L双排车型。再聊这款车型之前，我们先来欣赏一下它的外观吧！
其实这个五菱荣光新卡还有另外一个版本，比这个便宜三千元，但是少了后台座椅。相信多花这三千元买一个后排座椅还是相当有必要的。平时还能载人用；跑长途累了，后排也能当床睡，岂不妙哉！这辆五菱荣光新卡的尺寸，长/宽/高：5220/1760/1900毫米，轴距：3350毫米！这个尺寸标定为微卡。全车并没有电动车窗，均不具备防夹手功能，当然并不配备双层玻璃。两侧后视镜仅支持手动调节功能。内后视镜也并不支持任何防眩目功能。而且两侧的大灯采用了卤素光源，这大灯并不具备任何功能。而且该车型配规格195/70的轮胎，前后都是R15寸多幅式钢轮毂，前盘式，后鼓式驻车类型。该车使用传统的机械手刹驻车方式！
今天所要聊这款五菱荣光微卡的售价区间为：5.38万-5.68万。全系1.8L的自然吸气，均满足国六排放标准。目前五菱荣光新卡在苏州地区有着小幅度的优惠。当然苏州太仓当地的小伙伴，想入手五菱荣光新卡的，也可以私信！
不过毕竟是五万左右的车型，配置应该会比较寒酸吧！
该车型配有：无后车雷达、无倒车影像；无钥匙进入和无钥匙启动（同样没有配备）；想要液晶仪表盘，不好意思没有，想要中控大屏幕，哈哈，也没有；塑料材质的普通方向盘，并不支持定速巡航，也不支持手动上下向调节。哈哈，要啥没啥。不过毕竟就花了这么点钱，别想太多，不过还是给了你一项十分重要的娱乐配置，收音机。至少行驶过程中也不会那么无聊了。至于这个方向盘嘛，握感也并不出色。
全车织物材质座椅，前排支持手动调节功能。什么加热通风记忆，不好意思，你想多了。舒适性配置像自动分区空调、后排出风口这些都有的，但是可开启的全景天窗、后排中央扶手等，这些还真没有。不过要知道，微卡主要也并不是为了舒适而考虑的，给了手动空调，能让你夏天不热，冷天不冷就已经足够了，而且第二排平时也能休息，已经足够了！
五菱荣光新卡搭载了1.8L（代号：LJ479Q6）自然吸气引擎，拥有着125匹最大马力，180牛米的最大扭矩。匹配的是5档手动变速箱。百公里加速成绩，你在开玩笑？这种微卡需要百公里加速成绩吗？要的是载货能力！不过双排和单排车型的后备箱尺寸不一样，双排的略小，仅为：2450x1630x360mm！中置后驱车型（这个布局形式听着是不是很有保时捷的味道），前麦弗逊后纵置钢板弹簧非独立悬挂。
花五六万的价格就能买到这么一辆双排微卡，周末也能带着家人一起出游，平时也能拉货，累了么休息！另外还有收音机，让你行驶旅途中并不会那么无聊，而且也有空调，能让你冬暖夏凉。哈哈，这样想想是不是感觉特别值呢！另外这辆车也很省油喔，吃最少的粮食给你做最多的活！
三、五菱荣光新卡1.5双排上高速怎么收费的
五菱荣光小卡双排1.5属于轻型普通货车，所有货车在法定节假日上高速是要收费的。春节、清明节、五一劳动节、国庆节这四个法定节假日期间，高速公路只有七座以下（含七座）小客车可以免费，所有货车以及八座以上（含八座）客车上高速仍要收过路...
四、五菱荣光新卡1.5的排量双排座价值裸车价53400购置税是多少
百分之五。
因为车辆厂商指导价格的百分之十是购置税，如果你的车排量小于1.6L你的购置税减半，因为你的五菱荣光新卡是1.5的排量所以购置税应该就是百分之五左右，要比1.6排量的少百分之五。
五、求最新款的五菱荣光双排小货车详细配置、报价。最好附图
裸车没空调40000~五菱荣光单排车身尺寸为4560*1610*1870(mm)，货厢尺寸为2710*1520*325(mm)，双排车身尺寸为4550*1610*1875(mm)，货厢尺寸：2000*1520*320(mm)，两款车型都为超长轴距，达到了3050mm，而整车满载质量达到了2110KG。五菱荣光单、双排小卡真正实现了多拉快跑的创业机会。
荣光小卡货车车厢全部采用双层加厚钢板设计，在厢板上采用内焊外压的设计，即使装载坚硬的货物也不怕货箱发生变形。在货车的主要承载区域采用了7根加强横梁设计，整车高强度钢材占整个车架的85%，单排采用加强型副梁厚度达210MM，一次冲压成型的大梁，后板弹簧使用了微货当中最多的6片钢板弹簧，吊耳内外加强筋强化设计，坚固结实，承载更强劲，也更耐用。此款货车配备了1.2排量的B系列发动机，除了良好的动力以外，最高时速可达131公里每小时的同时，还保持着经济的燃油消耗：市郊工况油耗：6.5L/100km；综合油耗只需7.5L/100km。
关于五菱荣光新卡双排报价，双排的五菱荣光新卡,既能载人也能装货,六万左右就落地的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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