华泰特拉卡车怎么样(华泰特拉卡性能怎么样)
很多朋友对于华泰特拉卡车怎么样和华泰特拉卡性能怎么样不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
华泰特拉卡油耗高吗听听车主们的真实感受
特拉卡官方指导价：暂无，综合评分4.22
华泰特拉卡实际油耗如何？
车主一：每公里9毛到一块
车主二：11个
车主三：都说特拉卡油耗高，本人觉得这车油耗不算高，城市suv都10-11个油，特拉卡毕竟是非承载式的越野车，车辆自身重，只要配合好的驾驶习惯，油耗能控制在经济区的。
车主四：一公里一块，改气一公里3毛。
车主五：12L百公里可以接受的
车主六：很纠结，市区内大约14升左右。长途能跑到10升。慢慢来磨合吧。我前一段时间去草原玩从呼和浩特市到化德县到苏尼特右旗，全程大约一千公里其中从呼和浩特市区出发一箱油大约跑了730公里。后加油站加油乃升73升。大约百公里十升油。自己感觉得到很不错。因为特拉卡的自重就2吨。能泡成这个油耗了经很不错了不起。这车就是市区里有些费油】只能说不错。女儿很喜欢
车主七：能接受很好，实惠！
车主八：高速十个综合15个
车主九：可以接受。长途百公里10升市区百公里13升
车主十：有好的控制比较的麻烦，基本上已经就是完美的了，只有11.7个
@2019华泰特拉卡性能怎么样
在今天的SUV市场上，2.4L排量向来是兵家必争之地。如今这一SUV黄金排量又杀进来一款极其彪悍的新车型。11月19日，华泰汽车在广州车展为其新车华泰特拉卡2.4超值版SUV举行了隆重的上市仪式，并面向全国媒体公布统一售价为13.58万元。毫无疑问，这一价格对同排量的SUV车型极具杀伤力，更何况，华泰特拉卡2.4超值版以其硬朗大气的外形在一片阴柔风格的城市型SUV中独树一帜，绝对具有个性十足的阳刚之美。
据华泰汽车常务副总经理赵一鸣介绍，之所以称这款SUV为超值版，是因为它作为华泰特拉卡系列的延伸车型，不仅仅继承了华泰特拉卡优良的SUV血统，还针对中国的道路状况和消费者需求在外观、内饰和车体装备等方面做了诸多的改良，更有震撼的价格作为有力支撑。
华泰特拉卡2.4
记者在华泰汽车展台了解到，华泰特拉卡2.4采用高钢性箱式车体和进口非承载式车架——这在其他主流SUV中是绝无仅有的。而前后门配备的钢结构加强板，具有特殊高拉伸强度，可以有效地吸收侧面撞击力，保证了车内人员在极端情况下的安全性。正是华泰特拉卡在安全性上的卓越表现，使它获得了欧洲NCAP碰撞试验的五星级评定。
华泰特拉卡2.4超值版拥有宽大的内部空间，参数显示，驾驶空间、乘坐空间以及储物空间，华泰特拉卡2.4在同类别SUV车型中都是最大的。以前排为例，华泰特拉卡头部、肩部、臀部空间分别达到了1037mm, 1487mm和1445 mm。而两排五座的灵活空间和真皮座椅的设计，也使这款车拥有兼顾私用、越野和商务多重功能。
为了营造更舒适的乘坐环境，华泰特拉卡2.4超值版采用了前后独立悬挂系统。前悬挂系统采用双叉臂式加扭杆弹簧和稳定杆，能确保行驶稳定性和精确的驾乘，且便于转向控制；而后悬挂系统采用的是整体桥加螺旋弹簧和稳定杆，系统中结构复杂、高强度的五连杆设计，易于有效吸收震动。除此之外，华泰特拉卡2.4超值版采用当前流行的浅内饰设计，并新增多功能仪表盘，自动天窗等高级配置，极大的增加了华泰特拉卡2.4超值版的美观性和舒适性。
环顾中国市场，迄今为止，SUV车型的良好越野能力、出色操控性能已经逐渐被消费者所认同和喜爱，但是动辄20万元以上的售价却让不少人难以出手。此次新推出的华泰特拉卡2.4超值版，以其良好的配置加上13.58万的超值价格，打破了当前国内中档SUV的价格坚冰。
按照华泰汽车官方说法，将本次上市仪式选定在广州车展进行，是欲借广州车展的巨大舞台，绽放华泰特拉卡2.4超值版的灿烂光辉，引领中档SUV的消费潮流。华泰汽车也寄厚望于这款超值版SUV车型，希望其震撼的价格能为华泰汽车进一步打开市场局面，在愈演愈烈的SUV之争中，抢占有利地位。
此外，华泰汽车此次参展，旗下华泰圣达菲、华泰特拉卡两大SUV系列车型悉数上阵。除了“超值新典范”华泰特拉卡2.4超值版之外，还带来了另外一款“绿色动力”柴油版华泰特拉卡2.9CRDi，以及崇尚“跨界新生活”的华泰圣达菲2.0 CRDi VGT柴油版、华泰圣达菲2.7V6汽油版。
华泰特拉卡V6怎么样
你们都答什么呢？人家问华泰特拉卡V6怎么样！所问非所答！！华泰特拉卡由山东荣陈华泰汽车生产，特拉卡起初是韩国研发生产的，有柴油版2.5两驱、柴油版2.9T四驱、汽油3.0四驱、3.5四驱，我的车是05年的2.9T柴油手动版车型，在09年以前的特拉卡是散装进口，国内组装，发动机除了2.5柴油版的技术落后外其他款式车型的发动机技术都比较不错，尤其是2.9T柴油版发动机是韩国汽车与德国奔驰共同研发的技术。在05年的时候比奥迪的柴油版车发动机的技术都先进。09年以后，韩国停止对华泰汽车供应汽车部件，现在产的华泰特拉卡不知道是不是国内自己造的，我虽然不知道特拉卡的V6发动机怎么样，但我知道有人曾经反映过汽油特拉卡发动机怠速不稳，跟拖拉机似的，那是在06年我给我的车换机油时碰到的事情。
特拉卡车身配置我非常熟悉，特拉的四驱动有两种模式，一种是自动模式一种是低速四驱模式，自动模式在行驶时60公里以下是4驱动，但是配比是20:80，就是后驱动力是80，前驱动是20，超过60公里以后自动变成0:100后驱动模式，在冰雪路面驾驶极容易侧滑、甩尾。低速四驱由差速锁控制，四驱模式是50:50，在冰雪、湿滑路面行驶起来驾驶性能很好，大大降低了甩尾、侧滑的发生。特拉卡车上虽然配备了防侧滑系统，可是在冰雪路面和湿滑路面上根本不好使，当我开完普拉多和沃尔沃XC90后我发现特拉卡上的防侧滑系统就是个垃圾、摆设而已（说的有点严重，也能起点作用），如果你想买特拉卡V6，我建议你再好好考察考察市场，特拉卡这个车价格便宜、车身大气、容纳作为多、越野能力强、这都是这个车的有点，但是质量和后期的零件是很需要考虑的问题，特拉卡车上的零件都很贵，车上的东西都容易坏，而且厂家特别喜欢推卸责任，我的车刚过保，高压燃油泵漏油可是到现在都不管我，315投诉过都不好用呵呵，你自己琢磨吧！！我的车马上就要顶账了，我以后是再也不打算买华泰的车了！！
华泰特拉卡怎么样
现在的特拉卡就不能买。04年以前的还可以。以前基本都是进口件国内组装。现在好了尤其是什么T9基本都是国产件，再加上华泰现在根本不重视特拉卡，所以质量一点保证都没有。兄弟你悲催了，趁现在赶快给卖了
华泰特拉卡这车你们觉得如何有懂的大神吗
对于特拉卡我了解的比较多一些，特拉卡是山东荣成那里生产的，为了逃避关税，特拉卡是进口汽车部件，在国内组装。\r\n我的车也是06年的2.9柴油特拉卡。当时订购价格是26.98万元，2.5柴油当时价格应该是不超过18万，两款车相差甚远，因为2.9的柴油发动机是韩国现代与梅赛德斯奔驰共同研发的发动机，是泵式柴油共轨电喷发动机并带有涡轮增压系统，而2.5发动机是韩国自行生产的泵供油式发动机没有涡轮增压系统(现在看来属于技术淘汰型发动机)不是共轨电喷系统。2.5柴油特拉卡上市后大多车主使用后发生负面反映!!而2.9特拉卡车主一般反映该车运行、使用状况良好，但2.9的柴油高压泵在冬季有漏油现象，厂家不负责任，以过保为名不予以保修，我个人看来属于质量问题厂家推卸责任。\r\n听说后期山东荣成华泰与韩国现代发生内部矛盾，韩国现代停止向华泰供应特拉卡汽车部件，导致华泰倾销库存，使特拉卡车大幅降价销售，听说最低时特拉卡2.9车销售价格10几万元。\r\n朋友，本人不建议你买06年特拉卡2.5，这个车还是两驱的，更不值这个钱，也就4万左右吧。3年前，有朋友买了辆06年的车，才花了7万元，而且是辆无事故车，6万元，您可以再加点买陆风柴油版的吉普车，虽然国产的，但是负面舆论比特拉卡少，特拉卡06年车，肯定没有车身稳定系统，例如防翻滚系统，这个车开起来左右打方向晃得很厉害。其二，特拉卡你别看车便宜，但特拉卡维修费用高，副厂配件买不到，原厂配件价格贵的惊人。一套离合器压盘大概1万元左右，喷油嘴8千多人民币一个，这是前年我更换的零件，现在还记忆犹新呢。其三、该车在东北不适用，冬季必须放在暖库里，如果放在室外，第二天早上肯定打不着车。\r\n 2.5特拉卡该车优点，省油，但没有2.9的省油!!车身大，容纳乘坐人员较多。自重2.5吨，百公里油耗新车时8升，现在10升(我的2.9油耗)。\r\n朋友，记住，如果你要想买越野车，一定要买4驱的，不然你还不如买辆轿车呢，特拉卡是后驱动，遇到冰雪路面会甩尾打滑，很不安全。该说不该说的我都说了，给分啊!!如果还有什么特拉卡的问题可以直接问我。\r\n百度搜《特拉卡敢飚X5》就是我写的。现在被转的到处都是呵呵。
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