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2023款大众高尔夫8(2023款大众高尔夫280TSI)

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大家好,今天小编来为大家解答2023款大众高尔夫8这个问题,2023款大众高尔夫280TSI很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

2023款大众高尔夫8(2023款大众高尔夫280TSI)
(图片来源网络,侵删)

一、2023款大众高尔夫上市 起售12.98万 增280TSI R-Line Lite版

易车讯 11月10日,2023款大众高尔夫正式上市,新车共有5款车型可供选择,售价区间为12.98-16.58万元与老款保持一致,取消了280TSI DSG 30周年纪念版,新增280TSI DSG R-Line Lite车型,由于是小改款所以仅仅是在配置上进行了调整。

外观方面,新车并没有发生变化,依然是家族最新的设计风格。同时,新车还提供了R-LINE版可选,该版本提供运动外观套件,满足追求个性化用户群体需求。尺寸方面,新车的长宽高分别为4296/1788/1471mm,轴距为2636mm。

从2023款高尔夫新增的280TSI DSG R-Line Lite车型来看,该车型的定价处在280TSI DSG Pro和R-Line车型之间,属于2023款高尔夫280TSI DSG系列新增中配版本。

新增的280TSI DSG R-Line Lite要比R-Line版便宜了3000元,不过配置上少了方向盘加热、方向盘离手监测、自适应巡航、变道辅助、车道保持、后方交通预警系统、空气净化等功能。

在2023款高尔夫200TSI车型方面,其可提供两个车款可选。其中,官方指导价更高的200TSI Pro车型相比200TSI车型配置部分增加有外饰氛围灯、全景天窗、外后视镜锁车自动折叠、17英寸轮辋、副驾座椅高度调节、后排座椅中央扶手、车内氛围灯、倒车影像、前驻车雷达、无钥匙进入、定速巡航等,两款车型官方指导价差为1.3万元。

动力方面,新车依然提供1.2T和1.4T两款发动机,前者最大功率85千瓦,峰值扭矩200牛·米;后者最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛·米。传动方面,新车均匹配7速干式双离合变速箱。

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二、2023款大众高尔夫280TSI***R***Line版点评

在SUV车型越来越火的今天,原来购买两厢车的用户改为购买SUV,两厢车的没落早在几年前就开始,仅剩一些名声在外的车型,如大众Polo/高尔夫、思域/型格、福克斯等两厢车还能有销量。其中,高尔夫是大众家族里最为经典的两厢车型,有一段时间它在国内甚至成为了两厢车的代名词,到现在已经是第八代车型,关于它的传说仍在继续抒写,老兵不死,只是逐渐凋零。

今天洋葱点评的“2023款大众高尔夫280TSI R-Line Lite”车型,它是高尔夫车系的次顶配车型,在终端可优惠1.4万元,裸车价格为14.88万元,下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点:

【满意】1、外观时尚好看,每一代高尔夫的设计都堪称经典,而第八代高尔夫属于当下的数字化时代的车型。在换代之后,当前一点的数字化高尔夫看上去更加精致了,在R-Line套件的加持下,车头更加低矮,显得运动属性更加明显,车头的贯穿灯带在点亮之后配合R字徽标显得更加凌厉,并且车尾还带有四出排气的装饰,相信可以吸引更多目光。

2、内饰质感出色,R-Line版本的内饰也有着运动风格的装扮,比如翻毛皮材质的座椅,舒适性和包裹感很好,同时方向盘造型更加精致动感,视觉效果更出色。

3、操控出色,其实要考虑运动性轿车,最好还是选择两厢车,更短的车尾意味着操控上更好,毕竟整个车尾重量降低了,能够大幅度提升尾部的循迹性,也就是我们常说的灵敏。

4、1.4T版本的高尔夫采用的是多连杆的后独立悬挂,而1.2T版本的高尔夫则是扭力梁的后悬挂,显然1.4T版本的高尔夫具有更好的底盘质感,实际上,当前一代的高尔夫的底盘舒适性表现相较于上代车型提升比较明显。如果家庭成员不多,多数时间只有1-2人乘坐,选择高尔夫基本上是一个比较好的选择。

5、科技氛围在同级合资车里,现款高尔夫算是出色的存在,车内的多块大尺寸屏幕、划拨式换挡杆、平底方向盘、拼接颜色的座椅、和30色氛围灯营造出独有的运动科技感;还配有前后雷达+倒车影像,基本上可以轻松把握车辆距离。

【不满意】1、后排空间不够宽裕,后排坐两个正常身高的人没问题,但是坐三个人就有点挤。

2、性价比一般,其他竞品车型也有优惠,个别竞品车型优惠还比较大。

3、方向盘上的触摸按键容易误操作。

【驾驶体验】当前一代高尔夫的尺寸并没有什么大的改动,中高配车型的底盘质感有不小的提升,底盘有韧性,在过滤颠簸、侧倾抑制至少表现不拉垮。这台车依旧采用的是1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱,经过不断升级,这套动力总成的稳定性已经比较成熟,且油耗表现,动力表现都称得上比较不错。就实际驾驶体验,这一代的高尔夫开起来感觉依旧是符合预期的,油门初段表现一般,但在深踩油门后爆发力比较充足,在城市里开着动力表现算“有劲儿”的;不过双离合变速箱在城市堵车或者低速换挡阶段会有顿挫,让人比较担心这台车的耐久性。

【乘坐体验】前排座椅的整体表现符合预期,但后排空间表现很一般,坐垫的长度较短,且通道中央凸起较高,长时间乘坐会影响一部分舒适性。由于座椅是仿皮+翻毛皮,冬天容易产生静电,摸车门或者大块的金属物,会有静电触电的感觉。

【油耗】WLTC综合油耗百公里6.11升,日常实际驾驶综合油耗百公里8-8.3升。【优惠】在北京本地终端可现金优惠1.4万元。

【本文来自易车号作者汽车洋葱圈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

三、2023款大众高尔夫对比福特福克斯,谁才是两厢小钢炮

10多年前,匹配1.4T发动机的第6代高尔夫刚上市不久,便凭借涡轮增压+双离合变速箱的经典搭配,在大众粉丝心中树立了神车的形象。在该车上市两年之后,第3代福克斯也随之登场,该车匹配2.0L自然吸气发动机+电子扭矩矢量控制系统,性能同样不弱。这对冤家相爱相杀多年,它们也承载了很多人年轻时触手可及的梦想。

大众高尔夫和福特福克斯的竞争一直持续到现在,正巧近期2023款大众高尔夫上市,今天就让我们选取指导价格为16.28万元的2023款高尔夫 280TSI DSG R-Line Life,与指导价格为14.58万元的2022款福克斯两厢 EcoBoost 180自动S版来进行对比。两款车型的价格差距为1.7万元,售价方面比较悬殊,不过两车都属于Line版本,具有一定的可比性,那么下面就让我们来了解一下它们的表现究竟如何吧。

设计都偏运动风格

当下为了迎合年轻消费者的喜好,很多汽车厂商都选择了年轻化和运动化的设计倾向。作为两厢轿车领域的老江湖,用户群体本就以年轻人为主的大众高尔夫和福特福克斯自然深谙其道,因此它们都不约而同地选择了运动风格设计。

新款大众高尔夫依旧维持现款车型的造型设计,在经历换代之后,该车在造型设计方面与过往的高尔夫车型有着巨大的差异。其中它的车头设计不再圆润,线条运用更加简洁大方,车头部位一根贯穿式的LED灯带衔接两侧灯组,凸显了前脸的横向视觉宽度。不过本次新增的280TSI DSG R-Line Life车型并未匹配IQ.Light矩阵式大灯,这一点比较让人失望。

福克斯在今年中旬完成中期改款,其中匹配运动套件的两厢 EcoBoost 180自动S版的运动气息相比老款车型更加浓郁,其车头部位进行重新设计,格栅面积进一步增大,并且与两侧造型上翘的前大灯融为一体,增强了前脸设计的整体性。新车全新的大灯内部进行熏黑处理,灯光方面采用LED光源,并且在与亮黑色的蜂窝中网搭配之后,体现出更加浓郁的运动氛围。

大众高尔夫的具体长宽高分别为4296×1788×1471 mm,轴距为2631mm,数据常规。新车车身侧面保留了家族的标志性特征,尾部造型较为短小,而C柱宽厚,与前几代车型如出一辙。

此外福特福克斯的具体长宽高分别为4404×1824×1453 mm,轴距为2705mm,在关键的车长和轴距方面均有一定领先,这也意味着该车的车内乘坐空间会更加宽裕。经历中期改款之后,该款车型的外后视镜采用了更为独特的亮黑色设计,底部轮圈样式与老款相似,不过进行亮灰色涂装,与车身有着比较大的反差,进一步增强了整车的吸引力。

内饰同样运动

功能各有侧重

两款车型内饰部分均向年轻化和运动化的设计风格延伸,同时细节方面又有着属于自己的小心思,档次感不错。而在功能配置方面,一个更加注重舒适性配置,另一个则更加注重多媒体应用的全面性。

其中新款大众高尔夫内饰方面依旧保持原样,换代之后的高尔夫引领了大众品牌的全新一代内饰造型风格,摆脱了此前沿用多年的老旧风格,开始运用更多元的曲线勾勒,营造出富有立体感和层次感的座舱。其中新车匹配三幅式多功能方向盘,两侧进行打孔处理,环身粗壮,握感充实,方向盘两侧按键为触控操作,并且带有振动反馈。相比福特福克斯,该车更加注重舒适性配置的表现,其中它具备手机无线充电,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆,后排中央扶手,触摸式阅读灯等功能,可让日常用车更加舒适便利。

中期改款后的福特福克斯在内饰设计细节方面进行升级,比如该车方向盘加入打孔工艺,座椅匹配专属缝线等。车内布局等方面未发生变化,其中中控显示屏幕依旧为12.3英寸,内置SYNC+智能车机系统,功能方面匹配百度地图,WiFi热点,手机APP远程控制,语音识别控制,车联网等。同时该车相比高尔夫还多出车道偏离预警,车道保持辅助,主动刹车,前方碰撞预警等驾驶辅助功能。可以说两款车型的功能侧重不同,但是参考售价,价格更加亲民的福特福克斯在性价比方面无疑具有更大优势。

大众高尔夫车内座椅采用皮质+翻毛皮材质混搭包括,功能表现不错,提供前排座椅加热等。前排座椅看起来比较单薄,但是内部填充物还算柔软,乘坐舒适性尚可,同时两侧护翼突出明显,对于身体两侧的支撑比较到位,不过坐垫长度一般,对于腿部的承托比较有限。其后排中间座垫位置偏高,且地台中央有着一定隆起,舒适性一般。

福特福克斯车内座椅采用同样采用皮质+翻毛皮材质混搭包裹,前排座椅造型较为运动化,椅背处增加特殊标识。座椅内部填充物更加相比高尔夫更加柔软,乘坐时具有一定的陷入感,同时其后排腿部空间宽裕,靠背与坐垫之间的倾斜角度较大,乘客可以比较容易地找到一个相对舒适的坐姿。此外地台中央有着一定隆起,但是纵向空间宽裕,不会影响中间乘客的乘坐体验。

福特福克斯动力更占优势

作为钢炮车型,动力性能表现自然是核心竞争力,而大众高尔夫和福特福克斯在动力方面的表现都很不错。

大众高尔夫动力方面依旧配备我们非常熟悉的1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率150马力,峰值扭矩250牛米。传动系统方面,匹配7速干式双离合变速箱。涡轮增压+双离合,还是经典的配方,不过该车并未匹配湿式双离合,这一点可能会让粉丝们不太满意。

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【本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

四、大众高尔夫多少钱

,我们从一汽-大众获悉,2023款高尔夫车型将上市。新车型提供两种动力总成,有五种变体可供选择。官方指导价区间为12.98万元至16.58万元。

作为年度改款车型,2023款高尔夫继续提供五款车型可供选择,但对部分车型进行了调整。其中,新车取消了280 TSI DSG 30周年纪念车型,新增了280TSI DSG R-Line Lite车型。总体而言,2023款高尔夫车型的可选车型数量和官方指导价区间保持不变。

根据2023款高尔夫新增的280TSI DSG R-Line Lite车型来看,这款车的定价介于280TSI DSG Pro和R-Line车型之间,属于2023款高尔夫280TSI DSG系列新增的中级版车型。

配置方面,2023款高尔夫280TSI DSG R-Line Lite增加了方向盘加热、方向盘释放监测、空气净化过程显示功能、预碰撞系统、变道辅助、后方交通预警系统、车道保持等功能。可与R-Line型号相媲美。作为对比,两款车型的官方指导价相差3000元。

2023款高尔夫200TSI车型方面,有两款车型可供选择。其中,官方指导价较高的200TSI Pro车型配备了外部氛围灯、全景天窗、自动折叠外后视镜、17英寸轮圈、副驾驶座椅高度调节、后排座椅扶手、车内氛围灯、倒车影像、前驻车雷达、无钥匙进入、定速巡航等,两款车型官方指导价相差1.3万元。

动力方面,2023款高尔夫继续提供1.2T(200TSI)和1.4T(280TSI)发动机,最大功率分别为85kW和110kW,峰值扭矩分别为200Nm和250Nm。传动系统匹配7速干式双离合变速箱。

五、2023款大众速腾 200TSI DSG飞越版点评

在A+级紧凑型轿车领域,自主国产车的崛起,以吉利星瑞、长安UNI-V、奇瑞艾瑞泽8为代表,并拿下相当不俗的月销量。不过在同级别的合资车当中,大众速腾长期在轿车月销量的前十名当中,它在9月销量达到21037辆。实际上,当前一代的大众速腾在2019年更新换代上市,综合产品力得到大度加强,它换装MQB平台,轴距得到加长,整体尺寸更接近中型轿车。曾经的第五代速腾凭借前麦弗逊后多连杆的悬挂结构赢得了很多改装爱好者的喜爱,只是后来多连杆被换成了扭力梁(节省成本),虽然在上一代的后期版本又被换回了多连杆;而当前一代速腾依然坚持配备前麦弗逊式、后多连杆式的四轮独立悬架系统。不过我们今天点评的2023款大众速腾是200TSI中低配车型,搭载1.2T四缸发动机,完全就是一个家用车的定位,甚至和运动已经不沾边了,但它的底盘过滤确实要比扭力梁的车型好,它的乘坐舒适性比高尔夫的低配型号要好不少。

【满意】1.外观很大气,尤其是车头比较宽厚,再配上这个密条辐的铝合金轮毂,外观一点也看不出是低配自动版。 2.内饰采用了大众最新式的设计语言,有点自家大哥迈腾的感觉,最新款的平底方向盘上面有密密麻麻的按键,再配上这个大尺寸的液晶屏幕看着科技感不错。 3.座椅虽然是手动调节,但这个配色很有时尚气息。 4.后排家用乘坐空间够用。 5.原厂带后雷达和倒车影像。 6.车机支持Carplay和百度Carlife手机互联功能。 7.远近光为LED光源。 

【不满意】1.隔音效果一般。 2.这套1.2T+7速干式双离合变速箱在后段加速表现一般。 3.大众涡轮车后期维护成本要比自吸的略高一些。 

【驾驶体验】方向盘的手感也非常轻盈,开起来轻松,这个变速箱对低速抖动、顿挫的老毛病也被遏制的很好。而这款速腾搭载的是1.2T四缸涡轮增压发动机,最大功率116马力,峰值扭矩200牛米,传动匹配的是7速干式双离合变速箱。就实际驾驶体验来说,这套动力总成的整体感觉是比较轻快的,家用市区行驶其实算够用的。 

【乘坐体验】整体空间表现尚可,但是大众祖传座椅略硬,好处是不会有坐船的感觉,尤其是女性不那么容易晕车;不好的就是舒适性差一丢丢。【优惠】以北京地区为例,目前优惠2W左右,有少量现车。

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文章到此结束,如果本次分享的2023款大众高尔夫8和2023款大众高尔夫280TSI的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!

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