2014款天籁车价格 2014款日产天籁车性能好不
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于2014款天籁车价格，2014款日产天籁车性能好不这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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一、现在10万买二手车2014款日产天籁公爵值得吗
答：不值得。
现如今汽车技术的发现得到了长足的进步，以前我们最熟悉的燃油车核心结构包括发动机，底盘，变速箱，代表车型有雅阁，帕萨特，宝马3系等等。可是随着时代的发展，新能源车慢慢的进入大众视野，先进的技术，满满的科技感，以及国家对碳排放的要求，新能源车有着巨大的优势，小。目前一部分新能源车的价格在10几万左右，几万的也有，因此现在10万买二手车2014款日产天籁公爵不值得。
二、尼桑天籁车多少钱
在国内中型车市场，迈腾和帕萨特这两个德系兄弟的销量一直都不错。它们出色的机械品质和操控体验在同级中优势明显，口碑良好，而它们的直接竞争对手本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁凭借舒适性和经济性在市场上有着不错的反馈。当你选择中型车时，你几乎离不开这些车型。今天我们就来说说日产天籁的入门级版本。现在根据市场喜好不同，入门级车型不到15万。大家最关心的是2.0L自然吸气发动机的动力。会很肉吗？来听听业主们怎么说。
第一，换代之后，天籁的外观变得年轻化、运动化，和大家以为的沉稳外形相比，不复存在。整体设计风格与更高级别的西玛非常相似。最新的家族式设计语言夸张大胆，粗大的镀铬装饰条连接两侧大灯。虽然不如凯美瑞时尚，但依然动感十足，有驾驶欲望。侧面加长50mm后，看起来比另外两兄弟更修长。尾部依然饱满厚实，可以找到沉稳的气息。
其次，这一代天籁虽然轴距加长了50mm，但内部乘坐空变化不大。和现款比起来，差不多一致，不如帕萨特和迈腾，中规中矩。不过头空房间还是有点局促，身高180cm的体验者坐在头空房间里，只剩下4根手指左右。好在座椅的舒适度真的没话说，坐垫的填充物也相当柔软，无愧于“移动沙发”的称号。前座空很优秀。除了座椅舒适，包裹性和支撑性也有很大提升，这也和天籁偏爱运动的打造有关。
第三，内饰的造型相比老款有了很大的进步，尤其是方向盘。相比老款，无论是外形还是手感，体验都好了很多。不过在配置上，确实有几款入门级的。前后驻车雷达、倒车影像等常规配置没有配备，需要后期安装。而且主副驾驶的座椅都不支持电动调节。7寸的中控面板一开始看起来很小，但是使用起来并没有什么影响。高配版舒适版的配置会丰富很多，基本满足日常使用，也是性价比最高的一款。
第四，2.0L自然吸气真的那么弱吗？这款发动机最大输出功率159马力，峰值扭矩208 N* m，从账面数据来看，还不如一些小排量涡轮增压发动机。实测后，完成其百公里加速时间需要近10秒，相比2.0T车型还是比较明显的。但在日常道路驾驶中，得益于灵敏的油门调节，它的加速感还是很轻快的。
虽然不能说动力强劲，但是在0-80 km/h的城市道路上行驶也不会觉得动力很有肉。高速再加速能力并不是这款车发动机的强项，而且发动机拉到高速时声音也不会很好听，给人一种疲劳感。总的来说，如果对动力没有过分的需求，这台2.0L自然吸气发动机的天籁之音并没有你想象的那么弱。
能模拟8挡的CVT变速箱还是比较平顺实用的。如果说雅阁是日系三剑客中最运动的，凯美瑞是最沉稳的，那么天籁还是最舒适的。底盘的整体感觉，包括转向系统，和它的动力调节是一样的，很容易让人控制。较软的悬挂也会保证一定的舒适性，但操控上几乎没有乐趣。论NVH的操控，这款车在前排也采用了双玻璃，整体隔音性能不错。
总结虽然外观变得更加年轻化、运动化，但天籁依然没有脱离舒适的位置，无论是乘坐感还是隔音都是出色的表现。当然车主们也说有一些缺点，比如油漆薄，容易刮花，底盘低，内饰气味不好等等。综合来看，2.0L的动力不会带来惊喜，但满足日常使用还是可以的。你觉得天籁怎么样？请在下面留下评论。
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三、2014款天籁科技版二手怎么样值得买吗
车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手二手天籁的保值率还是不错的，而且小毛病的很少，质量比较稳定，如果公里数不多，车况不错的话可以考虑购买。
四、2014款日产天籁车性能好不
1.首先说内饰和空间，和同级车相比算是非常实惠了，实用性高的配置算是应有尽有了，只是整体感觉略显成熟稳，这一点和外观也很稳合，个人觉得车可以改变一个人的性格，如果一个性格浮躁的人驾驶这辆车能变得稳重许多，最大的优点是足够宽敞，移动大沙发座椅，调好驾驶座椅位置175身高坐后排可跷二郎腿，只是高度方面略低，头部空间有些局促会蹭到车顶，这一点不如雅阁，不过这个价位绝对是最舒服的一款车，完全符合舒适版这三个字，非常符合家用。储物空间方面，后备箱很大，驾驶与副驾驶位空间丰富，中扶手箱里面空间很大够深，相比来说后排空间欠佳没有前排丰富，不过日常使用不成问题。
2.动力方面，低速时提速不行，深踩油门反应也不大，但是超过40就好了，不能说是随叫随到但也有轻微的推背感，只是不像涡轮增压发动机推背感显著，一直都是走平顺路线，操控方面，车子很稳，过坑路没太大颠簸感，高速上120还是很稳的，不过方向盘较轻，高速过弯会有明显侧倾，路感不算清晰，不适合飙车或者暴力驾驶，毕竟是一台主打舒适性的车
3.质量方面不用多说，日系车没一个不耐用的，只是油耗方面不大符合日系车个人感觉偏高，可能是车重的原因，常在市区跑的话会到11个以上，高速一般在6到7左右（过了磨合期会好一点），其他缺点就是倒车影像不是特别清晰，高速驾驶过了120会有明显的风噪和胎噪不过都可以接受，作为一款家用行舒适车只要这些缺点可以接受，那么其他绝对都是优点绝对值得购买，整体来说性价比非常高。
天籁这款车外形比较大气、稳重，属于成熟大叔级别的车，非常适合中老年人开，当然有大叔控的小萝丽也可以看一看。天籁最大的优点则是它的舒适感特别的好，很多人把天籁比作是移动的大沙发，只要开过的人都知道这个比喻是十分的贴切，它的座椅包裹性是特别的好，也十分的柔软，腰部的支撑相当给力，所以即使是你长时间的驾驶也不会有太大疲劳，同时这款车油耗也不高。说句大实话，车的外观再怎么好看不能当饭吃对不，开着舒服，省油、实用才是硬道理！
，天籁个人觉得最大的优点就是省油，耐x。至于大肆宣传的舒适，个人觉得无非避震比较软，大部分老款都出现了塌屁股，另外这个车，适合中后期购买，我买的时候裸车16，现在很多地方15.5甚至15都有。言归正传，试驾了新款天籁后，个人觉得动力还是比较一般，不及雅阁，卖点还是集中于价格和配置会比同级别更好，可以入手
10款天籁，2、0配值，平时高速城区各跑50%，现在综合油耗9个，到现在只是CD机卡盘，别的没有任何问题，感觉这车还是可以的，至于油耗，与个人的驾驶习惯，驾驶技术及所行驶路况有关，因人而异。缺点是起步及超车提速较闪。
外观挺大气，比较省油，内饰座椅都不错。价格也可以，具体可以看一下社群鸭
空间大，易操控，坐着舒服
五、2014款天籁公爵二手车怎么样
尼桑天籁公爵二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。
文章分享结束，2014款天籁车价格和2014款日产天籁车性能好不的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
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