本田思域汽车怎么样 本田思域车怎么样
其实本田思域汽车怎么样的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解本田思域车怎么样,因此呢,今天小编就来为大家分享本田思域汽车怎么样的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!
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本田思域车怎么样
现在年轻人选车只看重外观和动力。如果有价格亲民的车;动力不输给同级别的其他车;有着非常运动的外观,这款车一定是年轻人中的爆款。本田思域就是这样一款车。
去年这个时候,思域推出了两厢车型——思域两厢。除了满足上述让年轻人心动的条件,更重要的是,这款车拥有和新北最强前驱TYPE R一样的两厢外观,仅此一点就足以让很多情怀党重新充电信仰。那么这款车的性价比如何呢?让我们从各个角度来分析一下。
优点:动力充沛
动力一直是本田汽车最重要的卖点之一,VTEC技术的加持让本田获得了“买发动机送汽车”的称号。思域的VTEC TURBO 1.5T涡轮增压发动机也很出色。这款发动机最大马力177 PS/6000 rpm,最大扭矩220Nm/1700-5500 rpm。有了CVT变速箱,这款车的日常行驶动力十足,高转速涡轮介入后更是一往无前。
还记得18年,一群思域改装车车主自称“每秒钟都在生气空”吗?虽然实际加速结果没有那么夸张,但是这台发动机确实有很大的改装潜力。
这台发动机只需刷一套ECU程序,甚至不改变燃料等级,就能在1.4bar的增压值下爆发出210马力。再加上全新的进排气和中冷器,这款车6秒就能轻松破百。同价位还有谁能挑战思域?
优点:外观运动时尚。
思域两厢是普通三厢思域的两厢版,其中“两厢”代表两厢车身,这个两厢车尾造型很重要。很多国内消费者喜欢思域是因为这款车的老大哥,红头思域Type R。
思域两厢原封不动地移植了“老大哥”的两厢尾翼,双层尾翼被缩小,看起来不那么浮夸;移动的进气格栅,黑色的前唇和后扩散器都被保留了下来。这些象征性能和速度的元素,对于年轻人来说就是一个字:“香”。
优点:实用性不输三厢版。
两厢车型把思域从三厢改成两厢,你可能会想空车厢是不是也压缩了?实用性会变差吗?其实这种担心完全没有必要。想
两厢轴距2700mm,第二排座椅的腿空和三厢版完全一样,座椅可以放倒,后备箱空和三厢版差别不大。此外,后排座椅顶部被切掉空,以保证后排座椅的前排空空间。
除了空室,思域两厢在配置上也有所升级。这款车的手动挡还配备了本田SENSING安全超感系统,提高了驾驶安全性。
缺点:内饰质感差。
思域两厢的外观可以算是同级别中最有活力,最年轻的车型,但是如果你坐进车里,你会失望的。内饰整体造型有些凌乱,黑色的整体色调让人一进来就失去了激情。
内饰材料大部分是硬塑料,加上帆布座椅,廉价感非常明显,不像十几万的车应该有的水平。
缺点:面临更换
第十代思域于2016年发布。直到2020年,思域两厢才和我们见面,而第一代车型一般只有5到7年的寿命。也就是说,思域两厢发布后的两年内,思域将迎来全新一代。
最近我们陆续听到了关于第十一代思域的消息,也就是说第十一代思域即将上市,这让思域两厢处于一个比较尴尬的位置。
评论:
思域两厢价格便宜,外观酷炫,动力十足。就像是专门为年轻人设计的车。
丰田卡罗拉和日产轩逸恐怕不能给年轻人带来这样的激情,因为它们的后滑车尾造型,双扰流板,运动的驾驶乐趣。
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本田思域这款车怎么样呢
总的来说,思域车有四个优点,三个缺点
优点1、颜值非常高、改装更好
本田十代思域全新换代新车可谓是颜值最高的紧凑型轿车,在国外外观设计也获得很高的评价,而且本田十代思域用来改装更棒,新一代思域上市后,国外车友提供了很多种改装套件,而且效果很棒
优点2、空间非常大
本田十代思域不仅颜值高,而且车内空间很大,车内储物空间也很多,后排座椅空间也很宽敞,乘坐舒适性也不错。
优点3、动力够用、油耗比较低
本田十代思域是动力跟昂克赛拉相比只能说是够用,毕竟匹配的是CVT变速箱,虽然比较平顺也比较省油,但是操控性方面跟昂克赛拉相比就差很多了。但是本田十代思域比较省油百公里综合油耗6升左右。
优点4、动力输出线性、油门响应灵敏
本田十代思域动力比较强悍,动力输出比较线性,提升了驾驶感受,换挡逻辑很平顺,油门响应很灵敏。本田十代思域没有顿挫感,超车比较轻松。
缺点1、车内隔音差
本田十代思域车内噪音很大,需要改善,下一次改款如果多加点隔音棉就好了。
缺点2、后备箱开口小
有网友反馈本田十代思域的后备箱开口太小,装载稍微大一点的物品的时候装载不方便,开口容易卡东西。
缺点3、底盘太低
本田十代思域底盘太低了,很多网友反映知识都不敢走烂路,所以本田十代思域在市内或者高速行驶是不错的选装,胎噪有点太大了点。
总的来说,思域这种车型还是性价比很高的车型。望采纳,谢谢!
思域怎么样,值得买吗
思域有两个排量的动力可以选,一个是1.0T的三缸发动机,一个是1.5T的四缸发动机.建议还是买1.5T四缸的,这个发动机是本田目前比较优秀的一款小排量涡轮增压发动机,1.5T的动力榨出了177马力,一直是思域引以为豪的动力.思域这个车一直都很热门,之前很长一段时间要加价或者加装饰才能提车,而且还得等。十代思域已经上市两年多了,现在终于有一些优惠了,你说要等也没什么必要等了,十代思域还是不错的,不然也不会这么火。目前的报价跟指导价一样,不加价已经不错了,我记得去年中我去问的时候,还是要等3个月才能提到自己想要的那个配置和颜色,不过我估计是加价策略,你要说肯加价,他估计马上让你提了的。
这个车目前终端没有优惠,不加价已经不错,如果你能跟销售谈得下来的话。这个车买自动中配就可以了,15.59万那款,落地大概在18万左右。这个配置下,车子有6气囊,ESP,倒车雷达影像,定速巡航,一键启动,无钥匙进入,主驾驶电动调节座椅,LED前后灯组,自动空调,还有其他的舒适配置。这个配置水平很够用了,安全和方便都照顾到。
思域搭载的是1.5T发动机匹配CVT变速箱,这台发动机由177马力,很恐怖,动力不用担心,CVT变速箱平顺性和节油性能都不错,配上这太发动机百公里加速能够到7秒多8秒,作为一款紧凑型运动车无可挑剔了,也是十代思域一直引以为傲的一点。另外,思域的运动感也一直是这个车系主打的卖点,优秀的底盘调教在操控上让人信心十足,前后独立悬挂,舒适性也能得到保证。
另外,这款车的外观也是几乎吊打同级别的其他车,可能也有人喜欢昂克赛拉,但是昂克赛拉感觉还是小了点,特别是后排空间跟思域没得比。我还是喜欢思域多一些,感觉昂克赛拉还是有一点小器,不够精致。思域的设计运动感和攻击性更强。
本田思域怎么样
本田思域平顺、动力强、造型拉风。
作为一款热度极高的运动型轿车,本田思域在国内的知名度相当高,销量成绩也是非常不错,备受众多年轻消费者的喜欢。
自2006年第八代CIVIC进入中国,历经16年耕耘,迄今已得到200万中国用户的青睐。作为东风Honda从产品时代迈入品牌时代的标志性车型,第十代CIVIC(思域)完美诠释了“Stay ahead”的品牌精神,成为Honda入华20年来首款年销量突破20万辆的车型。
第九代思域采用了米其林205/50R17Pilot Sport3型号的轮胎,这款轮胎代替了之前的Pilot Exalto与Pilot Sport2系列,整体采用更环保的橡胶材料,加入了有助于减少行车中轮胎发热的硅颗粒,同时也采用了特殊的胎纹层来提高排水性能,保证了更好的抓地力和牵引力,减少打滑危险。
车型特点
东风本田思域内饰做工较为精细,设计也比较时尚,层次感较为突出,功能配置比较丰富,只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳,座椅舒适性较好。空间方面表现不错,前后排座椅腿部空间都比较充裕,前排座椅头部空间较大,但后排座椅头部空间有些局促。
第九代思域推出了包括普通版车型和TYPE-S运动版车型,普通版车型采用1.8L发动机搭配5MT+5AT,TYPE-S运动版车型配置2.0L发动机,搭配5AT。其中1.8L发动机由R18A1的1799ml排量升级为排量1798ml的R18Z2发动机,而新增的2.0L发动机,其最大功率为115kw。
以上内容参考:百度百科-本田思域
思域这车怎么样求中肯评价
本田思域自上市以来,关注度就一直居高不下。无论是外观,配置,还是动力上,思域都得到了一致好评。尤其是第十代思域,官方0-100km/h加速时间达到了8.6s,刚被推出就被冠以“平民超跑”称号。
不过,人红是非多,随着“机油门”事件的发酵,东本在今年7月,正式对思域的1.5T版本车型进行召回,总数近30万辆。那东本思域这车还能买么?
我觉得可以入手!首先,思域的这套动力系统是非常的高效,官方公布1.5T发动机版本的0-100km/h加速时间最快能达到8.6s。就这个时间,在原厂状态下,轩逸、高尔夫1.4T、明锐等这些车型,在0-100km/h的加速成绩上都要略逊于思域。
其次是车子外观,前大灯延伸到了车子侧面,显得更加平稳有力,侧面圆弧型的腰线也让车子看起来运动感十足。
同时,车身尺寸相比于第九代思域有所增加,这对车内乘坐空间的提升有很大帮助,基本上后排坐3个成年人不会觉得拥挤。
在配置方面,全系标配多功能方向盘、7英寸DA屏幕、全液晶仪表盘、自动双温区空调、电动天窗、后倒车雷达及倒车影像等众多配置,不仅实用性突出,而且舒适的高品质座椅还可以让你舒适体验驾驶乐趣。
最后在油耗方面表现也是相当不错的,高速车显油耗为5.6L/100km,而且从官方公布的数据来看,1.0T的油耗百公里大概有0.4L左右的优势相比同级别车型优势巨大。
总结:虽然经历了召回事件,但前几代车型留下的良好口碑深入人心,不过这也是企业发展和技术进化的必经之路。如果想要购买一辆动力充沛,外观够帅,空间富裕,开着、坐着又很舒服的车型,东风本田第十代思域是一个非常不错的选择,值得购买。
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