bronco福特越野(福特bronco什么车中文名是什么)
很多朋友对于bronco福特越野和福特bronco什么车中文名是什么不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
一、福特越野车2021款bronco尺寸
1.福特野马越野车的尺寸为：长3848mm，宽1740mm，高1819mm，轴距2337mm。短轴双门的设计使Bronco原厂具有极佳的灵活性和适应性。
2.福特是世界著名的汽车品牌，是美国福特汽车公司旗下众多品牌之一。除了制造汽车，该公司还有一个金融服务部门，即福特信贷，主要业务包括：汽车金融、汽车租赁和汽车保险。
二、福特小型越野车Bronco震撼登场
在北美洲，有一种野马，据说是16世纪由西班牙人引进。
这种马体型不大，但有很强的耐力，后来由印第安部落驯服。
在北美，人们叫这种马Mustang或者Cayuse，也有人叫这种小型野马Bronco。
但不管Mustang、Cayuse还是Bronco，都是北美大陆上最自由奔放的精神图腾。
福特也曾圈养着一匹叫做Bronco的小马，他是福特旗下最有个性的越野车，任性的它将美国人送到北美洲的每一个偏僻角落。
但也曾因为可怕的事故率，最终让其被雪藏停产。
近日，福特官网终于放出了全新Bronco消息。
这次的Bronco不再难驯，福特将提供2门、4门的越野版本，以及承载式车身的城市SUVSport版本。
外形上，车子整体就是一个方方正正的铁盒子，像被设计师几刀劈出来的造型。
Bronco车头并没有悬挂福特标志，而是将Bronco整体镶嵌在中网，这个效果与猛禽F150有很高相似度。
车头两侧的圆圆的LED头灯让车子多了一份可爱的感觉。
但整体上看，Bronco依然是一台酷劲十足的硬派越野。
可拆卸车门和车顶是必不可少的，这让车子衍生出斗式车厢和开放式车身，可玩性大大增强。
2门和4门版本，其实就是长轴和短轴的区别，车长分别达到4412、4811mm。
根据不同需求，Bronco车系共推出有7种车型选择。
底盘则分为?Base、BigBend、Wildtrak、Badlands?4种配置，字面翻译可以理解为基本型、大坡度、野性赛道和破碎大陆。
进入到Bronco车内，采用的是同类产品相似的设计。
垂直的仪表中控剔除了不必要的豪华，巨大的液晶中控屏幕及数位仪表则直接与Jeep牧马人拉开明显差距。
你可以在这硕大的数字仪表盘上面看到四个轮胎的动力配比以及车辆的角度。
最有趣的部份，则是Bronco在前挡内侧还设计有滑轨支架，提供包含了手机、摄影器材等的便利安装设计。
你甚至能够在前排座椅背部发现网状结构，将各种各样的工具直接挂在座椅后背，把座椅变成工具墙。
但福特将三把锁的开关设计在了中控台上方平台位置，目测需要驾驶员向前探才能按到，不知道是否会影响操作便利性。
值得一提的是，福特设计师将挡风玻璃到中控之间的位置做成了凹槽，并添加了USB充电口，算是尽可能提升车内收纳空间了。
动力部分，Bronco将使用Mustang身上那台2.3TEcoBoost发动机。
最大功率可达到198kW，扭矩可高达420Nm。
另外更提供2.7升双涡轮EcoBoost发动机，这台发动机的最大功率可达301kW，扭矩达到540Nm。
变速箱配置居然标配6速手动，自动挡则是北美市场的选配部分，这样的变速箱配置实在有点迷惑。
毕竟越野条件下的手动控制门槛要更高，对客户的驾驶能力要求也更高。
官网上也公布了该车最低售价为29995美元。
虽然相比Jeep牧马人26995美元的价格没有太大优势，但更强具科技感的内饰和车机操作应该能加分不少。
作为一款停产多年后重启的回归之作，福特是绝对重视的。
毕竟就在小型越野车市场上，福特几乎没有覆盖。而Bronco的回归，绝对是填补空白的大好机会。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三、福特bronco什么车中文名是什么
福特bronco是一款越野车，是非常具有传奇色彩的硬汉越野赛车型，气势上毫不输牧马人。它的中文名是福特野马系列。
一、Ford Bronco
1、读音：英 [fɔːdˈbrɒŋkəʊ]；美 [fɔːrdˈbrɑːŋkoʊ]
2、释义：福特野马
二、新车发布
北京时间2020年7月14日，福特通过线上发布会的形式正式亮相了全新Bronco，新车推出经典两门版、史上首款四门版以及Sport版三款车型。据了解，全新Bronco家族将于2021年初开始量产，并于2021年春季在北美上市。该车预定量已突破23万辆，且首发限量款车型早在发布会后3小时就被售罄。
日前，福特官方为了回应不少车友的【问号】，特意在 YouTube频道【The Bronco Nation YouTube】公布了一段 Bronco越野车的实测视频，展现出了这款硬汉车型超强的越野性能。
三、本车亮点
1、外观
全新福特Bronco外观采用方正的车身造型，增加了硬朗气息，新车将定位为硬派越野车型。发动机盖上布满了规整的线条，圆形的头灯组延向中网延伸出光带，”Bronco“字样直接镶嵌于进气格栅中间。
在车门、侧/尾窗和车顶等位置采用了可拆卸的设计。车身侧面设计较为简洁，贯穿式的腰线进一步增加了车身的视觉长度。此外，新车底盘设计较高，轮圈也使用的是越野型配置。侧面最大亮点就是车门进行了”镂空“设计。
值得注意的是，从后挡风玻璃与车顶的细节来看，新车将配备可拆卸式硬顶，同时位于上方的车顶行李架还有着一定的载物能力。
2、内饰
全新Bronco内饰整体线条硬朗，造型方正，与F-150相似的内饰风格让其硬汉形象更加突出，副驾驶一侧还设计了新车车门的铭牌。在中控下方，则设有常规的带物理按键的空调面板、换挡档把、驾驶模式选择以及旋钮式的分动箱档把，不过两门版和四门版的布局略有不同。
此外，新车还可选装12英寸带有OTA升级功能的SYNC 4车载信息娱乐系统，并与带有越野导航功能的FordPass福特派手机APP，实现无缝互联。其还可选装福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，360度全景影像可视系统能在诸如技巧攀岩时提供额外的视野。中控大屏两侧的空调出风口采用方正的矩形设计。
3、动力
两门和四门版Bronco标配2.3T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率270马力，最大扭矩420牛·米，也可选择更强的2.7T EcoBoost V6双涡轮增压发动机，其最大功率310马力，最大扭矩为542牛·米；传动系统，均匹配7速手动变速箱（6个行驶挡+1个专用攀爬挡）与10速自动变速箱。
扩展资料
同类车型--牧马人
牧马人是克莱斯勒Jeep汽车型号，牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本。牧马人是吉普系列中最为强悍的品种,真正意义上的ORV越野车。
牧马人Rubicon的特点在于一个越野性能集成块，这增加了大量的越野性能，而性能也只能是从原先的零部件市场购买配件，进行高性能改装后的汽车才具有的。
四、福特Bronco比野马还要野,这款车各方面性能怎么样
当越来越多的消费者发现，基于轿车平台打造的城市SUV无法带他们走得更远的时候，由越野车进化而来的硬派SUV悄然在最近两年多了起来，从几家车企复活旗下经典的越野车系就足以可见，当然，这其中就包括了福特Bronco。此前，福特内部人士曾放下狠话，全新Bronco是一款像Jeep牧马人一样的车型，随着实车的一步步曝光，我们也获取到了它的更多信息，究竟它有没有单挑牧马人的实力，本文我们就来看一看。
福特的拥趸一定清楚，福特旗下拥有两大“野马”车系，分别是国人熟知的跑车Mustang，还有一款就是我们并不了解的Bronco。相比福克斯、蒙迪欧甚至全顺这些让国人耳熟能详的福特车型，初来乍到的Bronco确实让国内消费者摸不着头脑，不过这款车的第一代车型诞生在1965年，与国内情怀爆棚的北京212出生在同一年，想必这样说大家就能够引起共鸣了。
初代福特Bronco
第二代福特Bronco
不过与北京212有所不同的是，福特Bronco在1965-1996年的30年时间内共进行了5次迭代，30年代生命周期可以说伴随了美国三代人的成长，群众基础和文化情怀相当深厚，1996年之后的断代也让很多美国消费者倍感惋惜。
在停产20年之后的2017年，福特正式宣布重启Bronco产品线，一时间，经典的重生也让美国消费者情怀得到了落地。经过了几年的开发，符合时代需求的全新福特Bronco“真身”被外媒曝光，经典的车身线条和比例明显在向过往的老一辈Bronco致敬，目前已被公布照片的Bronco均为长轴4门车型，不过更加符合老款车型传统的短轴双门版也在开发计划之中。
用福特自己的话说，全新Bronco会像Jeep牧马人、丰田4Runner一样“硬”，这是否是“王婆”的自夸，基于已知消息来看，我想不用担心。全新福特Bronco采用与Ranger皮卡共享架构开发，这意味着该车至少具备了梯形大梁的非承载式车身结构，这足以让消费者吃下定心丸。在资深玩家看来，非承载式车身的出现就意味着这款车具备了良好的底子，无论官方量产车型如何，起码给玩家们留下后期重度改装的机会。
全新Bronco Sport
当然，福特也在对Bronco品牌价值的挖掘进行着利益的最大化，面对时下多元的购车需求，如果你认为全新福特Bronco太过硬派，不要紧，福特还在紧凑型SUV的锐际平台开发了一款被称为Bronco Sport的车型。它不仅在车身尺寸上要明显小于福特Bronco，更加出色的公路行驶性能也与Bronco有着截然相反的侧重和取向。
全新福特Bronco车门快拆专利图
或许是美国消费者对一辆硬派SUV的“恶趣味”，可拆卸的车顶和车门在他们看来是加分项，就像Jeep牧马人。作为对标牧马人的竞品，全新福特Bronco自然不能缺失这项配置，此前，福特曾向美国专利局申报了多项专利技术，其中就包括Bronco车型上将出现的车门快拆系统。不过实现车门拆卸的方式并没有牧马人那么简单粗暴，而是需要车主通过对四个连接点的解锁，快速从车门骨架上将车门拆下，从而裸露出固定车门的钢管机构，形成通透的车身效果。
Mustang搭载的2.3T发动机
作为众人关注的重点，全新福特Bronco的动力系统将搭载一台2.3升4缸涡轮增压发动机，传动系统匹配10速自动变速箱，当然，考虑到硬核重度玩家的需求，Bronco的入门车型有望配备一款7速手动变速箱。至于低速四驱、后桥差速锁等硬派SUV的必选项目，目前官方并未给出确切消息，不过按照车型定位来看，这些都是不可或缺的装备。
总结：
不可否认的是，顽固派眼中的硬派SUV如今已大变样，非承载车身、前后整体桥、分时四驱、差速锁固然纯粹而稳定，但想要很好地驾驭它们，没有一定的经验和操作熟练度是不行的，因此，使用更加“傻瓜”并兼顾一定舒适性的“新时代”硬派SUV更为人所需。尽管如此，被福特复活的全新Bronco我想是让人欣慰的，毕竟非承载式车身的出现，让它没有被路虎新卫士带跑偏。
目前，福特官方并没有明确表示全新Bronco是否会引入中国市场，谈论这个话题或许为时尚早，不过鉴于中国市场对福特销量的巨大贡献，以及该车对标牧马人的市场定位，这样一款充满特点又极富情怀的硬派SUV没有理由放弃中国市场。若福特的营销团队能够启动对福特硬派SUV文化的科普，相信福特也能打入被Jeep、路虎等品牌占领的硬派SUV市场。
五、2022款福特Bronco烈马猛禽3.0T越野悍将新明星
2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T上市了，由于中规暂时不引进，平行进口小批量陆续到港，恰逢之前客户预定的车到了，今天宇哥带大家了解一下2022年新上市的2022款福特烈马猛禽版3.0T，配置太个性化，宇哥和广大车友爱好者一起共同学习进步！如有错误，多多指教，话不多说上视频！
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视频看完，咱们上2022款福特烈马猛禽版3.0T汽油版详细照片！
福特所有猛禽版的重要特征就是运动化的外观，2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T都采用了宽轮眉和大轮胎，F150的猛禽就是如此加宽的车体，中级的2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T也是加宽，不过全尺寸的现款猛禽用的也才是35吋胎，而2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T居然夸张的用了37寸轮胎，比F150猛禽还要大。
福特推出的Bronco raptor，名称上来说就是2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T，这个名字有点意思，一个地上跑的一个天上飞的套在一起了。福特现在这个设计套路玩的非主流，从F150猛禽到Ranger猛禽，现在又开始是Bronco的猛禽。以后是不是嘉年华也有猛禽版真不好说。
2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T配备了3.0升双涡轮增压EcoBoost V6发动机，这在美系车领域不算太大排量，不过动力输出已经可以达到400匹马力以上，搭配的是福特10AT手自一体变速箱。福特表示，这款发动机将为猛禽版进行特殊调教，并升级了进气系统，该系统增强了中冷和真正的双边双出多模式排气系统。
2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T内饰同样采用了更多的Code橙色装饰，还有特殊Raptor设置的12英寸数字仪表盘，更厚的方向盘、福特Performance的升级座椅、特殊的装饰等。
2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T的方向盘额外添加了碳纤维装饰。
2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T搭载了液晶仪表盘和12寸中控屏幕。仪表台和内后视镜全部是功能按键，为户外越野提供便利。
2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T第二排空间也是非常大的，因为顶是可拆卸的，所以放弃了天窗这个选项。
根据官方数据，2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T的长宽高分别为4851/2177/1980毫米，车身宽度相比普通版车型增加250毫米，离地间隙增加120毫米，整备质量为2.6吨。
2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T后备空间还是可以的，如果拆掉顶部，后备箱还有一个防滚架。
2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T的一体式大灯和日间行车灯！
2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T还配备了更高级别的大轮胎，并增加了宽体套件，底盘肉眼可见地升高了，从而更加适用于沙漠、戈壁的高速行驶和岩石攀爬等路况。
2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T的拖车系统也是异常强大。
2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T的密码解锁功能。
2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T超强雾灯，还有一个带盖子，需要的时候，可以打开盖子使用。
2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T猛禽标识。
2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T烈马标识，烈马+猛禽，飞禽与走兽的结合。
2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T配备经重新强化设计的底盘（刚性车架/非承载式车身）、Fox 3.1 Live Valve半主动式阀门控制减震器、可断开的活动式前稳定杆、强化型悬架控制组件（拉杆/半轴/万向节）及驱动轴，极端玩家甚至还能选装 Dana 44 AdvanTEK前轴差速器。
2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T整车搭配了全尺寸备胎，应对各种越野模式下突发情况。
讲到这里，我把这台2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T配置整理出来！
2022款加版福特Bronco烈马猛禽 3.0T
颜色：白车蓝黑双拼内饰
配置：3.0T V6 10速智能4X4马力 7种驾驶模式；RAPTOR HOSS4.0悬架；FOX3.1氮气减震；37轮胎；4.7锁定后轴减速器传动比；前后差速器；前防倾杆断开；可拆卸门和硬顶；高性能重型模块化前保险杠；刚性雾灯和越野灯；重型整车钢制挡板；360度环车影象；LED签名灯和雾灯；后视镜加热；拖车钩前2后2；一键启动摇启；12寸触摸式导航屏
374A豪华包（自适应巡航控制（雷测）；避让转向辅助；B&O音响；加热方向盘；无线充电；智能充电USB端口）蓝黑双拼内饰；主驾驶10项副驾驶8项电动调节碳纤维内饰组件
问题来了，你觉得2022款福特Bronco烈马猛禽版3.0T帅吗，一百多万的售价贵吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！全部图片均是宇哥现车实拍，编辑不易，期待看官们一键三连。
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