欧拉好猫缺点不足 欧拉好猫电动车值得买吗欧拉好猫的缺点和不足
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欧拉好猫车口碑怎么样
欧拉好猫车市场口碑还是很不错的。
从市场来看,欧拉好猫定位小型车,不过与其能形成直接竞品的对手可谓寥寥无几。从配置来看,欧拉好猫整体表现较为出色,与定位更高的对手相抗衡完全不逊色,例如主/副座椅电动调节、后排座椅比例放倒、丰富的主动安全配置均有所配备,只不过由于车型定位原因,车身尺寸略小于对手。
其次,欧拉好猫也是一款非常好开的车子。从我个人的驾驶体验来看,欧拉好猫的方向盘很轻,但是转向精准,与一般电动车启动和加速都很突然不同,好猫在这方面比较温和,启动和加速响应迅速的同时整个过程又给得很平缓,即使是没深没浅的一脚油门下去,好猫也能轻松接住淡定处理。
欧拉汽车简介
欧拉品牌隶属于长城汽车,是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌。在中国汽车企业中,长城率先将新能源汽车业务作为品牌化管理的独立新能源品牌。长城汽车于2018年8月20日正式发布欧拉品牌,首款车型欧拉iQ于当年成都车展正式上市;同年12月26日,主打C端消费市场的欧拉黑猫上市。
欧拉的研发和设计团队来自于德国、奥地利、美国、日本和韩国等国家。同时欧拉拥有博世、奥托立夫等国际供应商。
欧拉定位更爱女人的汽车品牌,致力于建立行业对待女性用户的正确价值观。
买欧拉好猫十大忠告
买欧拉好猫十大忠告:续航不扎实、空间表现一般、舒适性较差、动力性能一般、噪音大、内饰容易脏、后挡风玻璃没有雨刮器、内饰异味大、外观过于小气、A柱挡视野。
1、续航不扎实
在售的欧拉好猫有401公里和501公里两种续航版本选择,车主实测表显续航400公里的好猫,夏天的城市实际续航只有300公里出头,在冬季低温环境下,满电的真实续航更是只有240公里左右,续航达标率偏低。
2、空间表现一般
由于车身尺寸较小,所以车辆的内部空间自然也就不宽裕,好猫的消费群体是出门要带各种包包以及私人物品的女性,但是前排的储物空间却设计得又少又小,根本放不了多少东西,而后排空间和后备箱空间也只能算勉强够用。
3、舒适性较差
好猫的后悬架采用的是缓震性能较差的扭力梁,当车辆经过坑洼路面时,车内人员会感受到明显的震动和颠簸,并且日常行驶过程中,一些细碎的震动也会直接传达到乘客身上。
4、动力性能一般
车主实测欧拉好猫的百公里加速时间为8.73秒,前半段的加速并没有明显的推背感,整体的加速过程比较线性,当车辆需要爬坡或者是在高速上超车时,可能会出现动力疲软的情况。
5、噪音大
好猫的隔音效果很差,即便是关闭所有车窗,都能在车内清晰地听到来自车外的各种噪音,这一现象在跑高速时尤为明显。
6、内饰容易脏
欧拉好猫的内饰主要是浅色搭配深色,像座椅、中控台、方向盘等大部分地方用的都是米色这样的浅色系,一旦有污渍或者灰尘就会非常显眼,而部分使用了翻毛皮材质的部件也很难打理。
7、后挡风玻璃没有雨刮器
欧拉好猫由于车身结构问题,雨水和灰尘会更容易出现在后车窗上,但是好猫又没有后雨刮,所以车辆的后车窗就需要经常手动清洗。
8、内饰异味大
由于车辆的内饰使用了大量的皮革材料,所以刚提车或者经过太阳暴晒后,都会有非常浓重的异味,且难以去除。
9、外观过于小气
因为好猫是一台面向女性群体的精致小车,所以也仅仅是适合女生开,如果是男车主开的话,会显得比较小气。
10、A柱挡视野
有时候开车转弯或者是掉头的时候,部分视野会被车辆的A柱遮挡,很难看到旁边的行人或者是电动车、自行车,可能存在隐患。
欧拉好猫咋样价格如何
在近几年中,关于新能源汽车的话题是屡见不鲜。各大车企为了能够分得一杯羹,也是纷纷推出了自家旗下的新能源产品。那么,今天咱们就来给大家介绍一下,最近热度比较高的欧拉好猫。欧拉好猫这款车是来自于长城旗下的一款新能源车型,单听名字咱们就知道,这绝对是为女性打造的产品。而长城欧拉汽车官网也表明了,这是更爱女人的汽车品牌。所以,在颜值跟内饰方面的打造,欧拉好猫绝对是百分百贴合当下女性的需求标准。
首先,我们下来说说该车的颜值部分。不得不承认的是,欧拉好猫这款车的颜值确实很能打。而在看到新车亮相的那一刻,不少人都认为这车酷似跑车911,不过,由于被定位是小型车,所以并不存在抄袭的情况。前脸部分虽说没有使用格栅,但是这种简洁且圆滚滚的造型,却深受女性消费者的喜爱。配合上萌萌的大灯,给人一种乖巧又可爱的既视感。
而车身侧面的话,虽没有那种修长大气的感觉,但是整体的比例极为协调,配合上凹陷的腰身,让其整体看来很有层次感,再结合上五幅式的轮毂,使其更添动感时尚的气息。尾部部分的设计,没有过多的装饰,但是却无法掩盖它那无与伦比的档次感。另外,值得一提的是,该车还有着多种颜色的车漆可以选择。
与此同时,欧拉好猫的内饰设计也同样令人惊艳。打开车门进入内饰后,你会发现欧拉好猫不管是中控布局,还是它的用料做工,都完全不输那些大牌豪车。简洁不失雅致的中控台上配置了当前主流的一体式液晶大屏,贯穿式的空调口,则为其增添了一定的层次感,再配合旋钮式档杆,让科技感得到了最大化的体现。
最后我们再来说说它的核心部分,通过了解我们得知,当前的车型搭载的是一台纯电动机,马力最高可达143匹,结合三元锂电池,可续航401的续航里程,而高配版则能够达到501的续航表现。讲真,对于我们日常代步来说,以这个成绩来看,完全是绰绰有余的,所以没有必要担心它会续航不足,加上半个小时就能够充满百分之80的电量,着实是让人有些心动啊。不过,虽说欧拉好猫整体表现都挺好,但是10.39万—16.09万的售价,让很多人对此抱有争议。可即便如此,欧拉好猫仍旧深受女性消费者的喜爱。而对于这个现象,也让不少网友纷纷摇头直呼:还是女人的钱最好赚。
探店欧拉好猫:低续航版更好卖,价格偏高是最大痛点
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欧拉好猫已经上市半月有余了。作为欧拉品牌旗下的第四款车型,好猫相比同门兄弟获得了更多的关注,核心原因就是它的设计。前脸看起来像是保时捷的经典造型,车尾又有着浓厚的欧洲经典老车的韵味;而当你进入车内,现代化的内装以及精细的做工又会将你带回当下。带着经典的情怀,同时颜值又十分在线,好猫甫一亮相便获得一众颜控点赞。
售价10.39万-14.39万,NEDC续航里程分为401km和501km两种,当价格公布的时,不少人表示这个价格有些偏高——但事实上,与好猫尺寸接近的比亚迪e2,NEDC续航里程405km版本售价11.28万-11.98万,比好猫还略贵;而与好猫长宽接近,但定位于小型SUV的长安新能源E-Pro、奇瑞瑞虎e和吉利帝豪GSe等车型,相近续航里程版本的定价也大多与好猫重合。所以说,其实是市场行情如此。但这也说明一个问题,目前A0级别的纯电动车,价格距离消费者的实际接受能力,似乎还是偏高了。
我们知道,很多人“嘴上说着不要,但身体却很诚实”。网上的发言虽不能全信,但也不能不信。好猫这款车到底香不香呢?笔者决定去店里看看。
首先要说的就是,欧拉的门店数量正在增多,以重庆为例,今年又增加了一家,大家看车买车都更方便了。
颜值是最大卖点,女用户更喜欢
不得不说,好猫的颜值的确很亮眼。尤其是这辆展车还采用了暹罗黑+万人米的双拼色车漆,看上去粉粉嫩嫩,养眼的很。其前脸采用全封闭式设计,配合圆形复古车灯,看上去的确萌态十足。
同时,其车尾造型极为简约,圆润的线条看起来十分饱满,一体感很强,整个设计的成熟度很高。
值得一提的是,好猫轮胎规格高,虽只是款A0级小车,但却使用了超大的轮圈和轮胎,除了最低配车型搭载205/55R17的轮胎外,其余均为215/50R18,“大脚”为整体视觉效果加分不少。
不仅是外观颜值高,进入车内之后,你会看到更多惊喜。以这辆展车为例,它的内饰使用了米白+棕色的双拼色,二者的结合为车厢带来了高级感,仿若置身奢侈大牌的环抱中。
中控台的设计为极简风格,中控台上除了双联屏+长条形的空调出风口+复古按键就没有其它装饰了。
空间方面,好猫的尺寸虽然不大,轴距为2650mm,但得益于专属的纯电平台,它的后排空间表现不错,正常身高的人坐着还挺宽松。
在看车的时候,遇到了几组正在看车的消费者,其中多为女性,她们均表示,看中好猫的就是它的颜值,尤其喜欢它的内饰,很有质感。不过大家也表示不会买展车内饰的配色,因为它“不耐脏”。
三种动力模式可调,动力输出直接
接下来我进行了简单的试驾。好猫的两个续航版本都搭载的是最大马力143匹,最大扭矩210牛米的前置单电机,提供舒适、标准和运动三种驾驶模式,在舒适模式下,动力输出略显慵懒,踩下加速踏板之后,这只猫仿佛没睡醒,无精打采地缓慢提速;调整到标准模式,动力输出比较接近1.5T发动机,大脚踩下加速踏板也能体验到一定推背感;当进入运动模式,这只猫才会被彻底唤醒,动力响应积极,推背感相当明显,有点接近2.0T发动机的表现。
需要注意的是,在每种驾驶模式之下,你都可以选择不同挡位的动能回收。这会影响你在松开加速踏板之后的减速效果,在日常驾驶时,建议将动能回收置于中间挡位即可,以确保良好的行驶动态以及对续航里程的保证。
不仅是动力可调,好猫的转向模式也分为三级可调。分别是轻盈、舒适和运动,其中适合日常驾驶的是轻盈模式,舒适模式已经有些重手,而运动模式则有些早期液压助力方向的感觉,偏重的手感不太适合日常通勤。需要注意的是,好猫的方向盘尺寸偏大,对于手小的人来说,可能需要一定的时间进行适应。
底盘方面,好猫采用了前麦弗逊后扭力梁的结构,其电池组就布局在前后轴之间,整车的重心较低。从实测的体验来看,好猫的底盘属于舒适的类型,悬架对颠簸的过滤表现不错,但在激烈驾驶时,整个底盘的动态表现不算出色。总体而言,好猫还是只适合于城市代步,并不能胜任激烈驾驶。
低续航版更好卖,电芯保8年/15万公里
当问及主销版本时,销售顾问表示,好猫两个续航里程之间的差价达到了2万元,在很多用户看来,401km的NEDC续航里程已经完全能够满足城市代步需求,所以低续航版更好卖。更有消费者表示,连401km都有些多了,希望厂家能够推出NEDC续航里程在300km左右的版本,但在价格上最好能降几万。所以,你还认为电动车的续航里程是痛点吗?其实不是,过高的价格才是最大的痛点!
另外,在官网的宣传页面上,我看到好猫的首任个人车主可享电芯终身质保,不过具体政策还是要根据当地经销商的实际情况决定。
我到访的这家店的销售顾问称,好猫的整车质保期为3年,其中电芯的质保期为8年或15万公里,目前“暂没有提供终身的电芯质保的说法”。
听了这话我一头雾水,什么情况啊?官方页面上的政策和4S店竟然不统一?因此,建议消费者在买车的时候一定要问清楚你们当地是什么政策,以免出现不必要的麻烦。
『写在最后』
从店里了解到的情况来看,好猫的关注度还是很高。销售顾问表示,订单的数量也还不错。但同时也能看到一些问题,好猫的颜值的确是很大的卖点,但消费者对于价格敏感度更高。好猫的整体产品力无疑是很强的,而且最高续航版本NEDC续航里程已经达到了501km,不仅能够满足城市的代步的需求,就连城市之间自驾也压力不大;但从消费者的角度来看,好猫的使用场景更多的还是在城市内,他们更希望以更低的成本买到一辆拥有同样设计,但续航里程没那么高的车。也许好猫下一步考虑的,应该是赶紧推出一款300公里续航,但价格能再降个两三万的低配入门版本。
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欧拉好猫电动车值得买吗欧拉好猫的缺点和不足
在当年国内老百姓物质条件并不算好的年代,养一只猫可以有效帮助居民捕捉臭名昭著的鼠类动物,并改善人类居住环境;而随着如今生活质量的提高,猫更多的是作为家宠进行饲养,凭借其温顺的性格以及可爱的外表受到了不少家庭的爱戴。
近期长城汽车旗下的欧拉品牌推出了一款全新新能源小型车,并为这款车取名为“好猫”,欧拉颠覆了以往厂家对汽车的主流命名方式,赋予一款车小动物的名字无疑是一次大胆的尝试,这种尝试所带来的直接好处就是让这款车变得足够个性,并直观地将该车的定位指向了女性消费群体。
本着对小动物的热爱,好猫一经公布就牢牢地吸引着的注意力,随着广州车展的到来,也终于有机会能和这只“好猫”来一次亲密接触。
那么欧拉好猫电动车值得买吗?好猫到底“好”在哪里呢?下面就带大家一探究竟。
一、“脸蛋”足够可爱:
在第一眼看到欧拉好猫的时候,就被它独特复古的造型给惊艳到了,如果说黑猫和白猫这两款车已经足够可爱的话,那么好猫更是将这种乖萌气质展现的淋漓尽致。
首先来看前脸部分,隆起的前机盖以及圆形大灯虽然都是上半世纪的经典元素,但经过欧拉巧妙的设计让车辆的外观在如今来看依旧不过时。
圆圆的大眼睛配合上鼻子一样的车标,远远看去就像是一只大眼萌猫正在注视着你,无不散发着呆萌可爱气息。
车身侧面,微微凸起的腰线设计让这款车拥有几分跑车即视感,虽然该车五幅式轮毂的造型似乎有些给外观拖后腿了,但是双色车身的设计为这款车增添了不少时尚气息,据了解好猫一共提供了8种不同配色任意由消费者选择,足以满足用户对个性化的需求。
来到车尾,尾部造型一下让有些摸不着头脑,这款车的尾灯呢?
原来好猫采用了全新的尾灯设计,一体式的尾灯隐藏到了后挡风玻璃中,而转向灯则设计在了左下方和右下方,这样的设计不仅让车尾更加简洁时尚,还让细长的转向灯像极了猫咪脸蛋旁的小胡须。
二、“内心”足够温顺:
好猫的内饰设计以简洁为主,两块巨大屏幕组成的双联屏可以实现拥有强大功能的双屏联动,拥有十足的科技气息。
采用细长格栅设计的空调出风口很好地拉升了车内的横向视觉感受,双幅式多功能方向盘与中空调一样采用双拼色设计,经过镀铬处理后的复古物理按键为车辆提升了几分质感。
车内除了中控台采用了大面积软质材料包裹以外,门板上也采用了菱形花纹的皮料覆盖,甚至连门拉手处的极小的一块硬塑料面板也进行了条纹处理,并且做工表现可圈可点,这对于精致的小姐姐而言无疑是一份意外惊喜。
欧拉好猫的车身尺寸长宽高虽然仅有4235/1825/1596mm,但是得益于好猫较短的前后悬设计,该车轴距长达2650MM。
大轴距为空间带来了极大的保障,在前排座椅调到居中位置的情况下,一米七的身高坐在后排空间还是绰绰有余,这在同级别其它车型上是很难看到的。
后备箱的空间表现也同样让人满意,规整的设计让后备箱拥有173L的最大容积,当后排座椅全平放倒后,空间甚至能够拓展到867L的最大容积,实用性简直不要太强。但是由于尾箱的开口还是比较高,遇到搬运重物的时候会比较吃力。
三、“精力”足够充沛:
作为一款以代步为主的小型电动车,欧拉好猫拥有501公里的NEDC综合续航里程,这样的续航表现别说是城市通勤了,就连跨城出行都游刃有余。
此外,在欧拉好猫新平台和低重心的加持下,整车拥有强大的动力输出,它的0-50KM/h加速仅需3.8秒,强大的推背感足以让你心跳加速。
除了强劲的动力以外,好猫的快充能力也足够优秀,该车不仅拥有充电12分钟续航100公里的能力,它还支持30%-80%的极限快充,这样的表现使得电动车的出行便捷程度不异于燃油车,充满电只需喝杯茶的功夫就足矣,用户完全不用为远门所担忧。
总的来看欧拉还是将好猫塑造得非常成功的,这么一只有着可爱的外观、实用的内饰、强大的动力表现的“好猫”,实在没有辜负“好猫”这一名字。
随着新能源汽车的不断发展,养护成本低、车身灵活小巧、外观个性的代步车势必会迎来一波热潮,而欧拉好猫的出现,无疑是往这波热潮中注入了一剂有力的催化剂,那么欧拉好猫有没有捕捉到你的心呢?
好了,关于欧拉好猫缺点不足和欧拉好猫电动车值得买吗欧拉好猫的缺点和不足的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!
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