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2021款大众凌渡无框 2021款凌渡是无边框车门吗

频道:汽车知识 日期: 浏览:1275

其实2021款大众凌渡无框的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解2021款凌渡是无边框车门吗,因此呢,今天小编就来为大家分享2021款大众凌渡无框的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

2021款大众凌渡无框 2021款凌渡是无边框车门吗
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 2021款凌渡是无边框车门吗
  2. 到店实拍2021款大众凌渡,一口气降2.5万,仅12.49万起
  3. 2021款大众凌渡到店,白色车身很简洁,中控屏更高级,配1.4T!
  4. 2021款大众凌渡实车到店,换装中控屏,车宽1826mm,1.4T油耗5.4L
  5. 售14.99万元起 宽体轿跑+魅影套装 2021款大众凌渡上市

一、2021款凌渡是无边框车门吗

【太平洋汽车网】2021款凌渡是无边框车门,凌渡是大众旗下的一辆紧凑型汽车,这一款车的长宽高分别是4615毫米(mm,1826毫米(mm),1425毫米(mm),轴距为2656毫米(mm)。

近期全新的2021款凌渡伪装车曝光,凌渡这款轿跑车型在大众旗下的热度一直表现还不错,但是由于产品力没有得到提升,所以大众凌度一直没有在消费者心中留下更加深刻的印象,这次的全新凌渡配备了2.0T涡轮增压发动机引擎,并且使用了无框车门,同时整体的外观造型和设计风格进行了大幅度的改变,让车型从一款家用轿车正式变为运动轿跑车型。

2021款大众凌渡全新的2021款大众凌渡,从伪装图来看车型的前脸,使用了最新的鹰眼大灯设计,中网并没有采用大嘴式造型,但是整个前脸有向前俯冲的姿态,整体的运动感很足,同时车型的侧身是大幅度的溜背造型,相比大众帕萨特,大众CC和大众迈腾的幅度都要更加有运动感,所以全新的2021款大众凌渡将会相比大众CC更加符合轿跑的定位。

早期的大众凌渡也是相同的运动风格的定位,但是1.4T涡轮增压发动机与车型整体的定位匹配度并不高,从后期的使用和驾驶风格来看,并没有为年轻消费者带来应有的需求,所以这次大众凌渡选用了2.0T高功率版本的涡轮增压发动机,让车型在驾驶乐趣和驾驶风格方面更加符合年轻人的要求。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

二、到店实拍2021款大众凌渡,一口气降2.5万,仅12.49万起

大众凌渡是上汽大众汽车旗下一款很不错的宽体家轿车,汽车进入市场之后的成绩还是很不错的。目前国内整体家轿车市场的竞争是很激烈的,各家汽车厂商都在全面发力市场,上汽大众还在前不久上市了2021款大众凌渡来竞争市场。最近笔者在淄博当地探店的时候,拍到了这款车型,并且了解了优惠信息。

2021款大众凌渡的外观上比较大方,汽车的进气格栅相当的修长,中网上装饰了多横幅式的镀铬饰条,汽车的前大灯组比较饱满,机舱盖上的线条描述的很流畅。汽车的雾灯区是贯穿式的样式,进气口比较修长,前保险杠很扎实。

汽车的侧面车身相当的修长流畅,翼子板附近装饰了车身铭牌来提升质感。单横幅式的腰线勾勒的很有力,轮眉周边的线条描述的很清晰,多幅式的轮毂很大方。汽车的尾部样式简洁大方,尾灯组相当的耐看,点亮之后的视觉冲击力不错。

汽车的内饰看起来更高级,中控台略微保持一定角度的倾斜,换装的中控台很大气,多功能方向盘的触感是很不错的,汽车的换挡杆比较厚实,部分细节处装饰了银色饰条来提升质感。

2021款大众凌渡的长宽高分别为4615*1826*1425mm,轴距为2656mm。汽车提供的是1.4T发动机,传动上匹配的是7挡双离合变速箱,最大输出功率为131马力、150马力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

三、2021款大众凌渡到店,白色车身很简洁,中控屏更高级,配1.4T!

现阶段的国内汽车市场中,运动版的车型是可以得到较高关注度的。大众凌渡是上汽大众汽车旗下一款很不错的宽体轿车,汽车进入市场以来的成绩相当的不错,前不久大众汽车上市了2021款大众凌渡来竞争市场,汽车的售价区间为14.99-18.69万元,目前已经有新车到店了。

2021款大众凌渡的外观上看起来相当的大气,进气格栅处理的较为修长,多横幅式的中网包裹了镀铬饰条,汽车的前大灯灯组相对饱满,并且和格栅相连接,拉伸了视觉的长度,机舱盖上的线条勾勒的很清晰,雾灯区是贯穿式的风格,周边装饰了切割样式的线条来提升立体感,进气口处理的较为精致。

来到侧面,整个车身看起来很饱满,翼子板附近装饰了车身铭牌来提升高级感,单横幅式的腰线勾勒的很突出,轮眉周边的线条勾勒的较为清晰,多幅式的轮毂简洁大方,汽车的尾部样式也很大气,尾灯组相当的饱满,点亮之后的视觉冲击力不错,后备厢盖上的线条勾勒的很突出,双边单出的排气管装饰提升了运动熟悉,尾部的辨识灯带比较修长。

汽车的内饰风格处理的更高级了,中控台的整体线条感很不错,细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感,多功能方向盘相当的饱满,换挡杆触感不错,周边配备了一定数量的物理按键。汽车的长宽高分别为4615*1826*1425mm,轴距达到了2656mm,内部空间表现是很不错的。

2021款大众凌渡提供的是1.4T发动机,匹配的是7挡双离合变速箱,最大输出功率为131马力、150马力,最低百公里油耗5.4L,油耗上的表现很不错。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

四、2021款大众凌渡实车到店,换装中控屏,车宽1826mm,1.4T油耗5.4L

“国内合资轿跑车型市场的关注度还是很高的。”

目前国内汽车市场中的消费者正在发生变化,泛90后正在成为“主力军”。所以很多汽车厂商已经开始做出改变了,更多带有运动属性的车型是可以取得不错的成绩的。大众凌渡是上汽大众汽车旗下一款很经典的紧凑型家轿车,也是首款宽体轿跑,汽车进入市场以来的成绩是很不错的。这段时间,上汽大众对于旗下车型的更多的车型都已经完成了升级改款,大众凌渡也是其中之一。目前2021款大众凌渡已经正式上市了,目前南京地区已经有新车到店了。

一款轿跑车型想要取得不错的成绩,首先动力上的输出是需要有不错的表现的,汽车就是外观上要带有一定的运动属性。大众凌渡在这两方面做的还是很不错的,这次升级改款之后,新车变得更高级了。为什么大众汽车一直能够在同级车型中能够给人一种“更高级”的感觉,就是因为大众汽车在细节上的处理的很到位,是一款综合实力比较平均的车型。那么新款大众凌渡有哪些升级改款呢?

2021款大众凌渡的外观上延续了家族式的设计风格,进气格栅看起来相当的修长,中网上装饰了间断样式的镀铬饰条,辨识度还是很高的。中间悬挂了全新的车标,机舱盖上的线条描述的很突出,并且带有一定下压的趋势。新车的雾灯区采用了贯穿式的处理,两侧切割样式的线条提升了一定的立体感,梯形的进气口很修长,新车的前脸看起来更年轻了。

新车的腰线勾勒的很突出,和车门底部的线条保持平行,整体的视觉效果很不错。新车的B/C柱进行了熏黑的处理,车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感,轮眉周边的线条描述的很清晰,16和17英寸的多幅式轮毂简洁大方,中间装饰了大众的车标,看起来很高级。

新车的尾部整体样式和迈腾还是很相似的,尾灯组看起来较为饱满,后备箱盖上的线条勾勒的还是很流畅的,双边单出的排气管装饰营造出一定的运动属性,整车的外观上看起来很时尚。

新车长宽高分别为4615*1826*1425mm,轴距达到了2656mm,内部空间上的表现是很不错的。新车的内饰处理的更加的大气,T型的中控台线条描述的比较清晰,多功能方向盘很扎实,触感很不错。9.2英寸的中控屏看起来很大方,部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感,新车的换挡杆比较厚实,车内配备了一定属性的物理按键。

前后头部气囊、胎压监测、驻车雷达、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入、LED日间行车灯、单色氛围灯等都有配备。新车提供的是1.4T发动机,匹配的是7挡双离合变速箱,最大输出功率分别为131马力、150马力,峰值扭矩分别为225N.m、250N.m,百公里油耗分别为5.4L、5.6L,油耗表现较为理想。

写在最后:2021款大众凌渡改款之后的竞争力得到了一定的提升,确实是一款合格的宽体轿跑。而且新车的起售价不足15万元,确实还是比较有诚意的,国内合资宽体轿跑市场的竞争更加的激烈了,但是大众凌渡还是存在一些问题的,比如说之前有客户反馈的,刹车异响、同级配置较低的问题,目前来看,配置上诚意还是不足的,确实还需要提升一下配置。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

五、售14.99万元起 宽体轿跑+魅影套装 2021款大众凌渡上市

相比一般三厢家用轿车,凌渡造型设计更加运动,比例更加低矮,给人以轿跑车的感觉。

新车共三款车型,采用两种动力组合,售价区间为14.99~18.69万元。

外观延续现款设计,其中280TSIDSG魅影豪华版增加了魅影运动套装,即在细节部分增加了黑色套件或进行“黑化”处理。在本就造型设计简洁、运动的凌渡基础上,实现了更加个性化的展现。

魅影套件包括:黑色车顶+全景天窗、黑色外后视镜+照地灯、黑色前中网格栅、黑色原厂尾翼、全黑双五幅铝合金轮圈等。

此外,在车身尾部、装饰排气等处也采用了黑色处理和设计。魅影版凌渡会更加吸引年轻人注意,也省去了消费者自行改装的麻烦,可谓一举两得。

内饰仍延续现款设计,以黑色为主,略以驾驶员为中心,采用屏平底运动设计方向盘,配备了10.2英寸全液晶仪表(虚拟驾驶舱)+9.2英寸中控大屏,增加了科技感。

230TSI采用1.4T低功率汽油发动机,可输出96kW/5000rpm,225N.m/1400~3500rpm,280TSI则为1.4T高功率发动机,可输出110kW/5000rpm,250N.m/1750~3000rpm,均匹配7速双离合变速箱。引擎盖配备了单液压挺杆、配备隔音隔热棉,机舱内零部件布局、管线排布和做工均极为优秀。

采用前麦弗逊+后多连杆悬架结构,底盘平整度很好,在部分位置配备了防护板,排气管线采用中置走向,为单边双出的隐藏式排气,隔热防护措施也很到位。

小结

一般来讲,运动型轿车在新上市的热度过去之后,销量会自然下滑,要么推出更加亲民车型,要么更加运动个性化,凌渡显然在这两方面都做出了努力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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