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11款马自达6睿翼(马自达6睿翼有什么缺点)

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11款马自达6睿翼(马自达6睿翼有什么缺点)
(图片来源网络,侵删)

马自达6和马自达6睿翼有什么技术区别

马自达6和马自达6睿翼的区别为:外形尺寸不同、油耗不同、轮胎型号不同

一、外形尺寸不同

1、马自达6:长×宽×高(mm)4670×1780×1435。

2、马自达6睿翼:长×宽×高(mm)4755×1795×1440。

二、油耗不同

1、马自达6:工信部综合油耗(L/100km)7.8。

2、马自达6睿翼:工信部综合油耗(L/100km)8.2。

三、轮胎型号不同

1、马自达6:轮胎规格205/55 R16。

2、马自达6睿翼:轮胎规格215/50 R16。

参考资料来源:百度百科——马自达6

参考资料来源:百度百科——马自达6睿翼

睿翼跟老马自达6到底什么区别

我开得就是睿翼,不论外观还是内饰我觉得都比马6要好看,尤其是仪表板,我巨喜欢,动力方面没有太大的改进,2.5是以前的2.3发动机扩缸了,2.0的是以前的发动机重新调校了,变速箱也是重新调的,换档时基本上感觉不到。操控方面比以前更灵活了,而内部空间也大了些,当然价格也贵了

马自达6睿翼有什么缺点

1、噪音太大

经笔者调查,大部分睿翼车主普遍反映该车最大的缺点就是噪音太大。车主反映:他提车以后立刻换了横滨的V550A静音轮胎,不过感觉噪音还是不小。

2、性价比较低

日本车有个通病,为了节约燃油消耗,钢板打造的非常薄,通过对比可以发现,开关德国车的车门和开关日本车的车门绝对不是一个感觉,其实防撞指数、安全带、安全气囊都是次要的,钢板厚薄才是安全最关键的因素。该车性价比略低,不过品牌口碑一向不错。

3、车内空间小

通过众车主反映,总的来说在同级别车型中,睿翼最大的缺点就是内部空间不足。所以,与同级别车相比,睿翼在空间上面对同级别的对手应该自叹不如,这也让外形大气的睿翼失掉很多做商务用车的机会。

4、内饰不耐脏

车主反映,尽管睿翼内饰的整体造型与马自达6相仿,不过做工显然提高了一个档次。虽然如此,但是中国消费者讲究的是实用,睿翼在这方面做的不是太令消费者满意。虽然白色的内饰好看,但是用车不久内饰脏了,消费者就会大皱眉头。

扩展资料:

1、睿翼的长车头短车尾的跑车设计犹如一头蓄势待发的猎豹,运动侧裙、尾翼、钻石雾灯充分展现跑车元素、自动吸合式的掀背设计更是让人称赞不已。一些同样也以运动性作为卖点的车子相比之下则显得相形见绌了。

2、操控性方面,80公里时速进行90度急转弯、80公里连续变向这些在其他车型都不敢尝试的项目,只是睿翼进行的最普通的试乘试驾中的两个小项目而已。睿翼疯狂试驾会上,专业车手表演的漂移、甩尾,睿翼都可以很轻松的完成,让睿翼的操控性能得到了充分的体现。

3、睿翼所采用的高科技配置是同级别车中最齐全的,史上最牛方向盘、大灯辅助转向、前后泊车雷达、8英寸GPS导航系统等大量高科技配置的使用,使得睿翼的驾驶完全实现人车合一,而睿翼轿跑缩采用的眩酷全黑内饰、炮筒式仪表台以及高级BOSE音响,更是将人车合一的运动性能体现到极致

参考资料:百度百科:马自达6

老马自达6 和睿翼有什么不一样

马自达6和睿翼的区别:车身尺寸不同、最大扭矩不同、发动机不同

一、车身尺寸不同

1、马自达6:长×宽×高(mm)4670mm×1780mm×1435mm。

2、睿翼:长×宽×高(mm) 4755mm×1795mm×1440mm。

二、最大扭矩不同

1、马自达6:最大扭矩(N.m/rpm) 205/4000。

2、睿翼:226Nm的最大扭矩。

三、发动机不同

1、马自达6:2.0升和2.3升的直列四缸发动机。

2、睿翼:MZR 2.5L发动机。

参考资料来源:百度百科——睿翼

参考资料来源:百度百科——马自达6

马自达睿翼和马自达6什么区别

马自达6秉承“技术的马自达”的一贯风格,在外观和造型方面动感而高雅,成熟而充满活力,通过在操控、静音、安全、动力和油耗等方面的技术创新和改造,使马自达6的舒适性与行使性实现了完美结合:操控性与安全性达到了和谐统一,产品性能实现了高水平的均衡,使马自达6的产品品质和档次提升到高级轿车的水平。马自达6睿翼以“进化的ZOOM-ZOOM”(ZOOM-ZOOM Evolution)为开发理念,以“Best of CD Class(同级别中最强)”为目标,采用马自达独立开发的全新的高端产品平台,该平台是迄今世界最先进的中高级车平台之一。基于该平台,马自达6睿翼在高级感、驾驶便利性、动力、安全、燃油经济性、静肃性等诸多方面都有了全面的进化,是马自达品牌的杰出作品,代表了马自达品牌的终极追求方向。在同级别车中,马自达6睿翼拥有无与伦比的驾停便利性,可以概括为“驾驶零难度,停车零难度”。

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