朗逸408一个档次吗 朗逸和408是一个档次吗
这篇文章给大家聊聊关于朗逸408一个档次吗，以及朗逸和408是一个档次吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
本文目录
一、标致408 速腾 朗逸 哪个好点
这三款车各有特点
标致408的头部空间很宽敞，内饰好看。
朗逸后排有空调出风口，纵向空间大。
速腾的底盘最好，四轮独立悬架，操控佳。
全家使用的话，朗逸最合适，朗逸还具有一定的商务气质。
自己开的话，喜欢408设计的话就选408，保养便宜，内饰时尚。
速腾的空间最小，底盘最好，适合经常自己开车的年轻人。
这三款车安全方面的配置都差不多，内饰大众的车精细点。
二、朗逸和408是一个档次吗
朗逸和408属于同一级别的车型，这两款车的车型定位是紧凑型轿车，虽然这两款车的定位是相同的，但是所属的汽车品牌不同，所以在售价方面也有一定的差别。
在售价方面，标致408的售价要高一些，朗逸的售价要低一些。
在动力方面，408共推出了五款动力车型，分别搭载的是1.2T、1.6L、1.6T、1.8L和2.0L自然吸气发动机，朗逸同时也推出了五款动力车型供消费者选择，分别搭载的是1.2T、1.4T、1.5L、1.6L和2.0L发动机，但是有部分动力车型已经停产了。
作为一款法系车，408在外观方面的表现要更优秀一些，汽车前脸的进气格栅在经过横向的镀铬饰条的装饰之后，大大提升了前脸的视觉效果，非常符合现代消费者对汽车的审美观点。
汽车的内饰设计依旧采用的是家族式的设计理念，内饰以黑色为主色调，在细节的位置加入了镀铬作为装饰，进一步提升了内饰的时尚气质，中控台的设计不仅使汽车显得非常沉稳，同时还非常的时尚。
三、标致408和大众朗逸哪个好
外观上，标致408采用了两头尖的大灯，底部融入内凹的过渡，犀利有个性。中网小巧玲珑，内部车标以三排金属条映衬，底部的下进气区略长于中网，平行栅格的设计与中网相呼应。车侧较长，尾部过渡流畅，彰显奢华。
朗逸的中网以四排镀铬条烘托，两侧与硬朗的大灯斜边相贴合，设计紧凑。下面的进气区为长矩形，和雾灯的一体式布局，简洁不张扬。朗逸的车侧尾角的过渡清晰，整体上保留了稳重的传统。
动力系统，标致408除搭载一款1.8L 139马力自吸式之外，还搭载两款1.2T 136马力和1.6T 167马力涡轮增压直喷发动机，传动匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱，最高扭矩输出分别为172N·m、230N·m和245N·m，最高时速197-215公里，工信部综合油耗4.9-6升。
朗逸除搭载一款1.6L 110马力自吸式之外，还搭载三款1.2T 110马力、1.4T 131马力和1.4T 150马力涡轮增压直喷发动机，传动匹配5挡手动、7挡双离合或6挡手自一体变速箱，最高扭矩输出分别为155N·m、200N·m、225N·m和250N·m，最高时速183-210公里，工信部综合油耗5.8-6.9升。
标致408的自吸式发动机的动力表现比朗逸自吸式强劲，1.2T和1.6T分别与朗逸的1.4T低功率和高功率车型有着相近的动力储备。
空间方面，标致408的长宽高分别为4750/1820/1488毫米，轴距为2730毫米。朗逸的长宽高分别为4605/1765/1460毫米，轴距为2610毫米。尺寸来看，标致408的空间达到了入门中级车的标准，尤其是纵向空间与朗逸对比有明显优势。
底盘转向，两款德系的底盘都采用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，驱动同为前置前驱。相比之下，标致408的稳定性突出，而朗逸的短轴设计有着更好的灵活性。
价格方面，标致408的新车指导价在12.97-18.97万之间，朗逸的新车指导价在10.99-15.99万之间，标致408由于入门车的动力门槛高和更高的空间定位，整体价位高于朗逸，这也是朗逸能够成为冠军车的原因之一。
标致408无疑在空间上拥有话语权，而朗逸的定价更有杀伤力。那么，对空间有强烈追求的消费者标致408更适合，否则，如果对空间没有特殊需要，朗逸更实惠。
四、408和朗逸详细比较,买哪个好
标致408当然更加适合,但是最好选2.0排量的，在2.0这个级别国内最好的两款2.0排量的发动机就是宝马和标致雪铁龙的。1.6L的价格实惠，但是发动机技术老化。
但在空间，舒适性，油耗，后期保养成本上，408优势明显。朗逸1.6就排量上带动这个车身有点吃力，有动力不足感觉。
油耗对比
其实在城市路况下，这两款车的油耗1.6和2.0的油耗相差不大。比如工信部公布的408的2.0车型百公里油耗是8.4，朗逸的是8.6。1.6车型中朗逸是7.7。408也是7.7。所以个人认为两款车中，油耗并不是比较的重点。
空间对比
标致408 2.0动力可以，空间大，轴距达到了2710。保养周期更是15000。性价比突出，就空间而言408全车长度以及轴距都要比大众高，也就是说408空间比朗逸大。
动力对比
408采用的发动机是2.0L自然吸气发动机里的极品，秒杀同级别，但是4档手自一体的变速器比较古董，但是优点是真的没毛病，非常的耐用。要操控性肯定是手排了。
五、标志408和大众朗逸 选哪个比较好
外观上，标致408采用了两头尖的大灯，底部融入内凹的过渡，犀利有个性。中网小巧玲珑，内部车标以三排金属条映衬，底部的下进气区略长于中网，平行栅格的设计与中网相呼应。车侧较长，尾部过渡流畅，彰显奢华。
朗逸的中网以四排镀铬条烘托，两侧与硬朗的大灯斜边相贴合，设计紧凑。下面的进气区为长矩形，和雾灯的一体式布局，简洁不张扬。朗逸的车侧尾角的过渡清晰，整体上保留了稳重的传统。
动力系统，标致408除搭载一款1.8L 139马力自吸式之外，还搭载两款1.2T 136马力和1.6T 167马力涡轮增压直喷发动机，传动匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱，最高扭矩输出分别为172N·m、230N·m和245N·m，最高时速197-215公里，工信部综合油耗4.9-6升。
朗逸除搭载一款1.6L 110马力自吸式之外，还搭载三款1.2T 110马力、1.4T 131马力和1.4T 150马力涡轮增压直喷发动机，传动匹配5挡手动、7挡双离合或6挡手自一体变速箱，最高扭矩输出分别为155N·m、200N·m、225N·m和250N·m，最高时速183-210公里，工信部综合油耗5.8-6.9升。
标致408的自吸式发动机的动力表现比朗逸自吸式强劲，1.2T和1.6T分别与朗逸的1.4T低功率和高功率车型有着相近的动力储备。
空间方面，标致408的长宽高分别为4750/1820/1488毫米，轴距为2730毫米。朗逸的长宽高分别为4605/1765/1460毫米，轴距为2610毫米。尺寸来看，标致408的空间达到了入门中级车的标准，尤其是纵向空间与朗逸对比有明显优势。
底盘转向，两款德系的底盘都采用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，驱动同为前置前驱。相比之下，标致408的稳定性突出，而朗逸的短轴设计有着更好的灵活性。
价格方面，标致408的新车指导价在12.97-18.97万之间，朗逸的新车指导价在10.99-15.99万之间，标致408由于入门车的动力门槛高和更高的空间定位，整体价位高于朗逸，这也是朗逸能够成为冠军车的原因之一。
标致408无疑在空间上拥有话语权，而朗逸的定价更有杀伤力。那么，对空间有强烈追求的消费者标致408更适合，否则，如果对空间没有特殊需要，朗逸更实惠。
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