力狮凯美瑞哪个好 斯巴鲁力狮和凯美瑞哪个好
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于力狮凯美瑞哪个好和斯巴鲁力狮和凯美瑞哪个好的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享力狮凯美瑞哪个好以及斯巴鲁力狮和凯美瑞哪个好的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
三菱格蓝迪和丰田凯美瑞和斯巴鲁力狮哪个车好
肯定斯巴鲁力狮更好
这3部车没有可比性
差太多了斯巴鲁力狮不管从性能安全操控等等来说超出三菱格蓝迪和丰田凯美瑞太多
斯巴鲁力狮和凯美瑞哪个好
以下是力狮和凯美瑞的区别，你可以根据你的需求来选择：1、凯美瑞是当今市场上性价比比较高的一款国产车。无论从他的外观还有配置以及性能都是无愧于丰田这两个字。而斯巴鲁力狮他的最大特点就是他的动力性。他的水平对置发动机是国产车中无人能及的。（相同排气量来说。）因此，这是一款倾向于赛车的轿跑；2、综上所述，在选择这两量款车的时候。主要是看选车的人。如果是商务用车、或者用车人年龄偏大（心理年龄）或者是开车人驾龄不长，那凯美瑞非常适合您了；3、相反，如果这是您个人代步工具，而且您年龄年轻（心理年龄）最主要的是您有丰富的驾驶经验，那么不要犹豫了。斯巴鲁力狮会成为您的最爱。
丰田凯美瑞和斯巴鲁力狮哪个车好
这两款车有很大的不同。
首先，凯美瑞是当今市场上性价比比较高的一款国产车。无论从他的外观还有配置以及性能都是无愧于“丰田”这两个字。
而斯巴鲁力狮他的最大特点就是他的动力性。他的水平对置发动机是国产车中无人能及的。（相同排气量来说。）因此，这是一款倾向于赛车的轿跑。
综上所述，在选择这两量款车的时候。主要是看选车的人。如果是商务用车、或者用车人年龄偏大（心理年龄）或者是开车人驾龄不长，那凯美瑞非常适合您了。
相反，如果这是您个人代步工具，而且您年龄年轻（心理年龄）最主要的是您有丰富的驾驶经验，那么不要犹豫了。斯巴鲁力狮会成为您的最爱。只有玩儿车的人才能真正体会到（外表不是十分亮丽的）斯巴鲁力狮的驾驶乐趣。
丰田凯美瑞对比斯巴鲁力狮
丰田凯美瑞对
比斯巴鲁力狮
纵观天下，汽车行业正发生翻天覆地的变化，消费者对汽车的需求也一直在改变。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L，市场风头正盛，为其买单者不计其数。欧洲头牌标致508，俘获着无数购车者的心。市场上的好车越来越多，只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。
力狮都有哪些优缺点？力狮和凯美瑞对比究竟有什么大的差距？带着这些疑问，看看驾驶者是如何解答的。
位置还算满意，日系车对空间的利用一向是恐怖。我一米八的个子坐在驾驶席上，头顶稍稍有些宽敞度不足。第一排座椅放倒往后调，躺坐垫上睡觉没问题，感觉还好。后尾箱的空间也很能装，衣物箱大包小包能塞好多，已然做好自己去自驾游的打算了。
这样不仅不累而且柔和安适。悬架减震避震有点儿偏硬，有时走的路不是非常好，就特别的颠簸，影响行驶的体验还是比较大的。音响效果比较好，出去旅游，路上放着歌，感觉还是很惬意的。坐最后排的人都说满意，当然得配合我的技术，很少急提速，急踩刹车。
动力格外非常给力，有明显的推背感，丰田的运动配件还是相当强劲的。没有发动机介入，开着既安静又安适。相比许多车型采用的双离合，开起来要顺滑。无论是跑高速还是市区速度，提起来也是很快，只不过稍微有点飘。
而且开起来是一台轻松的车，就算长时间的行驶也不会以为累。而且方向盘转向几乎没有虚位，手感稳重踏实，所以开起来还是很爽的。悬挂稍微偏软，但又不是很软，总之呢，比雅阁软，比天籁硬，处于两者中心。刹车表现很完美，反应快，刹车反应距离短，非常棒。
再开力狮，颜值：最中意力狮这种低调的外表，中意这只披着羊皮的狼。好友看了都说大气，7m的车体，经常被停车场的保安安排在大奔停的宽阔位置。缺钱日间行车灯，不应该。喜爱新力狮的银耳，感觉像奥迪S系列，如果买的是蓝色，有一个相当好的视觉冲击。内饰看上去很显高档，但实质用手去按车顶时，就不是一回事了。
比较大气，大屏同伴比较喜欢，配置比较高，变道辅助比较好用。旋钮的质感也好，整体来说惬意。氛围灯太少了，几乎可以说没有，还有就是新车感觉味道有一丝重，其他都还算满足。
位置一定够开阔，无须担心。前一排很宽大，舒坦，前后上下都可调整，还有背部支撑，头枕也可以调整。贮存宽绰度能用，布置得也比较合理。储物箱规则平整，现在没放大件物品，没感觉小。
舒适度完美，我经常跑高速长途，舒适度对我影响最大。过坑过砍有颠簸，不像扭力梁车那么明显，避震回弹干脆，砰砰两下，没有多余抖动和晃动。舒适度好，最不惬意的是胎噪所以四颗星。乘坐舒坦，空间大，视野好，但座包太宽包裹性不好，对操纵体验略微影响。
马力日常足够，当然不能和GT比。5的排量175马力比较平庸，应该调激进点。市内开肯定没有问题，马力十足，就是四档会有顿挫感。前段很棒，中后段一般。
反正在这个尺寸的车里算挺好开的。方向盘比较重，尤其是低速的时候，我中意这种感觉。水准对置全时四驱，还想怎么。高速的话，因为车体高，超车信心不足。
凯美瑞：舒适性其实整体来说是比较可以的。就干脆选了动力更稳定。新车的操控性能明显提升了不少。力狮：家族式的外观，感觉比前几代有了很大的进步，适合年轻人的审美。同样要求不高，听说比老狮子进步很大，jeep自由客的内饰我都能接受，小狮子已经强太多了。
尼桑天籁公爵VS丰田凯美瑞
别相信日系车不安全的说法，外行话。现在人们有个误区，认为车身越坚固车辆就越安全，动辄就拿车重、钢板说事，真是可笑。试想，你驾车以60公里以上的时速行驶需要多麽厚重的车身来抵御碰撞呢？现在追求的是轻量化设计，铝合金材质。安全驾驶才是王道。当然，优良的操控性能，齐备的安全配置也能改善安全性。
天籁和凯美瑞都是比较大气中庸，适合商务的车型。我觉得天籁略胜一筹。2.5V6发动机配合CVT变速箱的动力总成无论是性能表现还是技术含量都远超凯美瑞。在空间上凯美瑞也显不足，最近频繁的召回让人怀疑其质量的可靠。天籁的内饰工艺非常精细，全景天窗、高保真音响都是配置亮点。
除了以上两款，我比较喜欢斯柯达昊锐。也是偏公务的车型，和它同平台的迈腾风格迥异。只可惜没有使用DSG。可能是定位商务，不追求速度和运动性能。德系车一贯的扎实能够提供良好的行驶稳定，经济性可能不是最好。
25万的运动轿车也不少，个人喜欢锐志和新君威。锐志的动力和后驱系统绝对富有运动感。新君威外观时尚动感，只是内饰工艺比较粗不能和日系的几款车相比较。这两款车的空间都不大。楼主可以参考一下。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
与本文知识相关的文章：
