标致508l哪款值买 标致508l怎么样值得买吗
大家好，今天给各位分享标致508l哪款值买的一些知识，其中也会对标致508l怎么样值得买吗进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
本文目录
- 起售不到16万的中级车!标致508L还值不值得买
- 标致508L,售15.97万起,颜值高动力强,值得买吗
- 标致508l怎么样值得买吗
- 标致508L评价有好有坏,客观来说它值得购买吗
- 二手标致508l怎么样值得买吗
一、起售不到16万的中级车!标致508L还值不值得买
随着国内车市的快速发展，对于购车者无疑是个好事，过去15-20万只能买个A级车，但是现在这个价格完全可以买到不少中级车型。而提到标致这个法系品牌，在大家印象当中富有浪漫主义色彩的法国人也极度擅长营造车型的独特设计及行驶高级质感，然而面对竞争激烈的市场，国内消费者貌似并不买单。
今天咖哥就给大家介绍一款在去年3月份上市的东风标致旗下的全新一代标致508L，其售价区间为15.97-22.57万元，由于近些年标致品牌在国内上市表现低迷，这款车型也被赋予了重任，结合不到16万的起售价来看，还是显得性价比十足，那么这款车型目前产品实力如何？还值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊聊。
外观及内饰亮点：车身加长，内饰设计独特
东风标致508L采用了全新的设计语言，外观风格动感犀利，狮吼式前脸造型不但年轻时尚，且具有很强的视觉冲击感，点阵式格栅与獠牙式日间行车灯相连，提高了整车前脸的辨识度。（配图为：2019款508L400THPPureTech激情版）
除了最低配一款车型前大灯为卤素光源，其余车型均为LED光源。
车身侧面身线条流畅，近似溜背的设计令其看上去更加动感，一条俯冲式腰线贯穿车身，后门处加长的痕迹比较明显。
相比欧洲版车型，国产版标致508L取消了掀背设计及无框车门，这点咖哥觉得还是损失了一些年轻化元素。车身尺寸上长宽高分别为4870/1855/1455mm，轴距比欧洲版车型增加了60mm，达到了2848mm。
相比车头，车尾的造型要保守一些，贯穿车尾的一条黑色的饰板，尾灯采用熏黑处理，使得车尾的整体感很强。"狮爪式"尾灯辨识度也比较高，内部同样采用全LED光源。此外，双边共两出式金属排气也进一步提升了运动感。
内饰设计采用了科技氛围浓郁的"第三代i-Cockpit唯我座舱"设计，并首次应用在标致品牌的轿车车型上，在中控台造型上，科幻感以及航空元素也是标致品牌内其他车型所惯用的风格，整体也比较年轻，整体车内做工用料上也更上档次。
使用了标致家族常用的赛车化平底两幅方向盘，整体尺寸较小，好在皮质包裹的手感不错。
全系车型标配12.3英寸全液晶仪表，呈现长条状态，看起来也运动味十足。
中控区域除了顶配车型配备10英寸中控触摸大屏，其余车型均为8英寸，控触摸大屏被设计在一伸手就能够到的位置，按键操作起来咖哥觉得也很方便。车机系统也支持CarPlay和CarLife手机互联。
屏幕下方还设置了一排银色金属质感实体"钢琴"按键，咖哥觉得唯一不足的就是屏幕位置有些靠下，刚开始还是会有些不太习惯。
高配车型前排座椅采用Nappa真皮材质，而主驾驶座椅除了一般中型车配备的8向电动调节外，还带有4向头枕调节、3挡座椅加热等功能。
而后排座椅同样在用料与舒适度上也不亚于前排，并且2848mm的轴距更是为后排的乘坐空间提供了不少保障，并配有ISOFIX儿童安全座椅接口以及中央三点式安全带，不过后排中央头枕却没有提供。
标致508L的储物空间总体表现还是挺不错的，尤其是前排中央通道下方的储物空间，不仅设计思路很巧妙，还提供无线充电功能。后备厢内部的造型很规整，并且开口也比老款车型更大一些，后排座椅也支持4/6比例放倒，增加了一些实用性。
动力及驾驶感受如何？
动力方面，东风标致508L提供360THP/400THP两个型号车型，其中360THP车型搭载一台1.6T发动机，最大功率为125kW（170Ps），最大扭矩为250N·m，400THP车型搭载一台1.8T发动机，最大功率为155kW（211Ps），最大扭矩为300N·m，并满足国六排放标准。传动方面，1.6T动力匹配的是6挡手自一体变速箱，而1.8T动力匹配的是8挡手自一体变速箱。底盘采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂的组合。
在驾驶感受上咖哥重点介绍下搭载1.8T发动机的400THP车型，这台发动机的账面数据还是比较出色的，能够带给整个车辆充沛的动力响应，尤其是在城市道路，且动力输出也十分线性，不过，会存在轻微的涡轮迟滞现象。
如果说整体驾驶感受什么瑕疵的话？可能就是这台8挡手自一体变速箱了，在低挡位时降挡闯动有些明显，如果长时间保持拥堵路段，车辆的平顺性与舒适性都会有所降低。不过，好在换挡逻辑以及反应效率方面还算不错。
标致508L能给咖哥留下最为深刻的印象当属底盘的行驶质感了，底盘的整体感出色并且细腻，很有高级感，标准模式下给人的感觉是偏舒适的，过滤路面大部分颠簸不在话下，但是高速遇到小坡起时候，悬架起伏还是有些大。挡调至运动模式后，悬架会变"硬"，此时路感明显加强，过弯时候也会给你更强的侧向支撑，充足的韧性让悬挂并不会出现明显的跳动。
由于方向盘尺寸较小，初次驾驶需要适应一下，好在方向盘指向性精准，并不会让你感觉不到它是一款中型车，灵活的车身以及适宜的转向手感，驾驶起来还是颇为轻松。在车内静谧性表现上，由于使用了大量的隔音材料以及双层玻璃，有效抑制了风噪与胎噪。
咖哥点评
总的来说，东风标致508L是一台很好开的车，比上一代车型有了明显的提升。虽然是一台轴距2848mm的中型车，但是转向手感轻盈且友好，底盘表现也很扎实，高速转弯或并线都不拖沓。对于这样一款配置超全的中级轿车起步价不到16万，咖哥还是比较推荐，其次，买它跑在大街上你不会害怕被撞脸，即使在车库也不会认错车！大家觉得呢？
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二、标致508L,售15.97万起,颜值高动力强,值得买吗
导读：相信很多朋友在买车的时候，由于对汽车不太熟悉，会去咨询一下身边懂车的朋友，或者是网上发帖求问。但是总有一些键盘车神，对任何车型都充满着各种愤慨。今天我们就聊一聊被誉为“法系翻身之作的标致508L”看看它的产品力究竟如何，是否值得我们消费者为它买单。
价格方面，东风标致508L的厂商指导价为15.97-22.47万元，作为一款合资中型轿车而言，它15.97万的起售价也是比较亲民的，但是其销量却长期处于尴尬的局面今年1月份卖出了66辆、2月份卖出了117辆、3月份卖出了1064辆。
颜值方面，在个人看来标致508L的整车外观设计，即便是对比销量主流的丰田凯美瑞、本田雅阁的颜值也丝毫不逊色，无论是辨识度颇高的前脸还是它流畅且舒展的车身侧面以及科技感十足的车尾都可以带来不错的视觉美感，并且还对一些外围配置进行了熏黑处理，这样的设计也符合主流消费者的审美需求。
底盘悬架方面，采用了同级车型中常见的前麦弗逊式独立悬挂/后多连杆式独立悬挂，底盘的整体感出色并且细腻，很有高级感，对于细小颠簸基本上可以如履平地，可以给车内人员带来不错的乘车体验。另外，精准指向性会让人忘记它中型车的体型，而灵活的车身以及适宜的转向手感，让车辆游走在车流之中也颇为轻松。
尺寸方面，新车的长宽高依次为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm，这样的尺寸在同级车型中也具有不错的优势，身高为178cm的体验者坐在前排将座椅调至最低坐姿，整个座椅靠背非常靠后，头部有两拳以上的空间。在前排座椅非常靠后的情况下，后排已经拥有一拳三指头部空间还两拳的腿部空间。
来到车内，东风标致旗下车型的内饰设计一直以来都备受好评，而标致508L自然也是如此。整体风格十分符合年轻人的口味，科技感和层次感同样突出，而仪表盘相比其它车型位置更靠上，很有辨识度。并且用料方面也毫不吝啬不仅采用了大面积软性材质包裹细节上加入了钢琴烤漆以及金属镀铬件进行点缀，烘托出十分不错的质感。
动力方面，提供了1.6T和1.8T涡轮增压发动机，传动方面为6AT变速箱和8AT变速箱，最大马力分别为170Ps、211Ps、最大功率分别为125kW、155kW、最大扭矩分别为250N·m、300N·m，根据我们此前对标致508L的1.8T+8AT动力版本车型试驾，这台1.8T发动机凭借300N·m的峰值扭矩以及可观的扭矩平台，外加灵敏的油门响应设计，初段加速较为迅猛，而8AT变速箱的换挡表现非常优秀，并无所谓的顿挫感，燃油经济性也不错。
通过以上我们对东风标致508L的全面解析，相信大家对其应该有所了解，整体有着十分不错的产品力和性价比，特别是动力总成以及外观与内饰的设计甚至要比同级一些竞品车型更胜一筹。那么究竟是什么因素导致了标致508L卖不动，得不到消费者的认可呢？在我们看来就是因为品牌影响力而导致，如果标致508L换上了大众、本田、丰田等车标，那么销量绝对不会像现在如此低迷。
有一说一，如果抛开所谓的品牌价值的话，东风标致508L还是值得购买的，完全可以满足我们日常家用通勤的需求。聊了这么多你对标致508L有什么看法或建议呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。
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三、标致508l怎么样值得买吗
标致508很不错，是值得买，具体如下：
1、可靠的安全配置：
要知道一辆车是否值得买，可以先看它的安全配置。安全方面，新车标配紧急制动辅助、车身稳定控制系统、坡道辅助、前排四安全气囊、后排四探头倒车雷达、胎压监测、被动行人保护等安全配置。
2、出色的动力配置：
想知道标致508l是什么样的，可以看看这款车型的动力配置。动力方面，新车搭载1.6T和1.8T两款发动机，其中1.8T发动机采用直列四缸涡轮增压技术，最大功率155kw，最大扭矩300n.m，搭配8速手自一体变速箱。
3、宽敞的内部空间：
车内空间的大小可以说是很多用户非常关心的部分。全新标致508l的车身尺寸有下面几种的规格如：4870/1855/1455mm，轴距为2848mm。可以说标致508l的车身尺寸是比较大的，尤其是坐在车后排会给人非常宽敞舒适的感觉。
总结：
标致的特点，比如：设计前卫、底盘舒适、操控性好、安全性高。如果你不想随波逐流，对汽车的质量和安全性要求很高，那么标致508L是个不错的选择。
四、标致508L评价有好有坏,客观来说它值得购买吗
标致508L评价有好有坏，客观来说它值得购买吗？
一些网友问道，标致508L可以买，答案很清楚，值得购买，但你必须了解这些缺点，如果你能接受，508L是一个很好的模特，最畅销的一些合资企业是值得的毕竟，每辆车都有自己的价值。一匹野马正在等待自己的博尔，每辆车都有自己的消费者团体，不是每个人都喜欢日本汽车和德国，虽然他们在中国销售很高，但在某些方面迎合了大多数国内消费者的购买需求，而且其型号在国内汽车市场得到了改善。
让我们拿一个508L的巨型，从看，汽车确实很高，迎合了中国最年轻的消费美学，内饰的布局也是更多的装饰，钢琴按钮样式坚固的纽扣，战斗机的换档杠杆在国内消费者的汽车购买后，整车的风格等，以及整个车辆的翼族。内部内部有一个中间的内部，没有雅阁和帕萨特。然而，与八代坎佩里相比仍然具有一定的优势，特别是后排的腿部空间，在后排中小规模隐藏壳体的主要原因。由于模型的双发动机模型和燃料版本采用平台构建，加上电池组在后排座椅下方移动，影响后排的腿部空间。
在电源方面，PEUGEOT 508L提供了1.6T和1.8T版本的型号选项，传输系统是6AT和8AT变速箱，从纸质数据，PEUGEOT 508 8发，完全不会在市场上丢失2.0T发动机，并且从实际配置布局，个人推荐1.8T版本的型号，选择1.8T输入模型。选择1.8T入门版后，土地价格基本上保持在20-21百万左右。有许多型号可以在同一级别中选择，例如：本田雅阁1.5T高功率版本，大众汽车磁场2.0T低功耗和Mai Rui Tao XL 2.0T版本的模型等，这很重要请注意，508L的累积非常小。
在国内观众集团并不是很多，价格仍然如此强大，销售额有多好，事实上，福特目前的情况和标致是相似的，而且许多型号的型号都非常好，更换的速度也是如此慢，价格也可以销售吗？虽然互联网上的很多人都说这辆车是一辆好车。但是真正的购买是多少？因此，它不是花费508L销售的理由，1.6T版本的模型，实用配置，实用配置，没有很多人，非常丰富的模型如果选择1.8T版本，则基本上集中在1.8T类型中模型，您可以以相同的价格选择大量型号。
事实证明，508L在价格和配置布局中不合理，为什么它值得购买？原因很简单，汽车的优缺点非常明显，汽车在相同水平的机械质量方面具有强大的竞争力，不仅延伸转向或高速过剩的极限，以及调整底盘等等等，与Accord和Camry和MagoTan相比具有强大的竞争力。特别是在底盘的训练中，没有德国汽车的美德，日本汽车没有柔软。它属于更坚韧的底盘，但汽车的缺点也很明显，车辆的可靠性和稳定性。就日本汽车高，在过去2019年推出和雪铁龙型号的数量，在线投诉的投诉相对较高。
在汽车的价值方面，法国汽车在这个国家通常很高，如果你可以接受这两点，那么标致508L值得买，但如果你看看你的稳定性整车都没有对性和可靠性的需求，为什么要选择合资企业？ Toyota和本田为什么在过去两年中在中国上升。不是因为他们大多数模型的稳定性和可靠性，丰田有一个“不舒服”的美丽，本田有“买车送车”，我们谈论日本车将有关有限的耐用，储蓄油，是什么最大的卖点法律？是底盘，其他方面怎么样？
五、二手标致508l怎么样值得买吗
好，值得。
1、从外观上看，该车确实非常高档，迎合了国内大部分年轻消费者的审美。内部布置也更具观赏性。战斗机式换挡杆等，整车轴距在中国之后进行了加长，这也是为了满足国内消费者的购车需求。
2、动力方面，标致508L提供1.6T和1.8T两个版本可选，传动系统为6AT和8AT变速箱。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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