家用汽车保养项目周期 家用车一般一年要保养几次每次都要保养哪些方面
大家好，家用汽车保养项目周期相信很多的网友都不是很明白，包括家用车一般一年要保养几次每次都要保养哪些方面也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于家用汽车保养项目周期和家用车一般一年要保养几次每次都要保养哪些方面的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
本文目录
一、汽车保养一般多久时间一次
汽车的保养周期，一般首保的话，国产车为3000公里或三个月进行首次保养；合资车一般为5000公里或者是半年，都是哪个先到以哪个为准。后续的保养，如果是普通的矿物质机油，需要行驶到5000公里或者是行驶到半年左右的时候，进行一次保养，哪个先到以哪个为准；而使用半合成的机油，则是7500公里或者是一年，进行一次保养；使用全合成机油，则在10000公里或者是一年进行保养一次就行了。
二、家用轿车一般多长时间或多少公里进行一次养护保养
定程保养即根据车辆行驶里程的保养规定所进行的周期性保养，有车辆不解体的一级保养和车辆解体的二级保养。
一级保养（5000公里左右）对行驶一定里程的机动车辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业。包括检查、紧固汽车外露部位的螺栓、螺母；按规定的润滑部位加注润滑剂；检查各总成内润滑油平面，加添润滑油；清洗各空气滤清器等。目的在于维护汽车完好的技术状况，保证车辆正常运行。
二级保养（10000公里左右）是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。
添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。
扩展资料：
汽车保养产品：
汽车保养避免不了使用相应的保养产品（亦称汽车养护品、汽车养护用品），顾名思义，就是对汽车进行保养的产品，选对好的汽车保养品就能实现“以保代养，以养代修”，既能节约大笔维修费用。
又能延长车辆的使用寿命，这也是汽车养护用品存在的意义之所在。常见的有：燃油系统免拆清洗剂、进气系统免拆清洗剂、空调系统净化清洗剂、三元清洗剂、动力转向系统清洗剂、动力转向系统全效保护剂、变速箱清洗剂、变速箱保护剂等系列。
参考资料来源：百度百科-车辆保养
参考资料来源：百度百科-二级保养
参考资料来源：百度百科-汽车保养
三、家用车一般一年要保养几次每次都要保养哪些方面
每个车主都会想知道汽车保养周期表，下面小派君就为你带来详细的汽车保养周期表。此表包括了涵盖了油、四滤、易耗品等。并且小编也带来了汽车保养项目图文版，一目了然！换好点的全合成机油，然后每隔一万公里保养一次，我只按公里数保养，就算没够公里数已经够6个月了或者7个月对我来说直接无视。5年了，发动机很好，声音非常好听，去年还开着它跑了一圈西藏。
建议你一年保养两次，半年一次。理论上是一般都是五千公里一次，半年保养一次，根据里程和时间来综合考虑，达到一项都要去保养了。一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。所以说一年内保养几次？主要看你跑的公里数来保养。如果一年内车子没有跑公里程数，那么一年内要保养两次，因为机油有保质期，一般机油在发动机内保质期是半年。以上内容请大家参考。
机油最好换2次，因为机油保质期是6个月。空滤2万公里或者1年一次。汽油滤芯3万公里，或者2年。防冻液3年。正时皮带6年检查或者更换，暴力驾驶的提前。当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。
我也有这样的情况，有辆车经常不开，电瓶没电了，有个朋友是开修理店的，咱们这种情况一般保养的话一年一次到两次都行，我一般一年换一次油保养下也没大问题。
四、家用车的8大保养项目及周期
家用车的8大保养项目及周期
说一说家用车的全部保养项目及周期，有车的朋友都应该了解，可以避免被坑，少花冤枉钱。
第一、换机油，这是最基本的保养了。
如果买的是新车，一般3000-5000公里，或者3-5个月就要进行首保。汽车首保基本上都是厂家赠送，在首保的时候赠送用什么机油就用什么机油，没必要花钱去升级更好的，毕竟厂家肯定是能保证这个机油适合你的车才用，他们不会乱给你用，否则新车都出问题了，那他们的口碑也别要了。
而首保之后呢，你就记住，选择全合成机油就可以了，一年或者一万公里换一次，一点问题都没有。不过选择全合成机油没必要买很贵的那种，三四百块钱一瓶的就OK了。在4S店，一般都会给你用0W20的机油，但是在外边修理厂，可能会给你用5W40的机油，哪种更好呢？
前面的这个0，就是代表这款机油在低温状态下的粘度等级，这个等级除了0还有5还有10，数字越小，就代表这个机油在低温状态下，对发动机的保护越好。W表示冬夏通用。20表示高温状态下的粘度等级，除此之外，还有30，40。这个数值小，也就是粘度小，流动性越好，在发动机里面的阻力就越小，这样在一定程度上就能降低油耗。
而粘度高的，比较适合一些车龄大，烧机油的车型。所以说，只要你的车没有烧机油的毛病，建议用0W20就很合适了。而在换机油的时候，顺便要将机油滤芯给换掉。如果车本身都没跑几万公里，他们就推荐你清洗喷油嘴，去除发动机油泥什么的，别听他们的，就是单纯想坑你钱而已。
第二、空气滤芯建议2年更换一次就可以，如果经常在空气质量不好的地区开车，也可以一年换一次。
而空调滤芯，建议在每年夏季来临之前，就给换掉。换滤芯花不了多少钱，动手能力稍微强一点，自己买来换就可以，这还是要省些钱的。
第三、火花塞。
那就要看你的车是什么类型的火花塞了。如果是镍合金火花塞，2万公里就要检查一下，该换就给换掉。如果是铂金火花塞，那在5万公里的时候检查一下，该换就换。如果是铱金火花塞，8万公里再换都可以。当然，我们平日里用车的时候也要注意，如果出现加速无力或者发动机抖动的问题，这问题就可能出在火花塞上边，那就要提前更换了。
第四、清洗节气门。
在跑到5万公里的时候，有必要清洗一下，否则可能会因为积碳过多，开合不畅而动力不足，增加油耗，清洗节气门也不贵，一般几十块钱就搞定了。
第五、防冻液。
一般情况下用到8-10万公里都没问题，我们只需要在平日里观察一下防冻液的液位，少了就添一点。不过要注意的是，添加的时候要与原车防冻液的颜色一致，比如是绿色就加绿色，是粉色就加粉色。
第六、刹车油。
判断是否需要更换刹车油，主要的标准就是含水量。在保养的时候，可以让他们帮忙测一下，含水量超过3%就要考虑更换了，超过5%就必须更换。
第七、变速箱油。
可能很多朋友都不知道变速箱油还需要更换吧？手动挡变速箱，只要不出现换挡有异响，挂挡不顺畅，那终身都可以不换。AT变速箱建议6万公里左右更换。
CVT变速箱建议5万公里左右更换。双离合变速箱建议8-10万公里更换，换的时候要顺便把滤芯也换掉，建议用重力换油就可以了。使用循环机，将油换得太干净，对有些变速箱反而不太好，而且还多花不少油，最好到4S店去换，专业有保障。
第八、正时系统。
如果你的车是正时皮带，那8万公里就要换掉，换得时候一定要将皮带轮一起换掉。而如果你的车是正时链条，那就不用管了。
五、汽车保养周期和项目有哪些
对于车的购买，相对而来就要车主们要经常保养他们的车子，车子的保养就是指定期的对车子进行相关的部分检查、清洁、调整或者更换一些损坏的零件和部分松动的零件，是一种平时对车子的预防检查，是我们常说的汽车维修。汽车保养是为了让车保持它的美丽的“容貌”，技术状况的良好，消除不好的状况发生排除障碍，增加汽车使用的周期。
说到汽车的保养，那么保养的项目具体有哪些呢。有两种保养项目，第一种是小保养，小保养的内容，是更换机油和机油滤芯。机油是发动机的工作的润滑剂，对于发动机的损坏有着一定程度的降低作用，保养。增加使用的寿命也有着非常大的重要作用；在发动机工作的过程中时，各种零件之间会产生摩擦，产生一些金属屑，一些空气中的杂质等这些物质都是靠滤芯过滤的，如果不过滤的话，会直接影响到发动机的性能和对汽车的寿命产生不好的影响。第二种是大保养，就是对发动机相关系统的清洗保养，对轮胎的定时的检测，还有对各部件的检查，弄紧一下。
现在最重要的是日常的清理。如果日常不注意保养的话，不仅会对车子造成损坏而且还会造成生命的安全。其实吧，日常保养汽车的工作是非常的简单的，第一个是清洁，如果不注重清洁，那么你的爱车会过早的掉色。第二个是紧固，车辆清洗过后，就要对车子进行紧固。由于车辆行驶的过程中会出现颠簸，振动等这种振幅较大的动作。会出现部分零件的松弛，因此一定要紧固一下零件，以免出现不好的现象。第三个是检查，检查油液的质量还有它还有多少，因为汽车动起来，内部会产生高温的环境因而会导致液面的下降和性能也会变差，最后一步就是油液的补充和对油液进行更换。
上面就是保养爱车的方法，千万不要为了省钱或者为了方面就不在乎这些保养的项目哦，会让你的爱车受损的哦。
关于家用汽车保养项目周期和家用车一般一年要保养几次每次都要保养哪些方面的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
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