abs系统什么意思 abs系统是什么
大家好，今天来为大家分享abs系统什么意思的一些知识点，和abs系统是什么的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
ABS系统是什么意思和有什么意义
车轮和地面发生滑动摩擦，与车轮还在转动刹车片与轮盘发生滑动摩擦，这两种情况都可以使车停下来。这两种刹车方式各有利弊。
情况一：车轮停转，车轮与地面发生滑动摩擦。
利：就刹车的速度来说，这种刹车较快。因为它是直接让汽车运动的车轮停下。
弊：1．因为当车正在急速行驶时，如果车轮立刻停止转动，由于惯性较大，车一定会沿原方向向前直线滑行一段距离------假设车在滑行中不受侧向力。
但在现实中这是不太可能的。滑行中的汽车只要在轻微的侧向力作用下（比如倾斜的路面、地上的一块小石头、轮胎磨损不均等），就会发生侧滑，甚至完全掉头。（如果是超速行驶或是大型机动车发生类似状况时，更有可能因重心不稳而导致翻车或与路旁建筑物相撞等交通事故。）
这种情况在恶劣路面，雨雪天气里尤其严重。
2．驶我在弯道上，或前方有障碍物时，由于车轮被抱死，汽车丧失转向能力，这时转动方向盘虽然也能带动前轮转向，但由于车轮缺乏附着使汽车无法转向。导致交通事故的发生。
3．对车的保养及零件损坏来讲。第一种方法会使零件被过快磨损。如不及时发现和修理都会酿成危险事故。
情况二：车轮还在转动，刹车片与轮盘发生滑动摩擦利：1．可在刹车过程中掌握方向，比较安全。
2．比第一重情况不容易发生侧滑和甩尾。
弊：制动效果差。不能令车很快停下来。
鉴于以上几点，汽车工程师们为制造高质量、高安全的车子。尤其是考虑到汽车刹车时的安全性和制动效果，给汽车上采用了新的装置---------ABS防抱死系统。
ABS防抱死系统地直被认为是具有革命意义的安全装置，近年来正迅速普及，生产ABS的最大厂商TTT公司预计，到本世纪末下世纪初，ABS可能成为每一辆汽车上的标准装置。 ABS，是英文Anti-lock Brakes的缩写，中文意思为防抱死制动装置，顾名思义，就是制动时防止车轮抱死的装置
ABS的工作原理是：当车轮制动时，安装在车轮上的传感器立即能感知车轮是否抱死，并将信号传给电脑，对抱死的车轮，电脑马上降低该车轮的制动力，车轮又继续转动，转动到一定程度，电脑又再次施加制动，保证车轮既受到制动又不致抱死，这样不断重复，直至汽车完全停下来。电脑能在一秒钟之间对车轮进行几百次的检测，并同时对制动系统进行数十次的操纵。
ABS防抱死系统的特点主要有以下4个
1、动时的稳定性
ABS可防止四个轮子制动时被完全抱死，从而提高了汽车在制动过程中的稳定性。
安装ABS的汽车制动性得到显著改善，交通事故也因此有所下降。NHTSA根据交通事故统计分析表明：装有ABS的汽车翻车事故减少30%～40%；在干燥的公路上，能减少大约24%的车祸；在湿地或雪地上，能减少大约15%的事故；与行人和骑自行车者相撞的事故降低了27%。
2、能缩短制动距离
在紧急制动的状态下，ABS能使车轮处于既滚动又拖动的状况，拖动比例占20%左右，这是轮胎与地面的摩擦力最大，即说为的最价制动点或区域。普通制动系统无法达到这一点。
经研究证明，汽车制动时，车轮边滚动边滑动，当滑移率保持在10%～20%之间时(车轮抱死的滑移率为100%)，便可获得较大的附着系数，汽车埏人有较好的制动性。ABS以地制动系统进行检探，很容易就能实现这个要求。美国国家高速公路交通安全委员会(NHTSA)曾进行过一项试验，使用专业驾驶员来测试装上ABS后对汽车性能和方向控制方面的影响，在除了砂砾路面以外的所有路面上，ABS的制动距离均短于或等于不装ABS的汽车制动距离。
3、防止轮胎过度磨损
经测定，汽车在紧急制动时车轮抱死所造成的轮胎累加磨损费，已超过一套防抱死制动系统的造价。
4、使用方便，工作可靠
汽车ABS是什么意思
一、ABS,全写Anti-skid Braking System。没有装置ABS的旧款汽车，煞车时车胎会立即被锁紧，汽车便会因此而减速。可是汽车在高速行驶时，即使煞车，汽车也不会立刻停下来。
二、当踏下煞车掣的一刹那，车胎会被锁死，不能转动，但过剩的冲力会令汽车滑行，车胎失却循迹性，汽车便会失控，容易造成意外。
三、装置了ABS煞车系统的汽车，煞车时车胎不会一下子被锁死，相反，煞车碟会一下接著一下的，有节奏地钳著车胎，因此，车胎在煞车时也仍维持转动，逐渐减速，这样，虽然煞车距离(Braking Distance)会较长，但好处是汽车容易控制,减低发生意外的机会。
扩展资料：
一、在ABS中，对能够独立进行制动压力调节的制动管路称为控制通道。
二、ABS装置的控制通道分为四通道式、三通道式、二通道式和一通道式。
三、换句话说，没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数就会随之增加，很容易造成严重后果。
四、单通道ABS一般都是对两后轮按低选原则进行一同控制。单通道ABS不能使两后轮的附着力得到充分利用，因此制动距离不一定会明显缩短
五、另外前轮制动未进行控制，制动时前轮仍会出现制动抱死，因而转向操纵能力也未得到改善，但由于制动时两后轮不会抱死，能够显著的提高制动时的方向稳定性，在安全上是一大优点，同时结构简单，成本低等优点，所以在轻型载货车上广泛应用。
参考资料：
ABS防抱死刹车系统---百度百科
汽车显示abs是什么意思
汽车显示abs是汽车的防抱死系统存在故障，表示该系统处于停止工作状态，车子制动效果减弱、制动距离增加，容易导致汽车发生打滑现象。abs具有自诊断功能，能够对系统的工作情况进行监测，一旦发现存在影响系统正常工作的故障时将自动关闭，并将abs警示灯点亮，向驾驶员发出警示信号。abs的作用是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在较大值。
abs系统故障是什么意思
汽车abs系统故障是指防抱死制动系统出现了故障，出现故障后abs会停止工作。汽车在点火启动时，会进到自检状态，当汽车自检结束以后，abs指示灯就会熄灭，假如汽车启动后abs灯仍不熄灭，说明abs出现故障问题。
汽车上的abs系统可以提高汽车的安全驾驶性，提高汽车在紧急制动时的安全系数。汽车abs报警灯亮的原因有轮速传感器故障、abs线路故障、abs调压电磁阀故障、abs电脑故障、电子控制装置不良等。
abs系统是什么
abs系统是制动防抱死系统。主要为了防止汽车车轮打滑造成侧翻，同时缩短刹车距离减少刹车消耗，延长刹车碟片和轮胎两倍的使用寿命。
它包括一个电子控制单元、数个轮速感应器和一个内含电磁阀的阀门总成。电子控制单元通过轮速感应器传来的脉冲变动来掌握车轮的运行状况。当某一个车轮有可能产生抱死状态时，电子控制单元就会向电磁阀发出指令，使其通过快速开关来达到控制刹车，调整转速的目的。
简介
一般来说，这种快速开关阀门的动作每秒钟可达12次之多。某些高级车型的ABS可以拥有四套回路系统，即＂四回路ABS"。这种高科技产品主要有电子式和机械式两种类型。
电子式安全系数较高，价格也高，原来只是配置在大型豪华轿车之上，随着时代发展，中小型普通轿车也开始配置；机械式安全系数较低，价格也低，一般只在商用车上使用。
在我国，东风汽车公司自1992年开始组织开发ABS，并于1995年12月通过技术鉴定。四川车安技术开发公司研制的＂车安＂牌ABS，已经在部分微型车上使用。ABS已成为20世纪汽车科技的主流，所有汽车都配置ABS的时代已经为期不远。
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