吉利帝豪gs为停售(吉利帝豪gs为什么停产)
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于吉利帝豪gs为停售，吉利帝豪gs为什么停产这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
帝豪gs停产的车能买吗
南宁帝豪GS停产一段时间了,要购买的话只能买二手车,但是它的升级款帝豪s上市了,你可以考虑去看一下,优惠幅度也有加油优质
吉利车和帝豪GS车的缺点
吉利车的缺点：
一，保值率差，吉利虽然取得了一定成绩，但在品牌影响力上依然无法和传统合资品牌相比，溢价能力还很低，和丰田，本田，大众比起来差距非常明显。
吉利目前还是主打低端市场，说实话品牌形象还是很low。
帝豪和桑塔纳售价差不多，但如果开两年再放到二手车市场上去卖，恐怕帝豪是很难出手的，而桑塔纳则丝毫不用担心。
二，变速箱有待提高，09年吉利收购了澳大利亚变速箱厂DSI,于是就拥有属于自己的6at变速线，目前这台变速线还使用在博瑞等车型上，开起来给人的感觉并不能称的上优秀，反应偏慢，有一定的顿挫感，在匹配上不尽如人意。
目前新款博瑞1.8t已经用上了棒子的派沃泰6at,说明了我们的技术还差的很远。
另外在帝豪gl上竟然用上了干式双离合，这绝对也是一颗雷，说不定哪天就炸了，大众玩了这么多年都玩不转的东西吉利也敢碰，未免有些盲目自信了。
三，油耗较高，无论是国产中级车标杆吉利博瑞还是使用了干式双离合的帝豪gl,在油耗表现上都处于中下游水平。
1.8t博瑞实测平均百公里油耗12升多，对于 1.8的排量来说12升多确实有点高了，迈腾的1.8t油耗也就10个，这就是差距。
帝豪gl1.3t平均百公里油耗在8升左右，思域1.5t百公里油耗才7升多，整体上吉利在对油耗的控制上做的并不到位。
吉利帝豪GS缺点:
1.储物空间小，后视镜没有电动折叠，感觉车门和迎宾踏板的缝隙有点大，雨天泥水都能溅到踏板里，后车厢的缝隙有点大。
2.售后不好。
车主感受:新车买了半个月毛病不断，方向盘跑偏，跑4s店跑了四五躺，问题没解决，车买了快三个月了，牌都没上，都不敢上路跑，打电话投诉也没点下落。
3.首先油耗较高，1.8手动档，电脑显示8.7油耗，实际测试10个油多点。
4.离合偏重，方向偏重，八万多不给配备定速巡航是一个缺陷。
5.悬挂不好，尤其是后悬挂，这个价位不给用独立悬挂也就罢了，用几百钱的非独立悬挂也可以接受，调校的好吧，调校也不过关，太硬，稍微有点颠婆车内就很响。
6.变速箱和发动机匹配不好，档位不好挂，生涩感太严重，行程太长。
拓展资料
品牌介绍：
吉利汽车总部设在杭州，在浙江台州、宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，现有博瑞、博越、帝豪系、远景系、金刚系等10多款整车产品及1.0L-3.5L全系列发动机及相匹配的手动/自动变速器。
吉利汽车集团在国内建立了完善的营销网络，拥有800多家品牌4S店和近千个服务网点；在海外建有近350个销售服务网点；投资数千万元建立国内一流的呼叫中心，为用户提供24小时全天候快捷服务。
截至2016年底，吉利汽车累计社会保有量超过500万辆，吉利商标被认定为中国驰名商标。
吉利汽车所属公司浙江吉利控股集团以314.298亿美元营收位列第343位，强势攀升67位。
自2012年首次进入《财富》世界500强榜单以来，吉利控股集团已连续6年上榜。
而在净资产收益率榜上，吉利在中国公司中排名第四，中国车企中排名第一。
帝豪gs自动挡停产消息,帝豪gs自动挡为什么停产
帝豪gs自动挡没有停产，官方消息只是暂停了预订，因为预订量大，但是产能不足，也就是供大于求。然而17年后，由于新工厂的落成，产能不足的问题不复存在。品牌的快速发展通常会面临产能不足的情况。目前吉利的订单量很大，但热销车型可能面临漫长的等待。延迟交付汽车可能会引起消费者的不满。如何保证良好的售后服务质量，也是吉利目前需要面对的问题。帝豪的情况也是如此。以它的名气，帝豪的销量也不过几千辆。人们怀疑这是不是打得不好，产品卖不出去。但是，有很多消费者预订帝豪GS。虽然没有约伯半年提车那么夸张，但是提到帝豪GS还是要两个月。帝豪也因为产能问题不得不向市场低头。未来，吉利还将向2020年新能源销量100万辆、新车破200万辆的宏伟目标迈进。吉利将采取哪些措施来克服这些问题？为缓解产能不足的问题，吉利提前启动了宝鸡工厂的生产计划，新工厂有望在本月正式投产，以缓解博越急需的产能。宝鸡工厂之后，据高层透露，吉利将在山西开设更多工厂。目前产能规划已达130万辆左右。
帝豪gs为什么停产了
帝豪GS是长安汽车旗下一款非常受欢迎的轿车。然而，近日却传出了帝豪GS停产的消息，引起了广泛关注和讨论。
据了解，帝豪GS停产的原因主要有以下几个方面：
一是市场需求下降。近年来，随着消费者环保意识的增强，以及政府对新能源汽车的大力扶持，传统燃油车的市场需求逐渐下降。帝豪GS作为一款燃油车，受到了市场环境的影响。
二是竞争压力加大。随着汽车市场的不断发展，帝豪GS面临着越来越激烈的竞争。同级别的车型不断涌现，消费者的选择余地越来越大，帝豪GS的市场份额逐渐被侵蚀。
三是产品升级滞后。帝豪GS作为长安汽车的重要产品之一，虽然曾经受到广泛的关注和认可，但是随着时间的推移，产品升级滞后，没有及时跟上市场和消费者的需求变化，导致市场反应不佳。
综上所述，帝豪GS停产的原因是多方面的，既有市场环境的变化，也有自身产品升级滞后的问题。作为长安汽车的重要产品之一，帝豪GS的停产对于长安汽车的品牌形象和市场竞争力都有一定的影响。未来，长安汽车需要加强自身的产品研发和市场营销，提高产品质量和品牌形象，以应对市场的挑战和竞争。
吉利帝豪gs为什么停产
没有停产。
帝豪GS是吉利汽车秉承“造每个人的精品车”的品牌使命、基于“精品车发展战略”打造的跨界SUV。帝豪GS主张“活出动静”，是吉利汽车专为不安于平淡生活的斜杠青年打造的精品车型，以满足消费群体“有颜，有料，有趣”的用车需求。
车型介绍：
吉利帝豪GS诞生在吉利新的FE平台上，是吉利与Cbo、博越共同发展战略下的第三代产品。帝豪GS名字中的字母“G”代表“Grand”，这是指它更大的车身尺寸和空间。字母“S”代表sport，帝豪GS造型融入“运动模仿设计美学”的概念跨界SUV风格。
2020年6月13日，吉利汽车新帝豪GS2020正式上市，共推出1．5TD－7DCTGoldPower、1．4T－CVTEfficientPower等6款车型，均符合国家VIB排放标准，官方指导价为778－11．68万元。新车在造型设计、智能技术、生态安全等方面进行了全面升级，实现了“美、彩、趣”的多维品质提升。
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