大指挥官停产还可以买吗(大指挥官为什么不好卖)
本篇文章给大家谈谈大指挥官停产还可以买吗，以及大指挥官为什么不好卖对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
一、大指挥官配件不好买吗
好买。大指挥官的车辆停产后汽车配件在短期内是好买的，车辆停产后配件还继续生产一段时间，有些配件是通用的，各车型之间还可以互换，是很好买的。配件是指装配机械的零件或部件，也指损坏后重新安装上的零件或部件。
二、jeep大指挥官怎么样值得买吗
Jeep大指挥官大家都很熟悉，因为JEEP大指挥官在市场上表现不错，所以JEEP大指挥官成为了大家都很关注的一款车，但是我们并不确切知道JEEP大指挥官的表现如何，尤其是对于谁JEEP大指挥官适合驾驶。让我们来看看。
一、JEEP大指挥官适合什么人开至于谁JEEP大指挥官适合的问题，首先家族式设计对于指挥官来说非常明显，大气孔格栅、方形造型、梯形轮拱都是大家熟悉的Jeep味道。分体式大灯不再像自由光那么别扭，主副大灯比例分明。不再用塑料包裹轮拱和侧面底部，对于高端商务场合来说更加豪华方便。所以很适合商务男士。
二、JEEP大指挥官内饰复古出色JEEP大指挥官全对称的内饰设计符合Jeep一贯的设计风格，整个内饰几乎找不到硬塑料材质，整个顶棚和ABC柱都用皮草翻面材料包裹，其他大部分部位都用皮革覆盖。钢琴烤漆和镀铬饰条有机融合的细节相当出彩，两侧方向盘和门板镶嵌了少量红木装饰，给人一种略带复古的奢华体验，感觉非常舒适。
三、JEEP大指挥官动力很平顺JEEP大指挥官这款全新的2.0T发动机有很多新技术，在同级别中很难找到对手。这种美式暴力输出风格以前只在凯迪拉克上见过。这款车9AT变速箱的调校也很精致，平顺性堪比CVT。
JEEP大指挥官谁适合开车？JEEP大指挥官这款车相当大气，在市场上表现不错。况且JEEP大指挥官的价格比较高，所以买JEEP大指挥官这款车的人一般都是比较商务的男性，非常适合日常商务使用。
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三、大指挥官为什么不好卖
JEEP有这么一款车，标配2.0T涡轮发动机，匹配9AT变速箱，跟汉兰达同级别，而且终端给出不错的优惠力度，但是在过去的3月份在国内仅销出316辆，这样的成绩，放在中型SUV领域中，可以用惨淡来形容，这款车为Jeep大指挥官。
为什么神车卖不动了呢？
1.严重的质量问题，将JEEP逼上了悬崖
因严重的烧机油问题，自由光、自由侠、指南者几乎全军覆没，于是寄希望于新车大指挥官能给JEEP带来更多的“生存”希望。而且大指挥官几乎是倾FCA（菲亚特克莱斯勒）集团全球研发及资源之力打造，直接对标丰田汉兰达。但大指挥官上市后的最高月销量都未能突破3千辆，如此的成绩，无疑让JEEP愈加绝望。
2.品牌影响力
说到品牌影响力，听起来是很缥缈的东西，但它大多数时候又确确实实影响着消费者，性能配不上价格的车型不是没有，也有很多人买账，但仅限于品牌影响力高，BBA能够有如此的关注度，重要原因之一就是中国消费者对于BBA的品牌影响力的认可。再加上定价、品控以及部分硬件配置也不太跟得上价格，大指挥官卖不好，需要反思一下了。
全新JEEP
针对中国市场推出的全新JEEP大指挥官采用了克莱斯勒集团旗下一套成熟的动力总成，其搭载了2.0T高低功率版本的发动机，并配备由采埃孚提供的9AT自动变速箱。其中2.0T高功率发动机的最大扭矩已经达到了400牛米。该款发动机同样搭载在新牧马人以及阿尔法罗密欧-朱丽叶车型上，在可靠性上不用担心。
底盘悬架方面，大指挥官配备了该级别常见的前麦弗逊，后多连杆独立悬架的形式。即使大指挥官并没有很强的越野能力，但是作为一款JEEP车型，还是为其配备了自家的适时四驱系统。这一点领先于同级别的竞争对手。
售价方面，全新大指挥官的售价区间为27.98万元-40.98万元，2.0T低功率的两款车型售价为27.98万元和29.18万元，这两款车型均不配备四驱系统。然而2.0T高功率车型标配四驱系统，而且起售门槛只比低功率版高了8000元。所以大指挥官的主力售价区间应该是30-36万元这个售价区间。比大指挥官定位低一级别的自由光，主销的售价区间在22-25万，中间的绝对值有近10万元的差距。对比竞争对手25-30万元的主销区间，大指挥官的售价决不能用物超所值来形容。
总结：
最后总结一下JEEP大指挥官优缺点，优点在于公里行驶能力有很大提升、越野配置性能同级别无人能敌、座椅和空间表现优秀、动力强劲、缺点是品牌口碑较差、内饰设计不够精致、内饰有点小异响。
四、Jeep大指挥官怎么样值得买吗
说到Jeep的大指挥官大家似乎更熟悉它的前辈COMMAND指挥官，这次的大指挥官不同于之前的指挥官，大指挥官基于FCA紧凑型平台打造的合资中型SUV，而且还是仅专供中国市场。
大指挥官作为老车型的继任者，秉承了老款车型的款大尺寸，长宽高分别为：4873mm*1892mm*1738mm，且轴距达到2800mm，拥有如此大的车身尺寸很好的迎合了时下流行商务VIP和二孩购车理念。
大指挥官大胆的融入了第三排座。实现合理的空间布局，保证第三排座椅的乘客，头有枕、肩有靠、腿有撑、脚有托，而且还具备第三排独立空调，这一切都是第三排座标配，可以说大指挥官是市场上这个细分领域车型的标杆。
现在很多精英家庭都对空间大的车型感兴趣，平日里日常商务工作接送客户一辆轿车很难满足多人同时出行的需求。不是两辆车就是需要另找一辆MPV，普通的七座车型的配置不一定能满足商务的标准，大指挥官的整体颜值和配置标准，不敢说是最好的，在同级别同等价位中应该是比较有竞争力的一位。
到了周末带上家人外出游玩，储物能力是最大的需求点，既要让家人坐车舒适又要装下孩子们的小行李，如果再有个儿童自行车，那简直太难为这个爸爸了。不过这一切都难不倒大指挥官，官方数据显示，后备箱空间最大可达1002升。
大指挥官的出现弥补了20～30万价位中高端7座SUV市场的空白，凭借它的优势满足了那一部分人群的实际需求。
五、Jeep大指挥官这车各方面怎么样是否值得购买
Jeep大指挥官这车各方面配置都还不错，值得购买。
大指挥官完美的整车比例让人一览无余，雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。前脸造型柔中带刚，阳光照射下能映出绚丽光芒，大指挥官的尾部造型比起前脸稍显低调，但却不乏典雅之感。
侧身的硬朗侧面线条展现出大指挥官强壮的力量感，不过相比之下轮毂的款式就看起来有些平淡无奇。大指挥官内饰表现有些小家子气，设计格调较为简单。
中控屏下方的按键很容易误触，影响驾车安全，内饰用料上，大指挥官略微有些节俭，虽说在车门、座包做了一些修饰，但是仍旧难以遮掩低级感，总之，大指挥官的内饰配置表现不尽如人意，名气不佳。
大指挥官的动力配置
在动力与操控方面，大指挥官使用2.0排量的直列4缸发动机，具有265Ps的最大马力。大指挥官配备9挡手自一体变速箱，动力延续性和爆发力相当卓绝。经过Jeep精湛的调教技术调教之后，让变速箱与发动机实现完美配合。
变换档位连贯，提速线性，超车一气呵成，极大满足了年轻买车群体对于“速度”的追求。400牛米的最大扭矩数据，0-100km/h加速成绩杰出，实测为6.5秒，与对手相较势均力敌。综上，大指挥官的动力输出绝对没必要担心。
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