本田享域2020款报价(本田享域怎么样口碑2020款不值得买)
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于本田享域2020款报价和本田享域怎么样口碑2020款不值得买的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享本田享域2020款报价以及本田享域怎么样口碑2020款不值得买的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
一、本田享域2020年开了六万公里大概多少钱
本田享域2020年开了六万公里大概9.28万元，因为登录汽车之家App,搜索本田享域2020款，显示新车落地价格是11万元，加上购置税5000元和保险1000元就是11万6千元，而二手价格是按照新车的80%来计算的，也就是9.28万元，所以本田享域2020年开了六万公里大概9.28万元。
二、本田at车型哪款最省油
俗话说买车容易养车难，买车交全款的时候更多是一次性的“肉疼”，但把新车开到手之后，热情一旦过去了，随之而来的就是各种养车费用的出现，而在这些开支当中，油费绝对是大头，所以很多消费者在选车的时候对于油耗表现尤为看重。那么市面上在售的SUV油耗表现如何？今天就来盘点一下1.5L、1.5T、2.0L、2.0T四款动力各自最省油以及最费油的车型。
1.5L排量
首先是1.5L排量，根据榜单数据显示最省油的是本田XR-V，对于这款车，相信大家都非常熟悉，在路上的能见度很高。作为本田的入门级SUV，XR-V拥有时尚且运动的外观设计，灵活性极高的空间布局，虽然车身尺寸不大，但它在同级的实用性绝对属于第一梯队。搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力为131匹，匹配CVT变速箱，百公里综合油耗仅为7L。
与之相反的是风光500，百公里油耗表现来到9.1L，同时在马力层面也属于偏弱势的一方，只有116匹。油耗表现不佳更多归咎于这台车受限于成本，起步价仅需6.18万元，采用的发动机技术都是相对古老，既没有缸内直喷、也没有各种省油策略调校，所以才造就它油耗高的情况。
1.5T排量
其次是1.5T阵营，不出意料，本田再次夺得第一，只是车型换成了XR-V的兄弟车缤智。其实这两款车的卖点基本相同，主要区别在于外形设计和制造商方面存在差异。1.5T发动机与思域同款，最大马力177匹，峰值扭矩220Nm，百公里油耗表现为7.64L，兼顾强劲性能的同时也能让你少掏钱。
而另一个极端同样是风光580，有趣的是，1.5L和1.5T两种动力最省油和最费油都是本田和东风。风光580采用的1.5T发动机同样是技术老旧的原因，供油方式还是多点电喷，在燃烧效率和响应性方面都明显不如现在的机器。不过好在这台发动机将会被收进历史，新款580将新增全新1.5T动力，不仅马力提升至180匹，而且燃油经济性也要比现款的1.5T高几个档次。虽然价格要高上一些，但能换来更出色的驾驶体验和更低的用车费用，显然是一笔划算的买卖。
2.0L排量
在自然吸气领域，马自达可以说在国内一枝独秀，国内在售车型均为自然吸气，多年以来的坚持让马自达受到一部分国内消费者的追捧。正是因为这股坚持，才让马自达夺得2.0L领域内的燃油经济性冠军，上榜车型为旗下的入门级SUV CX-30，发动机最大马力158匹，百公里油耗仅为7.77L，表现相当优异。除此之外，CX-30身上的运动特征非常显著，自吸+AT的组合让加速过程行云流水，做到随踩随有，虽然性能不是第一，但上手之后会喜欢上这台车。
而在2.0L排量当中最耗油的车型是来自Jeep的自由光，不仅马力只有148匹，而且油耗也来到了9.76L，相较于CX-30高上2L。究其原因，主要问题是出在9AT变速箱身上，由于和发动机匹配度不够高的原因，这台变速箱并没有发挥出多档位对于燃油经济性的帮助，反倒是加剧了顿挫和燃油消耗。此外，据车主反映，该变速箱故障率还比较高。
2.0T排量
有点意外的是，2.0T排量当中最省油的车型竟然是来自领克02，百公里油耗表现只需要8.68L，其实细想一下的话也不奇怪，一方面领克02搭载的2.0T发动机与沃尔沃有着千丝万缕的联系，在技术层面可以比肩合资，另一方面则是领克02定位与跨界SUV，迎风面积比较小且整备质量较低的缘故。
而榜单中最耗油的2.0T车型是荣威RX8，百公里油耗表现为12.76L，排名倒数第二，最后一位是3.0T V6的林肯飞行家，百公里油耗为12.84L，2.0T开出3.0T的油耗就是用来形容RX8。之所以造成这种情况，首先发动机马力比较低，只有222匹，而RX8是一款中大型SUV，而且还是非承载式车身，整备质量偏高，造成小马拉大车的情况，其次变速箱只有6个挡位，高速行驶时发动机需要保持比较高的转速，从而加剧燃油消耗。
总结
综上所述，我们可以看到虽然最近自主品牌在三大件技术方面追赶势头非常凶猛，但真正落实到日常用车最敏感的方面时，还是与合资品牌存在一定差距。
三、东风本田享域2020款什么时候上市
大家所关注的“东风本田享域2020款什么时候上市”下面我来为大家进行讲解：
东风本田享域2020款什么时候上市?东风本田享域2020款2019年11月22日上市的，配置：
1、享域动力总成匹配默契，作为家庭用车，提速给人顺畅的感觉，1.0T发动机动力储备不会过盛，但应付城市驾驶动力足够，加速成绩符合同级水准。D挡下转速偏高了，不利于燃油经济性;
2、享域底盘调校偏重舒适性，符合家用车型定位，悬挂对细碎颠簸过滤充分，但面对减速带时滤振显得不够从容。后非独立悬挂的操控稳定性和舒适性体验不如后独立悬挂;
3、这款三缸机在绝大多数情况下的噪音抑制都有不错的表现，而且没有因为是紧凑级轿车的定位过于节约成本而影响车厢密封性，怠速41.4分贝噪音值是很好的证明。不足是高速行驶风噪偏大。
四、本田享域2020款有没有1.5自然吸气的
本田享域2020款要在今年9月上市，动力系统为插电式混动。
本田享域2020款新车将搭载1.5L四缸自然吸气发动机+电机的混合动力系统。
目前在售的本田享域为2019款，动力系统为3缸1.0t的涡轮增压发动机。
五、本田享域怎么样口碑2020款不值得买
本田的口碑如何？这款本田享域相当不错，而且它的口碑也不错:1.享受动力总成的默契匹配。作为家用车，提速给人一种平顺的感觉。1.0T发动机动力储备不会太高，但有足够的驱动力应对城市，加速成绩满足同级。D挡车速过高，不利于燃油经济性；2.享受区底盘的调整强调舒适性，符合家用车的定位。悬架可以充分过滤细小的颠簸，但面对减速带时振动过滤不够冷静。后独立悬架的操纵稳定性和舒适性体验不如后独立悬架；3.大多数情况下，这款三缸发动机在噪音抑制方面都有不错的表现，而且因为紧凑型车的定位太过性价比，也不影响车的密封性。怠速时41.4分贝的噪声值就是很好的证明。不足之处是高速时的风噪太高。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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