吉利帝豪gl质量 吉利帝豪GL优缺点有哪些
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下吉利帝豪gl质量的问题，以及和吉利帝豪GL优缺点有哪些的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录
吉利帝豪GL如何,帝豪质量如何,优缺点
1.帝豪GL采用笼式高强度车身，高强度材料使用比例为75%、高强度钢使用率为57%，并以全车5800个焊点为用户筑起安全壁垒。
2.TPMS智能胎压监测系统、EPB电子驻车制动系统和AUTOHOLD自动驻车系统、ESP车身稳定控制系统。
吉利帝豪GL质量怎么样
1.这台车曾号称最长A级车，长度确实有优势，但后排实际坐起来，觉得只是A级车较常规的水平。车长倒是没被狗吃掉，尾厢深度相当厉害。
2.帝豪GL双离合调得相当出色，比之前帝豪GS还要好。除了静止起步，以及超低速腾挪，否则完完全全就是AT的感觉。可是问题来了，双离合弄一大轮，终于在平顺性上接近AT水平……那么干嘛不直接用6AT，要用可靠性仍存疑问的双离合？
3.赞完双离合，但并非说帝豪GL动力系统很强。1.3T加速表现没觉得比1.8L好，但却卖得更贵。更省油？别以为小排量涡轮一定会省油，之前开帝豪GS 1.3T车型，堵车时能走出过10L/100km的油耗。
4.关于滤震，在这个级别中比较舒服。调得比帝豪GS软，但个人更喜欢帝豪GS，帝豪GS比较有欧洲味，悬挂动作紧致，转弯有乐趣，帝豪GL则有点往软趴趴那个方向去。
5.配置很吓人，自动空调、自动大灯、无钥匙进入这些都是标配，你让别家的高配车情何以堪。高配车还有很越级的主动安全装备，吉利这点其实挺聪明，虽然法律上不允许，但通过打安全牌来让买家不自然将它跟沃尔沃联系起来。
总结起来，帝豪GL做得不差，但不像博瑞和博越那么跳脱。或者说，帝豪GL的优势更多是量变，这些量变积聚起来，确实堆出了台不错的车，但量变未至于引发质变。这个价位，已经能买到大众捷达、雪佛兰科沃兹等车型，帝豪GL相比它们不见得有什么能一招KO的必杀技。
吉利帝豪GL优缺点有哪些
车型：吉利帝豪GL 2019款 1.4T CVT精英智享型，裸车购买价9.08万，对比厂商指导价优惠1万元，现在开了3500公里，车主就说出了用车感受；当初选择吉利帝豪GL，主要就是这款车的外观可以，并且油耗也不高，价格比较合适，空间挺宽敞，所以就用9.08万购买了吉利帝豪GL。
现在提车的时间是有3个月，刚好开了3500公里，差不多一个月1000多公里，3个月的用车期间里，车主对于吉利帝豪GL的性能还是比较了解，所以就说出了这款车的用车感受，主要就是吉利帝豪GL让车主满意和不满意的地方。
吉利帝豪GL让车主满意的地方；1）车辆的空间还是可以，车长有4.7米多，所以整个车内比较宽敞，后排乘客腿部是有较大的活动空间；车辆后备箱空间也比较大，就是入口设计有些不合理。2）动力表现还行，这款车搭载的是1.4T涡轮增压发动机，采用CVT无级变速箱，所以在起步和加速的时候，那么还是很平顺。3）操控性满意，因为方向盘有助力系统，所以单手都能轻松掌控，并且指向也很精准，车速快的时候，方向盘就会变得沉重，这样就不容易跑偏。
4）油耗的表现也不错，从工信部来看，吉利帝豪GL这款车，它的油耗是5.9L，可以说是非常低，经过3500公里的实际检验，百公里综合油耗是在7L多一些，这个油耗数据在同等级里还是不错的。5）舒适性好，座椅是软硬适中，并且还有包囊性，然后车内还有PM2.5过滤装置，分区空调等，这样在驾驶时就很舒心。6）内饰还可以，10万级国产车的内饰，基本上是可以抗衡20万级合资车；中控设计人性化，材质和做工都不错，触摸的手感比较好。
吉利帝豪GL让车主不满意的地方；1）灯光配置比较低，这款车并没有采用LED灯光，而是很普通的卤素大灯，这个在夜间行驶时，视野就不是很好。2）车辆隔音效果偏差，车子启动的时候就有发动机的噪音，在高速行驶时，胎噪和风噪是很明显。3）前排的USB接口只有一个，后排没有出风口。
吉利帝豪GL 2019款 1.4T CVT精英智享型的基本参数；长宽高分别为4725*1802*1478mm，轴距2700mm；动力搭载1.4T涡轮增压发动机，最大马力141匹，工信部油耗5.9L；传动采用CVT无级变速箱，底盘配置非四轮独悬；目前厂商指导价为10.08万元。
吉利帝豪gl故障率怎么样都有什么缺点
这款车的故障率不算高哦，在很多论坛里口碑还是不错的。但是这款车也不是完美的，缺点还是有的。
最大的问题就是车友反馈的变速箱的问题。有不少买过的车主都反应这台车的变速箱，在使用一段时间以后有明显的顿挫感。当然不是很明显，但是却不是能够忽略的那种，尤其是在低档位行驶的时候，总感觉有慢半拍的使用感。
其次就是这款车没有配备行车记录仪，也没有配置没有座椅加热和远程启动。不过也能理解，毕竟这款车的价位算是很亲民了，很多功能相对来说就省略了。不过同价位很多品牌都有了这几项功能，这款没有就很让人失望了。
虽然有小小的缺点，但是故障率很低，算是很大的优势。还有个最大的优势就是油耗少，平均算下来一公里才6毛左右，可以说是很不错的表现了。
吉利帝豪gl质量好吗
帝豪GL，帝豪GL中的字母G，代表帝豪GL在“帝豪军团”中地位较高，同时也代表grand，这意味着帝豪GL拥有更大的内饰空房间。同时，吉利是中国自主品牌中的佼佼者，质量也有保障。
近年来，自主品牌在车辆外观方面越来越努力，车身线条更加丰富，钣金工艺更加复杂。吉利2018款帝豪GL沿用吉利家族式设计。此外，前保险杠的雾灯区域也进行了修改，整体感觉更具侵略性。外观和内饰方面，都比合资品牌车型好很多。
帝豪GL的内饰设计采用了吉利最新的家族风格，中控屏的尺寸升级功能也有所增加，物理按键改为触摸感应。大量的软性材料被用来覆盖触感。全车车窗标配带防夹功能的一键升降，外后视镜自动折叠、电动调节、自动驻车、电子手刹等人性化配置一应俱全。
帝豪GL的1.4T动力调校处于动力和油耗的平衡点，低扭表现令人满意，在城市道路上也很容易驾驶。它的底盘给人一种硬朗的感觉，侧倾可以很好的克制，无论是坐在前排还是后排都感觉不错。
进入所谓的吉利3.0时代，吉利的2018款帝豪GL可以说是一款非常成熟的产品，不仅仅是因为配置高价格低，更因为收购沃尔沃之后，吉利坚持自我设计语言，学习了成熟的技术。即使面对同价位的合资品牌车型，帝豪GL也丝毫不逊色，毕竟它也代表了自主品牌的最高水准。
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OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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