奔驰g500高清 进口奔驰G500霸气硬朗外观
各位老铁们好，相信很多人对奔驰g500高清都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于奔驰g500高清以及进口奔驰G500霸气硬朗外观的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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奔驰有哪些型号
奔驰汽车现有的车系有A(小型车)、AMG(高性能版本如SLR,SLS等)、E(中大型)B(紧凑型旅行车)、BLK(紧凑型SUV)、C(中型车)、CL、CLK、CLS(轿跑)、E(商务车)等。
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利（专利号：DRP 37435），被誉为“汽车的发明者”。
奔驰汽车，德国汽车品牌，是高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。
奔驰三叉星是汽车及品牌标志之一。2016年10月，奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。
从汽车诞生直到今天，奔驰汽车的发展史不仅仅是一个传奇，更是代表了人类汽车工业的发展史。现在，奔驰汽车已过百岁寿辰，然而它的名字和公司的口号一样，依然叫的响亮。
国产的梅赛德斯-奔驰两款MPV均采用了最新的发动机技术，唯雅诺和威霆搭载的汽油发动机与奔驰高端轿车所用的是同款发动机，它由德国奔驰总部主导设计开发。国产唯雅诺搭载M272V62.5L发动机，最大功率为140Kw/5600rmp,最大扭矩为235Nm/5200rpm,最高时速180千米/时。
越野试驾实测 奔驰G350还是纯粹大G吗
保留经典颜值和现款G500相比几乎没变化
奔驰G350新车型在今年九月份，也就是上个月正式上市了。上市后引起了不少争议，甚至有人怀疑2.0T直列四缸发动机的G350还能算是纯粹的大G吗？今天，笔者对这款车进行了越野实测，通过驼峰、阶梯格、侧倾坡、炮弹坑、重度交叉轴、涉水路面等多路段来测试G350的越野性能。
首先，G350外观部分和现款G500车型保持了高度一致。经典的“方盒子”造型让人远远看过去，就能够看出这是奔驰G-Class，辨识度比较高。发动机盖上的梯形转向灯，前脸的三辐条格栅、高性能LED大灯以及车侧的行车踏板、机械师门把手、19英寸轻合金轮毂以及后门备胎。因为G350搭载的是2.0T直列四缸的发动机，在车身外观上取消了G500车门前方的V8标识，车尾左侧的车型名称也变成了G350。
内饰无变化
内饰也没什么变化，双12.3英寸的高清显示屏，Burmester环绕立体声音响系统、手工缝制的真皮座椅、皮革包裹的仪表台，多区智能空调，岑木/胡桃木/金属编织饰件，让车内营造出豪华的驾乘感受。10种主题的64色环境氛围灯，以及副驾驶座位前方的硬派越野扶手为车内保留越野氛围的同时，又保证了时尚感。
中控区有很明显的三把牙嵌式差速锁的控键，从左到右依次是前轴差速锁、中央差速锁和后轴差速锁，上面的数字是正确的开启顺序。在附着力较好的铺装路面上注意别开启，否则转弯的时候很容易对差速锁造成损坏。
配置方面，新车外观提供LED大灯组、19英寸轮圈等，并可选装熏黑大灯组、黑色格栅、黑色外后视镜、高光黑色三叉星徽标等。内饰方面，提供64色环境氛围灯、16扬声器音响、豪华头枕。辅助系统方面，新车将标配盲点辅助系统、预防性安全系统、主动式制动辅助系统、主动式车道保持辅助系统等。
驾驶感受较G500有所差距更加适合城市驾驶
动力方面，G350搭载了2.0T涡轮增压发动机和9档手自一体变速箱。最大功率258马力，峰值扭矩370牛米，还有低速四驱2.93倍的扭矩放大功能，放大之后扭矩能够超过1000牛米，动力非常充沛。在不太复杂的路面，完全可以靠怠速缓慢地通行。0-100公里每小时加速时间8.1秒。驾驶气势和G500的区别还是比较大的。深踩油门，没有了V8发动机性感的声浪，可能需要适应一下。方向盘的手感，在越野路段驾驶适中，但是日常城市开有点偏重。
悬挂方面，依旧是搭载的前双叉臂式独立悬挂、后整体桥式非独立悬挂。G350依旧是非承载式车身，车身强度很高，而且车身和底盘之间还采用了降低振动的方法连接在一起，反馈到车里的振动并没有那么强烈，舒适性比较好。
越野基因不变性价比高
在奔驰G350刚推出的时候，很多人表示不满并怀有疑问，“2.0T直列四缸的大G还是大G吗？”虽然没有V8发动机性感躁动的声浪，但是越野性能丝毫不减。最大爬坡度100%，30.9度的接近角，29.8度的离去角，最高离地间隙241毫米，最大涉水深度700毫米，35度的最大侧倾角。漂亮的数据支撑着G350成功翻越了各种越野路段。
越野讲究四驱能力，奔驰G350搭载的是全时四驱系统，在不锁定任何差速锁的状态下，前后轴的动力分配是40:60。在恶劣的路况下行驶完全没有问题。小角度的爬坡对于动力还比较充足的G350来说也算开胃菜，轻松登顶没什么问题。
在通过专业越野路段的馒头包时，G350的轮间限滑能力发挥了很好的作用，车身的最小离地间隙是241毫米，从容地通过了项目。
在炮弹坑的项目中，G350需要面对交叉轴状况的打滑，电子限滑的力度也很强，很快就通过了。
涉水路段测试中，深水区的水深在70厘米左右，稳住油门慢速通过，基本没有难度。G350的表现也很稳健。“紧走沙子慢走水”也一直是越野的常规操作。
结语
虽说一开始，很多人都不太能够接受2.0T的奔驰大G。但是仔细想想，确实更适合家用了。外观和内饰和现款G500高度相关，越野能力没有衰减，也不用上豪车税，并且还有诱人的售价（142.98万元），性价比比较高。虽说很多地方都需要加价才能够提车，但是也能看出来G350的市场需求量也比较大。搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机的奔驰G350依旧还是纯粹的奔驰大G。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
进口奔驰G500霸气硬朗外观***高品质越野别错过
说起豪华硬派越野车，很多人会想到牧马人、路虎发现等车型，不过还有一款车是被称之为“每个男人的梦想”，它就是奔驰G级。几十年外形始终如一，方盒子造型是永远无法超越的经典。
奔驰G500的车身重量也得到轻量化处理，采用大量轻量化材料来优化车重，将有200Kg的减重效果，奔驰G级将拥有更出色的加速能力，实现了更灵活的操控感受以及更经济的油耗表现。而换装双涡轮增压发动机之后，奔驰G级达到更高的欧VI排放标准，动力参数更加出色。
奔驰G500依旧保持了始终如一的舒适与豪华，外型设计带来了极大的感官冲击，强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标，使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。
奔驰G500内饰豪华，完全看齐自家SUV旗舰。车厢内除了经典的实木饰板外，还应用了金属、碳纤维和皮革等高级材质。而最先引发惊叹的要数双12.3英寸高清屏，虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体，视觉上形成一个宽屏驾驶舱。
提升乘坐空间的舒适度，过往奔驰G级在乘坐体验方面并不占优，换代之际便着手优化空间体验，座位配备有众多便利功能标且和符合人体工程学的设计，从而提高座椅舒适性和侧向支撑效果。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
gta5托伦斯原型
敖弗拉本质XXR
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它在游戏中的表现很出色，速度很快，缺点就是底盘很低，车体显得也很扁，显得也很胖，但是这款跑车的整体性能还算可以。
敖弗拉本质XXR原型：柯尼塞格
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该车的原型是瑞典在1994打造的一种超级跑车，游戏中的这款，应该是2003款的Koenigsegg Agera型。
敖弗拉独裁者
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这款跑车在游戏中的操控手感不错，而且车轮转角也很好控制，轻易不会打滑，但就是跑起来的噪音很大，不过跑车就应该有狂野的引擎声音。
敖弗拉独裁者原型：SCG 003 Stradale
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现实中的原型是由美国Scuderia Cameron Glickenhaus打造的一款，超级跑车，全车身上都是黑科技，车身采用特殊轻便金属，和大量的纤维材料，还使用了本田3.5L的V6引擎，最大输出功率530匹马力，但是与一些大品牌跑车相比，它真不算什么。
贝飞特武夫
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该车在线上模式中，是上一个DLC里面推出的，它的车体显得较长，体验操作性很稳定，而且速度也很快，改装后，升级引擎和涡轮增压，速度更是爆发，车的声音也有很强的金属机械感。
贝飞特武夫：奔驰AMG One
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在现实中的原型，是由德国奔驰，梅赛德斯在2017年推出的一款，公路超级跑车，它搭载一台混合动力涡轮增压内燃机，和四台电动机，最大总功率输出超过1000马力，最高车速超过每小时350公里。
古罗帝X80
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它是线上模式中，造型最科幻，最古怪的一种超级跑车，它的行驶速度很快，而且还有很多玩家在游戏中，把它当做富有大佬的象征，而且它的价格也很昂贵，虽然很多玩家都喜欢它，但是该车的操控性不是很好，车轮容易打滑，而且车身也不坚固，它不是一款性价比载具。
古罗帝X80原型：法拉利 F80概念款
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该车的原型是由鼎鼎大名的意大利，法拉利豪华汽车制造商，打造的一款超级跑车，但是游戏中的原型车，只是一个概念款，当前并没有上市。该车最大马力1200匹，最高时速可达到每小时310英里，百公里加速只需2.2秒。
古罗帝幻象
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它是线上模式中，外观最霸气的超级跑车之一，当体验驾驶时，加速有一种金属机械的感觉，而且发动机在咆哮，当改装后，可以加装尾翼和轮胎样式，外观可以变得更霸气。
古罗帝幻象原型：法拉利 Xezri概念车
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该车的原型，依旧是鼎鼎大名的法拉利汽车制造商，打造的一款概念型超级跑车，目前该车型没有上市。该车的造型十分时尚，而且线条优美，非常流线型，它将是未来，全新设计理念的一种超级跑车。
佩罗T20
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它是线上模式中，操控性最出色的一款超级跑车，而且速度很快，车身也比较坚固，有不少玩家喜欢这款跑车。它的尾部有一个动态尾翼，当车的速度上升时，尾翼会升起来，降速时，尾翼会下降，紧急刹车时，尾翼会向前抖动，总之，这款跑车很完美，外观也很漂亮。
佩罗T20原型：迈凯轮P1
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该车的原型是由英国迈凯伦推出的一款公路跑车。这款P1型，是当前迈凯轮系列中，价格最昂贵，也是性能最强悍的一种型号，它的最大功率达到900匹马力，而且车身大部分为纤维材质，它的价格在现实中，也达到了1260万左右，真的是一个奢侈品。
泰泽拉克

它是线上模式中的一款纯电动跑车，在驾驶时，基本没有震耳欲聋的引擎声音，而且速度远比古罗帝X80快，车身的造型也显得很科幻，车轮部分自带和车身主题颜色一眼的灯光，但是也能会根据玩家自行改装，这款车在线上模式中也比较昂贵。
泰泽拉克原型：兰博基尼Terzo Millennio

该车的原型是由，意大利大名鼎鼎的兰博基尼厂商打造的一款，未来全新理念的纯电动超级跑车，整个车的动力系统将全部使用电力驱动，而且还有很多的智能科技，不过该车会需要很长一段时间才能上市。
特卢菲尼罗

这款载具是线上模式中，最有分量的一种超级跑车，整个驾驶体验很沉稳，而且速度也很快，操作手感和T20差不多，而且该车可以进入班尼车坊深度改造，不但能提升发动机，还能修改配置和外观等，有好多玩家都喜欢这款载具。
特卢菲尼罗原型：布加迪 Vision GT

该车在现实中的原型是，美国著名跑车厂商，布加迪旗下的一款高端产品，游戏中的原型是，布加迪 Vision GT的2015款，真正懂车的人都会知道，布加迪旗下的跑车，基本都是追求大功率，和逆天的变速技术，这款Vision GT型也一样。
特卢菲特拉克斯

它在线上模式中，与特卢菲尼罗比较相似，速度和机动性也差不多，但是这款特拉克斯不能进入班尼车坊深度改造，只能在普通的车坊改装。它有很强的线条，而且比尼罗更加沉稳，我个人在线上模式中，就特别喜欢这款车。
特卢菲特拉克斯原型：布加迪 Divo

该车的原型在现实中，也同样是由美国布加迪跑车厂商，打造的一款高端产品，该车的性能很强，马力最高输出1100匹，而且全身使用纤维材质，车身更轻，发动机爆发力更强，甚至可以和战斗机在跑道上一决高下。
威皮FMJ

它是线上模式中，最低调的一种超级跑车，它的外观和体型有些粗犷，看起来很一般，没有漂亮的流线型，但是它的速度可不输本文中任何一款超级跑车，而且改装升级后，发动机更加强大，操控性也一流。
威皮FMJ原型：福特 GT

该车的原型是由美国知名汽车厂商，福特打造的一种专业级跑车，该车平民手中不会拥有，它是专门为GT赛道比赛而生，该车搭载5.4L的V6发动机，最大功率900匹马力，它作为赛道中的优秀赛车之一。
那么以上就是本期，《GTA线上模式》中的车辆原型内容，如有哪些不同想法，那就请在**区中指出吧
奔驰黑灰色是什么车
奔驰黑灰色是奔驰AMGG63车。灰黑色车身，主白色内饰。即使是越野车，很多豪华车内饰大多会搭配浅色内饰，虽然耐脏性较差且保养麻烦，但浅色内饰更能展现豪华，但零星配置上还是有变化的，新车加入了LED灯光技术，圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留，泊车时提供方位感指引，C字形尾灯也忠于前作。
奔驰AMGG63介绍
排真皮座椅通风加热按摩，后座椅加热，全液晶仪表，LED日行灯，64色氛围灯，自动空调，柏林之声音响，三把差速锁，前后电眼，雷达测距，并道辅助，脚踏，后视镜电动折叠，多功能方向盘，1款奔驰G500采用双12.3英寸高清屏，虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体，视觉上形成一个宽屏驾驶舱。
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