斯柯达明锐pro值买吗(斯柯达明锐PRO尊贵版值得入手吗)
大家好，关于斯柯达明锐pro值买吗很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于斯柯达明锐PRO尊贵版值得入手吗的知识，希望对各位有所帮助！
一、刚刚上市!12.49万起 全新明锐Pro这样买最值!
不知从何时开始，汽车界的命名也变得跟科技产品一样，后缀带上了“Pro”。这个源自英文“professional”的缩写，一般是用来形容某样产品的专业版或者加强版，但目前市面上不少年度小改款车型也用上了这样的后缀，这是典型的名大于实。
大家都知道，德系品牌一直是严谨的代表，它们在命名上慎之又慎，但最近却有一款名为明锐Pro的全新车型正式上市了。
作为斯柯达首款冠以“Pro”的产品，它的产品实力对得起这个头衔吗？起售价不到13万的它哪个版本最值得购买呢？这些都是消费者目前最关心的问题，而今天，在这篇文章你都能找到答案！
作为一款热销了二十多年的全球车型，明锐如今已发展到了第四代。虽然还是基于MQB平台开发而来，但这代明锐Pro相比起老款车型，简直可以用脱胎换骨来形容，无论是产品实力还是市场定位。
近年来，“年轻化”一直是大众集团的重要议题，哪怕是途观L、迈腾这样的车型，都在逐渐变得年轻化。相比起它们，我觉得明锐Pro的这套外观会更符合当下年轻人的审美。因为上汽斯柯达把海外明锐运动版的外观套件用到了国产车型上，大量熏黑套件加上LED大灯和18寸的运动轮毂，彻底打破了以往德系车保守的形象。
除了形象有了很大变化之外，正如前面所说，这代车型的产品定位也在提升，凭借4753*1832*1469（mm）的尺寸，有着标准A+级轿车身材的它定位将与速腾、亚洲狮等车型展开正面竞争。
尺寸的提升最直接的反馈就是空间表现，凭借加长到了2730mm的轴距，后排腿部空间方面比老款提升了一拳左右，坐垫方面也有所加长，加上挖空处理的车顶，哪怕是身高180 cm的成年人，也能长时间舒服地坐在后排。
而且值得一提的是，国产后的明锐Pro虽然进行了加长，但掀背式尾门的设计依然得到保留，在常规状态下就能提供528L的容积，放倒后排座椅后更是有着1482L的超大容积，加上电动尾门这样的便利功能，实用性不输SUV！
数字化就如同一股浪潮一样，改变了每一家车企。假如你是个科技爱好者，那么明锐Pro这套全新内饰肯定会让你眼前一亮。因为它彻底抛弃了以往那套平庸的对称式设计，转而采用了10.3英寸+12.1英寸两块大屏为主的全新布局，用料方面也以软质为主，视觉和触觉都有了很大的提升。
其中最值得关注的莫过于是这块12.1英寸的中控屏，在采用CNS 3.0系统之后，它带来了更丰富的在线功能，除了常规的多媒体、导航等功能之外，它的Apple Carplay互联映射、智能家居等功能都能带来更便利的用车体验。
动力方面，1.4T+7DCT的黄金动力组合相信各位已经很熟悉了，最大功率150马力的它虽然不算亮眼，但8.2秒的百公里加速时间和6.5L/100km的综合油耗等数据在同级别中还是很拿得出手的，足够面对大部分人市区通勤、高速超车的需求。
相比起“老朋友”般的动力系统，其首次配备的多连杆式后悬架无疑更值得关注，因为比起老款车型的扭力梁式非独立悬架，明锐Pro的独立悬架在通过颠簸路段时的舒适性表现会更好，对于后排乘客来说是个好消息。
无论怎么看，明锐Pro在产品实力方面是对得起“Pro”这个称号的，那么问题又来了，哪个版本最值得购买呢？
相信各位看到12.49万元的亲民起售价，甚是惊喜，但从配置表上看，这款最低配版本车型配备很难用丰富来形容。除了LED大灯和一键启动之外，其余的小尺寸中控屏、塑料方向盘、织物座椅等都配置都仿佛在说明一个事实：这个版本只是用来拉低起售价的。
老实说，相比起入门版本车型，更值得购买的会是豪华版车型，虽然价格上贵了1.2万元，但换来了12.1英寸的中控屏、皮革座椅、皮革方向盘、倒车影像、天窗、定速巡航、无钥匙进入等实用配置，加上原本就有的后排出风口、一键启动等配置，这个版本无论是家用还是年轻人代步，都很符合当下的用车习惯。
至于更贵的两个版本，虽然配置上更加丰富，颇有精致小车的感觉，但由于接近15万元的指导价已经可以买到速派，所以还是落地仅15万出头的豪华版会更值得购买。
作为一款主打15万级别的A+级轿车，明锐Pro要面临的竞争对手可真不少，毕竟这么大一块肥肉，谁也不愿意放弃。同价位可选的包括速腾、亚洲狮等大空间轿车，其中最直接的竞争对手莫过于是速腾，作为同平台开发车型，两款车相似之处实在太多，至于怎么选？完全就看你喜欢谁的造型设计。
除此之外，优惠极大的B级车们也是明锐Pro需要面临的竞争对手，例如迈锐宝XL、君威、名图等，这些车型的空间表现更加优秀，而且价格也充满竞争力，假如明锐Pro想取得不错的销量佳绩的话，价格方面肯定得有所行动。
从产品实力上看，明锐Pro几乎是目前大众集团在中国市场投放的最精致轿车产品，甚至比原汁原味的第八代高尔夫更具科技感。除此之外，此次新车还专门加长并带来更好的空间表现，足以说明<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/skoda/" title="斯柯达" data-keyType="MasterBrand" data-id="10" tar
【本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
二、2021款斯柯达明锐PRO上市,哪款配置最超值
明锐作为斯柯达品牌的明星级别产品，在全球市场已经历经了三代，销售了20余年，在中国汽车市场也持续国产了10余年。斯柯达明锐的研发技术脱胎于大众高尔夫，价格合理且皮实耐用，更为重要的是该车的空间比高尔夫要大上很多，这些优点使其在全球市场大卖了多年，如今明锐已经进化到了第4代车型，在变大变强之余也变得更加美丽了。
近期，全新第4代国产斯柯达明锐PRO正式上市，新车总共推出有4款配置，售价区间为12.49~15.79万元。PRO最早出现于手机领域，是专业版的意思，如今这种命名形式也在汽车圈里流传开来，全新一代国产斯柯达明锐便在自己的名字后加了一个PRO，那么接下来车叔便为大家介绍一下该车的产品力究竟如何。
外观设计
全新一代斯柯达明锐PRO在设计之初便加入了中方设计团队的理念，整体的风格在保留斯柯达品牌的设计基调上，于细节之处进行了年轻化的处理。新款车型在车头前脸部分依旧配备了大尺寸的扁平化前进气格栅，在搭配了RS运动套件之后，呈现出的力量感更强了一些。此外，新车前杠两侧还带有夸张的空气导流口，其作用是梳理轮胎处的紊乱气流，达到降低风阻的目的。
车身尺寸方面，新款车型的长宽高分别为4753×1832×1469 mm，轴距为2730mm。该车的车身侧面造型有着浓郁的欧洲运动车调性，虽然国产后的斯柯达明锐PRO在尺寸方面进行了加长，但整体的车身比例依旧协调，视觉方面很是舒展。
斯柯达明锐PRO车尾造型层次感较强，其中尾部加入了大量的直线条和折角元素，看上去刚劲有力。新车依旧保持了掀背式的尾部设计，其中优美的车体线条滑落至后尾厢盖末端后，形成了一个小小的扰流造型，视觉方面很有轿跑车型的效果，尾灯组与前大灯相同，皆采用最主流的全LED光源，倒钩型的C字状示廓灯点亮之后辨识度很高。
内饰设计
全新一代斯柯达明锐PRO的内饰设计风格与上一代车型有着极大的差别，其中车内以横向贯穿的线条为主导，这也是目前最为潮流的设计趋势。新车中控台上方和中控区域采用了大量的软性搪塑材料和皮革材料进行包裹，细节之处搭配了缝线以及镀铬饰板进行装饰。主驾驶正前方的三幅平底式多功能方向盘采用全球统一的设计风格，大小程度适中，握感极佳。全液晶仪表盘的尺寸为10.3英寸，分辨率很高，并具备4种界面模式。除此之外，新款车型还匹配了12.1英寸的中控显示屏幕，该屏幕内置斯柯达智慧车联网系统，虽然界面UI较为简洁，但体验之后便可发现其内置功能也很是丰富。
斯柯达明锐PRO根据配置，车内座椅分别采用织物或仿皮材质进行包裹，其中前排座椅造型与海外版本车型很是相近，细节之处加入了红色缝线的衬托，运动感强烈。前排座椅内部填充物柔软程度适中，靠背两侧以及坐垫两侧的护翼很是厚实，可以给予驾驶员足够的包裹。
后排座椅同样有着较好的舒适性表现，坐垫相较于前排座椅进行了加长加厚，对于后排乘客的腿部可以起到很好的承托。与前几代车型相同，新款车型依旧采用了掀背式尾门的设计，其储物能力几乎是紧凑型轿车中最强大的。新车的后备厢常规容积为545升，第2排座椅进行放倒之后其最大容积扩大为1482升，从参数上来看，相较于上一代车型有所减少。
动力系统
斯柯达明锐PRO动力方面依旧匹配了我们熟悉的1.4T高功率版本发动机，其最大输出功率为150马力，峰值扭矩为250牛米。传动系统方面，与之相匹配的是7速干式双离合变速箱。
车型配置及购买建议
全新一代斯柯达明锐PRO相较于上一代车型，不仅在颜值和运动感方面进一步提升，其配置与尺寸也全面向中型车靠拢，并且该车还是基于全新MQB EVO架构打造的车型，产品力较强。此次新款车型总共推出有4款配置，售价区间为12.49~15.79万元，接下来车叔便针对各个配置车型进行详细分析，看看哪款性价比更高一些。
2021款 PRO TSI280 DSG性能版
推荐指数：★★★★
配置点评：基础配置较为全面
性能版为新车入门级车型，指导价格12.49万元，该配置在功能方面提供有前后排头部气囊，胎压报警，车身稳定控制，后驻车雷达，上坡辅助，自动驻车，无钥匙启动，方向盘四向调节，8.25英寸中控显示屏幕，蓝牙车载电话，手机互联映射，LED远近光灯，LED日间行车灯，自动空调，后座出风口，车载空气净化器，车内PM2.5过滤装置等，基础配置表现较为全面。
2021款 PRO TSI280 DSG豪华版
推荐指数：★★★★★
配置点评：提升幅度大，性价比高
豪华版指导价格为13.69万元，相比入门级车型多出1.2万元，该配置在功能方面相应多出有疲劳驾驶提醒，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，电动天窗，无钥匙进入，皮质方向盘，仿皮材质座椅，12.1英寸中控显示屏幕，GPS导航，导航路况信息显示，语音识别控制，车联网，后视镜加热，雨量感应式雨刷等，此外轮胎规格由16英寸提升至17英寸。整体提升幅度较大，性价比高。
2021款 PRO TSI280 DSG尊贵版
推荐指数：★★★
配置点评：安全、舒适配置增加
尊贵版指导价格为14.79万元，该配置在功能方面具备了全车安全带未系提醒，车道偏离预警。车道保持辅助，主动刹车，全速自适应巡航，10.3英寸全液晶仪表盘，手机无线充电，主副驾驶腰部支撑4向调节，主副驾驶电动调节，前排座椅加热/通风，后排中央扶手，后排杯架，转向辅助灯，前大灯雨雾模式，30车内氛围灯，温度分区控制等。主要增加了安全和舒适性配置。
2021款 PRO TSI280 DSG旗舰版
推荐指数：★★
配置点评：功能表现全面，价格较高
旗舰版指导价格为15.79万元，相比尊贵版多出1万元。该配置具备全系独一无二的并线辅助，道路交通标识识别，360度全景影像，倒车车侧预警，自动泊车入位，电动后备厢，电动后备厢位置记忆，抬头数字显示等，功能表现全面，但价格较高。
车叔总结
总的来说，全新一代斯柯达明锐PRO在内外设计方面有了很好的提升，其凌厉的前脸和独特的掀背式尾门设计，令人印象深刻。此外，新车在动力方面依旧配备了我们熟悉的1.4T发动机，并在底盘调校和路感方面更为运动化，驾驶乐趣更高。此次全新斯柯达明锐PRO总共推出了4款配置，其中指导价格为13.69万元的2021款 PRO TSI280 DSG豪华版功能提升幅度较大，价格适中，整体性价比最高。
【本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
三、斯柯达明锐pro对比大众速腾谁比较适合入手
斯柯达作为大众旗下一个子品牌，这款刚刚上市的新车无论是车身尺寸、动力搭配还是定价上，都明显与大众的经典老将速腾几乎一模一样。对于消费者特别是有大众情结的朋友来说，是选这款新面孔还是入手速腾比较合适呢？下面简单分析一下以供参考：
一、动力不用纠结完全一样，实际驾驶感受最值得关注
这两款产品的动力搭配是无需有任何纠结的，因为两车动力系统是一模一样发动机都是大家非常熟悉的1.4TSI机器，最大功率150马力，变速箱匹配的也是同一套7速干双离合变速器，后悬架也是多连杆独立形式。但由于各自定位不一样，所以两者的实际行驶质感就非常值得心仪的朋友到店试驾体验。
二、速腾外观稳重端庄，明锐 PRQ干练动感
两者除了动力搭载完全一样外，车身尺寸也差异非常小；明锐 PRO的长宽高分别为4753/1832/1469mm,轴距为2730 mm，而速腾长宽高则为4753/1800/1462mm。轴距为2731mm。现款速腾虽几经修改，但稳重端庄的形象在市场上已经深入人心，特别能吸引那些追求成熟稳重气质的消费者的目光。而新晋好青年明锐 PRO在外观上要活跃干练不少，在外观的年龄特征上明锐 PRO明显比速腾要年轻上一个时代层次。
三、速腾内饰有点年代感了，明锐 PRO科技时尚感突出
两者的外观除了有年龄感外，在内饰氛围上也有明显的时代差别。明锐 PRO明显数字化科技化很多，更能贴合时代特征不少。而速腾车内明显有点老态甚至可以说土气了相同的动力搭配，不同的外观气质及室内氛围是两者的明显差异。两者明显针对的消费年龄层次是不一样的。如果你是一个年轻消费者，不喜欢日韩产品，但又不满于速腾的形象太过于拘谨木讷，那么明锐 PRO的到来明显能满足你的要求。但对于步入人生中年期，更喜欢循规蹈矩的生活方式的消费者来说，在相同价位还真没有谁能代替速腾的市场地位，更何况现在速腾的市场优惠力度非常大，在配置相当的前提下不少地区速腾的终端价格可能比明锐 PRO更要优惠不少。因此明锐想撼动速腾的地位还真的不容易。
所以还是选择大众速腾是较好的选择。
四、斯柯达全新明锐PRO售12.49万起,四款车型哪款最值
2021年5月17日晚，上汽斯柯达通过网络形式正式宣布，旗下的全新明锐PRO正式上市，其售价区间为12.49万至15.79万元，全系共推出四款车型，均搭载1.4升涡轮增压发动机，将于5月开始正式交付。
对于全新明锐PRO的外观而言，我们可以很直白的说，它的设计拥有着十分明显的斯柯达家族化设计风格。从整体风格来看，虽然相比于之前的明锐而言，全新明锐PRO的整体运动感已经有了一定的增强，但是相比于市场上同级别的思域等主打运动风格的车型来说，它的动感气息还是不那么明显。
前脸方面，全新明锐PRO宽大的进气格栅搭配犀利的前大灯组以及贯穿式下格栅，进一步提升了前脸的辨识度，而这也是其与之前车型相比最能够提升动感气息的部分。
车身侧面，全新明锐PRO给你的第一感受就是其针对中国市场进行了加长设计。不过，虽然它进行了加长，但是整体的比例却没有受到太大的影响，并且较为平缓的C柱也让它车辆后半部分的运动感得到了加强。此外，其配备的17英寸和18英寸的轮毂也让它的运动感得到了一定的保证。
与前脸相同，全新明锐PRO的车尾也拥有着十分明显的斯柯达品牌特点。而熏黑的尾灯、左右隐藏式的排气管和鸭尾式的隐藏式扰流板则在体现了运动化设计的同时也让它的尾部辨识度有着一定的提升。
对于一款车型的实用性来说基本上就是配置和空间的表现。从全新明锐PRO的配置来看，三款车型中，除了入门级的车型外，尊贵版和旗舰版车型都配备了很多科技配置和实用性配置。多项驾驶辅助配置都在这两款车型上有所配备，10.3英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、前排座椅加热/通风等都有所配备。
即便是入门级的豪华版车型，它也配备了多项主被动安全配置，倒车影像、定速巡航、12.1英寸中央触控液晶屏、车联网、LED大灯、自动空调等配置也都有所配备。
除了配置外，空间也是体现一款车实用性的细节之一。进行了加长设计的全新明锐PRO在后排乘坐空间方面显然不会让大家失望，而得以保留的掀背式行李厢盖则是我最喜欢的一个细节。实话实说，之前每次出游租车的时候，我都会选择明锐，除了因为它的价格比较实惠外，还有一点就是掀背式的行李厢盖开启方式可以让我很轻易的装下行李，这一点是很多传统三厢车所无法比的。
对于之前的明锐来说，1.2TSI发动机，1.4TSI发动机，1.5升自然吸气发动机，可选择的比较多。但是全新明锐PRO目前则只推出了搭载1.4TSI发动机的车型，这款发动机可以说是目前整个大众集团在国内使用最为广泛的发动机，无论是大众品牌还是奥迪品牌，都在使用着这台发动机，它也可以说是目前小排量涡轮增压发动机中的明星机型。110千瓦的最大功率和250牛米的峰值扭矩，配合着7速双离合变速器，让它的整体表现还是可以让你满意的。
经历了国内多年的发展，大众集团旗下的车型在调校时都会很好的照顾到中国驾驶者的驾驶习惯和中国路况，较低转速的换挡时机和更低的扭矩峰值爆发点，让它在驾驶过程中很受喜欢。
全系四款车型选哪款更划算？对于此次上市的全新明锐PRO来说，它共推出了四款车型，分别为售价为12.49万元的性能版、13.69万元的豪华版、14.79万元的尊贵版和15.79万元的旗舰版。
作为全系的入门级车型，售价为12.49万元的性能版配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、发动机启停技术、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、遥控钥匙、无钥匙启动、方向盘上下+前后调节、多功能方向盘、织物座椅、主驾驶座椅高低调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、8.25英寸中央触控液晶屏、蓝牙电话、手机互联、USB/Type-C接口、6喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、触摸式阅读灯、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、自动空调、后排空调出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、205/60 R16轮胎。从配置和价格来看，它基本可以满足大部分消费者的基本需求，配置够用，且刚刚好，不能说豪华，但是够用。
与性能版相比，价格贵了1.2万元的豪华版在配置方面增加了疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、电动天窗、无钥匙进入、皮质方向盘、仿皮座椅、12.1英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、语音识别控制系统、车联网、外后视镜加热、感应雨刷、205/55 R17轮胎，用1.2万元换来这些配置，从性价比角度来看还算基本划算，但是也要看购买者对于这些配置的需求，毕竟它们很多并不属于实用性配置。
售价为14.79万元的尊贵版价格方面比豪华版贵了1.1万元，配置则多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、全速自适应巡航、10.3英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、前排座椅腰部支撑、副驾驶座椅高低调节、前排座椅电动调节、前排座椅通风、前排座椅加热、后排中央扶手、后排杯架、转向辅助灯、前大灯雨雾模式、车内30色氛围灯、后视镜加热、内后视镜自动防眩目、双温区空调、225/45 R18轮胎。从差价来看，用1.1万元换来这些配置显然是很划算的，无论是驾驶辅助配置还是豪华配置，尊贵版车型的表现都很好，并且不超过15万元的售价也并不算贵。
作为全系的最顶配车型，售价为15.79万元的旗舰版在配置方面比尊贵版多了并线辅助、道路交通标识、前泊车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、HUD抬头显示系统，两款车的差价为1万元，虽然1万元换来这些配置也算比较实惠，但是超过15万元的车型售价和其整体的性价比表现则并没有尊贵版那么突出。
所以，对于这四款全新明锐PRO来说，从性价比角度出发，我个人最推荐购买的是售价为14.79万元的尊贵版车型。
----------E------------N-------------D----------
想看到更多实用且实在的文章、音频和视频，尽在“车轱辘话的声音”！
文章未经允许不得转载！
【本文来自易车号作者车轱辘话的声音，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
五、斯柯达明锐PRO尊贵版值得入手吗
上汽大众斯柯达明锐PRO正式上市，售价12.49-15.79万元的它，共分为四个配置，本文就让我来帮您分析一下，哪个配置性价比更高，更值得入手。
外观设计方面，如果你之前看过全新明锐的设计效果的话，那么我相信你一定会和我一样，赞叹实车的超高还原度。全新一代斯柯达明锐PRO与海外版车型采用相同设计，棱角分明的整车线条运动感十足，直瀑式中网也是斯柯达坚守的标志性设计。国内引进的车型还搭载了RS风格的运动外观套件，仿佛是专为年轻消费者而来。
来到车尾，与前脸丰富的线条设计不同的是，车尾的线条极为简洁，尾箱盖上沿如刀锋般锋利的线条，配合下压的尾箱盖设计，很符合斯柯达明锐作为一款三厢掀背车的整体风格。
内饰设计方面，中控台整体的轮廓线条比较简洁，大屏的系统和逻辑都采用了“大众数字化”方案，并针对系统内部进行了专属优化。全新明锐PRO全系仅提供一款黑色配橙色缝线的内饰配色方案，虽然黑色的内饰是如今汽车内饰配色中接受度最高的，但作为一款面向年轻人的车，没有第二种选择，还是显得少了一些个性。
为了适应国内市场的用车需求，上汽大众斯柯达将全新一代明锐的整车尺寸进行了加大，加长44毫米的轴距让车内拥有更好的乘坐空间体验。得益于全新MQB EVO平台的优势，明锐PRO不仅相较上代车型升级了前后独立悬挂，车内也拥有了最新的数字化座舱以及车机系统，相比上代车型科技感提升明显。
斯柯达明锐PRO基本信息介绍
在我分析过这四款车型的具体配置之后，其实我发现这台明锐PRO的基础配置还是非常齐全的。比如在外观层面，全LED大灯、无钥匙启动、运动包围等配置通通标配，车内的科技和舒适性配置也不少，比如多功能方向盘、带互联功能的中控大屏等……被动安全配置上，主/副驾驶、前/后排头部以及前排侧气帘都为全系标配。这样一来的好处就是，我们在选车时只需要根据自己的使用场景，来选择舒适性配置合适自己的那一款即可。
首先来说，最入门配置的性能版虽然价格很便宜，12.49万就能拥有一台MQB EVO平台的最新产物，但我并不推荐，原因是配置太过寒酸。外观上，16英寸轮圈、没有无钥匙进入、没有天窗，我其实还可以接受。但进到车内，塑料方向盘、织物座椅我真的有些无法接受。好在全系标配了支持PM2.5过滤功能的自动空调，还算是为车内的舒适性配置扳回一城。总得来说，建议您还是再往下看看……
上文中所提及的全系标准配置，在我看来比较有亮点的是全LED大灯、无钥匙启动、中控大屏这四项配置。全系标配的全LED大灯，不仅夜间能够提供更好的照明效果，同时在视觉效果上也不会显得很廉价。无钥匙启动系统能够最大限度的减少拿取钥匙的次数，提升日常用车的便利性，也能避免拿取过程中将钥匙遗失。中控大屏能够进行手机互联以及导航等功能，减少行车时使用手机的次数，提升驾驶安全性。虽然在欧美国家，电动天窗这项配置并不会有很多人在意，但在国内，电动天窗是定义豪华与否的重要配置，斯柯达明锐PRO将电动天窗配备在了这款相对走量的次底配车型上，说明斯柯达还是很懂中国消费者的。
作为全系最高配的明锐PRO 280TSI DSG旗舰版车型，其配置的丰富程度自然是毋庸置疑的。不过，你也要多消费1万元去为这些配置买单。但对于我而言，这些配置的必要性并不大。特别是对于一台偏家用属性的紧凑型车而言，像电动行李厢门、HUD抬头显示、自动泊车入位等功能，日常使用频率不高。如果要多消费1万元去拥有这些配置，性价比上显然不具优势。但如果你的预算比较充足，又对明锐PRO比较青睐的话，当然也是可以入手的。
点评：
本文根据本次全新上市的明锐PRO车型所推出的四款配置，进行了综合分析，如果您的预算能够买到中配车型，编辑则非常推荐您选购这一配置。但如果您的预算有限，其实入门配置的豪华版车型也是可以购买的。当然，如果您的预算充足，当然就可以放肆选择了。
@2019
关于斯柯达明锐pro值买吗和斯柯达明锐PRO尊贵版值得入手吗的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
与本文知识相关的文章：
