2021款奇瑞瑞虎8(2021款奇瑞瑞虎8现身,前脸再做调整,换装星途内饰,或新增轻混)
今天给各位分享2021款奇瑞瑞虎8的知识,其中也会对2021款奇瑞瑞虎8现身,前脸再做调整,换装星途内饰,或新增轻混进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
一、瑞虎82021款自动挡落地价多少瑞虎8报价
瑞虎82021款是一款奇瑞旗下的中型SUV,其官方指导价为88800元-168888元。瑞虎82021款鲲鹏版290TGDI自动逐风版的官方指导价为126900元,以德阳市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险5859元,上牌费用500元,购置税11230元,车船使用税350元,交强险950元,那么总的落地价就是145789元左右。
瑞虎8车头呈现出犀利的设计风格,配合多边形格栅,造型设计运动气息浓郁,行驶在道路上回头率非常高。
瑞虎82021款鲲鹏版290TGDI自动逐风版内饰呈现出年轻的设计风格,搭配银色饰条,很符合该车气质。该车配备了无钥匙启动系统、CarLife、360度全景影像等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,瑞虎8配备了1.6TL4发动机,发动机最大功率为145kw,峰值扭矩为290牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,瑞虎8的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
二、2021款奇瑞瑞虎8现身,前脸再做调整,换装星途内饰,或新增轻混
奇瑞瑞虎8作为一款入门级中型SUV,虽然是目前奇瑞本品牌定位最高的旗舰车,但凭借着充沛的动力和足够亲民的价格;在其正式上市的两年间,不仅赢得了一众消费者青睐,更是成功将奇瑞带入了现今的一线行列。当然啦,也正是因为瑞虎8具备着较强的历史意义,仅仅是两年的时间,就历经了数次改款升级;以至于每年对瑞虎8的改款都成了奇瑞的“保留节目”了。这不,在2020款瑞虎8刚上市不久,再次迎来中期改款的车型就已经进入了路测阶段。从现有的消息来看,新车有望在第三季度上市并与2020款瑞虎8形成同堂销售的场景;因此,我们姑且将这款新车较为2021款瑞虎8。近日,有媒体便曝光了2021款瑞虎8的实车谍照。那么再迎中期改款的瑞虎8,还能给我们带来多少惊喜?一起来看看吧。
外观方面,虽然还是一次中期改款,但2021款瑞虎8却换上了采用了全新家族式的设计语言。原先类似于无框化的格栅,变成了现今的八边形造型设计;并依旧会在内部加入宛如繁星一般的横向点矩式镀铬;头灯的整体结构也会变小,并在内部加入双区间倒L型LED灯带,搭配同样是新造型的前包围结构,整体前脸变得更为协调并依旧展现着浓厚的精致氛围。
比较可惜的是,此次曝光的实拍照并没有新车的车身和尾部;但我们还是可以从早前的申报图中获取信息。新车的侧面变化不大,尾部的设计也仅是在细节处做出调整;就像新车会取消贯穿式尾灯布局,全新启用的头灯样式,在一定程度上呼应了前脸设计;并且燃油版车型还会加入熏黑灯罩。此外,新车的后包围也会变得更具整体性,且混动版本也会有双排气布局,整体运动质感的展现并没有受到影响。
来到新车的内部座舱,则会让人感受到耳目一新的体验。因为它采用了星途家族的内饰设计;便拥有了全液晶仪表盘+中控屏组成的智联屏组合,以及短小精悍的电子档杆,科技效果斐然;此外,更多的软性材质用料,结合双缝线和钢琴黑烤漆面板,还为它带来了更多的高端质感。
尺寸方面,2021款瑞虎8会有4722/1860/1745mm的长宽高和2710mm的轴距;除了长度略有提升以外,其他部分的参数变化不大。从图中可以看出,后排座椅将会加入航空头枕、老板键以及双区空调等配置,无疑也将进一步提升它的旗舰级身份。
动力方面,除了最大功率为197马力的1.6T动力以外,新车还有望新增1.5TCI+48V的轻混系统;并且在明年还会推出一款插电式混合动力版本的车型。
整体而言,比起之前的几次改款,此次的新款瑞虎8所带来的改变还是比较令人眼前一亮的;且动力模式也会有了更多选择。如若是价格方面也能具备诚意的话,想必新款瑞虎8依然会是同级市场中无法令人小觑的存在。
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三、2021款瑞虎8什么时候停售了
没有停产。瑞虎8plus截止到2022年7月26日生产的都是2021款,瑞虎8PLUS是奇瑞汽车旗下中型SUV,瑞虎8PLUS采用了双联屏的设计,提供1.5T/1.6T发动机可选,截止到2022年7月26日都没有停产,只是没有新款而已。
四、瑞虎82021款自动挡落地需要多少钱
瑞虎82021款是一款奇瑞旗下的中型SUV,其官方指导价为88800元-159900元。我们以瑞虎82021款鲲鹏版390TGDI自动逐风版为例来算一算,这款车型的官方指导价为136900元,目前无锡市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在156741元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要41070元才可落地,月供为3076元。
瑞虎8车头给人一种十分简约的感觉,格栅采用多边形的设计,看上去比较前卫。
瑞虎82021款鲲鹏版390TGDI自动逐风版内饰设计看上去十分简约,搭配银色饰条,视觉上给人非常干净素雅的感觉。另外,这款车标配了自动驻车、刹车辅助、远程启动等多项配置。
动力方面,瑞虎8配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为187kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了双离合变速箱,官方0-100km/h加速成绩为7.5秒,工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,瑞虎8的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
五、售12.49万起 定位更高 2021款奇瑞瑞虎8 PLUS车型解析
奇瑞品牌推出了旗下新旗舰中型SUV——瑞虎8PLUS,新车仍基于T1X平台打造,但在设计、尺寸、配置和动力上有所提升和优化。
新车共推出6款车型,售价区间12.49~15.99万。1.6T车型5款,1.5T+48V微混1款。
瑞虎8PLUS采用了全新前脸造型设计,定位高于现款瑞虎8,整体精致度提升,更加有气势,尤其是这满天星镀铬中网,立体感很强。
在发布会上,奇瑞还展现了未来即将推出1.5T和2.0T米勒循环的发动机,1.5T微混、插电混动和混动DHT变速箱等产品,提升核心竞争力。
侧面造型还是瑞虎8的轮廓,毕竟还是T1X平台下的产品,但车身更显高大,D柱空间优化设计依然存在,也为6/7座造就了可能性。
尾部取消了贯穿式尾灯设计,品牌标识也换成了“CHERY”字母,见仁见智吧。尾部采用了PLUS身份标识,以彰显不同。
内饰变化比较大,采用了更具科技感的“带鱼屏”设计,整体的做工用料也更加优秀,层次和档次感更强。
12.3英寸全液晶仪表显示比较清晰,分辨率高,取消了传统车型的遮光罩设计,但反光现象并不明显。
联体的中控大屏也为12.3英寸,整体形成了24.6英寸,除了常见功能外,还支持360°全景影像,画质清晰度超高,并支持3D视角。
除此之外,在常规空调控制区域还采用了8英寸触控屏幕,可更直观控制空调,非常有科技感,有种开某豪华越野车的感觉。
电子档把造型一如既往,中央控制台采用了大面积烤漆饰板,观感很赞,但后期要勤打理,不然就像你手机屏幕息屏时的感觉。
前排储物空间比较丰富,方便放置小物件、车钥匙、水杯和饮料瓶等。
PLUS版本的座椅更具质感,黑棕配色也很显档次,舒适度不错。
全景天窗在中型SUV上尤为重要,增加开扬感,长途高速通风换气也很实用。
此次,PLUS版本的车型全系配备了8个SONY音响,相比现款瑞虎8,多媒体或音乐播放效果提升明显。
五座状态下,后排空间表现相当给力,后排座椅还支持靠背角度调节。
后座空调出风口采用了钢琴烤漆饰板和镀铬饰条,连调节旋钮都是镀铬的,还印有品牌标识,档次感满满。
后排中央扶手集成了贯通式双杯架,配备了小储物槽,观感也比较精致,整体舒适度不错。
五座状态下后备箱空间达到了889L,第二排座椅放倒后,可达到1930L,整体内部空间很规整,平整度也不错,实用性很高。
还为第三排座椅装备了杯架和储物格,细节设计还是非常贴心的。
后备箱配备了12V电源,最大支持120W,可以买个车载冰箱,提升郊游的品质体验。
机舱布局规整,采用了双液压挺杆,1.5T+48V和1.6T发动机可输出126kW/250N.m和145kW/290N.m,分配匹配9CVT和7DCT变速箱。
底盘结构和整体设计与瑞虎8相同,水准很高,用料很足。
新款车型的车钥匙更加有质感了,此外,还支持蓝牙钥匙。
瑞虎8自上市以来,取得了不错的销量和口碑,此次瑞虎8PLUS定位更高,尺寸、配置和工艺质感均得到了提升,动力也更加丰富了,整体实力得到增强。1.6T动力表现不俗,1.5+48V微混动力微增,会有更加平顺的表现。
中低配车型配置比较高,要求不算很高的,已经能满足要求了,全系标配了8个SONY音响和LED自动大灯也体现一些诚意。
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