上汽大通g50口碑 大通g50口碑怎么样
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上汽大通g50怎么样
上汽大通g50外观情况介绍如下:
上汽大通的G50,是第一款定制模式销售的MPV车型,它提供了2+3、2+3+2、2+2+3、2+2+2、2+3+3这样五种座椅的布局形式,能够满足消费者们的多元化需求。
在外观方面,它的前脸有着较为夸张的设计,横幅式的进气格栅采用了镀铬的装饰,两侧的“L”型镀铬饰条也带来了比较吸睛的效果,与下侧夸张的运动套件相结合,在视觉上有着很强的冲击力。
车身的侧面,凌厉的车身线条带来了比较动感的元素,旋风式的轮毂也增加了不少的颜值,最大的亮点在于隐藏式的D柱设计和悬浮式的车顶,想必会赢得不少年轻消费者的喜爱。尾部的造型比较简洁,贯穿式镀铬饰条很巧妙的将两侧的尾灯连接在了一起,LOGO的字母标识也使得它的逼格有了进一步的提升。
上汽大通g50动力简介
动力方面,上汽大通G50将搭载1.3T和1.5T两款发动机。
其中1.3T的发动机最大输出功率可达150匹马力,最大扭矩可达220牛·米,与之匹配的是6速的手动变速箱;而1.5T的发动机最大输出功率可达162匹马力,最大扭矩可达250牛·米,与之匹配的是7速的双离合变速箱。
上汽大通G50怎么样
您好,上汽MAXUS G50定位于MPV,厂商指导价为 8.68-15.68万,这款车还提供40个大类100项配置可选,开放给用户自己选择任意DIY车辆。
G50前脸采用上汽大通“智聚八方”八边形格栅,且底部镀铬饰条与两侧开眼角LED大灯相连;新车前保险杠线条凌厉,两侧进气口周围加入银色装饰条点缀,整体更具视觉冲击力;这款MPV英文LOGO下方装备有360°全景摄像头。此外,用户还可自定义车辆轮圈、格栅及保险杠等多种不同样式可选。
内饰整体采用黑/米双色搭配,三辐式平底方向盘前方配备7寸液晶仪表和C-HUD抬头显示,科技感十足;新车中控区域层次感较强,中央12.3寸悬浮式触控屏格外醒目,同时触控屏集成了上汽与阿里联合开发的斑马智能车载系统,包含可以进行智能柔性导航的高德地图。此外,该车还提供64色的氛围灯可选。
座椅布局方面,G50提供了2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3五种座椅组合;同时上汽大通G50第三排座椅带有ISOFIX接口,使二、三排均可安装儿童座椅。此外,这款MPV在坐满7人的情况下,行李厢还可容纳1个28寸、2个20寸拉杆箱。
动力方面,上汽大通G50提供满足国六排放标准的1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机。其中,1.3T发动机最大功率120千瓦,峰值扭矩230牛米;1.5T发动机最大功率124千瓦,峰值扭矩为250牛米;传动系统方面,1.3T发动机匹配6速手动变速箱,1.5T发动机匹配7速双离合变速箱。
上汽大通G50质量怎么样值得购买吗
上汽大通g50质量挺好的:
1、G50前脸采用上汽大通“智聚八方”八边形格栅,且底部镀铬饰条与两侧开眼角LED大灯相连;新车前保险杠线条凌厉,两侧进气口周围加入银色装饰条点缀,整体更具视觉冲击力;这款MPV英文LOGO下方装备有360°全景摄像头。此外,用户还可自定义车辆轮圈、格栅及保险杠等多种不同样式可选;
2、内饰整体采用黑\/米双色搭配,三辐式平底方向盘前方配备7寸液晶仪表和C-HUD抬头显示,科技感十足;新车中控区域层次感较强,中央12.3寸悬浮式触控屏格外醒目,同时触控屏集成了上汽与阿里联合开发的斑马智能车载系统,包含可以进行智能柔性导航的高德地图。此外,该车还提供64色的氛围灯可选;
3、座椅布局方面,G50提供了2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3五种座椅组合;同时上汽大通G50第三排座椅带有ISOFIX接口,使二、三排均可安装儿童座椅。此外,这款MPV在坐满7人的情况下,行李厢还可容纳1个28寸、2个20寸拉杆箱;动力方面,上汽大通G50提供满足国六排放标准的1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机。其中,1.3T发动机最大功率120千瓦,峰值扭矩230牛米;1.5T发动机最大功率124千瓦,峰值扭矩为250牛米;传动系统方面,1.3T发动机匹配6速手动变速箱,1.5T发动机匹配7速双离合变速箱。
上汽大通G50怎么样呢
G50今天正好一周岁了,去年5.15号提车,17号上牌,目前行驶29696公里,不是因为疫情起码四万多了,用车一年了,经历了四季今天才有资格对这车进行最真实的评价,不吹不黑,真诚向所有真实车主一同倾诉和相互学习了解使用感受!
这一年去过很多地方,高速开一天也有过,大夏天开空调堵车最长3.5小时开了8公里,是那种一直动的低速开,不是一直停着的那种,这台车的双离合没有一点问题,那些说干式双离合发热什么顿挫都是老思想或者驾驶习惯不好吧,只需要起步稍微轻点加油,等转速在1500以上就随便加油,车子提速很快很平顺了,开始一二天也有点不习惯,但掌握了就好开了,大部分在上海市区和中环外环每天来回140公里接送小孩上学。
到目前为止没有出现过一点小问题,去年7月免费更换过前右刹车盘片,高速被石子砸了前挡玻璃一个洞,后来裂开了20厘米的缝,也只能更换了前挡玻璃了,整体来说对这款车还是非常满意的,当时订的是自动尊享版选配的满天星,紫色车身看上去没有宣传图片上那么紫,而是灰色的紫,所以不是那么跳那么骚的。
车身大小对一个正常身高的家庭来说还是没问题的,一家三代六个人一点压力都没有,但理想的车身还是稍微大点更好,现在一家出行后备箱还是有点小了,如果车身再长10厘米宽再加5厘米那就完美了,估计也更加好看一些了。
如果想买这款车的车友,个人建议不管怎么样哪怕钱不够借钱或者贷款都要买自尊版车型,这款车最好的就是有ADAS,自适应巡航和主动刹车,开高速如果车子不多用巡航,只需要一个手搭方向盘上面,根本不用操心了,开起来一点不累的,前方有问题会主动刹车减速,给自己和家人一份安全保障。
还有从这一年来在我们群里了解,发现这款车型基本很少有小毛病的,其他低配的有部分车主总有点小毛病,个人觉得应该就是配置一体的生产出来的吧,其他是在这个基础上把不要的配置去掉了,所以会造成一些小结构不合理什么的,所以才会出小毛病吧,这个是个人想法。
下面主要说说真实油耗,我车子是5.15号提的,提车就是夏季,一直开空调,到二保的时候大概一万四千多公里,应该是去年十月中旬左右二保的时候被工作人员不小心清零了。
当时平均时速是38公里,平均油耗是8.3,现在行驶29696公里,现在显示15607.7公里(实际显示5607.7,因为自复位后的公里超过一万就不显示,只显示一万后面的数字),这15607.7公里,平均时速41,平均油耗6.7。
因为是秋冬季所以基本没怎么用空调,其实这车开空调和不开空调油耗没有明显区别,相差也就0.3左右吧,到今天共加油2245.18升,车子前几天加满了油,显示续航里程是682,提新车显示6公里,合计开了29696+682-6=30372公里,平均真实油耗百公里7.392升,按照上次的8.3和现在的6.7,算下来7.5,说明表里显示和实际油耗也差不多,相差0.3左右,还是比较真实的。
这款车油耗真心可以,这是一年的真实油耗,有真实记录,没有一点假的!我是一个十七年的老驾驶员了,开过很多车子,以前以手动挡为主,自己这是第一辆自动挡的车子。
一直开车习惯都比较好,车子要省油,第一是路况要好,第二要自己不要猛加油梦加速,不管市区还是高速,我基本很少用刹车了,老远看到绿灯快要跳了就直接松掉油门滑行到路口正好停车,高速也是一样,油门踩一下松掉一点,不需要一直踩着,开车习惯就是该快就要快,只是不猛加油门暴力驾驶,这样油耗起码会低0.5以上了。
大通g50口碑怎么样
还不错。
大通g50一般指上汽大通G50。2018年8月8日,上汽大通全新MPVG50正式亮相,上汽大通G50首发款在2018年11月16日开幕的广州车展上正式上市2019年2月28日上汽大通G50全系在上海正式上市2021年4月10日,升级版上汽大通MAXUSG50PLUS正式上市。
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