成平行进口车价格表 为什么平行进口的车比4S贵
大家好，关于成平行进口车价格表很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于为什么平行进口的车比4S贵的知识，希望对各位有所帮助！
购买平行进口车需要注意啥
平行进口汽车商家不像4s店的中规车有集团规模，建店面积，统一联保等信用背书，所以购买平行进口汽车时需要注意的问题还是有很多的。
我在这里不讲老生常谈的平行进口车官方定义，用老百姓的话说平行进口车就是汽车的全球购或者说代购。由于汽车商品价值太高，卖家和买家很难达成信任，买家先交钱怕卖家卷钱跑了，所以卖家为了做成这个事，就干脆用自己的钱先把货进过来再卖给买家，就这样经过多年的摸索，逐渐摸清了国内市场的普遍购车需求，从而锁定了当下这些平行进口车型，才成就了这个行业。
所以购买平行进口车需要注意的问题主要有两大类，第一是选择车商，第二是购车手续。
先说车商的选择，目前出售平行进口车的车商主要是港口展厅，港口销售公司，港口贸易公司，大型汽贸店，小型汽贸店和汽车中介商。部分4s店也尝试过销售平行进口车，但是数量和价格都不占优，也同样没有质保，而且在这点上他们并不专业，所以风靡一阵子就几乎都不干了。
目前网上传播的港口购车骗人的例子有很多，但是分析这些被骗的受害者都有一个共同的特征，那就是被骗子报出的低于市场平均价格很多的价格所吸引，说白了就是极其贪图便宜。来港口的消费者是全国各地的人都有，港口的车商也同样是全国各地人都有。所以需要消费者擦亮眼。
接下来说说各种平行进口车商的情况：
1.港口贸易商，通常可以理解为真货主，他们或用自己的钱，或用银行贷款，将货从国外买进国内来销售，这类公司老板都多少有些实力。
2.港口展厅，看似展厅是最正规的销售渠道，实际上做展厅里基本上都不是自己订的货，都是各贸易商寄售的，虽然部分展厅自身也做贸易商，但是普遍没有纯贸易商有实力。
3.港口销售公司，圈内俗称“拼缝”“骑驴”。就是中介赚差价的。往往这类公司的员工销售技巧是行业内最一流的，一手托两家，还能让客户心服口服的，临走还不忘说声谢谢。这类公司全港口都是他们公司的车，不一定是骗子，至少货权根本不在他们手上。同时，这类公司是骗子公司的主要形态。
港口这三大类公司往往相辅相成，大型贸易商内部成立个中介销售部创收很正常，小公司自己从国外采购一辆车，他也成为了货主。所以港口购车务必注意第一不要过于贪图便宜，第二看好车看好合同看好手续再打款，第三尽量打款到公账。
如果你不方便或者不信任来到港口购车，可以在当地的汽贸店购买平行进口车。
4.大型汽贸店，这类店面有的比4s店规模还大，甚至有的能赶上几个4s店的面积。他们和港口的展厅不同，他们的车基本上都是全款或者半款压货的，甚至有的汽贸店自身也是贸易商，在当地实力极其雄厚，公司旗下甚至还有几家4s店也说不准。这类展厅相对比较放心。
5.小型汽贸店，这类汽贸店有些只有一个门脸房大小。他们几乎是不压货的，有客户买车，他们就全国港口扫货，本质上就是一个有实体店面的中介。他们唯一的缺点就是货权往往不在他们手上，客户准备下单时有可能车已经被别的渠道卖掉了，容易浪费感情。
6.各地的汽车中介商，他们和小型汽贸店的模式基本差不多，之所以把他们放在最后一位，是因为他们没有实体门面，几个人在一间住宅楼里，几部电话就可以做了。这类公司也是容易掉单。
以上就是各种平行进口汽车车商的情况，原则上是第一找货主买，第二找大汽贸店买，其他的根据自身情况决定。
说过了车商，再说说平行进口车都有哪些手续。
1.关单，学名“货物进口证明说”。这张单子是是海关签发的，证明合法进口，非走私车。
2.商检单，由质检总局签发的，证明货物在进口时质量过关，各项检疫也过关。
3.一致性认证书，注明了车的各项参数。
4.环保清单，由环保局签发，当前版本为绿色，有时和一致性认证书共在一张纸的正反面。
5.购车发票，学名“机动车购车专用发票”，由车商开给车辆的实际拥有者。
以上五种手续缺一不可，既保证车辆的合规合法，也都是上牌必备的手续。请务必在购车前像车商索要查看，对清车架号，保证无误再付款。
平行进口车里边的“学问”比较多，要做好功课再去买。
一是要注意自己车辆落户政策，排放标准要求，现在平行进口车基本都是国五排放标准。
二是车辆配置要搞清楚，不同配置车型价格不同，不要被高配蒙蔽双眼。
三是手续问题，这也是最关键的，手续不全落不了户，要当天就能齐全开走车的手续，环保公开，当天开票，进口关单、车辆一致性证书等手续齐全完备。
总之，到哪买车车都不要图便宜，多对比，太便宜的都是坑！
平行进口车车型品牌有宾利、奔驰、宝马、、保时捷、路虎、丰田、奥迪等以越野SUV为主，首先看好品牌、车型配置、颜色、根据个人需求来选平行进口车型，配置都是个性化定制，配置不同价格不一样，可以选择背景实力大一点的车商，购车服务流程都有保障，平行进口车也是有质保三年、五年。
你好，很高兴回答你的问题：
这个平行进口车他们没有联保只有经销商的所谓的质。而且现在有些保险公司做一些质保。所以他们质保是五花八门的。有的车呢质保很短，有的适当的质保的长一点。
但是呢他不属于联保联保是什么呢就是你知道在内的品牌买的车你到他全国任何4S店。他都能对接到厂家的系统。享受销售厂家质保。零部件标准服务都是统一的。
进口车让他就属于一个经销商就是他是一个系统，
三包法是大法但是追平进口车来讲呢他经销商的执行能力是个关键。
比如说了你这个平行进口经销商的车。经销商过两天搬家了或者是的这个股东变更了或者是关门了那你这个质保怎么办。
他不是体系质保。平行进口属于单面质保。
不像国产合资车三年十万公里质保。
平行进口车货源来源五花八门版本多样话。美版、加拿大版、沙特阿拉伯版了。好多种版本。没有懂行的行家很难班别出来的。
平行进口车。一担出现问题。因为版本多一些零配件标准不统一。比如说平行进口车连电瓶都和中规的不一样。
版本多。每个国家的天气气候环境不同。油品也不一样。会有有水土不服的情况。平行进口车是便宜。后期有问题的花费几千几万的花出去了。
你要是买平行进口丰田的普拉多兰德酷路泽 LC76，这三款车质量口碑都不用担心。都是神车级别的。油品在国内也没有问题。这三款皮实耐用。保值率也高。
平行进口车改装的太多。一辆平行进口车低配改高配的都是很正常的事情。你又不清楚版本高低配。鱼龙混杂的很。
平行进口买车一定得手续齐全。有的经销商会拿车抵押套现。手续不齐全。答应好的，给你但是会一拖再拖。手续不齐全上不了牌。
国六现在国内执行国六标准。平行进口车现在没有资格在国内销售。因为不符合国六B排放标准。
保养保养你到任何已经品牌4S店去保养，你要你肯掏钱。都会像大ye一样欢迎你。他们巴不得你来呢！保养不是问题。
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平行进口车主要是指未经品牌厂商授权，贸易商直接在海外进行购买，并且在国内市场进行销售的汽车，这种车的进口渠道和授权厂商的进口渠道是平行的，所以叫做平行进口车。这种车一般在价格上会比中规车更便宜，另外配置上的选择空间也会更多一些。虽然价格和配置上有优势，甚至提车也会更方便，但平行进口车在售后方面会比中规车麻烦很多，平行进口车都是不提供质保的，质保需要单独购买，购买的方式可以到第三方承保机构和保险公司进行购买，当然作为豪华车，这些都不会太便宜除了质保以外，购买平行进口车还要注意商家的口碑和经营时间的长短，另外车辆上牌一定要有关单、商检、车辆一致性证书、发票以及进口车辆电子信息这些东西，对于北京上海这些对上牌有要求的地方，最好是先到当地车管所咨询一下是否能上牌再进行购买。其实对于那些因为价格便宜而想要购买平行进口车的人来说，我们觉得大家可以再慎重考虑一下，因为平行进口车虽然买车的价格要便宜不少，但加上额外购买的质保花费的话，实际上是便宜不了多少的，当然如果你是冲着中规版没有的海外配置去的，那还是不错的选择。
不要贪便宜，市场行情价格成交就没问题，购买三包可以去指定的维修站也可以去4S店，这个就要看你自己的要求，质保的金额也不同，希望可以帮到你，
购买平行进口车要注意手续齐全，还要注意自己选择车型的配置对应的价格，多了解这方面的知识，更重要的是国六限制很多地区的落户问题，平行进口车现在都是国五，需要你去能落户的城市办理暂住证落户后平移回来。
质保都是保险公司购买的，都有质保，非4s质保。保养你可以去4s，也可以自己找信得过的修理厂保养。
手续方面确保这七样：1、货物进口证明书，2、随车检验单，3、车辆一致性证书，4、环保清单（环保证书是在一致性证书的背面，扫描那个二维码就可以确定这辆车是否环保公开，决定这辆车是否能在你所在的地区上牌），5、购置发票，6、购置税申纳表，7、进口车辆电子信息。
质保有的，保养可以去4s店或者是汽车修理厂。
只要多研究购车的时候仔细一点购买平行进口车还是比较实惠的。
平行进口车所有车都没有质保
但是可以单独购买由保险公司承保
一般都是发票价的百分之1
找靠谱的人不要贪便宜
你惦记人家的利息人家惦记你的本金
平行进口车的购买需要注意一下几点事宜：
1.选择全国规模比较大的市场，北方：天津，大连，青岛。南方：上海，广州。这些地方都是平行进口车最早的销售市场，面向全国，具有规模，市场成熟，监管相对比较健全，经销商也很多，所以来这里能够选到比较全的车型，还能搞到一手价格。
2.购买者需要注意你们当地车管所的关于排放标准上牌的问题，目前平行进口车都是国5排放标准的车子，但是我们现在有接近一半的省市都已经开始实行了国六排放标准。提前了解清楚，避免车子买回来不能挂牌的尴尬情况。ps：国六地区的购买者要不要灰心，也可以买回来车子在国五上牌的地区（湖南，江西等地区）上牌，然后再提档过户回你们的国六地区，这样是可行的。（国六政策仅限制于针对新车上牌）。
3.在购买的时候，一定要经销商交代清楚配置车型，平行进口车没有标准的配置都是一车一情况，所以购买者很难找到一个标准的配置清单，这个时候就需要购买者在交钱之前让经销商给自己的所要购买的车型提供一个详细的配置清单，以便核对。车子随车的手续：购车发票（一般三联，公户买车是四联）；进口货物关单（绿色的一张纸带有海关盖章的）；车辆一致性证书；环保清单。以上四个手续缺一不可，而且要核对手续上的车辆VIN代码，发动机号，务必清晰无误。其他手续就是汽车说明书（一般都是英文）。
4.平行进口车没有中规车4s店给到的整车质保，所以需要购买者在保险公司自行购买车辆质保保险，购买这个保险的时候可以多对比几家公司的保险内容和价格。
5.购车的时候最好能带一个比较懂车的朋友一起去，订车合同条款一定看仔细，手续是否随车，发票金额等等。
以上就是一些购买平行进口车的经验，希望能够帮到购买者，预祝购买者早日买到自己心意的车子，谢谢！
“平行进口车”价格更便宜其中缘由不得不知!
用更便宜的价格买车，可以说是所有新车买家的追求，哪怕是高档、昂贵的进口车的买家也不例外。殊不知，进口车里也有空挡可钻。所谓的“便宜货”很可能就是“平行进口车”！由于性价比更高，很多豪车的消费者都对它十分感兴趣。
但是，买平行进口车也不是那么容易占到便宜的。近几年的新闻中，不乏买平行进口车时被骗的案例。到底平行进口车是啥呢？买这类型的车到底靠不靠谱呢？我们今天就来简单讲讲。
什么是“平行进口车”？
所谓的平行进口车，其实全称应该叫做“平行贸易进口车”，也可以简称为“平贸车”。这种车型在诸如广州、天津、深圳、上海等拥有巨大港口的大城市最为常见，其经销商多位于当地的保税区、自由贸易区。这类车型，实际上是经销商在海外采购后自行报关进口的。说白了，它有点像是汽车领域的“代购”。
这门生意的本质，是经销商绕过国内官方的品牌代理渠道，自行进口、销售这些官方渠道的品牌车型。也正因为如此，这些经销商是没有得到品牌指定的销售代理权的，因此它们无法销售这些品牌的中国市场规格的进口车型。因此，它们所销售的车型，都是海外版本的车型，譬如美版的宝马X5、中东版的丰田普拉多等等。
“平行进口车”有何优势？
毫无疑问，绕过官方代理的最大优势，就是性价比。由于没有了官方代理这一最大的“中间商”，这些海外版本车型相比官方进口版本有很大的价格优势。
以普拉多为例，国内销售的中规版本和平贸车商销售的中东版本，价格可以相差好几万。而且理论上，你可以通过平行进口的方式，买到世界上任何一款非国产、非官方进口版本的车型，从十几万到数百万的海外车型都可以用这样的方式买到。
当然，现实并没有想象中的那么美好。由于经营者需要平摊报税、验证等流程产生的高额费用，而且销售、交货的周期普遍比较长，对资金的压力比较大，因此平行进口车商经营的车型，大多是国内受欢迎程度比较高的豪车，其中以百万级的豪华轿车和SUV居多，诸如海外版本的丰田普拉多、丰田陆巡、宝马X5、路虎揽胜等等。
“平行进口车”有哪些风险？
平行进口车虽然在价格上有优势，但是按照不少人的说法，其中的水也是很深的，当中不乏各种“套路”。绕过官方代理的做法，本身就蕴含了不少风险。
哪怕是同样的一款车型，厂商针对不同地区销售的版本，在配置、调校上也是有很大差别的，尤其是在调校方面。
譬如中东版的车型，是针对沙尘多、常年高温的中东地区开发的，虽然舒适、豪华方面的配置比较丰富，但是有可能耐寒方面的性能有所欠缺，亦或者安全性能和中规、美规车型有所差别。因此，这些车型在国内是没有“三包”的，所谓的质保都需要在商家购买。
另外，这些经销商没有计入官方的销售渠道，这也意味着它们没有厂商的监管，因此在进口到国内销售的过程中，存在大量的操作空间。
一些不法经销商会存在趁机私改配置、乱定价、在合同上做手脚等行为。这对购车者的消费权益保护非常不利。所以买平行进口车一定要非常谨慎小心。
平行进口车该怎么买？
首先，千万不盲目贪图便宜！大部分的热销车型，价格一般都比较透明。但是如果有车商报价低于市场价格，那么就要小心了。一辆几十万上百万的车，报价相差一到两万还算正常，差价过多就一定要留个心眼了。同时去保税区、自由贸易区看车时也要小心所谓的“黄牛党”。
到了选车的时候，由于很多平行进口车都是“一车一配置”，所以一定要注意确认配置，看看车上的配置是原厂的，还是后来加装上去的。同时，要注意检查车况，毕竟长途跋涉的海运过程中，车辆发生损伤的几率也是不小的。签合同时要仔细阅读，一定要明确完成手续以及提车的时间。
最后关键的一点就是上牌了。首先要去当地车管所询问一下，自己选择的车型排放是否符合国内规定、能否上牌。然后准备好货物进口证明书、车辆一致性证书、环保清单、购车发票、电子信息扫描表、购置税申请表等材料进行上牌。
每日一问：
您觉得有必要买“平行进口车”吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
平行进口车是什么意思
汽车平行进口指除总经销商以外，由其他进口商从产品原产地直接进口，其进口渠道与国内授权经销渠道相“平行”，未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买并引入中国市场进行销售的汽车。
平行进口车就是大家俗称的代购，就像平常朋友圈发的代购一样，进口汽车也同样有，我们同样是直接从国外整车买过来，他的标准配置都是国外的，价格比中规版的便宜，配置还比中规车高，质量也有一定的保证。
平行进口汽车如何购买注意事项
正规平行进口车经销商必须向消费者出具以下几项文件，前几样文件缺一不可，必须向经销商索。
1、货物进口证明书(关单)
2、随车检验单(商检)
3、车辆一致性证书
4、车辆购置发票
5、进口车辆电子信息
这一证件主要用于车主缴纳车辆购置税，但目前只有部分省份要求在上牌中出示电子信息表，消费者可按需索取。
此外，关于之前很多人热议平行进口车的中国国家强制性产品认证书(3C认证)，由于某些平行进口车车型是通过正常的小批量采购形式进口的，所以不是每台车都有3C认证书，并且在车辆上牌手续中也没有3C认证书的出具要求，因此并非是购买平行进口车的必要条件。
为什么平行进口的车比4S贵
先普及一下什么是平行进口车：平行进口车（parallel-import cars），全称是平行贸易进口车，简称平贸车，意思是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。
再介绍一下平行进口车及相关优势和劣势：
平行进口车相比中规车的优势？重要的不仅是价格优势，重要的是汽车行业发达国家高标准的质量检验标准；更多国内没有上市的车型引入；同品牌更多柴油车型的引进；更多国内选装不到的配置！
四：平行进口车有没有国家提供的三包
知道了什么是平行进口车之后，我想耐用性这个问题便迎刃而解了。平行进口车并不是问题车型，而且直接从海外购买，配置标准都是按照其所在国家产地的标准生产的，是享有当地法律保障的，在质量上是得到保证的，所以在耐久性方面，不会有太大问题。
对于哪些车更适合买平行进口，我们听到最多的便是硬派越野车。比如丰田普拉多、日产途乐、路虎揽胜等车型，这些车平行进口得到了国内消费者的青睐，相对来说更值得购买。另外，平行进口车直接从北美、欧洲、中东等地区进口，款型和配置都比中规车更丰富。而且平行进口车还可以个性化定制，这是中规车所达不到的。
总的来说，平行进口车有其一定优势之处，当然，任何事物都不可能是完美的，比如，因为价格、配置与国内车型不同，再加上没有统一的售价，价格不透明，要是遇到无良商家，被坑也是正常的。所以如果选择平行进口车的话，需要谨慎。
所以说平行进口车大多数都是比4s店销售的中规车要便宜的怎么会比4s店还要贵呢？但购买时需要谨慎识别一定要找有信誉的大的商家不要贪图便宜被一些不良商家坑了。
最后在教给大家一些购买平行进口车的注意事项：
平行进口汽车如何购买注意事项：
正规平行进口车经销商必须向消费者出具以下几项文件，前几样文件缺一不可，必须向经销商索。
(1)货物进口证明书(关单)
货物进口证明书(关单)
(2)随车检验单(商检)
随车检验单(商检)
(3)车辆一致性证书
车辆一致性证书
(4)车辆购置发票
U6559车辆购置发票
(5)进口车辆电子信息
进口车辆电子信息
这一证件主要用于车主缴纳车辆购置税，但目前只有部分省份要求在上牌中出示电子信息表，消费者可按需索取。
3C认证
此外，关于之前很多人热议平行进口车的中国国家强制性产品认证书(3C认证)，由于某些平行进口车车型是通过正常的小批量采购形式进口的，所以不是每台车都有3C认证书，并且在车辆上牌手续中也没有3C认证书的出具要求，因此并非是购买平行进口车的必要条件。不过，这里笔者也可以向大家展示一下，
楼主你好
大致说一下观点
平行进口车虽然说不能算“正规军”，但是潜移默化的市场变化，让它在国内还是有一席之地的。很多人都知道，海外进口车的质量就是高于国内进口车的质量标准。在国外生活过，或者在国外开过车的都知道。很多车型国内都不会引进，但是国外很早就有了，而且车型也特别实用比如:丰田塞纳，福特F150等等
目前，平行进口车一般情况下都是比4S便宜的。但是，要知道平行进口车很早就国内开始销售了，是那个时候不叫平行进口车，叫“大贸车”或者“美规车”。平行进口车在14年年底才被国家出台的政策，合法化合理化。
平行进口车的车子本来就是和4S店打时间战，特殊定制战。由于，4S很多进口车通过定制等流程，都需要半年左右的时间，一些有条件有想法的客户，就迫不及待的想快点开上自己的喜欢爱车，就会选择平行进口车。这也是平行进口车存在的一个原因-----车源配置丰富，等待周期短。
平行进口车比4S店卖的真不贵，就算贵，贵也是因为配置高。高到无法去对比4S店。平行进口车一个车型的配置最少的一款车就有十多种的配置选择。比如:宝马X5，最低配的没有真皮座椅，60万都不到。最贵的80万出头，带空气悬挂。再比如:丰田LX5700最便宜138万左右，最贵的150万左右。4S这个车子万加价20万，还不一定有车。4S加价合理不合理呢？见仁见智吧。
平行进口车唯一的缺点就是质保问题，所有平行进口车都是可以享受质保服务费。但，这是要另外购买的。根据车型不同，费用也不等。可以享受整车质保哦。算上质保费用，还是有差距的。至于差距大不大，根据大市场来定夺了。
汽车市场从鼎盛时期已经慢慢处于白热化，竞争激烈，很多个体经营者都纷纷退出汽车市场。集团大企业也算是苦苦支撑。任何市场总会有这个时间段。
4S店是分为淡季/旺季的。但是，平行进口车市场不分淡季/旺季。平行进口车市场的走向完全看国家郑策，汇率政策。但实际上在绕开了总经销商，大区经销商等等环节各渠道，也不怎么做强力广告推广，成本低了许多，产品价格当然便宜一些了。
友情提示:平行进口车配置越高，价格越贵。
无法选择到与4S中规车配置完全一致的车
同是进口车，但安全体系标准不同
应该是关税的因素！
汽车网平行进口价格多少
非车商，纯干货，无闲置物品。(想看算出来的含税价格，直接看最下面)
以下是普拉多和兰德酷路泽在中东的官方价格。按现行汇率折算的人民币价格仅供参考(不含税及其他费用)。
中东(沙特)普拉多2.7L汽油官网价格26-28.5万人民币。
中东(沙特)普拉多2.8T柴油官网价格29.7-32万人民币。
中东(沙特)普拉多4.0L汽油V6官网价格为32.8万-35.3万人民币。
中东(沙特)兰德科鲁兹4.0L汽油V6官网价格为35.8万-45.4万人民币。
中东(沙特)兰德科鲁兹4.5L柴油V8官网价格为39.6万-47.9万人民币。
中东(沙特)兰德科鲁兹4.6L汽油V8官网价格46-50.6万人民币。
中东(沙特)兰德科鲁兹5.7L汽油V8官网售价54.7万-61.9万人民币。
先说平行进口车的关税计算方法:
1.关税=完税价格×关税税率；
2.消费税=(实际征收关税的完税价格)/(1-消费税税率)×消费税税率；
3.增值税=(完税价格、关税和消费税)×增值税税率；
最后要交的税是三税之和，公式是:
汽车进口税=基本关税(15%)消费税(x%)增值税(13%)
进口汽车适用何种税率:
1.进口汽车的关税是15%。
2.增值税为13%
3.消费税是:
排气量1.0升以下(含1.0升)的1%；
排气量超过1.0升至1.5升(含1.5升)的为3%；
排气量1.5升至2.0升(含2.0升)的5%；
排气量2.0升至2.5升(含2.5升)的9%；
排气量2.5升至3.0升(含3.0升)的12%；
排气量3.0升至4.0升(含4.0升)的25%；
4.0升以上40%的排量。
要了解计算方法，先看一下日本丰田官网陆地巡洋舰4.6L(5座)的官方售价:
版日蓝德酷路泽配置价格
汇率转换:
汇率换算，兰德酷路泽低配版30万左右。
根据公式，日版4.6L(5座)兰德酷路泽的平行进口成本价为(仅裸车价，不含仓储、物流等成本):
1.关税= 300，000x15%= 45，000
2.消费税(4.0排量税率25%)=(30万4.5万)/(1-25%)x 25%= 11.5万
3.增值税=(300000 45000 115000)x13%=59800
日版4.6L兰德酷路泽进口成本价= 30万(裸车价)4.5万(关税)11.5万(消费税)5.98万(增值税)= 51.98万元。
日系普拉多2.7L(5座)官方价格:
日系普拉多2.7L配置价格
汇率转换:
汇率换算，低配版普拉多22.6万人民币左右。
根据公式，日版低价普拉多的平行进口成本价为(仅裸车价格，不含仓储、物流等成本):
1.关税=226000x15%=33900
2.消费税(2.7排量税率12%)=(226000 33900)/(1-12%)x12%≈35440
3.增值税=(226000 33900 35440)x13%≈38390
日常低价的普拉多2.7L进口成本价= 22.6万(裸车价)3.39万(关税)3.544万(消费税)3.839万(增值税)= 3.373万元。
以上价格是普拉多和兰德酷路泽在日本的裸车价。
天津平行进口的普拉多和兰德酷路泽基本都是中东车型。让我们来看看中东的官方价格:
中东普拉多低价官方价:
丰田普拉多TX官方报价
配置:2.7L 4缸发动机，全时四驱4WD，7座，87L油箱，轮胎尺寸245/70R17(铁轮尺寸)，油耗10.6KM/L，6AT变速箱，尺寸4840-1885-1845mm。
汇率转换:
中东普拉多折合人民币26万左右。
根据公式，低价2.7L普拉多的中东版(沙特)平行进口成本价为(仅裸车价，不含仓储、物流等成本):
1.关税=260000x15%=39000
2.消费税(2.7排量税率12%)=(260000 39000)/(1-12%)x12%≈40770
3.增值税=(260000 39000 40770)x13%≈44170
中东(沙特)低价普拉多TX进口成本价= 26万(裸车价)3.9万(关税)4.077万(消费税)4.417万(增值税)= 38.394万元。
中东兰德酷路泽官方价格:
中东酷路泽4.0 GXR配置价格
配置:4.0L V6发动机，385N。m，6AT变速箱，138L燃油箱(93 45)
汇率转换:
中东库鲁泽低汇率折合人民币35.8万左右。
根据公式，中东版(沙特)低价兰德酷路泽4.0GXR的平行进口成本价为(仅是裸车价，不包括仓储、物流等成本):
1.关税=358000x15%=53700
2.消费税(4.0排量税率25%)=(358000 53700)/(1-25%)x 25%≈137200
中东(沙特)兰德科鲁兹4.0GXR进口成本价= 35.8万(裸车价)5.37万(关税)13.72万(消费税)71，357(增值税)= 62.025万人民币。
以上内容如有计算错误，欢迎评论留言。报价图片均来自丰田官网。
综上所述，仅包括进口关税，不包括其他费用的价格为:
日系普拉多2.7L TX。L(5座)含税价格:333，730元起。
日兰德库鲁泽4.6L GXR(5座)含税价格:51.98万元起。
中东普拉多2.7L TX水货含税价格:38.394万元起。
中东陆地巡洋舰4.0L GXR平行进口含税价格:62.025万元起。
水货几乎都是中东版普拉多和兰德酷路泽，所以日版价格没有参考意义。
百万购车补贴
OK，关于成平行进口车价格表和为什么平行进口的车比4S贵的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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