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宝马五系多少钱一台 宝马5系多少钱一辆

频道:汽车知识 日期: 浏览:1232

今天给各位分享宝马五系多少钱一台的知识,其中也会对宝马5系多少钱一辆进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

宝马五系多少钱一台 宝马5系多少钱一辆
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 宝马5系多少钱一辆
  2. 宝马五系二手车的价格大概多少
  3. 宝马5系多少钱
  4. 宝马5系怎么样落地价是多少
  5. 宝马5系报价是多少目前值得入手么

宝马5系多少钱一辆

宝马5系的价格是多少?

一般在42.69到643.900之间。请接受他们。谢谢大家!

南京二手车市场,我想买一辆宝马5系多少钱,买一辆宝马7系多少钱?

具体来说,你是在二手车市场,看情况。宝马5系或宝马7系是哪一年,行驶多少公里?要花多少钱?我建议你在网站上查一下。此外,还有许多估价软件可用。一般来说,二手五系。四十万!用了七个系列。六十万。为什么年里程不同?价格差很多。请接受。谢谢你。

买一辆宝马5系车一年能赚多少?

具体分析问题,最好根据实际情况来判断,才能知道宝马5系的年薪在什么条件下合适。由于宝马5系的价格区间很大,从45万到80万不等,本文以55万的成交价进行分析。

1.如果你要开公司,你需要买辆车。

现在豪华车之所以这么受欢迎,很大一个原因是因为中国人的传统观念,就是第一次见一个人的时候,只能通过肉眼佩戴和打扮汽车手表来判断一个人的经济水平。从商业的角度来看,老板的经济水平往往是公司实力水平的一个缩影,所以很多老板只是砸锅卖铁带出去贷款借钱,还买豪车撑面子。有时候可能是因为你有一辆豪车,别人用新的眼光看你,然后你更愿意和你合作,这样就会形成良性循环,让你慢慢变富。所以对于需要开公司或者面子工程的人来说,无论年薪多少,想办法借一辆宝马5系都不过分。至于最低配,主要是这个logo有价值。

2.如果有一套收入稳定的房子

我相信买车的人有两种。有人喜欢这个车标带来的附加值,也有人真的很喜欢这款车的配置/设计/功能。毕竟只有好车才会有汽车冰箱座椅等自动加热功能。如果你真的是因为喜欢才买的,然后家里有房子,有稳定的收入,那么买这款车总年收入60多万比较合适。因为即使买了车,也不会影响家人的正常生活质量。你应该吃喝。可能有人会问,为什么不能用积蓄买房,因为宝马的维修成本不低。也许你年薪20万,但是攒了几年想买一个。你考虑过你妻子后续的抚养费吗?我个人认为,为了买车,把家里的积蓄都用光是不合适的。万一有什么紧急情况,你想卖车还是房子?

3.如果收入不稳定

每个人都有不同的运气,所以很难保证不同的人每年都会有好运。如果抓住机会,一夜暴富可能不是梦。比如,不言而喻,今年转用口罩的厂家,肯定是赚了。所以对于收入不稳定的人来说,我觉得用年收入的25%买车并不过分,但是如果想买车,可能就没有那么多的流动性了。因为收入不稳定,如果按比例年收入在200W以上,买宝马5系比较合适。而且豪车有一个兄弟的优势,比便宜的车更值钱,几年可能能卖20多万兄弟,所以从这个角度来说还是挺不错的。

宝马5系多少钱?

宝马5系整体设计风格趋向于新7系、新3系的设计,后排座椅/【/k0/】属于豪华,其中,国产长轴距版定价436.9-65.99万元。

国产5系是目前国内生产的最先进的豪华车。现金5系列诞生于2004年。宝马5系无疑是汽车史上最好的系列之一。它的巅峰时代应该是从第三代E34(1988-1996)开始的,现在的5系是E34的第三代产品。2017年4月,新一代宝马5系长轴版全球首发。

宝马5系ActiveHybrid将配备双增压直列六缸发动机,匹配8速自动变速箱。由于该车采用了油电混合动力系统,因此在燃油经济性方面明显有着不错的表现,车辆的动力并没有因为混合动力结构而减弱。3.0L直列6缸发动机最多能输出306马力,搭配55马力电机。

整车综合功率可达340马力,可驱动全新ActiveHybrid5在5.9秒内从0加速至100公里/小时,而其综合油耗仅为6.4升/百公里。据报道,仅用电能驱动的宝马5系ActiveHybrid最高时速为60公里/小时。

为了保证该车在这样的动力参数下有最佳的燃油经济性表现,宝马集团还为其配备了很多高科技部件,并做了一些新的调整,比如驾驶电脑的升级、刹车能量回收系统、发动机启停系统、ECOPRO驾驶模式选择等等。

其中,ECOPRO驾驶模式的选择可以减缓气门的响应速度,使换挡更加灵敏,车载导航系统也可以为驾驶员选择最经济的出行路线。预计ActiveHybrid5系列还将搭载宝马的EfficientDynamics技术,汽车的燃油经济性将提升高达10%。

为了保证该车在这样的动力参数下有最佳的燃油经济性表现,宝马集团还为其配备了很多高科技部件,并做了一些新的调整,比如驾驶电脑的升级、刹车能量回收系统、发动机启停系统、ECOPRO驾驶模式选择等等。

其中,ECOPRO驾驶模式的选择可以减缓气门的响应速度,使换挡更加灵敏,车载导航系统也可以为驾驶员选择最经济的出行路线。预计ActiveHybrid5系列还将搭载宝马的EfficientDynamics技术,汽车的燃油经济性将提升高达10%。

每年养一辆宝马5系要多少钱?

作为宝马中高端车型的旗舰车型,5系自推出以来就备受车主追捧。随着人们生活水平的提高和汽车价格的优惠,越来越多的5系汽车走进了普通人的家中。很多人在询问汽车保养的价格时,很容易忽略具体的车辆配置或使用频率、车辆年份等重要问题。我爸的520是40万年初的,因为退休后开的不多,基本上保费一年就大了。因为不常使用,自然不会出险,所以保险费降到最优惠的3.8折,加上油费和维修费,平摊到每月1000元以内。其实这种计算对普通车主来说意义不大。汽车主要学习一套方法论,根据自己的实际用车情况,通过组合得出最准确的数字,为自己买车提供最详细的参考。汽车保养费用是多少?必须充分考虑以下几个方面。

汽车贷款会成为负担吗?

我身边有很多年轻朋友更容易冲动消费。他们让我买车的时候,往往只提手头的定金够首付,急着去取车。印象最深刻的90后年轻人工作三年攒了10万,赶紧买了个3系,贷款两年。当时他的月收入在一万元左右,车贷花了7000元。我曾经说服他等一段时间再考虑买车,或者买一辆更经济、预算更低的车。但是,在没有说服的情况下,在买车的第三个月,年轻人因为工作不理想而辞职,在辞职的第二个月无法还清贷款。后来向父母要了尾款,再联系他们卖车。这是一个很大的麻烦。很多人肯定会说,既然贷款都还了,卖什么车都不值得。其实我是支持卖车的,这无疑可以重新树立这个年轻人的消费观——不冲动,不消费力所能及的奢侈品。虽然是爱车人士,但对豪华品牌没有特别的追求。我一直在说服我的朋友们尽他们所能。特别是在选择贷款购买30W以上的车辆之前,一定要充分考虑我们的存款情况和未来收入在2-3年内是否稳定,千万不要让交通工具成为负担。

你对汽车保养了解多少?

除了买车,保养和维修费用也是买车后不可避免的支出。宝马5系和其他豪华品牌一样,备件比普通品牌高30%-50%。我的帕萨特和我爸的5系同时换了水泵,他的水泵比我的贵1000多。至于德系车的小毛病,无论大小都免不了要不停交维修费。如果维持下去,好车的成本自然会更高。我的帕萨特每年的保养费用在1000元左右,而我爸的第五系的保养费用在2000元左右。

当然,用车成本远不止这些,但除了汽油标签不同,其他差距都不是很大。5系在市区油耗12油左右,但相比帕萨特的11油,95油和95油的差别并不是特别大。如果保险费用连续三年没有出险,差距不是特别大。综上所述,除了车价、保险费、维修费,其他费用基本都是根据用车频率来确定的。按照每年最常见的2w公里计算,一辆5系车每年的成本大概在3-4万左右。还有一个最简单的说法,就是每天开车代步的年养车成本是车价的10%,其实差不多。

一般来说,在不考虑车贷的情况下,一个豪华品牌在完整的购车周期内,我们平均每年要花费5000-10000元,车主必须根据实际情况量力而行。

本文来源于汽车之家车家的作者,不代表汽车之家的观点。

宝马5系每年保养一辆车需要多少钱?让我们看看店主怎么说。

预算在30-40左右的豪华车,很多人会选择宝马5系。宝马5系定位为豪华中型轿车。改装后,外观和内饰都有了很大的提升。作为宝马最畅销的车型之一,它的操控性突出,与同级别的竞争对手相比有很大的优势。目前1-12月累计销量为135897台,12月单月销量为11891台,表现同样显著。

在大家的印象中,宝马一直都是豪车,经常担心后期的用车成本,这让很多人退而求其次,选择中高端的普通合资车型。买一辆宝马5系车一年要多少钱?真的有大家想的那么高吗?

最近我们还咨询了一位购买了2.0T低功率版本的宝马5系车主宋先生,向我们透露了具体的养车费用。据了解,宋先生的车已经开了一年零两个月,行驶里程20020公里,也符合大多数人的习惯。一般一年1-2万公里比较常见,也比较有说服力。

宋先生透露,宝马5系的油耗在同级别中并不算太高,平时也大致算过。油耗约为每百公里9.5L,是高速城区的一半。油耗为95#汽油每升8.2元,燃油成本为每年每2万公里15580元。

其次是保养费用,宝马5系保养间隔1万公里,小保养费用1076,机油滤清器和空气体滤芯大保养更换加工时费用3470元。一般第一次保养是免费的,这里就算了。

然后是保险费。年保险费11076元,是第一年。目前,宋先生已经购买了第二年的保险。由于前一年没有保险,保险费也有一定程度的下降。每年的保险加上商业险和车损险是9006元。

最后,还有过路费和杂费。宋先生平时出差到外地,跑得很快。过路费每年约3500元,平时洗车打蜡每年约1000元。一年有800左右的违规费,然后就是停车费。公司有车位,小区自己买了车位,剩下的。我们来看看宋先生一年养车需要花多少钱。

从上面可以看出,主要支出是燃油、维修和保险。经过计算得出,一辆宝马5系一年开2万公里要34432元,平均每月2869元。一般来说,每个人的用车习惯不同,也会有一些差异。

本文来源于汽车之家车家的作者,不代表汽车之家的观点。

百万购车补贴

宝马五系二手车的价格大概多少

5系宝马的二手车价位大概是20万左右,影响二手车价格的因素:

1、对于广大消费者而言,最佳购车时机选择。跟楼市、股市是一个道理,大家都去的时候,我们最好就不要那凑热闹了。即将进入5月的传统的淡季,商家在资金周转的压力下,会被迫降价。对十万左右的二手车,降价几千元也不足为奇;

2、地点的选择也有技巧,一般二手车商会去拍卖会、4S店等地方拿车,然后再在市场销售,如果我们也能去转转,也许那5%—10%的利润就给省下来了;

3、现在新车市场的价格很让人费解,年底加价,过完年降几万,真考验车主的心脏,如果新车降一万,那此车型的二手车恐怕降一万就说不过去了。新车市场的降价对二手车市场有很大的冲击力;

4、机动车登记证就像人的户口薄一样,记载着车辆的很多信息,转手频率在上面有明确的登记,如果一台车频繁转手,就预示着这车是不是存在问题,需要我们注意,即使没什么车况问题,降价几千块是常有的事。

百万购车补贴

宝马5系多少钱

1.宝马5系是一款非常豪华的中大型车。现在在售的最新款为2022,其指导价为4289-55.19万元。那么宝马5系多少钱?这款机型的落地价格是多少?我们来看看详细的解释。2022款宝马5系售价42万。

2.2022年宝马最新5系共有10款车型在售,指导价为428-55.19万元。下图是所有在售车型的详细信息以及最新宝马5系的报价。可以看出这款车型的价格比较高,其中宝马5系运动套装版最受关注,这款车型的裸车价为42.89万元。宝马5系落地48万。

3.根据上面对宝马5系多少钱的描述,我们可以算出这款车型对应的落地价格。以裸车价格42.89万元计算,花费了购置税37956元、牌照费500元、车船使用税400元、交强险950元、商业险11854元。最后宝马5系落地价48.05万元。全险购买

4.为了提高驾驶宝马5系的安全性,建议购买全险。全险包括第三者责任险1270元,车身划痕险900元,司机责任险84元,乘客责任险216元,玻璃破碎险815元,车辆损失险4360元,全车盗抢险2222元,自然损失险643元,不计免赔专项险1126元,涉水险218元。通过这次说宝马5系多少钱,可以看出这款车型价格比较高。另外,强烈建议车主购买一切险。

百万购车补贴

宝马5系怎么样落地价是多少

宝马5系定位是一款中大型豪华车,可以说在国内外都有着较高知名度,特别是是其优秀的操控性能受到了很多人的喜爱,在中国上市以来获得了不错的销量和口碑,经过了几次改款外观内饰都进行了升级,竞争力进一步提升。

外观方面5系看起来非常大气,前脸采用了家族式的双肾进气格栅有着较高的辨识度,跟7系有很多相似之处,车身侧面线条流畅,车顶的鲨鱼鳍天线和前轮眉处的通风口进一步凸显了运动感,非常符合年轻人的审美观,内饰方面依然是宝马豪华的风格,同时悬浮式的中控屏的加入以及细节方面进一步凸显了科技感,整体质感以及视觉效果都很出色。空间方面国产后都进行了加长,后排乘坐空间表现很好。

动力方面搭载了2.0T高低功率发动机,其中低功率版本最大功率184马力,最大扭矩290牛米,匹配采埃孚8速手自一体变速箱,换挡速度以及逻辑都非常出色,有着不错的平顺性,无论起步加速都是很轻快的,深踩油门也会有一定的推背感。底盘方面得益于宝马优秀的底盘调教功底,底盘厚重很有质感,整体操控性非常好,加上优秀的车内隔音降噪效果,驾驶舒适性也是非常不错。

宝马525Li豪华套装官方指导价42.69万,目前市场有5万左右优惠,实际裸车价37.69万,加上购置税32214,保险11754,车船税480,上牌500,全款落地价421848元。

宝马5系这款车型的定位是一台中大型车,款车型在国内的知名度是非常高的,那么目前这款车型的市场终端优惠幅度还是比较大的,最低配的车型优惠过后的价格低于了40万元,对于消费来说吸引力还是比较大的。

新款宝马5系在整体的外观设计方面有了一些微小的调整,采用了全新的家族式设计风格,所以整个前脸看起来更加的偏向于时尚和运动,也符合年轻消费者的审美,而且就连宝马7系,同样是采用了家族式的外观设计,两款车型如果停在一块儿不看车尾的话,还真有点分不清。

对宝马5系有一个非常好的感觉,就是他的第2排空间足够大,座椅的包裹性和支撑性表现的非常到位,在跑高速的时候,整车车内的隔音降噪做得也是非常不错的,所以说有这40多万元的预算,买宝马5系还是非常不错的。

宝马525Li豪华版车型的指导价436,900元,目前这款车型的市场终端优惠大概在4万元左右,实际车价396,900元,其中保险的预算大概在16,000元左右,购置税的预算33,923元,上牌费500元左右,全款落地的费用大概在447,323元左右,这样的价格在同级别的车型当中还是比较有优势的。

先来聊聊宝马5系的几代历史车型吧。第一代是1972—1981年的E12,第二代是1981—1988年的E28,第三代是1988—1996年的E34,第四代是1996—2003年E39,第五代是2003—2010年E60,第六代是2010—2017年的F18,再到现在在售的第七代的G38五系车型,代代传承下来的BMW5系车型设计及亮点,也是在市场上获得了不错的销量。

以全新而独特的家族设计语言,舒适度现代豪华体验,超高质量和驾驶乐趣的感受,都让G38会有着“光宗耀祖”的传奇。

在外观设计方面,首次提供了两种套装,M运动套装和豪华套装,从外观到内饰都是有着鲜明的突出点。全LED大灯设计,引擎盖的全新设计以及第三代智能降阻进气格栅,在当时也只有7系才会采用全封闭设计。在保证商务风格的同时,宝马在设计方面也是增加了不少的年轻运动设计风格,鲨鱼鳃的设计,轿跑般车顶线条的设计,都让这款豪华商务车型,增加了活力。“分体式”的设计也是人性化,包括全系双边排气管的设计,也是增加了运动及豪华气息。迎宾光毯,不仅便于寻车,更是提升了档次感。

五维智能人机交互,NLU自然语音识别,10.25英寸触摸屏,等,以及钻石音响系统,全新后排娱乐系统和星空全景天窗,也是让5系拥有了劳斯莱斯星空顶的感受亦或是7系的越级感受。

G38车型相比于F18,减重了最多130公斤,大量铝合金的使用以及“热熔钻孔螺钉”的技术,也是提高了车内驾驶员及乘客的安全。

再到云端互联的行业首创3D远程影像,同级别首款支持无限carplay的车型,增加了70%的全彩平视显示等等,这些都是全新G38的亮点,同时7系同平台的设计,也是让全新的5系拥有了更佳的驾驶舒适体验。

至于价格方面的话,具体裸车价格给不出来,因为价格和个人的一个购车方案也是相关的,而且地区不同,其实价格相差还是比较大的,包括你是要长轴还是短轴,这些都没有说明。小智只能给到一个杭州现在差不多的一个价格,525LI目前是在38万不到的价格,优惠下来之后。

我们选择了销量比较高的搭载2.0T高功率版本2018款改款 530Li领先型M运动套装来看看这款车的主要配置参数。

搭载一台高功率版本2.0T涡轮增压发动机,爆发出最大功率252马力,峰值扭矩350牛.米,配合8档手自一体变速箱输出动力总成,提供优厚动力储备。

采用前置后驱驱动方式,底盘前双叉臂悬挂方式后多连杆独立悬挂

方式组合,用来提供良好的乘坐舒适性和减震虑波性。

主动安全装置配备的相当齐全,除了膝部气囊和

后排侧气囊缺失外,其他都有配备。

辅助安全装置各项配备的相当齐全,甚至并线辅助和车道偏离预警系统也提供了选配。

实用的像倒车映像驻车雷达等很多功能也提供了配置和选配。

给配备了电动天窗全景天窗等设置。

实用且彰显高大上的无钥匙启动系统和无钥匙进入系统等各项也都有配备。

多功能方向盘等各项实用功能都有配备。

座椅调节功能配置功能还是比较齐全。

10.25英寸中控彩色大屏蓝牙车载互联网媒体终端也都有配备。

包括远近LED行车灯日间LED行车灯在内的灯光配置功能也是很齐全。

很实用的一键升窗电动天窗后视镜加热等各项功能都有配备。

车内空气调节功能各项也都有配备。

总体来说,宝马5系这款运动版套装,沉稳大气又不失运动风范的颜值,加之奢华的车内装配,一定拓宽了这款车的受众群体。5米长的车身,其内部空间打造的非常宽敞。宝马核心三大件技术的注入,官方给出的油耗数据百公里6.5L,油耗表现还是不错的。前后独立悬挂方式,其行车的平稳性和乘坐舒适性可圈可点。8档手自一体变速箱将252马力的动力传输的还是相当平顺了。启动加速方面动力不错,想要的操控性也能尽如人意。

坐标沈阳,该款车厂商指导价为47.69万元,各大汽车销售网站综合各地实际成交价给出的参考价是46.80万元,小有优惠。

根据裸车参考价46.80万元计算该款车全款购车落地价。

落地价=裸车价(46.80万元)+必要花费+商业保险

商业保险第三者保额按照100万元计算,其他款项明细如下,车主可根据自己需要选择购买。

该款车全款购车落地价为

附上该款车近期车主实际成交价区间列表仅供参考。

希望对你有所帮助!

宝马5系是目前最主流的豪华中大型轿车,2018年累计售出新车14.57万台,平均月销在1.2万台以上,仅次于奥迪a6l,市场认可度和产品力都没得说。

宝马5系外观设计还是比较漂亮的,豪华套装大气耐看,运动套装年轻时尚,可以满足不同消费群体的审美需求。

动力方面,2.0t高低功率为主,3.0t v6走高端,变速箱配的都是8速手自一体,低功版够用,高功版有冲劲,3.0t澎湃浑厚。

底盘方面,这一代5系的舒适度完全不熟奔驰e级,初段柔性十足,中后段又有很强的韧劲儿,滤震性和操控性兼顾的很好,行驶扎实,质感满满,绝对对得起它的豪华定位。转向方面,手感均匀,有不错的回馈力,轻打方向盘车身跟随性很好,无论是并线还是过弯都能做到人马合一。

内饰方面,整体视觉效果中规中距,和e级,新a6l有差距,但也不算掉价,做工用料细致,颜色拼接合理,标配全液晶仪表盘和鸡腿电子档,搭载的idrive操控系统用起来极为顺手,手势操作,语音操作,触控操作,旋钮操作等面面俱到,堪称行业标杆。

售价方面,预算有限可以看19款525,裸车报价38.3万左右,全部落地差不多48万左右。不过个人还是推荐530领先,动力性更强,销量也更大,19款530领先裸车报价41.3万,落地46万左右。

宝马x3落地多少钱。注28i!

30万左右的轿车哪一个比较合适?

宝马5系报价是多少目前值得入手么

现在宝马5系的入门价格是46万元,而它的最高配的最强动力版本的车型的价格在65万元左右,我觉得如果你是一个对配置对动力没有太大要求的朋友而又想在朋友有面子,我觉得买最入门版本的宝马525Li就可以了,虽然说它的动力确实是要比宝马530Li要差一些,但是它的整体的表现我觉得对于一些日常驾驶的话,是完全没有问题,的这台车用的是一个2.0T的低功率发动机,其实我觉得低功率的发动机对于可靠性而言,我觉得相对来说要更好一些。而且在日常开的时候,这台车的发动机表现也会比较顺畅,涡轮的迟滞感也不会很明显,总体来说跟自然吸气的车型没有太大的区别。

这台车用的是一个8at的手自一体变速箱,它的整体匹配效果我觉得是相当好的,特别是在环路上驾驶的时候,你深踩油门,它的换挡速度来的非常快,一点都不会拖沓的,而且急加速换挡,它的顿挫也是基本上可以忽略不计的。虽然说宝马把这台车型标定为一个低功率的车型,但是实际驾驶情况来看,这台车的动力表现还是很强悍的,我觉得宝马肯定是对这台发动机有所低估了。

虽然说是一个比较低配的版本车型,但是这台车的车内配置是基本上和中配或者是高配的宝马没有相差太多的主要差距,主要差距就在于它的舒适性配置,比如说高配的宝马,它的第二排的功能是更丰富的。比如说多媒体的配置,或者说一些其他的娱乐功能,而在低配宝马上是没有的。而且中高配的宝马车型,它的外观看起来会更加的精致一些,虽然入门版本的宝马车型看起来也很精致,但是还是有细微的差距的,不过如果你不是一个很对细节很追求的人,买最低配的宝马就很够用了。

好了,本文到此结束,如果可以帮助到大家,还望关注本站哦!

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