大众高尔夫完整介绍(大众高尔夫有几个级别)
大家好，今天来为大家解答大众高尔夫完整介绍这个问题的一些问题点，包括大众高尔夫有几个级别也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
大众-高尔夫有什么特征
高尔夫是大众汽车的传奇车型，也是销量最大的大众汽车，几十年来在全球已累计售出近3000万台，其销量仅次于丰田卡罗拉和福特F皮卡。
目前在售的是第七代高尔夫改款车型，一般都称它为七代半。大众在对待高尔夫的改进上极其谨慎，生怕任何莽撞的改动失去“高尔夫的感觉”。七代半相对于七代也没有太大变化，但是从外观很容易分辨出高低配车型，LED光源只会在次顶配以上出现，也就是至少要R-Line才会有LED灯。
在看不见的地方，这一代高尔夫还是有明显的进化，它比第六代减轻了100多公斤，变得更敏捷也更灵活，但是车身三围反而变大了。第七代上面劝退了很多高尔夫准车主的扭力梁后悬挂，到了7.5代又改回了四连杆后悬挂，让很多7代高尔夫车主心理不平衡。不得不说，在高尔夫上，四连杆的表现确实要比扭力梁好，悬挂调校偏柔软，行驶质感值得赞美，操控灵活而又稳定，而且有一个相当安静的车内环境。
7.5代高尔夫有诸多动力总成，包括1.6L自吸搭配6AT、1.2T配7速干式双离合还有主力车型1.4T涡轮增压发动机搭配7速干式双离合。在这几套动力中，1.6L自吸在动力输出方面本身就不强，变速箱调校又过分偏重燃油经济性，导致动力很孱弱，价格相对于日系同级更是偏高，性价比很低，不值得推荐。1.2T车型只有一个车型可选，非常小众。
7.5代高尔夫在早期的1.4T车型有高低功率之分，但是在2019款上市以后，取消了低功率版本，只留下150马力，250牛米的高功版，性价比有所提升，这也是1.4T车型能成为销售主力的原因。DQ200变速箱在高尔夫上的调校偏向舒适，换挡平顺缓和，几乎没有冲击感，一起步就上二挡，速度稍快就上三档，换挡很平顺，且很少在一二挡之间切换，避免了拥堵路段中因为频繁换挡而引起的顿挫。
这一代高尔夫和奥迪A3依旧存在一定的竞争关系，但是两者定位并不一样，高尔夫整体偏向于舒适家用，而A3则偏向运动，这一点从变速箱换挡逻辑和悬挂调校当中都能看出来。如果抛开品牌价值来说，高尔夫更适合大多数人的需求，而且性价比也高很多。
不过高尔夫在配置上的产品力并不足够，旗舰版的科技配置也没有特别出彩的地方，XDS电子差速锁是不多的亮点。即使旗舰型依然没有标配ACC自适应巡航系统，海外版的车道保持系统、并线辅助、主动刹车系统等主动安全配置在国产版高尔夫上都消失了。
高尔夫的空间表现很一般，和上一代基本找不出什么变化，尽管轴距大幅增加了59mm，但后排空间仍然狭窄，只能坐下两位正常身材的成年人，只是行李厢变大了。座椅填充物偏硬，很难应付长途旅行，前排座位依旧采用很不方便的旋钮调节，体现出大众集团异常固执的一面。
大众集团的质量可靠性一直以来都为人诟病，尤其是这台DQ200 7速干式双离合变速箱，良品率相对于日系厂商来说偏低，会出现“中奖”的情况。此外高尔夫的空调系统和车身异响也是新车主投诉较多的部分，新车满意度也并不高，长期可靠性一般。
安全方面高尔夫一向做得不错，在IIHS碰撞测试的成绩尚可，获得了2016年的TSP+，2017年的TSP，但是在2018年当中，由于同级对手进步明显，高尔夫在副驾驶碰撞中只获得Acceptable，无缘TSP评分。
大众高尔夫有几个级别
按排量有1.4、1.6、2.0三种。
按车型，有普通的，旅行版的，cross版，敞篷版，GTI，R20等等。
大众高尔夫（Golf）是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型，已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型，在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。
作为全世界最成功的车型之一，高尔夫问世37年，在全球拥有超过2600万用户。经历了六代革新，每一代高尔夫的独特创新，都引领着汽车界的时尚风潮，并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。在中国上市刚过半年的高尔夫也打破了人们对紧凑型两厢车的固有看法，不但一直在市场中延续着旺销热度，甚至出现了一车难求的抢购场面，究其原因，其突出的产品价值早已决定了火爆的市场表现。
大众高尔夫的优缺点是什么
优点：
发动机技术先进，动力强劲；整体品质较好；内饰做工精细；车身造型更加动感时尚，同时又不失大气之美。
1、外形确实很漂亮，做工一流。
2、内饰做工精细，中控大面积软质材料，手感相当不错。
3、动力非常棒，随叫随到，7挡双离合变速箱匹配绵密。
4、1.4T车型的油耗也比较低，百公里油耗7.1升左右。
5、座椅包裹性很强，有座椅加热功能冬天特别实用。
缺点：
定价偏高，空间小，提车仍需加价等待时间仍较长；减配较多；出现胎噪大、抖动等细节问题较多。
1、后悬架由多连杆换成了成本更低的扭力梁结构确实是个减配，并且后排舒适性相应会受到一定影响。
2、发动机哒哒异响，低压油管振动异响，方向盘气囊或者游丝异响。
3、1档跳2档油门大点的话有点顿挫。
扩展资料：
大众高尔夫车型背景：
1、外观
高尔夫6代的车身造型更加动感时尚，同时又不失大气之美。
2、内饰
内饰设计风格传统，简约实用，但细节做工精细。
3、空间
空间紧凑，在同级车中没有优势，后排及后备箱空间较小。
4、操控
方向盘指向精准，抓地良好，高速稳定，过弯倾侧小，悬挂舒适性不错，换档平顺。
5、动力
搭载了大众汽车最为先进的1.4TSI发动机和7速双离合变速箱，动力强劲。
6、油耗
1.4TSI发动机燃油经济性强，油耗较低，平均油耗在6-7个左右。
参考资料来源：百度百科-大众高尔夫
大众高尔夫的GTI和TSI是什么意思
汽车是看历史的，高尔夫自1973年以来已经发展到现在的第6代，全球几百万辆的销量是大众用户质量和口碑的积淀，在有些人眼里高尔夫超越了一个代步工具的意义，他更像是一个玩伴，不说外国在国内有不少人就同时有几台不同年代的高尔夫，过硬的数据背后有着他过硬的实力，德国车的技术和做工不用再叙述，小钢炮不是浪得虚名的，虽然国产后又简配又加价，但不影响在喜欢他的人心中的地位。
自1976年后，GTI便成为高性能紧凑型双排座轿车的代名词，为众多其他的汽车厂商做喜爱，纷纷推出自己的GTI型号
GTI可以看作是高尔夫的高性能版
TSI是大众的涡轮增压缸内直喷的发动机
几十年后的今天，第一代高尔夫仍然是很多爱车人的宝贝
大众高尔夫有哪些优点和劣势它的性价比高吗
优点：大爱这造型有一种古典美啊，两大灯特别好看
缺点：油耗有点高，还没过磨合期
外观：买这车主要还是因为这外观，非常的好看，非常的有魅力适合我
内饰：内饰还行，就是用料不太好不过这仪表显示都是很不错，按键也不错。
空间：空间确实不大，适合一个或两人开，载不了多少人空间勉强
配置：配置很好，功能挺多的，可以说该有的配置都装了
动力：动力挺好的，本来定位是家用车，不需要太强的动力，
操控：操控性能还行，转向十分轻松灵活，过弯侧倾力也不大，比较运动
油耗：油耗真的是很低的，新车每百公里9升油，还是挺省油的。
舒适：舒适性不错，隔音很好骗，基本没噪音，悬架调节的很好。座椅舒软
优点：空间很满意，又宽又大，外观时尚漂亮，也比较省油性价比挺高的。
缺点：内饰差了点，质感不是很好，动力稍微有点肉。
外观：外观就不用多说了，从购买者的角度而言，肯定是认可的。
内饰：内饰用料就真的不敢恭维了，大面积的硬塑料，档次不怎么样。
空间：前排空间一般，后排空间很好，腿部空间很宽大，后备箱也非常的大。
配置：还行，该有的都有很实用毕竟都是自己选的，虽然不是很多，但能接受。
动力：动力挺一般的，在市区开开，代步还是挺不错的。
操控：操控各方面都很好，就像小车一样开并且长时间开车不容易疲劳驾驶。
油耗：刚提的车，油耗还不好估算，大体感觉还不错。
舒适：座椅不是太舒服，隔音也差点，悬架偏硬，这个价格的的话还行。
优点：配置齐全想要的一些配置都有，还有高大上的造型，提升来了逼格。
缺点：要说最不满意的一点那就是噪音有点大，隔音做的不太好，影响舒适性，这点以后可以加强一下。
外观：小车，但外观大方，不显小！
内饰：整体满意，细节上不太追求完美吧。
空间：正常家用出行足够了，我只能说我太瘦了，这车的后排空间对我而言真的很大！后备箱不算小，而且车子开口也不高，对于矮个子的人来说拿取大件物品都非常顺手
配置：装了无钥匙启动/进入系统，电动全景天窗，前后座中央扶手，另外后排杯架很好用
动力：动力足，提速快，推背感很强，跑山路根本不费劲，再也不用担心动力不足导致熄火什么的。加速表现：动力十足，油耗合理，就是没有导航，其他的没有什么了。
操控：没的说，开过的人都说好，悬挂偏硬，转弯不会有侧倾感！
油耗：现在是磨合阶段，油耗差不多就是每百公里9.1升油这样。
舒适：座椅再做厚实点就不错了！
好了，关于大众高尔夫完整介绍和大众高尔夫有几个级别的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
与本文知识相关的文章：
