天籁质量到底怎么样 日产天籁质量怎么样
大家好，如果您还对天籁质量到底怎么样不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享天籁质量到底怎么样的知识，包括日产天籁质量怎么样的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
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日产天籁怎么样值得购买吗
这款车现在在外观的设计手法，主要走的也是年轻时尚化，内饰虽然没有现代那种花里胡哨的潮流设计，但是整体的实用性还是很不错的，它的做工用料，以及乘坐空间方面都很出色，而且在车辆的配置方面，也能够满足日常使用，在动力方面，动力是比较强的，而且这款车无论是在市区拥堵还是在高速他路段上驾驶，整体的驾驶感受都很不错。
1、外观优势
日产天籁在外观设计上，采用的是家族最新设计语言，硕大的前脸进气格栅，并且还采用了熏黑的蜂窝状中网设计以及多个调进行点缀，再加上全新的大灯组加持，整个全脸看起来非常的年轻运动。然而从他的侧面上来看，整车看起来非常的修长，而且富有力量感，尾部虽然也采用了全新的设计，但是相比于前脸就显得更加的内敛，虽然是双边单处的排气不及，但是采用的都是隐藏式。
2、内饰设计
在内饰设计上，整体的造型也非常的简约，并没有过多花里胡哨的设计，做工用料也很考究，做工很精致，而且大量的软质材料覆盖整个中控上方，并且还采用了镀硌条以及亚光饰板进行装饰，整体的搭配看起来非常的温馨。
它的真皮座椅，填充物柔软两侧的支撑也很不错，并且还支持多项调节功能，至于2825毫米的车身轴距，他的实际乘坐空间还是很不错的，而且值得一提的是，他的第二排地板隆起不是很高，就算是满座的状态下，三个人都能够做得很舒展。
3、车辆配置
在车辆的科技配置上，并没有使用当下主流的全液晶仪表设计，不过在仪表中间同样有一小块显示屏，用来显示车辆的一些行车信息，然而8.0英寸的悬浮是液晶中控显示屏，他所集成的内容还是很丰富的，操控起来也很方便，并且还支持语音控制功能。
在其他配置上，都能够很好地满足日常使用，例如车身稳定系统，安全气囊，胎压检测，驾驶模式选择，上坡辅助，倒车影像，倒车雷达，疲劳驾驶提醒，远近LED光源，电动折叠后视镜，感应雨刷，无钥匙进入系统，车辆Wi-Fi热点以及OAT系统升级等配置都配有。
4、动力配置
日产天籁在动力上，搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配的是CVT无级变速箱，最大功率和峰值扭矩分别为：179千瓦371牛米，可爆发出243匹马力，在底盘架构上，采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架。
5、售价
根据2021年6月24日的官网价格，天籁的售价从17.98-26.98万元，可以选择的空间很大。
以上内容参考日产天籁官网—参数配置
日产天籁的发动机质量怎么样它的小毛病多吗
优点：外形很眼前一亮，价格，空间还有实用性都很符合我的选项，尤其是大尺寸，大空间，非常的喜欢
缺点：中控看起来很居家感，没外形帅气吧
外观：大气、美观，车子看起来很长，整体风格偏向沉稳
内饰：内饰设计已经是很不错的了，高级和居家感
空间：空间很好，乘坐空间很充足，坐三个人也可以找到合适的坐姿，空间感很好
配置：配置还不错，这个价格其实起码要很丰富了
动力：起步平稳，加速线型，地板油提速很暴力，但不会经常激烈驾驶。高速120以上给油也还是有力的。
操控：转向轻松，转弯也相对比较稳定，整体感觉不错
油耗：油耗8.9个有左右，挺省油的，毕竟车子有点重。
舒适：舒适性挺好，我觉得物超所值了，避震滤震干脆
优点：我自己对车的空间还是比较的满意车子的乘坐的空间还是比较的舒服的，很适合我的家用的需要的。
缺点：车子特别的费，对我的生活都是有点压力的，都知道车子难养，现在是越来越贵了已经。
外观：外观还行，比较的独特的那种，所以我当时看上了，一见钟情？
内饰：内饰的做工可以，就是看起来老气，还行
空间：空间是我最满意了，车子的空间蛮大的，开车的时候驾驶座的空间特别的大，很舒服，活动也一点都不受限制！
配置：发动机电动防盗，装了无钥匙启动/进入系统，遥控钥匙，上坡辅助等等。
动力：1.6L城市路段没有什么问题，不过拉货的时候偶尔会有力不从心的感觉。
操控：操控得心应手，没毛病，方向盘转向给我一种厚实感存在！
油耗：油耗控制的还可以，基本市区行驶，偶尔跑跑高速，油耗确实挺不错的！
舒适：舒适性的表现还好吧，车子的舒适性的那个空间还是给人的感觉是还蛮好的吧然后车子里面的稳定还是可以的。对于车子的舒适性的感觉还是稍微好点的。
优点：很实用的一款车，价格不高，很省油性能也不错，作为家用车来说是很好的
缺点：塑料有点多，配置也太少了，舒适度不高。
外观：外观我非常的喜欢，霸气的前脸，动感流畅的车身，还有翘翘的屁股都非常的好看
内饰：内饰样式不错，就是塑料感看起来明显，中控也比较漂亮。
空间：空间宽敞，坐着舒服轻便，后储的空间也宽敞
配置：平时用到的配置就是那么几样儿，这车，还是可以满足我的需求的。
动力：动力相当给力，说有就有只要你舍得给油
操控：操控很好，转向很灵活，档位也很清晰开起来特别稳，高速也不会发飘
油耗：油耗跟我之前的预想差不多，不会太少，看做了首保会不会好些。
舒适：座椅柔软舒适，开车坐着时没有颠簸感，噪音很小
日产天籁的质量到底怎么样它的性价比高吗
优点：性价比确实不错，价格不贵，配置齐全，该有的也都有了，全景天窗，音响也是bose。
缺点：油耗高
外观：应该说不错了吧，有段时间迷恋英菲尼迪，后来觉得也还就那么回事，外观有自己的风格就可以了。
内饰：我的是黑色内饰，那时候买车的时候想要白外黑内，对不起没有，白外可以看出全景天窗嘛，虚荣心作怪，后来也就不考虑了有车就提，黑色内饰，好打点，省心，买一瓶平泡沫清洗剂自己闲着没事就折腾，什么皮革保护也什么的只要你舍得喷那就可以，我基本一礼拜一次。
空间：确实够大，我觉得都不需要加长了，新款还加长，我都不知道该表达什么了。除了门边的储物空间外，其他的储物空间相当不错。
动力：2.5的发动机对于日常使用绝对绰绰有余,120定速巡航转速2100左右.120以后提速也不算肉,急速跑过190,车上四个大汉,没感觉飘.对于我日常驾驶和偶尔激烈驾驶的需求可以得到满足.
操控：个人感觉天籁注重的是商务和家用性比较多一点所以它的操控性比较的一般般，打方向侧倾也比较严重，油门响应比较好感觉很顺滑很平稳，但是低速行驶的时候还是会感觉得到一串一串的感觉。
油耗：车子在小县城跑,现在17000多公里,市区路段多余高速,油耗一直没有归零,平均是10.3.高速最低跑到过7.2.对于V6 2.5的发动机,油耗还是比较满意.
舒适：车座有点像沙发，一般乘客坐上感觉会很好。但是我感觉司机坐缺少“包围感”，缺少人车一体的感觉。
优点：舒适度，选择天籁就是试驾天籁跟雅阁后确定的。
缺点：最不满意的应该算是2.0发动机的噪音，来得太早了点，基本上3000转的时候噪音就有点烦人了。在高速超车或是上坡提速的时候太闹心了，没办法只有开大点音响音量。
外观：对于外观这一项来说，萝卜青菜各有所爱，这在别人看起来老气的外观，可是我就是喜欢。用朋友的话来说，这车很配我，呵呵。
内饰：中控台时不时的有异响，用料还可以，做工各方面还不错。
空间：空间还可以吧前后排座椅宽大，厚实。略有一点影响后排腿部空间。后备箱储物空间还算挺大的。
配置：性价比在当时买车时候来看还是很有性价比的，不过随着汽车行业的快速发展，此车的各方面配置还应该增加~！
动力：动力够用，只要不是去飙车，跑跑山路什么的，只要不在乎油耗和噪音，动力完全没有问题。坚持一句老话：没有肉车，只有肉人！
操控：这车没什么操控吧开着就是图个省力省心开起来没m6爽不过放下单位的雅8马上再开天籁感觉突然世界就都静下来了嘿嘿不知道是不是雅阁的转向泵真的有那么响不过天籁的油门方向都变得软绵绵没雅阁那么有质感德系车没怎么长时间的开过所以也没什么比较
油耗：油耗是很满意的一点，现在油价那么高，2.0的中型车，不到9L的油耗，已经算是同级别很牛的了，一年还是能省不少钱。
舒适：总体舒适性值得表扬，在隔音方面还有加强的空间，要是发动机噪音能再控制一下就完美了，有时候有点吵人。
天籁怎么样值得买吗
天籁的口碑不用多少，真可谓是老少皆宜，从20岁到60岁都有人在开这款车，为什么买天籁的人这么多，这位车主给出了真实的评价。
这款车是2016款改款，2.0舒适版，相互对比来说，舒适版性价比更高一点，卖的也更好，裸车价16万左右，落地不到18万，这款车上路不到一年，但是跑的比较多，目前将近3万公里。
配置：
配置上主副前后气囊一应具有，刹车辅助，ESP，倒车影像，定速巡航，上坡辅助，电动天窗，无钥匙进入和启动，多功能真皮方向盘，主副驾驶电动座椅调节，中控7寸大屏幕，LED近光灯，后视镜加热电动折叠，自动空调，这个配置对于一款合资车来说，这个价格，也算很良心了。
最满意的几点：
1、乘坐舒适，“移动大沙发”果然不是浪得虚名，虽然比之前的老款差点，但是20万左右级别，座椅舒适度，天籁绝对是第一的，如果你开车长途比较多，天籁一定适合你，给你一种非常舒适的乘坐感。。
2、空间，不论前排，后排，还是后备箱空间，都是非常大，后排二郎腿随便翘。
3、副驾驶电动调节更是提升了豪华程度。
4、油耗比较低，2.0的发动机，油耗并不高，这车综合油耗9个左右，而且92号汽油就够喝，很省心，真皮方向盘的手感也是非常不错。
5、保有率，看看天籁的市场保有率，这款车作为家用车，性价比是非常高的。
最不满意的几点：
1、钣金喷漆工艺比较差，这可能也是日系车的通病了，不过已经是20万级别了，这日常开车就满是小伤痕的漆面，实在是太惨不忍睹了，不晓得镀晶会不会好点，车主正在考虑中。
2、“丁字裤”方向盘估计被很多人吐槽吧，但是也不否认很多人就是喜欢丁字裤造型，人各有所爱吧，不过大哥奇骏新款已经换了“平底锅“了，天籁新款估计也快了。
3、动力，2.0的排量，按说不会太肉，但确实太肉了，果然是家用车的调教，起步和超车，只能听发动机轰鸣了，不过CVT的平顺性，行驶过程中，会让你很难察觉到丝毫的顿挫的，有利有弊吧。动力有需求可以上2.5，动力就随叫随到了。
4、档杆下面的盖板，很容易就惨不忍睹，简直就是指纹和划痕收集器，看来贴个碳纤还是有必要的。
综合评价：
这款车目前近三万公里，暂时没有出现什么问题。作为一款家用轿车，2.0自动舒适大概16万左右的裸车价格，作为家用车，还是非常适合的，值得推荐。
日产天籁质量怎么样
第一所有者
优点:
整体设计很好，做工也不错，用料也在中等偏上。
概述:
中下位置还不如同级别的雅阁和凯美瑞迈腾，也就是马自达级别。家里挂ECO档没问题，省油，不跑车，不容易追尾，乘客也不容易晕车。高速DS档，动力强劲。相反，正常的D档使用较少。家用车，不注意控制。高速并行没有老捷达自信。还是老老实实开全家的好。
第二所有者
优点:
感觉不像老天籁的船！新天籁的减震系统很强悍。感觉底盘很整齐，减速带很舒服，变道超车轻巧灵活，80公里转弯不大，很舒服。刹车非常有力。根据制造商的说法，使用高摩擦系数的制动盘。
缺点:
车的配置感觉比较低调，有点跟不上潮流，还有一点就是车的外皮比较薄。
概述:
外观还是蛮不错的。毕竟是我花了更多钱买的白色版本。更美的是车内强大的黑色车顶设计，犀利，在内饰设计上也不是很执着。
三个车主
优点:
内饰做工精细，皮革包裹到位。用很多软材料组装。内饰的质感得到增强。
概述:
真皮座椅，一键是启动装置，电动天窗，4气囊，多功能方向盘。前排座椅电动调节！配置非常丰富。动力弱，油门踩2000转，或者秒表显示40公里小时。速度明显提高。在合资B级车型中，这款车的舒适指数最高。
四位车主
优点:
简单，大气。少一点时尚感和科技感。
概述:
整车的装配、间隙和外观。材料上也有一些细节，当我发现的时候，整个车在我心中的重量瞬间变轻了。没有那种坦诚的感觉。120小时后，轮胎噪音略有增加，但没有影响。头等舱。绝对划算。2.0有了这种动态性能，就相当令人满意了。挂DS挡+运动模式，舍得给油，往后推。
五个车主
优点:
外观更加商业化，
缺点:
开车没什么乐趣。
概述:
后排空非常理想，储物格丰富。
六位车主
优点:
V6发动机，舒适，性价比高。
缺点:
减震太软，在颠簸的路面上行走车身高度过大。当然，这个优势就是舒适。
概述:
前排后排也可以用，好像比新的小一点。总的来说，足够了。座椅真的很软，享有大皮沙发的称号。V6没有t自然吸入空气，但对于普通生活来说已经足够了。我更喜欢在家里温暖。总的来说，这辆车非常适合家庭使用，而且成本合理。
七位车主
优点:
全景天窗充满开放感，也提升了价值；舒适且设备齐全。
缺点:
悬架柔和，过弯侧倾大，操控感相对浮动；
概述:
家居风格的内饰精致清新；后排座椅宽敞舒适；VQ系列发动机搭配先进的CVT变速箱，加速性能出色，非常平顺。安静，安静，日常驾驶高级；
百万购车补贴
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