上汽mg3报价自动挡(名爵mg3自动挡报价是多少)
各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享上汽mg3报价自动挡，以及名爵mg3自动挡报价是多少的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
一、名爵mg3自动挡油耗多少
MG3车型，一般来说车子加92号汽油的情况下，车子在综合路况条件下行驶油耗基本在一公里四角钱左右：
1、棱角与圆润是汽车设计领域永无休止的话题，谁都知道圆润的线条能够减少风阻，但圆润难免少了锐气和犀利，对于男人来说，车如其人，没有男人愿意自己驾驭的车型被人当作女性车型来讨论，即使是MINI在做广告的时候也充斥着高大壮硕的男人和十分霸道的粗口。人们各显神通在棱角与圆润的夹缝中找到生存之道，而真正能在这个狭窄的通道上成为一件艺术品却不是那么容易的事儿，来自英国的MG3SW却在其中恰到好处的绽放了自己的美丽；
2、MG家族的八角形的标致就是典型的棱角图案，其中的MG也书写得十分尖利，锐气可谓咄咄逼人。在MG3SW大气的前脸中可以看到运动造型的蜂窝网状水箱格栅，每一个网孔就是一个六角形，无数的六角形拼在一起组成的格栅看起来动感十足且活力四射。在大灯下的转向灯和雾灯被镶嵌在一个黑底的四边形座架上，四边形的斜边与蜂窝状格栅衔接得完美无缺，看起来并无拼接之感，两个棱角图形的组合反倒让人觉得锐不可当。再加上金属质感前后底盘护板的衬托，让MG3SW的前脸看上去霸气十足，甚至比一些血统纯正、风格强悍的SUV还要来得凶猛；
3、除了前脸棱角元素比较多的地方，MG3SW的侧面线条也值得一提。它的尾部稍稍往上提高，造成侧面的后部看起来转角较为犀利，这给MG3SW造成了如箭在弦的效果，很容易让人联想到弓箭的尾羽，正是锋头朝前的动向。同时，MG3SW的轮毂也是十分硬朗的辐射形状，长方形的铝合金辐条简洁运动，让人有想让他飞速旋转起来的冲动。正是这些点缀的元素让人能明确的感觉到这款车浑身散发着的男性魅力。
百万购车补贴
二、名爵mg3自动挡怎么操作
MGmg3自动挡是怎么工作的？MGmg3自动档的准确操作方法:1。车辆只能在P档和N档起步，从P档拆下变速杆时必须踩下刹车。n档起步的用途是，当车辆启动后直接向前行驶时，可以先接通电源(发动机不开)，踩下刹车拉至n档，点火后车辆挂入D档直接前进，可以避免P档点火后变速器经过R档。2.大部分档位在N、D、3档之间切换时，不需要按换挡键。从3挡换到限制挡需要按换挡键，从低档换到高档不需要按换挡键。3.开车时千万不要挂N档滑行。因为自动变速器需要润滑，在n档行驶时，油泵无法正常供油润滑，会导致变速器内部部件温度升高，彻底损坏！速滑要停可以提前挂入n档；4.开车的时候千万不要把自动挡的车推到P档，除非你再也不想要车了。当行驶方向发生变化时(由前进换到后退或由后退换到前进)，即由倒车挡换到前进挡或由前进挡换到倒车挡时，必须等车辆停稳后才能操作；5.行驶结束时，自动挡汽车必须熄火，挂入P档，才能取出钥匙。很多人生活习惯都是停车直接推到P挡，熄火，拉手刹。细心的人会发现这个操作。熄火后，由于地面不平，大部分车辆会轻微前后移动。此时P档变速器的一个咬合装置正在与变速器齿轮咬合，此时的移动会对变速器齿轮造成一点冲击。准确的做法一般是:汽车进入驻车位置后，踩刹车将变速杆拉到n档，拉起手刹，松开脚刹后熄火，最后将变速杆推入P档。当然，这也是变速器不断进步的保证。需要注意的是，P挡和N挡的区别在于，P挡在变速器中有齿轮啮合，不仅用于停车，还有助于车辆制动。停稳车辆后，必须将档位推到P档，不允许仅用手刹在N档制动，尤其是在斜坡上停车时。
三、上汽名爵MG3 这款车怎么样
还行。
动力方面：1.3L发动机，最大功率68千瓦，92马力，最大扭矩118牛.米，另一款1.5L发动机，最大功率80千瓦，109马力，最大扭矩135牛.米。配搭着5挡手动变速箱或5挡自动变速箱。
下面是车主们对这车的评价：
优点：
1、空间是最让我点赞的，当时没有试驾，抱着去看一看的想法，坐进去就坚信选择它不会有错。
2、整车的操控，转向精准，路感反馈都让我比较满意。
3、外观很有自己品牌的特色，在街上辨识度高。
4、同级别小车里，很不错了，空间也比较大，不过座椅很硬，但是整体整洁工整，有那么点苹果味。
5、外形时尚靓丽，油漆不错，蹭树上稍微擦下就看不出来了，空间很理想，比其他什么飞度菠萝还是有优势的。
四、名爵mg3自动挡报价是多少
名爵mg3自动挡的报价大概是10万左右，这款车的简介：
1、动力性能上的强大优势，令MG3SW具有超越同级车的竞争实力。MG3SW1.8L匹配进口CVT无极变速器，是同级车中首个采用全铝赛车级发动机的车型，而1.8L的排量在同级中也是比较少见的；
2、1.4L匹配原装进口五速全铝手动变速器，发动机性能优越，毫不逊于其它1.6L发动机的车型。升功率达54.4KW/L，国内最大，能够使用户在驾驶过程中最大化的平衡好动力与油耗；
3、MG3SW专为城市道路和驾驶而设计，具有宽广的适应性。采用运动底盘、配备前副车架。高于160mm的离地间隙也大大提高了汽车的通过性能，更适合中国的路况。
百万购车补贴
五、mg3自动挡怎么操作
自动挡
汽车的驾驶
其实很简单
因为
省去了
离合器
所有驾驶过程
只有
油门
刹车
与
换挡
建议日常驾驶用D挡，D档最省油，记得提速时快到1600转时适当松下油门，变速箱会自动跳入高档位，同样的速度用高一档跑省油；低档高转绝对废油，但是不伤车（当然你也别太高）自动变速箱会根据你油门踏板深度来判断你的意图，如果你踩的很重他会认为你要加速就会延迟换挡，所以在一定范围内你不需要动他，放在D就好，如果你和别人比0-140KM加速，那挂0D上吧，防止4000转跳4档停车时刹停再挂P档，坡上停车手刹配合P档用
1.2.3挡是低速爬坡用的，目的是为了让发动机拥有更高的转速，来获得更大的扭矩。
已经下
长和陡的坡用，用档位控制发动机转速，达到发动机制动目的。
1，开车门，坐好，拉安全带，插钥匙点火，（在前一次停车时，关闭音响，空调等电器设备，保护电池）开音响，空调，冬天暖车1分钟，夏天，10秒就OK了，现在的车子不和以前的车一样了，暖车时间不必太过长。踩刹车，按下挡杆上的挂档按钮（忘记那叫什么了嘿嘿）往下拉到D档，松开换挡按钮，慢慢松刹车，加油，（急的话也可以一下就松完刹车，加油）自动档直接用D档其余的都可以不用管，你说的什么1档
2档，其实一般时候很少用的，
2，在D档挂2档只有在2档允许的速度上才可以挂进去，一般最高在70或80左右，搞了就挂不进去了，不用踩刹车，也不用按挂档按钮，2档入一档也一样。反之一样，起步就挂一档，转速到4500左右速度应该在25到35之间，推入2档（不用刹车，也不用按挂档按钮）当转速到4500就可以推入D档，（入档也不用刹车和按挂档按钮）如果想玩，就按下档杆上的OD键，锁住变速箱最高在三档，（会自动在1到3档变换）速度大概可以上到130，再次按下OD，到车子最高档位，就可以跑到极限速度，注意在OD档状态，车子跑不到最高速度，应该档位最高是在3档。这样起步就比直接用D档起步快，一般也不用这样开，用自动挡就是为了方便。这样会增加油耗，但如果速度在60到90间要超车，你行驶状态在D档，可以按下OD档，强制车子降档，增加扭矩，使车子提速加快，以便迅速超车，但玩车超车后建议再按OD，取消强制降档。
3，减速，直接用刹车，如果用强制手动降档控制车速的话，对车子很大伤害，不建议使用，行车还是安全为主，慢点无所谓。手动强制减档前面也说过了。
4，上坡，一般不是太陡，踩住刹车，挂D档，然后踩油门，在踩油门瞬间，松开手刹，自动挡车只要坡度不太陡，一般不会出现手动车型的后溜，坡度较大，就挂1档或者2档，其余步骤一样。
5，如红绿灯的时候，理论要拨到停车挡，不要为了一时的方便，总踩着刹车，那会增加油耗。防止损坏锁止装置，但出现因为这样出现机械故障的还不是很多，如果短时间，一两分钟，就挂N档，拉手刹，我自己平时等红绿灯基本是踩刹车，不换档直接在D档，（嘿嘿），超过3分钟后建议挂P档，不然变速箱会很热的，如果熄火的话最好挂在P档，拉手刹，p档是停车档，挂入它，汽车会进一个档，防止车辆溜车，（不拉手刹，或手刹失效）
很用心的写了，10分又点寒碜，多给点拉，嘿嘿，上面举例的车都是我的蒙迪欧2.0自动精英型，07年款的。
关于上汽mg3报价自动挡到此分享完毕，希望能帮助到您。
与本文知识相关的文章：
