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宝马760为什么这么贵 宝马760价格是多少

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老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于宝马760为什么这么贵和宝马760价格是多少的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享宝马760为什么这么贵以及宝马760价格是多少的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

宝马760为什么这么贵 宝马760价格是多少
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 宝马7系顶配760怎么样,价格如何
  2. 宝马760l(为何宝马760li及其罕见)
  3. 宝马760价格是多少
  4. 宝马760多少钱一辆
  5. 宝马760多少钱一台

一、宝马7系顶配760怎么样,价格如何

买车的时候,可能觉得发动机1.8T跟2.0T相差也不大,但车子买来后,偶尔遇到一台大排量,在自己眼前,一踩油门绝尘而去,心里还是不舒服。如果腰包允许的话,一定要买一台各方面都是顶配的车,但现实往往清瘦,就以宝马7系为例,同一个系列,760价钱就是730三倍。到底都差哪儿了?专家:在这方面两者差太远!

说起730和760,虽说都是7系,长得相仿,且用着同一个名字,但心脏的构成却完全不同。730作为同系列最便宜的一款,落地价高达80万左右,所用的发动机在业界也是最顶级的。2.0T直列四缸,最高马力258匹,百公里加速6.3s就能完成,其他车还没启动,你这已经就跑没影儿了,由于采用涡轮增压,即便是2.0的大排量,在油耗的控制上也有很好的表现。

然后就是740,对于普通家用汽车,2.0T已经是的顶级的所在,740采用的3.0T,可以说是超大排量了,同时发动机也从四缸升级至六缸,最大马力326匹,最大扭矩450牛米,百公里加速5.6s,分分钟让你知道什么叫风驰电掣。但在车友眼里,这还只是7系标配。

说到760,想想其240多万的售价,一台顶730三台,发动机自然也一样,一台顶三台,6.6T双涡轮增压V型排列12缸发动机,但从数据看,完全是一打三了,然后我们再来看它的表现,其最大马力最高可以达到惊人的609匹,搭配800牛米的最大扭矩,百公里加速一口气缩短到3.7s,一踩油门,想追上你,几乎没有可能。

比较而言,730只能算是宝马7系的入门级,同时因其较低的价格,也是销量最好的一款。但是想真正体验这个系列的车迷,还是会买740,这毕竟是D级车,2.0T的排量只是刚刚够用,此外740的六缸机,跑起来也更平稳,驾驶体验也更好一点。如果是土豪,买车就不会那么挣扎了,入手一台760,大街上绝不会有人在你眼前绝尘而去,只有别人吃你尾气的份儿。

但整体而言,760虽好,性能还是比不上许多超跑,而且其200多万的价格,也足够买一台超跑,土豪们如果不是特别有情怀,大多不会选择760,所以说760更是一种装点门店的存在,用来给7系扬名。相反730虽只是入门级,但同样享有7系的名声,开出去一样有面子,也因此成为大家的首选。在这里,也不得不称赞一下宝马的小心机,真是太了解消费者了。

宝马760它是一辆进口豪华车,也是宝马7系的最顶配车型,国内售价高达242万,拥有这种车型的车主,基本上都是土豪,而且比较喜欢“靓号”。而在河南开封走红的这辆宝马760,它的车牌号非常的普通,可是却有着很高的“回头率”,它的号码是“豫B MW760”,不仅有两个“字母”,而且数字也不是连号,真的是在普通不过了,可细细品来才知道,它的与众不同!开封车主只是变通了一下,车牌号和他的车型完美匹配,确实是非常难得。

同样,来自山东青岛的雷克萨斯车主,他也是利用了这一种手法,他的车型是雷克萨斯ES,而车牌号是“鲁B ES200”,简直是完美的匹配。虽然看起来不是什么“靓号”,但它也是独一无二的,而且也比较有意义。开封一辆宝马760走红,车牌号看似普通,回头率却比“88888”还高!

四川广安的奥迪A8车主,他也是非常低调的,外观看起来像是普通的奥迪A8,可“W12”却彰显出它的身份,它也是一流200多万的豪华车。可他的车牌号是“A8W12”,看起来也是十分普通,不过懂车的人还是知道的,它的号码与车型相符的,A8是奥迪A8的意思,W12则是W12发动机的意思。

最后,从他们的车牌号来看,都是字母+数字,对于这种号码,大家都不是很喜欢,可这些号码和他们的车型匹配之后,还是非常的有异议的,这种车牌上路的话,回头率要比“88888”还高。而且这种选号方法,非常的省钱,还不失“个性”,所以值得我们去借鉴。

二、宝马760l(为何宝马760li及其罕见)

宝马760l

宝马m760li配备了6.6TV12双涡轮增压发动机。动力方面,这款6.6TV12双涡轮增压发动机最大功率430kw,最大扭矩850Nm。这台发动机是迄今为止宝马搭载的最强大的发动机。由于这款发动机采用了最先进的生产技术,在很多地方都进行了轻量化设计,一系列性能得到了优化。发动机增加了气缸行程,在发动机外部布置了两个全新的双涡管单涡轮增压器,分别为六个气缸提供压缩空气体。宝马的工程师们还对发动机的曲轴、活塞连杆、润滑和冷却系统进行了改进和强化,使发动机可以爆发出430kw的功率和850Nm的峰值扭矩,3.8秒0-100km/h的加速时间使其成为宝马历史上最快的车型,这款发动机也被称为迄今为止最强大的宝马发动机。虽然这是一款性能车,但这款车更注重舒适性,魔毯智能悬架,自适应空气动悬架,主动可调阻尼减震器等。,所有这些配置都带来了超乎想象的舒适。

为何宝马760li及其罕见

宝马的7系是一款大型豪华轿车,这个大家都是知道的。

我相信没有人会将7系与性能和操控联系起来,但是宝马就是造出来了这样一款7系,这款车叫m760li。

宝马m760li搭载了一款6.6升双涡轮增压v12发动机,这款发动机有585马力和850牛米的最大扭矩,并且能在5250到5750转每分钟时输出最大功率,能在1600到4500转每分钟时输出最大扭矩。

这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

这款车搭载了适时四驱系统,其实这款车平时大部分时间都是后驱的。

宝马m760li的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

这款车的操控不差,动力是很强的。

很多车友只知道730,740,大部分人甚至不知道宝马推出了一款这样的7系。

宝马m760li是可以让很多性能车吃灰的。

类似于宝马m760li的车还有很多,例如奥迪的s8,奔驰的s级amg等。

奔驰的s级amg性能是更加强大的,搭载v12双涡轮增压发动机的s级amg有1000牛米的最大扭矩。

这些大型豪华轿车其实就应该配备性能如此强大的发动机,之前的大型豪华轿车使用v8,v12发动机是很普遍的。

如今搭载v8,v12发动机的大型豪华轿车是越来越少见了。

下一代的奔驰s级amg也将不会使用v12发动机了。

现款奔驰s级amg车型是最后一代使用v12发动机的s级amg了。

大排量多缸发动机在涡轮增压的加持下可以输出超高的扭矩,这种车的外观也许是优雅华丽的,但是引擎盖下却藏着一个时刻准备好的怪兽。

宝马m760li是宝马7系车型中配置最高,价格最贵,动力最强,最豪华的版本。

如果大家感兴趣,可以去试驾一下。@2019

宝马760li算豪车吗

年收入100万可以买宝马760。

年收入100万绝对开的起的,车弄好,240万左右,每年10万左右费用。

宝马M760Li可以说的宝马家族最引以为豪的商务豪华性能车,论内饰豪华程度也不差,论外观更是能决战群雄,要是再论性能的话那么就是宝马M760Li的绝招了,就说新款宝马M760Li这款车为了降低排放降低了马力,本来搭载的是6.6T610马力V12引擎,现在宝马M760Li的马力降低为585匹马力,当然降低排量后零百加速性能没降低,零百加速时间为3.8秒钟,适时四驱,它在D级豪华轿车中属于佼佼者。

天津港宝马730平行进口报价

关于大家想要了解的“2020款宝马730li价格?”相关内容介绍有下面:

2020款宝马730li价格在80多万左右:

1、新车方面,从图中我们可以看到,相比起现款,整车更加修长,更有气势;

2、前脸部分,采用最新家族设计风格,首先最显眼的就是进气格栅,尺寸真的增大不少,以及下进气口和雾灯区域也是重新设计了;

3、同时大灯造型也更加犀利。车尾部分,整体造型偏庄重,并且尾灯以及贯穿式镀铬条也采用了熏黑处理;

4、内饰方面,相比起现款,更加的简洁和精致,同时换用了最新的三幅式方向盘。

宝马760属于什么级别

宝马7系是一款非常豪华的高档进口轿车,在国内的厂商指导价为82.80-242.80万元,不过车型配置不同,它们的价格优惠差异也很大,从宝马7系配置分类来看,它们有分为730、740、750、760,而这些配置的区别,重点就在发动机和座椅上面,下面就来看看宝马7系的车身尺寸参数。

宝马7系的长宽高分别为:5273/1902/1498mm,轴距为:3210mm,整个空间是非常大,毕竟宝马7系定位是D级豪华轿车,从车身尺寸来看,宝马7系的730、740、750、760,它们并没有任何区别,都是完全统一的标准。在变速箱上面,宝马7系全系是采用8挡手自一体变速箱,这个也没有因为价格幅度的不同,变速箱档位出现增加的情况,所以宝马7系730、740、750、760它们之间的区别,主要就集中在发动机上面。

宝马730轿车,它搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大马力为265匹,这个动力输出算得上强劲,但是在高档的D级轿车上面,显然有些排量低,所以实际购买价是在70万出头的样子。宝马740轿车,它搭载的则是3.0T涡轮增压发动机,是6缸直列发动机,最大马力为340匹,这个动力是非常强劲,对于宝马7系的体型来说,已经完全足够。宝马750轿车,它搭载的是4.4T涡轮增压发动机,8缸V型动力,最大可以输出530匹马力,重点是工信部油耗也仅10L,这样的动力加速感是非常明显。宝马760是属于顶配车型,价格是非常昂贵,但是发动机也是非常劲爆,搭载的是6.6T涡轮增压发动机,12缸V型动力,最大马力能够达到585匹。

这些就可以很清楚看出宝马7系它们之间的区别,其中很重要的一点,就是它们搭载的发动机排量不同,当然在价格上面,不同的发动机排量,价格区别也是很大。还有区别就是座椅,宝马730是起步车型,座椅布局是5座,而到了宝马740,座椅布局就分为5座和4座,宝马750以上配置,座椅布局都是4座,越高端的宝马7系配置,它就会营造更舒适的乘车环境,这样在进行活动接待时,大家也能在这款D级豪华车里面进行友好商谈。除此之外,在一些细节配置上面,宝马7系的730、740、750、760它们也会有不同的区别,但是这些都是汽车常规性区别,毕竟价格不一样,配置也会有所差异,所以宝马7系重点区别就是汽车的心脏——发动机。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

三、宝马760价格是多少

宝马760定位为大型高端豪华车。一般路上最常见的应该是730和740,而7系的顶级车型750和760可以说是非常少见的车型。他们拥有领导气质、优雅的外观、出色的动力性能、出色的驾驶舒适性和豪华的内饰环境,充分展现了顶级豪华车的领导风范。

价格方面,2019款改款M760LixDriveV12运动套装官方指导价242.8万元,优惠幅度约32.6万元(不同地区优惠幅度不同),终端裸车价约210.2万元,全部落地加购置税18.6018万元,上牌费500元,车船使用费5280元,强交强险950元,商业险47

外观采用宝马家族式设计语言,整体看起来非常大气稳重。与普通的7系相比,双肾大嘴进气格栅更具侵略性,窄窄的激光大灯起到画龙点睛的作用,只点亮像狮子的眼睛。此外,M运动套件也融入了底部,让这辆巨大的车也能充满强烈的运动感。内饰延续了宝马家族式的设计风格,看起来非常简洁大气。真皮覆盖的中控台饰有木饰板和镀铬饰条,彰显出强烈的豪华感。浮动中控显示屏集触控和手势感应于一体,显示效果和响应非常灵敏。配置上你可以想到一切,乘坐舒适性毋庸置疑,堪比头等舱。

动力方面,它采用了与劳斯莱斯古斯特相同的发动机,6.6TV12双涡轮增压发动机,最大马力可达585马力,与之匹配的是8速自动手动变速箱,这款动力总成的性能要比古斯特更好,因为它还配备了四驱系统,并且在悬架上采用了前双叉臂后多连杆独立悬架,所以整体调校扎实厚重,略微偏向于舒适性,对于小颠簸来说。

总结:为什么说宝马760是一款极其稀有的车型?看完上面的价格,你现在知道了吧!20多万的价格有更多性价比的选择,除非你真的对宝马情有独钟,而在国内道路方面,V12缸585马力的车型根本无法发挥其优势。然而,购买它纯粹是土皇帝的行为。一般来说,宝马7系730和740在中国的销量会更好,值得购买。

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四、宝马760多少钱一辆

宝马760价格为265.8万元,它的性能:

1、宝马760Li和普通的宝马7系完全不在一个挡次上,760虽说定位也是7系,和宝马普通的7系公用一个外观,但是在普通宝马7系车主以及普通奔驰S级车主心中,只有宝马760才是他们最为关心的车,因为这代表的是一种汽车艺术感,而不是所谓的商务座驾,但是生产760Li的生产耗时也长,在国内卖的也一般因此保有量非常的低;

2、在得到车主的允许后我们坐在后排座椅上看着驾驶室全貌,不得不说此车拿到当下和新款的宝马7系相比也不觉得有什么不妥;内饰很新,可见车主经常对它的“爱护”,车主表示自己定期给他做保养,因此车内觉得很新,开去商务时比当下的奔驰S级有挡次;这也就是车主在那时候买宝马760的心态;

3、7年多开了8万多公里,对于此车来说磨损较为轻微,但是有人说德系车没有日系车技术水平高,说德系车经常要修,不过车主表示我这辆宝马760从未出现过任何问题,可靠度很高,操控性也不错,在高速上就如脱缰的野马;

4、宝马760的车内后排座椅,真皮包裹的在视觉上表现的很豪华,商务性很强,迎宾踏板上的V12标志很抢眼,在动力上此车搭载着6.0T 544马力 V12发动机,车内配置丰富的介绍不完。

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五、宝马760多少钱一台

宝马760厂方指导价是265.8万元一辆:

1、宝马760Li是宝马7系中的一款集领袖气质、卓越创新和雍容华贵于一身的高端车型,拥有卓越的精准性和动力性能、出色的驾乘舒适性以及豪华先进的内部环境;

2、在最佳驾驶体验方面充分体现了作为一款面向未来的顶级豪华轿车的领袖风范;

3、BMW760Li配备双涡轮增压V12发动机,最大输出功率400千瓦/544马力,峰值扭矩高达750牛米,搭载8速手自一体变速箱,从静止加速到100公里/时仅需4.4秒;

4、BMW760Li还提供了更加出色的燃油经济性,同时满足欧洲EU5的严格排放要求和美国ULEVII标准。

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