丰田亚洲龙油电混动 亚洲龙应该买混动还是燃油
本篇文章给大家谈谈丰田亚洲龙油电混动，以及亚洲龙应该买混动还是燃油对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
亚洲龙的混动怎么样
可以。
在外观上汽油版和混动版其实没有太多差异的，车身尺寸4975x1850x1450mm，轴距2870mm都是一样。小许区别就是汽油版车型尾部增加了一个小小的尾翼，估计让很多混动版亚洲龙车主投来羡慕的眼光，而混动版车型则使用蓝标。
2.0L亚洲龙配备型号为K120的爱信10速CVT变速箱，采用齿轮和钢带锥盘的混合传动形式，兼具AT变速箱和CVT变速箱的优势。
扩展资料：
注意事项：
混动车长时间不用伤害最大的其实是电池，由于车辆在停放时仍旧有许多核心控制部件（例如防盗系统）需要用电，加之电池自身会有电量流失，所以超过3个月不使用后电池很容易完全放电甚至过度放电。
汽车电池之所以可以来回充放电是因为电池内部发生在可逆反应，过度放电则会降低可逆反应的程度，进而伤害电池性能和寿命，此时电池会产生SOC无法达到100%、电量流失过快等异常现象。
对于插电式混动车，长时间不使用时建议隔2周对车辆充电，而对雷凌双擎这种混动车，有条件的话建议委托4S店等专业机构将电池拆下维护。
参考资料来源：百度百科-亚洲龙
参考资料来源：百度百科-混合动力汽车
丰田亚洲龙的优缺点有哪些
车型：丰田亚洲龙 2019款双擎 2.5L XLE尊贵版国V，裸车购买价25.78万，这个跟厂商指导价保持一致，现在行驶2700公里，车主说出了用车体验；选择这款车主要是业务上的需求吧！因为之前的哈弗已经不符合现在的身份，丰田亚洲龙比凯美瑞还要高档一些，所以就用25.78万选择了丰田亚洲龙。
提车到现在的时间也不算很长，差不多接近2个月，但行驶是达到2700公里，对于这期间使用车辆的情况，车主就说出了用车体验，主要是丰田亚洲龙这款车让车主满意和不满意的地方。
丰田亚洲龙让车主满意的地方；1）空间非常宽敞，相对比丰田凯美瑞，这款车车身是要长不少，车长接近5米，轴距2870mm，这个空间布局5座，内部空间就不用多说了，而后备箱也能容纳很多东西。2）动力还算可以，这款车是混动型，发动机马力只有178匹，但是配合电机，其实动力性能也是可以，加速很平稳，很适合在城市道路行驶。3）油耗很低，作为一款B级轿车，发动机排量有2.5L，在电机的配合下，现在行驶2700公里，综合油耗是在6.5L，这个对比燃油车型是要低不少。
4）舒适性不错，车辆的座椅，它的包囊性很好，并且驾驶座宽度适中，开起来还是很舒服，就算是长途驾驶，那么也不会感到很累；车辆在隔音上面，那也算不错，刚起步时没什么噪音，只要车速很快的时候，车内才有比较小的胎噪。5）外观和内饰是满意的，外观在同级车里很拔萃，有一种C级轿车的风范；内饰有实木点缀以及真皮座椅，档次也就提上去了。6）性价比可以，因为是混动版车型，车身很长，价格是25.78万，这个相对比德系B级轿车，那么还是便宜一些。
丰田亚洲龙让车主不满意的地方；1）中控大屏配不上25万级的价格，并且还没有配置导航系统，这点确实不满意。2）新车里面的异味比较浓，进去就有塑料和皮革的味道，长时间待在车辆，会被熏得头晕，一个多月味道才散去。3）后排中间座椅凸起比较严重，所以满载5人的时候，中间乘客会有些不舒服。
丰田亚洲龙 2019款双擎 2.5L XLE尊贵版国V的基本参数；长宽高分别为4975*1850*1450mm，轴距2870mm；动力搭载2.5L自然吸气以及电机，最大马力178匹，工信部油耗4.3L；传动采用E-CVT无级变速箱，底盘配置四轮独悬。
亚洲龙油电混合车和卡罗拉油电混合车相比区别是什么
在新能源汽车使用过程中，车型续航能力弱、充电时间长、充电不便利以及插电式混合动力车型电能用尽后油耗过高等情况，都会影响用户的出行体验。卡罗拉双擎E+基于丰田成熟、可靠的混合动力技术与卡罗拉家族优质基因，在动力、造型、空间、科技等方面实现多项升级，将为用户打造轻松不失品质的出行生活。
卡罗拉双擎E+采用插电式混合动力设计，专用充电桩只需3小时即可充满，同时新车也支持家用电源充电，用户无需依赖专用充电桩。卡罗拉双擎E+纯电续航可达55公里，总续航里程近千公里，并实现1.3L/100km超低综合油耗，在无外接电源的情况下，油耗也仅有4.3L/100km，真正让用户摆脱充电压力与油耗压力。
在动力系统升级的基础上，卡罗拉双擎E+将品质融入每个细节。前脸网状格栅设计，以及在车灯侧围、车尾处的PLUG-IN HYBRID标识，都彰显着新能源车型的身份感。新增天际蓝配色、独有的高级棕色内饰，进一步满足用户的审美需求。车内后排空间达到960mm，充分保证了后排乘客的出行体验。
此次，卡罗拉双擎E+符合国家新能源政策，购车用户可享国家补贴、免购置税、车船税以及部分城市免拍牌等福利，且保养成本与卡罗拉双擎相当，大幅降低用户的购车、用车成本。
亚洲龙应该买混动还是燃油
亚洲龙汽油版价格19.48-24.4八万元，双擎版20.38-28.9八万，双擎版比汽油版贵一万元上下，究竟混动版好在什么地方呢？下边一起寻找答案，看一下亚洲龙买车人的真正点评是什么样的。
在外表上，汽油版和混动版实际上并没有过多差别的，车体规格4975x1850x1450mm，轮距2870mm全是一样。小许差别便是汽油版车型尾端提升了一个小小汽车尾翼，可能让许多混动版亚洲龙买车人投来羡慕嫉妒的目光，而混动版车型则应用蓝标。
【室内空间层面比照】
因为尺寸上汽油版和混动版也没有过多差别，而混动版车型的镍氢是存放在后排座坐椅下边的，因而并不危害到车里搭乘室内空间和后旅行箱室内空间。
【汽车发动机比照】
从图表中容易发觉，2.5L汽油版汽车发动机在数据信息上面好于别的2款汽车发动机，可是双擎版的汽车发动机有着更好的热效，也就表明了汽柴油合理性更强，在更低的转数区段下就能到达较高的输出功率和扭距，这当中毫无疑问应用了很多优秀的技术性，但是2.0和2.5汽油汽车发动机也不抗，40%的热效也让其它敌人难以做到，总体来说2.5L双擎版更胜一筹。
2.0和2.5汽车发动机仅仅在校准上有所区别，所应用的技术性基本都是相似的，根据提升气缸管道设计方案，配置双喷涌方式，提高混合气体进到发动机缸体的水流量来实现更好的引燃实际效果，长四冲程的汽车发动机设置也加强了汽车发动机在低转数的扭力_出。
而2.5L双擎汽车发动机则选用阿特金森循环系统，热效做到41%，发动机压缩比14：1，平均油耗4.3L/100km，那样的统计数据在同等级车型中无法与之匹敌。电机额定功率做到88kw，扭距最高值202Nm。
【变速箱比照】
2.0L亚洲龙配置型号规格为K120的爱信10速CVT变速箱，选用传动齿轮和带钢锥盘的混和传动系统方式，兼顾AT变速箱和CVT变速箱的优点。
2.5L汽油版车型配置型号规格为UB80E的爱信8速手自一体变速箱，含有手动式方式，变速箱驱动力_出也十分畅顺，十分线形没什么生硬。
2.5L双擎版车型给予THSII的6速E-CVT变速箱，可仿真模拟6速，节油是这套混动系统较大的工艺闪光点。
总结，换档杆在外表上并_有过多区别，仅仅采用档十位数有所区别。这三款变速箱都具有不错的稳定性，假如喜爱平稳性更强的还可以挑选10速CVT，想耗油量更低的还可以挑选THSII的6速E-CVT，爱信8速手自一体变速箱的呈现也非常好，因而萝卜白菜各有所好。
【汽车底盘比照】
因为全是选用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架组成，唯一不一样的是汽油版车型含有悬挂系统硬软调整作用，而混动版则_有。但混动版选用电动式随速助推转为，而汽油版则选用一般的电子助力转为，真的是各有不同。
【销售量比照】
从销售量总体上比照，亚洲龙汽柴油版比混动版更为受购买者的钟爱。
【评价】
实际上丰田汽车亚洲龙汽油版和混动版仅仅在三大件层面有一定的差别，而配备用材上基本上保持一致，假如这一万元重在哪儿，我觉得是混动版的电动机和充电电池层面。亚洲龙也是与丰田凯美瑞打南北方车型发展战略的一款车型，各领域都做得较为平衡这也是它最高的优势。综合性用户评价都很非常好，感觉适合下手就正确了。
百万购车补贴
一汽丰田亚洲龙应该买混动还是燃油
这取决于每个人的喜好。混动版适合一些动力不妥协、直接粗暴的年轻人，在市区行驶也能节省一些用车成本；汽油版更适合要求行驶质感流畅的人群。相对来说，动力没那么重要，所以汽油版绝对不会让你失望。
面对市区走走停停的恶劣路况，此时油耗肯定会大幅上升，但驾驶混动版的亚洲龙就不会有这样的担忧。丰田第二代混动系统是一款非常成熟的产品，在可靠性方面自然不需要顾虑，将油耗稳定在百公里6升左右。混动版的驾驶质感也相当不错。前段的动力表现非常贴脚，也弥补了汽油版的不足，电机的噪音已经可以忽略不计。伴随着轻快的电流声，速度已经到了发动机无意识介入的节点。此时的发动机几乎感觉不到干预感，一切都是那么的自然流畅，驾驶员忘记发动机的存在可能是混动车的最高状态。得益于出色的底盘调校，混动亚洲龙在减速带等颠簸路况下会更加柔和，支撑性更强，对于车长接近5米的大家伙来说更是如虎添翼，同时也会让乘客的乘坐体验更加舒适。AVS自适应可变悬架系统是汽油版全系标配，这意味着汽油版亚洲龙无论买高买低都能给你最完整的驾驶体验。在AVS的帮助下，亚洲龙绕桩的滚动幅度很小，这也得益于它的低重心设计。很难想象这么大的车还能达到如此出色的姿态，这种操控体验也配得上它运动的外观。说到姿势，就不能不提起步的瞬间，亚洲龙可以独立控制前后悬架的硬度，所以在起步抬头的瞬间，后悬架可以抑制大部分的惯性，让抬头效果不那么严重，同时也可以提升前轮的抓地性能。但是汽油版的动力输出没有混合动力版直接。我觉得汽油版可以比作一个博览群书，文质彬彬的人。虽然力量强大，前一部分不会贸然发挥全部技能，但这样的人(车)后劲很大。但是混血儿版本就像一个初出茅庐的男孩。你敢踩油门，我就敢把你100%的脾气原封不动还给你。但是，性格太猛很容易暴露你的气质，而混动版在猛开时会失去汽油版的稳定感——这种性格上的差异真的很有意思。
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