捷途汽车不快倒闭 捷途汽车是不是快倒闭了
大家好，捷途汽车不快倒闭相信很多的网友都不是很明白，包括捷途汽车是不是快倒闭了也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于捷途汽车不快倒闭和捷途汽车是不是快倒闭了的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
本文目录
捷途汽车的质量怎么样
捷途汽车的质量很好，性价比高。
1、大空间
4720mm的超长车身，加上1900mm的越级宽度，使得全新一代捷途X70的内部空间足够宽敞灵活；轮距1600／1595mm，有效提升操控性和稳定性；5／6／7座可选式调节组合，灵活座椅布局，为用户带来空间上的更多选择。
2、更智能
用户通过手机无论身处何地，都能实时监测车辆的安全状态，随时掌握车辆位置及历史行驶轨迹，实时反映车辆状态和用户驾驶行为，大大提高行车安全系数；车辆实现4G全线覆盖，可以享受在线音乐、新闻播报、天气查询、一键轻松导航等服务，为用户带来惬意的驾乘体验。
扩展资料：
车型价格
1、全新一代捷途X70——宽体智能SUV
市场指导价：6．99万－12．09万元。
2、捷途X70S——旅行智能SUV
市场指导价：7．69万－12．79万元。
3、捷途X90——舒适智能SUV
市场指导价：7．99万－13．99万元。
4、捷途X95—舒适智能大六座SUV
市场指导价：9．99万－15．09万元。
参考资料：百度百科-捷途
捷途汽车是不是快倒闭了
不是。
根据查询车主指南显示，捷途品牌是奇瑞刚推出不久的，在上市这么短暂的时间里不可能这么快的倒闭了。要知道捷途的背后还站着奇瑞控股集团，作为一家以汽车产业链为核心的多元化国有企业集团，奇瑞拥有员工近5万人，总资产1200亿元，在这样实力雄厚的母公司扶持下捷途汽车不会这么轻易倒下。
捷途Jetour是奇瑞汽车集团在2018年1月推出的全新汽车品牌，捷途的车型主要针对“旅行+”细分市场，目前发布的车型已经涵盖了SUV和MPV两大领域。因为品牌上市时间比较短，而且旗下车型特点不够突出，所以捷途品牌的影响力不是太高，很多人甚至没听过这个品牌。
捷途汽车销量持续下滑是怎么回事
捷途汽车作为奇瑞汽车的低端品牌，诞生于2018年，初期凭借超高的性价比，快速取得了销量“黑马”的称号，2021年捷途汽车品牌独立，本来是要独立支撑一片天地了，但捷途汽车的表现却让人大失所望。
捷途汽车目前在售车型，主要是捷途X70系列、捷途X90系列、捷途X95，销量担当也就是捷途X70系列一款车型，后边捷途X90和捷途X95都是“陪衬”。
销量下滑！其实，2021年捷途汽车销量就开始下滑，来到2022年更是加剧了下滑的速度，数据显现，2022年1月份时，捷途汽车还能公布销量快报，到2月份时由于销量直线下滑，就不再公布销量了，更不要说具体车型了。
来自乘联会的数据统计，1月份捷途X70销量为6703辆，捷途X90销量为2034辆；而2月份销量直线下滑，2月份捷途X70销量仅为4421辆，捷途X90销量仅为1188辆。另外，从两款车月销量曲线清晰可见，两款车从去年11月份销量就开始直线下滑。
捷途汽车销量下滑的原因，首先，产品定位不清晰，我们对比捷途汽车诞生初期和现在的产品就会发现问题，现在的捷途汽车有点“飘了”，以前6.99万元起售价就可以买到捷途X70，而现在的捷途X70衍生产品，售价都要高于10万元起售价，这完全就是颠覆了品牌定位，本来是要在低端市场精耕细作了，却造出了高端产品，结果高端产品和低端产品全部卖不好，导致整体销量暴跌。
其次，产品质量问题频发，口碑下滑。查阅投诉网站发现，主力车型捷途X70系列车型问题不断，变速器顿挫、无法换挡，车内异响、车身生锈、玻璃开裂等投诉接连不断，捷途汽车早期埋下的“雷”集中爆发，口碑都没了，还会有销量吗？
捷途汽车并没有认识到自身的问题，而是还我行我素的上新车，想依靠新品来获得市场销量，例如2月28日，捷途X90子龙新车上市，售价13.99万元-16.39万元，就目前捷途汽车的品牌沉淀，这样的价格根本吼不住。期待捷途汽车回归本源，做好自己的产品规划，深耕三四线城市，提升产品品控，才能获得消费者认可，获得市场认可，销量增长才有希望。
@2019
捷途汽车怎么样
捷途汽车性价比很高，适合日常家用。
捷途汽车相较于其他自主汽车品牌起步较晚，捷途在2018年创立，其背靠已有二十多年汽车制造历史的奇瑞控股集团。
捷途的诞生便是为打造休闲运动、旅游便捷的汽车产品为主，在首款SUV车型捷途X70、捷途X70S发布后，捷途X70也荣获2018第六届中国汽车传媒大奖的“年度最值得期待SUV”奖项。捷途汽车也得到了一个不错的开端，捷途发展至今始终秉持着“便捷+旅行”的发展理念。
汽车品牌
在JD.POWER的2022新车质量研究中，捷途在自主品牌中也取得了第六的良好成绩。或许捷途在国内的知名度和影响力不如其他汽车品牌，其线下店面和售后服务也未实现大程度的普及，捷途也被反映出有发动机抖动、车身附件及电器故障等问题。但作为新一代汽车产品，捷途汽车的质量有所瑕疵也实属正常，相信捷途也会汲取经验并对汽车的相关问题进行完善。
捷途隶属于奇瑞控股旗下，从严格意义上来讲，捷途隶属于奇瑞商用车，既不是奇瑞汽车旗下，也不属于商用车的开瑞品牌旗下，同样，也不是所谓的奇瑞多品牌战略，而是一个全新的产品序列。
捷途要停产真的吗
不是真的。捷途是奇瑞旗下一个初生的子品牌，不要以为新品牌认知度不高卖不动，实际上从2018年诞生以来，短短两年时间里捷途的累计销量已经超过了25万辆。据统计，捷途在过去的遭受疫情冲击的2020年卖出了12.65万辆汽车，同比增长32.99%。
好了，关于捷途汽车不快倒闭和捷途汽车是不是快倒闭了的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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