华晨宝马15万左右车 15万的宝马是哪一款
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于华晨宝马15万左右车和15万的宝马是哪一款的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享华晨宝马15万左右车以及15万的宝马是哪一款的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
一、宝马125i落地23万
14万买宝马1系，真的是蓝天白云的梦想吗？
以下销售贡献
大家好，我是中国南方某省会城市的宝马销售员。今天跟大家聊聊宝马1系。最近由于疫情的原因，车市会有变化，但总体来说，还是可以做个参考的。
宝马1系最近卖得怎么样？
1系分为两款车型，一款是进口两厢车(后驱，停产，市场上基本不卖)，另一款是华晨轿车，由宝马为中国市场设计。是目前最便宜的宝马车型，也是宝马的广告车。起步价19.88万，七五折后14.9万。
1.既照顾到了面子和风格，同时又经济实惠，还能让自己变酷，吸引了很多消费者换成宝马用户，而这些用户未来换车的时候很大概率会继续选择宝马。这辆车的销量不大。我们店一个月卖10台左右，由于即将换货，价格还在下降。
汽车的状况如何？
由于春节和疫情的原因，我们店1号部现在的库存在15台左右，被认为很多，折扣比较大。除了现金折扣，我们还赠送精品、日常保养和超期保修。
毕竟是豪华品牌的入门级车型，客户注重性价比。有三种热销配置:120i时尚型(3缸1.5T)、120iM运动套装型(3缸1.5T)和125i领先型M运动套装型(4缸2.0T)。
系列1主要针对首次购车的年轻客户。120i是主力，约占系列1总销量的90%。125i卖的不多，主要是价格有点高。
谁买了这辆车？
如果您是以下类型之一:
1.你喜欢听人说“你买了宝马”或者“你想买宝马”。
2.你喜欢开车，想把开车当成爱好。
3.你的预算有限，但你不想买一辆普通的车。
4.你想买车，一般都是逛街买菜。
5.如果你是年轻人，父母会给你20万的预算。
第一部门对你很好。毕竟预算在这里。部门1的品牌和乐趣都还可以，不用担心空房间、配置和动力。
车型对比？
系列1的主要对比车型有奥迪A3、奔驰A级、MINI。其他大众和日系的同价位车型还有很多，但是没有可比性。
1系统比较A3:
1.A3与大众车型共享平台，如宝来和高尔夫。1系采用宝马自己的UKL平台。
2.A3的动力，无论是1.4T还是2.0T，都略落后于系列1。
3.一般来说，A3的配置略低于系列1。
1.比较甲级:
1.A级价格高于1级。甚至接近3系。
2.A级1.3T动力不如系列1，2.0T价格比系列1高很多。
3.A级除顶一级外为非独立悬挂，系列1各部门均为独立悬挂。
4.A级价格高于系列1，但配置低于系列1。
要花多少钱？
如果买Series1，落地价在18-24万左右，每个配置的差价在2万左右。
以120i时尚车型为例:
车价19.88万元，购置税1.75万元，保险及上牌费8000元，合计22.5万元，综合优惠4.9万元，优惠后总价17.6万元。
以贷款为例:
贷款15万，三年利息1.39万，首付2.6万，月供4550元。
售后问题？
宝马质量相对稳定，维修周期也长。原则上应根据车载CBS系统的提示进行维护。4S商店建议用户每10，000公里更换一次机油和滤清器。
定期保养费用1175元，没有A、B保证，易损件一定期限内不会更换。
销售想说什么？
1.系列1是针对销售的评估车，一般会主动推荐客户看车。
2.目前系列1各地区优惠幅度会有所不同，但差别不大，大概七五折左右。
3.到5月底，1是首付为0或金融免息期为24的活动。
4.大客户还有1-3%的额外补贴。
5、二手车更换有补丁，给予2次例行保养。
所以在和销售谈判的时候，尽量耐心和销售谈，也许可以谈出意外的收获。
本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。
不买宝马1系，你后悔吗？
三缸发动机和前身宝马已经不是宝马了，外观丑，内饰差等等。最后的结果就是买普通品牌的b级车总比买1系好，买1系就是脸肿身体胖之类的言论。宝马1系轿车真的有那么不堪吗？我不这么认为，
这辆车真的很尴尬。如果有钱买，我不会选择1系宝马。
我也觉得宝马这个系列太贵了。
在资金不足的情况下，我绝对支持你的提议。如果有足够的钱，请原谅我食言。
开宝马1系真的很尴尬。买宝马1系后悔吗？
你好。
宝马一系属于华晨。
但是很多人买不起宝马。
所以没什么好羞愧的。
我刚买了一个。为什么呢？我对三缸和四缸一无所知。我买它是因为我觉得内饰还行，而且我喜欢这个颜色。我不在乎自己一个人开车空。女人需要这么大的动力，不要开快车。通勤有什么不好？根据个人需求。
开自动测试系统很棒吗？别人买车不关你的事。就像被人说你老婆又丑又丢人。你离婚了吗？
我只想问你一个问题。我想买一台3缸前驱1系。如果这个车标换成另一个车标，比如大众车标，价格、配置、外观都一样，会换成大众吗？
我先回答一下，我的车是凯迪拉克ATS-L，如果标准是别克、雪佛兰或者大众、丰田等其他标准，我还是愿意买这款车，也不后悔，因为我从来没有买过标准！
原答案:
首先，你是否感到羞耻是你自己的感觉。如果你不感到羞耻，你就不会感到羞耻。
第二，抛开“输球不丢人”这几个字，以后不要买三缸机了。忘了我说过的你想要的120美元。
三、进口1系，120i，125i，140i，特别是140i，一搏牛！
看到一些人的回答，我不禁咒骂起来。
第二辆日系车1缸、3缸有什么资格？日系车就更不用说了，连国产四缸都比三缸好——反正一句话，奇异缸本身的稳定性差，而三缸是目前为止最差的奇异缸，只要是四缸它就比三缸好！
第二，加速的时候推背的感觉特别厉害？强大？三缸前轮驱动。你告诉我它很强大？我觉得老子的ATS-L实力弱。你跟我说1系实力强？
第三，前身宝马不丢人，但也不是什么光彩的事情！宝马的本质是后驱。买前任宝马就是买标准——买车买标准不丢人，不承认自己是为了标准才丢人！
宝马1系太垃圾买不到，我很后悔。另外，它没有特殊的保值率。折扣特别大，车销量不好，所以折扣大，是三缸发动机。
不是吗？我一直想买下这个地方
电子阀门控制系统
电子气门控制系统是vanos(可变凸轮轴控制系统)和气门升程调节系统的总称。它以这种组合方式控制进气门的开启时间、关闭时间和开启升程。当节气门打开时，可以通过调节气门升程来设定进气量，从而确定气缸的最佳进气量，降低油耗。电子气门控制系统基于n42发动机的电子气门控制系统，根据n62发动机的尺寸进行匹配。n62发动机的每个气缸盖都有一个电子气门控制单元、一个电子气门控制电机和一个偏心轴传感器。其中，电子气门控制单元由带偏心轴的轴承支架、带止动弹簧的中间杆、摇臂和进气凸轮轴组成。
宝马vanos系统是一个凸轮轴控制装置，由车辆发动机管理系统操作，并结合了液压和机械。该系统是一个调节机构，用于调节进气凸轮轴和曲轴的相对位置。双vanos为进气和排气凸轮轴增加了一个调节机构。当发动机转速较低时，系统会打开进气门，提高发动机怠速稳定性；当发动机处于中速时，进气门提前打开以增加扭矩并允许废气在燃烧室中再循环，从而降低油耗和废气排放；当发动机转速很高时，进气门会延迟打开，使发动机发挥最大功率。vanos的工作原理如图4所示。以控制排气凸轮轴的vanos单元为例，通过油压的分配来说明调节过程。带油压的管道用红色箭头表示；回流管(非压力区)由蓝色虚线箭头表示。
如图5所示，转子和凸轮轴通过螺栓固定，正时链条将曲轴与vanos单元的外壳连接起来。转子装有弹簧，弹簧将叶片压在外壳上。转子上有一个缺口，锁销无压嵌入这个缺口。当电磁阀将油压连接到vanos装置时，锁销将被压回以调节凸轮轴。压力通道A中的发动机机油压力将叶片和转子压到另一个位置。因为凸轮轴固定在转子上，所以在调整转子时会调整气门正时。如果vanos电磁阀反转，转子将通过压力通道b中的油压调整回初始状态
宝马n62发动机的气门升程调节是由两台电动机实现的，其进气门的气门升程可以在0.3mm到9.85mm之间调节，为了保证空气体的准确定量和均匀分配，缸盖的装配精度非常高，因此轴承支架和下轴承(偏心轴和进气凸轮轴)的公差只有极小。当轴承支架或下轴承损坏时，只能整体更换气缸盖。
宝马1系太垃圾了。我后悔买了它。
关键是价格还贵。我受够了。
如果车感觉不好，那就不适合你。你可以卖掉它，再选一辆适合你的车。
但是，如果只是转手卖掉，就会变成二手车。做好讨价还价的准备。
宝马1系太垃圾了，后悔买了？
我刚买了系列1。为什么会后悔？！
动力强劲，尤其是加速时的推背。20多万元就能开宝马。我觉得挺好的。关键是各方面表现也相当不错。我觉得挺好的。
觉得丢人就买5系7系。如果买不起5系7系，还觉得1系丢人，那就别开奢侈品牌。算了，换个普通合资或者自主品牌。20多万买一辆普通中级车就够了。
百万购车补贴
二、华晨宝马20万左右车有哪些
宝马X1：宝马X1是华晨宝马的一款紧凑型SUV，能够家庭使用或买菜接娃。宝马X1最为吸引人的就是品牌力，还有就是离不开大额的现金优惠，其终端售价，不过在大力优惠下1字头就有，走量的版本也就二十万多一点这样，基本上比主流紧凑型SUV多交一点购置税而已。
宝马X2：宝马X2是华晨宝马旗下的一款紧凑型SUV，非常适合年轻消费者作为家用。一方面，宝马的品牌就与年轻运动挂钩，而且X2有M系列外观套件，看起来着实运动。另一方面，配置的水平不比中低端合资对手差，而且终端的优惠力度大，主力车型也就22万多。
宝马X1的动力
宝马X1三缸1.5T动力不弱，这次18Li的工作车，搭载的就是一台三缸1.5T涡轮增压发动机，配备一台6速手自一体变速器。
这台发动机的调校是非常保守的，最大功率100千瓦，最大扭力输出220牛米。不过，通过试驾发现，它完全能够满足绝大部分家庭用户的需要。记者特意在山路上试驾了18Li车型，在坐3个成年人并开空调的状态下，不需要深踩油门即可获得非常不错的加速感。
三、华晨的宝马车质量好吗口碑怎么样
华晨宝马汽车质量好吗？口碑怎么样？修复率高吗？
国产宝马虽然叫“国产”，但其实应该叫“国货”。除了与中国土地接触的四个轮胎在中国本土生产外，其他配件几乎都是进口的，由宝马技术在中国组装，这也是国外厂商在中国初期投资的一般模式。所以这两款车在驾驶性能和动力配置上没有太大的区别，除了一款在国外组装在国内销售，另一款在国内组装在国内销售。不过毕竟国产宝马已经很久没有投产了，其装配经验肯定不成熟。所以进口宝马在综合比较上肯定会有优势。比如高速行驶时，国产宝马内部的噪音比进口宝马大，等等。装配技术不成熟造成的车辆劣势是国产宝马相比进口宝马的劣势。
华晨宝马怎么样？
还不错
但是华晨宝马90%的车都是进口零部件，有的还是自己的。然而，我发现了一个奇怪的现象。在3系列中，进口的手动齿轮比国产的便宜。我问销售人员，他说是因为配置问题。其实只要是宝马，就是宝马。公司名字是因为是合资，但华晨不属于宝马，车还是宝马。华晨宝马3系30.8-58万元，尺寸(长/宽/高)4520/1817/1421mm，排量2.0-3.0升。
目前华晨宝马5系仅生产李(即加长型，原型车改为进口型)4843-110万元，尺寸(长/宽/高):4981/1846/1477mm，排量覆盖2.2-4.8升。
如果想看具体车型的报价，订购http://price.pcauto.com.cn/brand.jsp?.bid=128
华晨生产的宝马，操控是其亮点，颇具运动感，适合车主亲自驾驶。宝马5系李车型是宝马专门为中国市场开发的加长车型，后排座椅更加豪华舒适。但是，它也有国产车的共性问题——质量略有下降，即使是北京奔驰生产的E级车也是如此。
所谓华晨宝马就是宝马的厂家在华晨的组装和生产技术都是宝马的，所以质量是可以保证的！！
华晨宝马是华晨汽车和宝马的合资企业，现在国产的宝马只有3系和5系。部门1现在只在中国进口销售。当然，进口车的质量更好，因为国内很多零部件供应商的产品质量和加工技术都不如国外先进；但国产进口车会根据国情进行改变，以适应中国人的使用习惯。
1.价格
华晨宝马是华晨汽车和宝马的合资企业。在国内主要生产3系、5系宝马，价格比进口宝马轿车便宜。
2.模式
华晨宝马的背面有一个华晨宝马的logo，说明是国产的而不是进口的，但是性能上没有区别。
3.汽车系统
华晨宝马在国内主要生产3系和5系宝马，不负责其他系列的生产。1系列现在只在中国进口。
扩展数据顾名思义，就是中外投资者共同建立的项目。中国出资方式:转让土地使用权、厂房和资本；外商的品牌、技术、资金、人才等合资汽车都是上述合作的产物。国外的技术、人才、品牌在中国提供组装，但核心技术仍被国外掌握。
为什么合资汽车很贵
合资汽车一定很贵。虽然中国现在技术很发达，但还是比不上欧美，产能也不够。比如国外一年能生产100万辆好车，而中国只能生产10万辆，绝对不够卖。怎么能不降价卖呢？如果大本钟在中国卖20万，中国自主品牌就活不下去。为了防止这种情况发生，我们应该保护国产品牌！
合资汽车也很贵，因为有知识产权。中国对外国汽车制造商合作的依赖度很低。总的来说，中国在装配技术、企业文化、内部管理等方面向外国汽车制造商学习得更多。但是我们真正需要了解的汽车发动机和变速器的核心技术往往是从国外进口的，销往中国的技术一般要落后10到20年。
以ABS为例。20世纪70年代末，欧美汽车制造商已经在开发和应用ABS，并于80年代在市场上大力推广。但是国内第一款采用ABS的车型是桑塔纳2000，这个差距是很明显的。所以核心技术掌握在国外企业手里，我们花大价钱买这些技术或者成品，自然导致合资车价格更高。
参考:百度百科-合资汽车
几乎和原来的宝马一样好，但也不差。它既智能又人性化。
华晨宝马525Li的质量怎么样？小问题多吗？。
宝马525LI的配置还可以。建议购买525LI豪华版。2014新款还可以定制，就是很多配件都可以定制，质量很好。宝马铁西制造厂是世界一流的宝马装配技术，生产上基本没有差别。
好的功率空质量。没什么好说的就是内部配置有点寒酸。
凸亚硫酸能抑制季节，陶冶藤
你买了吗？不幸的是，我已经14年没有看到这个问题了。这辆车太垃圾了
华晨宝马是中国制造吗？贵吗？好吗？
中国制造。
华晨宝马汽车有限公司是由宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业，从事宝马品牌汽车的制造、销售和售后服务。2003年5月，华晨宝马汽车有限公司注册成立，注册地和制造工厂位于辽宁省会沈阳。作为中国汽车工业的新成员，华晨宝马汽车有限公司致力于从高起点出发，有机融入中国经济社会发展的大趋势，为中国客户提供最先进的宝马品牌、同样全球品质的豪华车。
华晨宝马汽车是由宝马集团和华晨汽车于2003年3月27日合资成立的一家生产和销售宝马汽车的合资公司。其生产工厂将位于辽宁省省会沈阳。宝马集团及其中国合作伙伴分别持有合资公司50%的股权。
生产宝马3系和宝马5系汽车。
华晨宝马和宝马的区别如下:1。价格华晨宝马是华晨宝马和宝马的合资企业。在国内主要生产3系、5系宝马，价格比进口宝马轿车便宜。2.图案华晨宝马背后有华晨宝马的印记，说明是国产而不是进口，但性能上没有区别。3.车是华晨宝马。...
个人推荐你选择奥迪、宝马、奔驰。其实广告很高端，但是不适合我们。奔驰在世界上的地位很高，但是你要了解别人的路是什么样的，我们的路况是什么样的。我敢说，很多买奔驰、宝马的人，要么是不懂车，看品牌不好，要么就是骄傲地出去谈生意。
奥迪的话因为我自己的经历，我买的Q7没少跑。除了轮胎刹车等一些消耗品，其他都没换，我开车也不轻点。当我看到前面是安全的，汽车立刻就上去了。奥迪依靠技术来武装汽车。
我想是一辆德国车。大众的朋友都很会开车，但是个人日系车也很好，没问题。
我订购了11辆华晨宝马523li车型。后来听朋友说质量不好。请问华晨的质量真的很差吗？
只是没有国内组装。德国的技术和生产线或质量可能不如原装进口。其实所有硬件的生产标准都是一样的，只是因为生产这些硬件的人不同，所以标准的执行也不同。因此，国产和进口产品的区别在于，德国工人可以100%执行标准，而中国工人则折价执行标准。没人知道折扣是多少。现在国产和进口的发动机是一样的，在这方面没有区别。
华晨宝马5系的质量怎么样？听说有很多小问题，大概就是方面。
满意回答:2011年12月31日取消的华晨宝马5系发动机等关键技术都是进口的，发动机一般不是国产的，零部件都是国产的，普通的小毛病。国产零件的质量不讨人喜欢。后续:这些小问题一定要去4S店吗？回答:如果你稍微安全一点，去4S店是最好的。毕竟发动机等关键技术核心部件都是进口的。如果去小修理厂，车的质保期会受到影响。后续:我从2012款520开始。还是看到有缺陷的介绍，现在找不到了。不知道是屏蔽了还是怎么的，就贴上来问一下。先谢谢你的回答！另外，你觉得有很多小问题吗？我不想一直在4S商店里跑来跑去。回答:520是宝马5系的入门级车型，配置是国内宝马最低的。个人认为进口宝马质量稳定，配置和整车质量都比华晨宝马好很多。进口宝马523和奔驰新款E级都是不错的车型。PS:只要进口车是中国制造，零部件质量就会严重下降，再加上中国油品的质量——，没有解释。后续:我知道进口不错，只是觉得有点短。我已经过了赛车的年龄，我要为家人多考虑坐在后排。至于几个层次，我比较一下。宝马是善良的。区别仅在于一些令人愉快的配置。这对我影响不大。回答:5系空房间真的很大，很适合你家。宝马的悬架相对高端，稳定性高。如果你喜欢，让我们来看5系列。A6l烧的油太多。这个级别只有5系，E级，A6。好的选择不多。相比之下，宝马5系是这些车中最好的。快乐巴巴的演讲:非常感谢。如果你还有其他问题，请问我。2011-12-31
发动机漏油，这是宝马常见的问题，因为出厂时胶水少，塑料密封件多。
又不是不会开车。
新不明白
过去开关523一般都是OK的，也就是空开关每次启动都会自动打开，所有的按钮都被刷掉。从远处看，好像是涂抹了改性液。
方向盘偏了，似乎阻尼设置没有调整。速度越快，漂浮的越多。
不过话说回来，现在525好像是35。还不错。比A6快一点。
气缸垫漏油、异常噪音等。
百万购车补贴
四、15万左右,有什么驾驶体验比较好的车推荐吗
15万左右的车其实有很多选择，比如大众里面有很多，也有日系车，甚至国产车也有，但是我还是推荐一款日系车，首先说下我不是日粉，考虑到你可能对油耗有要求，所以给你推荐丰田卡罗拉。
这个外观一看就是家用车的外观，卡罗拉销量非常高，而且在国外更是高的牛逼！由此可以看出这个车的可靠性有多高，可靠性我这里不多讲了，这车基本属于开不坏的那种！然后后期保养也便宜，15万左右也只能买一个低配车型，不过家用足够了。
五、15万的宝马是哪一款
15万宝马指的是华晨宝马旗下的宝马1系。注意，必须是华晨宝马旗下的宝马1系，进口宝马1系是买不到的。宝马1系三厢版是专门针对国内市场推出的，也就是所谓的“专车”。截至2019年11月25日，华晨宝马旗下宝马1系车型为202
15万的宝马是哪一款
15万宝马指的是华晨宝马旗下的宝马1系。注意，必须是华晨宝马旗下的宝马1系，进口宝马1系是买不到的。
宝马1系三厢版是专门针对国内市场推出的，也就是所谓的“专车”。
截至2019年11月25日，华晨宝马旗下宝马1系车型为2020款和2019款，官方指导价为19.88~ 26.38万元。
虽然华晨宝马(2019款)旗下的宝马1系乞丐版官方指导价为19.88万元，但实际操作中，4S店会有优惠，15万以上可以提一个。
2019款宝马1系车身尺寸方面，长宽高分别为4462x1803x1446mm，轴距为2670 mm。
权力有两个方面，即:
118i车型:搭载1.5升直列3缸涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率100KW，最大马力136PS，最大扭矩220N·m。
20 I车型:搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率141KW，最大马力192PS，最大扭矩280N·m。
驱动方式为全前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
15万车有仪表上260的吗
通常15万元左右的b级车(中型车)仪表盘可以达到260码，A级车最大值通常是220码。
这个260码就是260 km/h的最高时速，一般发动机3.0T以上，计划最高速度是极限速度的80%，这是为了保护发动机和人身安全。
况且仪表盘上的速度和车的实际速度是有差距的。实际行驶速度略低于仪表盘上的速度标准。比如仪表盘上显示的速度是60，实际速度可能在56到58之间。当然，这是厂家根据车辆车速表的规定执行的，并没有什么技术上的原因。
接下来，我会告诉你如何计算车速。实际上，速度传感器是用来计算轮胎转数来精确计算速度数据的。
有了上面的解释，速度的计算过程就清楚了，所以在不改变你的车轮毂大小的情况下，实际速度低于显示速度是符合的。如果轮毂变大，速度会提高；如果轮毂变小，速度就会降低。
最后建议大家注意以下事项:及时保养轮胎，不要擅自更改轮毂尺寸，行驶中不要限速行驶。
15万的宝马是哪一款@2019
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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