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2021款日产天籁(2021款日产天籁停产了)

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2021款日产天籁(2021款日产天籁停产了)
(图片来源网络,侵删)

2021款日产天籁来了,共推6款车型,小幅度升级更智能

说起日系车,在国内汽车市场中还是颇受消费者欢迎的,关键是日系车很有自己的特点,主要是以经济省油、省心耐用为主,作为家用车再合适不过了。值得一提的是,在近日,2021款日产天籁正式上市,此次新车共推出6款车型,其中指导价为17.98~26.98万元之间,主要对外观、内饰、配置等等细节上有所升级。另外,新车还提供“魅影套装”可供消费者进行选装,让整车气质上看起来更显运动气息。那么这辆新款日产天籁到底怎么样?一起来看看吧!

首先外观方面,新款日产天籁外观上仍旧延续了现款车型的设计,采用了家族式的“U”型设计,大尺寸的黑色中网搭配了一根很粗的镀铬条进行点缀,看起来品牌辨识度更高。另外车头的棱角感设计很强,比如引擎盖上棱起的线条以及保险杠两侧雾灯区域造型,看起来颇具攻击性。值得一提的是,我还是比较喜欢它的LED车头大灯组设计,造型犀利,点亮后辨识度相当高,非常的博人眼球。

车身尺寸上,实拍车型长宽高表现为4901/1850/1450mm,轴距表现为2825mm,定位于B级中型车。其中车身侧面造型修长,比较车长达到了4.9米,并且搭配笔直的腰线,拉伸了视觉宽度的同时,更显动感气息,同时门把手采用了镀铬处理。特别是17英寸的多幅式铝合金轮毂搭配,造型动感时尚,并且还匹配了规格为215/55R17的轮胎。

车尾造型比较方正,不过搭配了微微翘起的扰流板设计,以及后包围保险杠下方的银色扩散器,给人一种动感气息,如果能加上一个双边共两排出气设计,那气质更显运动。不过LED尾灯组点亮后,能给人很醒目的感觉,特别是晚上,对于年轻人有着不错的吸引力。

内饰设计仍旧保留着很强的日系简洁实用的风格,中规中矩的造型,风格还是很偏向于家用温馨的感觉。中控搭配了一块8英寸的悬浮式中控触摸液晶大屏,其搭载了日产智联车机系统,同时支持语音操控、远程实时监测、集远程控制、车载在线服务、全时在线导航以及在线影音娱乐等六大功能于一体,让车主的出行更加便利。另外新车还搭配了7英寸的显示屏+机械指针组合的仪表盘设计,同时高配车型还将提供HUD抬头显、内置行车记录仪、主动降噪等等;此外,还将配有“ProPILOT超智驾”驾驶辅助系统。

值得一提的是,新车日产天籁除了时尚版车型,其余均采用了真皮包裹的座椅搭配,支持电动多向调节,同时细节上还进行了打孔处理,部分中高配车型支持座椅加热功能。值得一提的是,底盘上采用了前麦弗逊式独立悬架,后梯形控制臂多连杆式独立悬架,加上舒适性的底盘调校,再配合号称“大沙发”般的座椅,舒适性上给人很不错的体验感。

动力上,新车日产天籁仍旧继续搭载2.0L自然吸气引擎和2.0T涡轮增压发动机引擎,传动上匹配CVT无级变速箱,其发动机技术上分别为双C-VTC连续可变气门正时和可变压缩比双C-VTC连续可变气门正时。家用的话我还是比较推荐2.0L自然吸气发动机,156PS的最大马力,家用足够,同时百公里综合油耗仅5.9L左右,经济省油又省心。如果追求动力的话,选择2.0T引擎的车型再合适不过了,243PS的最大马力,371牛米的最大扭矩,只要你肯给油,就能给你推背感。不过本来就是家用轿车,整体调校上还是偏家用舒适性,不会给你带来太激进的感觉。那么对此你有什么看法?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021新款日产天籁正式上市

目前,全新2021款东风日产天籁正式上市,共计推出6款车型,售价区间为17.98-26.98万元。新款天籁进行了多项升级,可以说诚意十足。

外观方面新车采用家族式设计语言,镀铬饰条进气格栅包围,搭配分体式大灯,造型犀利且冲击感十足,极具辨识度。同时新车腰线也非常修长,前后视觉感整体和谐统一。新车推出“魅影套装”选装件,在一些细节方面做了优化,包括熏黑尾标、后扰流板等个性配件,大大提升了整车的运动感,年轻化十足。

内饰方面采用三幅式多功能方向盘,搭配“日产智联”系统,科技感十足。此外,高配车型还将配有“ProPILOT超智驾”系统,能达到L2级别辅助驾驶,可以说大大提升了驾乘的智能化体验。

动力方面,搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两台发动机,最大功率分别156马力和244马力,最高扭矩分别为197牛米和371牛米。

天籁是日系品牌在国内市场非常重视的一款中型车,都说日系耐开,使用年限长买发动机送车,已足以证明其品质。作为绝对的销量主力,新款天籁也诚意十足,价格不变的情况下此次新款高达12项品质和科技配置的提升,相信在中国市场也会有不错地销量。

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2021款日产天籁到店,一口气降2.3万,仅15.68万起!

日产天籁是日产汽车旗下一款很不错的中型车,汽车进入市场以来的认知度是很高的,今年日产汽车上市了2021款日产天籁来竞争市场,目前国内合资中型车市场的竞争是相当激烈的,不少车型都已经完成了升级改款,最近笔者在淄博当地探店的时候,拍到了这款车型,并且了解了相关的优惠信息。

2021款日产天籁的外观上延续了家族式的设计语言,进气格栅是倒梯形的样式,线条描述的很平直,黑色的中网很大方,汽车的前大灯组保持一定角度的倾斜,点亮之后的辨识度很高,机舱盖上的线条描述的比较突出,进气口很修长,前保险杠略带运动感。

汽车的车身看起来相当的扎实修长,车窗底部装饰了亮银色的饰条来提升质感,轮眉周边的线条勾勒的很清晰,多幅式的银色轮毂比较耐看,汽车的尾灯组相当的宽大饱满,点亮之后的视觉冲击力很不错,尾部保险杠上配备了厚实的护板。

汽车的内饰风格比较上档次,中控台的线条感很不错,多功能方向盘相当的宽大,车内配备了较多的物理按键,换挡杆比较厚实,车内的细节处装饰了木纹饰板来提升质感,汽车的长宽高分别为4901*1850*1447mm,轴距达到了2825mm,内部空间表现很不错。

汽车提供的是2.0L、2.0T发动机,匹配的是CVT变速箱,最大输出功率分别为156马力、243马力,动力上输出还是很流畅的。

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2021款日产天籁—全面测评

提到天籁就会想到“移动大沙发”,它是东风日产旗下的B级车型,在早期也曾是豪华车型的代表。随着2021款天籁的上市,配置方面进行了全面升级,价格却没有变动,“加量不加价”的它共推出6款车型,今天介绍的是2021款天籁2.0LXL舒适版。

首先在外观方面,新车与老款变化不大,2021款天籁采用家族式的设计理念,前脸依旧是传统的倒梯形中网,两侧狭长大灯的设计非常犀利,V字造型的进气格栅面积更大。车头更加低矮,整体视觉效果极具冲击力,非常符合当下年轻人的喜好。

车身侧面是溜背式的设计,让2021款天籁的车身看上去更加动感。平直贯穿车身的腰线非常凌厉,这也使得整车看上去非常的硬朗。车身尺寸方面,舒适版的车身长宽高分别为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm。

而天籁2.0LXE舒适版车型之前的一直被大家吐槽“小脚”的16寸轮毂,这次也改为了17寸轮毂。

尾部造型硬朗,后备箱的形状看上去非常明显,给人的感觉像是在刻意强调。两侧尾灯的设计与前大灯相呼应,并配有黑色灯廓线装饰,运用棱角分明的直线设计,更彰显出了运动范儿。底部上包的一块下护板比较明显,一定程度上提高了车尾的识别度。

内饰方面,整体布局未做改变,仅是在内饰材质方面进行了升级。深色与浅色搭配的设计,使得整个内饰看上去时尚很多。中控台的设计很有层次感,视觉效果也要更加丰富。

中控屏采用的是悬浮式的设计,这也为2021款天籁的车内增添了一些科技感。并且对门饰板采用钢琴烤漆材质装饰,整体内饰效果比较让人满意,档杆和中控部分增加了皮质包裹等细节处进行了升级。

5英寸彩色仪表盘和8英寸触控液晶屏也是标配,具备导航、路况信息显示、语音识别控制、车联网、OTA升级等丰富功能;方向盘和座椅均采用真皮面料,支撑效果也很好,具备主副驾驶位电动调节功能。

而本次改款的最大亮点其实就是新升级的多媒体中控屏了,其可实现远程启动车辆、控制空调、访问行车记录仪、查看车辆位置、车门开启状态等功能;且内置了高德地图、酷狗音乐以及爱奇艺等,使得整车更加智能化,像远程启动功能就解决了冬天需要提前热车的难题。

并且2.0L舒适版的基本配置都有,比如6个安全气囊、胎压显示、疲劳驾驶提醒、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、分段式电动天窗、主副驾驶电动调节、LED光源等。

车内真皮座椅十分舒适,空间也宽裕,储物空间很丰富,平时手机钱包上车之后都可以找到合适的地方摆放。后备箱平整宽敞,就是后排不能放倒,装大物件就有点困难了。

天籁的舒适版搭载2.0升自然吸气发动机,最大功率为156马力,峰值扭矩为197牛·米,匹配CVT变速箱,加速感觉线性,初段轻快,日常代步毫无压力,完全能满足需求。

底盘悬挂结构采用前麦弗逊式独立悬架,后梯形控制臂多连杆式独立悬架。调教风格舒适,滤震柔和,同时也有相当的韧性,对路面颠簸处理到位,开起来很安逸淡定。

总的来说,天籁舒适版是整个系列中最值得推荐的一个,基本实用功能都有配备了,不管是从经济性还是性价比的角度看,它都是很好的选择,是中型车中当之无愧的“性价王”!

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2021款日产天籁停产了

2022年8月31日,东风日产国产的新款天籁于襄阳工厂生产车间正式下线。据官方介绍,新款天籁在外观造型、驾乘舒适性、智能和动力等方面均有较大幅度的升级。依据此前了解到的信息来看,新款天籁将于9月29日在2022天津车展上宣布上市。

从外观上来看,新款天籁采用了全新的设计风格,倒梯形的大尺寸前格栅依旧得以传承,不过新款车型将格栅边缘更换成了亮黑色的装饰条,并在外侧加入了横条元素,从而与格栅内部的辐条相对应,起到进一步拉伸横向视觉的效果。

作为中期改款车型,新款天籁的车身侧面并无明显变化。而车辆尾部最明显的改变,在于尾灯组的内部造型看上去更加时尚了一些。另外,新款天籁的ALTIMA标识移到了两侧尾灯组的中央,再搭配双边共两出的排气布局,不但提升了辨识度,而且增加了视觉的层次感。车身尺寸方面,新款天籁的长、宽、高分别为4906mm/1850mm/1447mm,轴距为2825mm。

内饰方面,新款天籁采用上深下浅的主体配色,搭配三辐式多功能方向盘和悬浮式中控大屏,看上去非常有质感。与此同时,多边形窄条幅式的空调出风口以及中控屏下方的旋钮式机械按键,则让新款天籁内饰部分的层次感得到了提升。

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关键词:日产设计