标致308汽车家 东风标致308是国产还是合资
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2013款标致308详细参数
紧凑型车型,最高车速185千米每小时,油耗7.3等。
根据查询2013款标致308的配置信息下可知,该车的详细参数是该车属于紧凑型车型,最高时速185千米每小时,油耗7.3,轴距2612毫米,油箱容积56升等。
标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌,标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业,标致品牌在全球160个国家建立了销售网络,拥有1万家销售网点。
东风标致308是国产还是合资
国产。
标致308搭载了国产直列4缸汽油发动机,匹配了5档或6档手动变速箱及4档或6档自动变速箱,1.4升VTi发动机,功率95马力,扭矩136N·m。1.6升VTi发动机功率120马力,扭矩160N·m,最高速195km/h。1.6THP发动机功率分150马力和140马力两种,扭矩同是240N·m。
标致308配备215/55 R16的米其林轮胎,后排侧气囊,驾驶员膝部气囊。ESP及循迹控制系统。
扩展资料标致308配备了19英寸铝合金轮毂,前380mm/后330mm刹车碟与对向四活塞刹车卡钳。长×宽×高(mm)分别为4558×1805×1505,2612的轴距(mm)。
标致308前悬挂类型采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂类型采用可变形横梁式,带横向稳定杆,转向助力类型采用电子液压助力。前制动器类型采用通风盘式,后制动器类型采用盘式。
参考资料来源:百度百科——标致308
标志308汽车怎么样
说起标致308,大家的印象应该是高速隔音相当不错吧?这款车整体情况如何?我们一起来分析一下。
先看看这款车的优点:
底盘
作为一款法系车,308在底盘训练中融入了法系的技巧。总的来说,308在结构上没有优势。滑板车是悬浮的,但是在实际驾驶中确实很灵活。长波过滤很到位,舒适性高,过弯时有很好的支撑。侧倾抑制相当出色,一气呵成,手感顺滑自然。高速跑很稳,让人很有自信,感觉不到任何飘忽的迹象。
转向方面
转向方面,方向盘手感适中,不轻不重,很好用,中间有一个很小的空位,很好用。
内部材料和减震降噪
材料方面,308也很厚道。内饰使用的大部分软质材料感觉很有质感,在看不见的地方加了很多隔音棉来抑制噪音。座椅的填充物很厚,坐在上面可以支撑到位,包裹贴合性也很好。所以高速跑起来很安静很舒服。
先说缺点:
内部设计和空之间
38的外观比较实用,没有突出它的设计感;在扶手箱的设计上,内部空的房间容量很小,基本上你想放进去的东西都放不进去,只能放行驶证和一些收据发票;
38的转速表在仪表的右边,还是逆时针旋转。在静止状态下确实看起来很对称,但是起跑和跑步之后,这双手就指东指西了,挺不习惯的。
不太值钱,不友好油耗。
308最大的缺点就是不保值。卖二手车也是一件麻烦事,很多车商不接受。而且油耗有点高。
最终总结
综合来看,优点是操控性,底盘和内饰材料扎实,减震舒适。缺点是不保值,扭矩小,油耗高,小空,但是高速行驶的舒适性和降噪安静感也很显著。车主们觉得开这款车值得跑高速吗?
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东风标致308各个灯泡型号
东风标致308汽车的灯泡型号介绍:近光灯型号为H7、远光灯型号为H1、示宽灯型号为1157、前雾灯型号为H8、后雾灯型号为1156、后转向灯型号为1156、前转向灯型号为1156。
将灯泡的电源插口拔开。拔掉灯泡电源插口的时候,力度要适中,避免将插口排线弄送,或者损坏灯泡插头。关于更换大灯灯泡,有一些注意事项需要车主留意。在挑选新灯泡时,车主应根据自己原车灯泡的型号选择合适的产品。
在安装灯泡的时候,手指不要直接触及灯泡玻璃体。这是因为灯泡内部有气体,哪怕有一丁点手指上的油渍粘附在玻璃体上,都会缩短灯泡的使用寿命,长期使用可能会有爆裂的危险。
扩展资料:
东风标致308汽车灯泡提高性能方法如下:
常见的轿车前照明灯的瓦数都在55W左右,基本上可以满足大部分的夜间照明需要。如果觉得车灯不够亮,可以在不增加原车车灯的瓦数为前提的条件下给车灯升级。但是,务必要将功率控制在10%以内.
改装HIDHID不用钨丝,所以没有被氧化和烧断的顾虑,非常耐用,而且亮度高,是一般车灯亮度的2到3倍,其寿命是普通灯泡的5倍。增光器其实就是把大灯的线路简短一下,直接从蓄电池供电给大灯以使大灯电压与蓄电池电压没有电压降。
参考资料来源:凤凰网-解读全新东风标致308脱胎换骨的改变
参考资料来源:凤凰网-大灯不亮要换掉?教你如何增加大灯实用率!
标致308,这款车表现如何
汽车市场的日新月异,让很多汽车生产公司都在努力竞争,争取拿到更多的市场份额。都说买车就要买一台符合自己心意的车,毕竟车子是自己驾驶的,今天给大家推荐的是标致308,小编选择的版本是2019款1.6L自动豪华版国V,官方指导价11.57万元。在动力方面,这台标致308有着不错的动力系统,搭载了1.6L的发动机最大马力117Ps,峰值的扭矩150N·m,使用的为6挡手自一体变速箱,这样的动力配置足够满足日常的使用,底盘悬架方面,前后分别使用了麦弗逊式独立悬架/扭力梁式非独立悬架的悬架,行驶起来对于颠簸的过滤不错,不会有多余的回弹。下面让我们看一下它的静态方面表现。
从车辆的的外观上来看,这台标致308的整体表现足以用“良心”二字来形容。在前脸的部分中,中网进气格采用了家族传统的设计样式,虽然没有太多的新意,但是看起来却变得比以前更加的精致。车头部分的大灯组样式新颖,打开大灯,灯光的亮度在夜间行驶也能带来不错的视野。车身侧面的处理采用的方式和很多类似车型相似,线条看起来很明显,一些棱角的设计看起来很美观,整体车身的设计不仅没有影响乘坐的空间,反而给这台车带来了年轻运动的感觉,整体看起来动感十足。
在内饰上来讲,这台标致308的表现在同等价位的车辆中也是非常优秀的,车厂在内饰这一点上为这台车营造了不错的乘坐氛围。坐在车内,映入眼帘的就是拼接的设计方式,看起来很温馨又包含了当代人对科技感的需求,中控台和挡位操作区的许多细节的处理都很到位,运用的材质在这样的售价里也是物有所值。除了这些之外,制造商还为这台车配备了很多实用的功能,空调出风口的位置分布的也很人性化。
4590*1820*1488mm的车身长宽高的尺寸足够日常的需要,使用2675mm的轴距设计也让这台车的空间不会出现拥挤感,空间水平处于这个级别的主流水平,所以说大家不用担心后排空间较小,满足日常的出行绰绰有余。车内的座椅设计造型好看,使用的填充物让这台车乘坐起来也非常的舒适。这台车储物空间的分布也很够用,储物格能够轻松存放随身携带的钥匙手机等物品,副驾驶的储物箱能轻松装下两瓶水。主驾驶的横向空间也给了驾驶员足够的活动空间。后备箱的容积也不错,内部空间看起来足够规整。
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