八代雅阁八代半雅阁区别(八代雅阁和八代半有啥区别)
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一、雅阁八代和八代半区别是什么
雅阁和八代、八代半的车除了在配置上有一些变化外，其他都很像。动力方面，第八代雅阁搭载2.4升i-vtec发动机，最大马力179匹。传动方面，匹配的是5速自动变速箱。
第八代雅阁不仅当年销量非常高，现在二手车市场也异常火爆。这车的口碑这么好，多亏了这车的质量，保值率很高。在二手车市场，这款车当年的价格在24万元左右。现在二手车市场，车况好一点的可以卖到8-9万，所以这车很值钱。
第八代雅阁的设计棱角分明，在中庸之外也有足够的特色。这款车的设计既符合年轻消费群体，也符合商务消费群体。
说到这款车，就不得不提这款车的操控性。车的悬挂采用前双横臂+后多连杆式独立悬挂，整体调校偏向运动。相对来说，这款车的支撑性还是比较好的。再加上这款车精准的转向系统，整体操控感非常好。
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二、雅阁8代和8代半的区分
第八代和第八代半雅阁的区别，8代和8代半的区别就是多了一个配置和内饰设计。除了这些配置，一般都是一样的。与第七代雅阁相比，第八代雅阁的尺寸和空间基本都有所增加。第八代雅阁的长宽高分别为4,945*1,845*1,480mm，车辆轴距为2800mm。这款车的空间表现非常好，尤其是后排的腿部空间。宽大的尺寸可以满足客户对空间舒适度的要求。雅阁的b级车市场份额很大。1999年，第六代雅阁国产。当时，雅阁是中国车辆市场上最畅销的b级车。自然，这款车的口碑也影响了这款车的销量一直占据领先地位。第八代雅阁已经被很多车主视为史上最强的雅阁。由于这款车的整体质量超过了第一代雅阁的任何一款车型，所以2.0升、2.4升和旗舰级的3.5升V6发动机基本上是第八代雅阁最吸引人的特点。第八代雅阁在设计、平衡性、质量口碑、商务感、高配置、大空间等方面基本处于绝对的市场领先地位。车辆的质量自然决定了车辆的口碑。
三、雅阁八代和八代半有什么区别
雅阁8代和8代半的区别只是后者在内饰和功能上多了一些底盘操控发动机空间没有变化。以下是雅阁8代和8代半的相关介绍：1、外观:尺寸和空间的增长是第八代雅阁的重要亮点。它的长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm轴距达到2800mm。2、内饰：全新的内饰设计充分展现了高档和时尚的格调仪表台创新地分为上半部的信息区和下半部的操控区设计更加符合人体工学。第八代雅阁的内饰大幅度减少了对环境有污染的PVC材料、对人体有害的VOC（挥发性有机物）含量充分体现出本田对环境与人的关怀。3、配置方面:第八代雅阁具有8英寸内嵌式彩色液晶屏内含GPS导航、行车电脑等功能通过一键式多功能按钮对其进行方便直观的操作比欧洲高档车上的同类型系统具有更佳的人机界面驾驶的主动安全性得以确保。
四、雅阁八代和八代半区别
1、雅阁八代和八代半除了在配置上有一些变化，其它地方没有任何变化，这两款车非常相似。
2、雅阁第八代不仅在当年销量非常高，现如今的二手车市场也极为抢手，这款车的口碑之所以会这么好，完全得益于这款车的品质，这款车的保值率是非常高的，在二手车市场中，这款车当年的售价要在24万元左右，如今二手车市场中，车况好一些的还可以卖到8-9万元，所以说这款车非常的保值。
3、在动力方面，第八代雅阁搭载的是2.4升i-vtec发动机，这款发动机的最大马力为179匹，传动方面，匹配5挡自动变速箱，第八代雅阁的外观设计棱角分明，中庸之余也有足够的特色，这款车的外观设计既符合年轻消费群体，又符合商务消费群体。
4、说到这款车，就不得不提起这款车的操控性，汽车的悬挂采用的是前双叉臂+后多连杆独立悬挂，整体的调教偏向运动，相对来说这款车的支撑性比较好，再加上这款车精准的转向系统，整体的操纵感非常不错。
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五、八代雅阁和八代半有啥区别
所谓8代和8代半的区别只是后者在内饰和功能上多了一些。底盘，操控，发动机，空间没有变化。
所以这2车基本是一样的。
尺寸和空间的增长是第八代雅阁的重要亮点。它的长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm。
从尺寸上划分，第八代雅阁的所属分类从美国环境保护局（EPA）的“中型”变为“大型”，尺寸及空间均全面超越。宽大的尺寸能够满足顾客对空间舒适性的要求。
内饰编辑
全新的内饰设计，充分展现了高档和时尚的格调，仪表台创新地分为上半部的信息区和下半部的操控区，设计更加符合人体工学。
8英寸内嵌式彩色液晶屏内含GPS导航、行车电脑等功能，通过一键式多功能按钮对其进行方便直观的操作，比欧洲高档车上的同类型系统具有更佳的人机界面，驾驶的主动安全性得以确保。带40G硬盘的音响导航系统，不但免除读取导航光盘的不便，而且可以自动录取播放过的CD歌曲，使用极为方便。
此外，先进的智能进入系统、自动氙气大灯、8向电动调节带加热座椅、独立控制的双区恒温自动空调等装备，均给驾乘者提供了高级享受。
第八代雅阁在座椅设计细节上也照顾了驾乘者的乘坐舒适性问题。包裹式的座椅能给驾乘者更舒适的享受，使驾乘者在高速驾驶时犹如贴身保镖般稳住身体、保证安全。
同时，高侧靠垫也给驾驶者高品质和运动的感觉，带来更多的安全感。新雅阁的座椅可以自由调整，而且调节的幅度也变大了，原来的手动调节也变成电动调节了。座椅的靠背增加肩部支撑和侧面腰垫，这些以前只有少数豪华车能具备。
平稳驾驶时，座椅能让你感觉宽厚舒适;而当急转弯时，从腰间到肩膀又能获得实实在在的承托，增强了安全性和舒适感，也减低了长期长途驾驶的疲劳。这样的设计，都让第八代雅阁很好地平衡了操控性和舒适性，给驾乘者更随心所欲的享受。
第八代雅阁的内饰大幅度减少了对环境有污染的PVC材料、对人体有害的VOC（挥发性有机物）含量，充分体现出广州本田对环境与人的关怀。
扩展资料
第八代雅阁的开发设计理念是“Advanced-Powerful”，意味着“前瞻科技和激越力量”完美融合，根据这种理念，本田技研汇聚最新技术，开发了全新的技术平台，从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面，都体现了对本田全球DNA的最完美的诠释。第八代雅阁全面超越突破自我，自诩为“史上最强雅阁”。
第八代雅阁是本田技术的集大成者的完美体现，是雅阁31年品牌历史的巅峰之作。除了在技术全面领先对手，无论从外形和空间的尺寸大小，还是内饰和配置的豪华程度等诸多方面都超越了同级在造型方面。
第八代雅阁遵循“刚劲有力”的设计理念，体现了大气、高档、先进、尊贵的设计方向，前脸的设计更具英气，棱角形的大灯和进气隔栅、外张的翼子板等，展现出动感干练的气质。特别是车身侧面贯穿首尾的那条腰线，就像中国书法中的一撇，遒劲有力，却不乏动感，令人过目难忘。
参考资料：百度百科-第八代雅阁
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