奥迪a7裸车价多少钱(奥迪a7全下来多少钱)
大家好，关于奥迪a7裸车价多少钱很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于奥迪a7全下来多少钱的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
一、奥迪a7全下来多少钱
网民留言板留言：自身的第一辆车是奥迪A4L，应用到现在也是有十年的时间段了，但最终在马路边见到一辆奥迪A7，玩呗没事儿也在不断的关心奥迪A7这新款车，并且越看越喜爱，配备、造型设计、驱动力各领域都很令人满意，最新款A740豪华型汽车4S店的最新报价是60.1七万元，想问一问这一价钱贵吗，座标广州市。
奥迪2020款40TFSI豪华版官方网参考价57.3八万元，现阶段广州地区代理商广泛有3.5万的优惠，也就等于这款奥迪A7的裸车价是53.8八万元，全款买房买车包含汽车购置税（46875）、交通强制险（950）、车船使用税（480）、商业保险（11533）、新车上牌费用（500）及其其他服务费（1000），最后这款奥迪A7乞讨者版全出来是59.8一万元。
此外这款奥迪A7最近在广州地区广泛卖价在6一万左右，价钱这方面的差别也主要是受不一样频率的减价危害，相对而言现阶段广州市广泛3.5万的优惠是本地最新款A7最大的一次优惠，而粉丝的这一份报价表价钱早已急剧下降了一点，提议再好走几个汽车4S店，依据不一样的报价方案或是一些套餐内容再做挑选。
百万购车补贴
二、奥迪a7大约多少钱
网友留言：我的第一辆车是奥迪A4L，现在用了十年了，但是最后在路边看到一辆奥迪A7。玩过之后就一直关注这款新车，越看越喜欢。装备，造型设计，驱动力都很满意。最新款A740豪车4S店最新价格为60.17万元。这个价格贵吗？
奥迪2020款40TFSI豪华版在官网的参考价格为57.38万元。目前广州地区代理商优惠幅度较大，为3.5万元，也就是说这辆奥迪A7的裸车价为53.88万元。全款买房买车包括车购税(46875)、交通强制保险(950)、车船使用税(480)、商业保险(11533)。
另外这款奥迪A7最近在广州卖的比较广，在6.1万左右。价格差异主要是不同频率的降价造成的。相对而言，现阶段广州3.5万元的大范围优惠是最新A7最大的局部优惠，而这份面向车迷的报价清单价格已经有了明显的下降。建议去几家4S汽车店，然后根据不同的报价方案或者一些包装内容进行选择。
三、奥迪车贷款首付多少
想买奥迪A4办按揭首付月供多少以奥迪A4L 2020款 40 TFSI四驱豪华动感型为例，其官方指导价36.38万元，目前广州大部分的经销商都有5.80万的降价优惠，相当于这款奥迪A4L的裸车价是30.58万元，全款购车包括车辆购置税、交强险、车船税、商业险、上牌费以及其它手续费，最终这款奥迪A4L真实落地价是34.14万元。
其他计算
如果选择首付30%、贷款24期的购车方式，那么这款奥迪A4L的贷款金额是214060元，手续费2000元，商业险7508元，必要费用以及上牌费用28534元，而首付落地的费用是12.98万元，月供9367元，整辆车办下来的总落地费用是35.47万元，相比全款购车多支出1.33万。
这款车近期在广州地区车主成交价普遍在36万上下，价格方面主要受不同幅度的降价影响，但目前广州5.80万元的降价可以说是当地新款奥迪A4L最高的一次的降价，因此建议网友多走几家4S店或者选择异地购车，根据不同的报价方案再做选择。
奥迪A6L一般首付多少钱可以提车根据奥迪官网显示截止2020年1月21日全新奥迪A6L 40TFSI豪华致雅型首付最低20%首付款为81960元。
奥迪A6L分为40TFSI 45TFSI 55TFSI三类型，每个类型又分了不同配置。所需的车价也就不同了，具体首付金额可以到奥迪官网进行查询获取，也可到4S店进行底价的获取。
扩展资料：
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。
奥迪a7月供5000首付多少奥迪A7低配的价格是57.38万元的，按照首付30%来计算的话，首付提车大概需要24.5万元，而如果按照分期三年计算，包含贷款利息的话，月供大概13100元，而且这个车子按照一年一万公里，一年费用也得需要个2万元，平均下来，一个月1.5万元左右，再没有其他贷款支付的情况下，月入至少得2万以上。。
2、按照20款的新款车型，四零豪华版本计算，裸车的报价是53.78万元，目前没有优惠，首付30%的费用大概是25万左右，分36期，每期还款12100元左右，如果按照一年两万公里计算的话，每个月平均下来的用车费用大概也是2000多，所以你一个月至少需要花费1.4万元左右，用来养车的。。
奥迪a6l贷款首付怎么算奥迪A6L的首付计算如下:裸车款*首付比例+保险金额(所有借来的车型都需要交全险)+检验报名费。如果用45TFSI豪华版奥迪A6L计算裸车价格贷款比例将乘以58.66万元再加上以下附加金额。3.0排量车首付比例为30%时贷款期限通常为36个月所以车船税3500元交强险1000元商业险15000元车牌费500元。当然每个金融公司的贷款方式不同可以选择的年限和首付金额也不同。
四、奥迪a7多少钱
截止2020年2019款奥迪a7的参考价格为80.88—87.98万之间，奥迪A7是一款定位介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华Coupe轿跑车，尺寸上略大于没有加长过的C级行政轿车，小于D级豪华轿车。
动力方面，搭载了2.8L、3.0T两款V6引擎，最大功率输出分别为220马力和310马力，S7搭载的是420马力的4.0T V8双涡轮增压发动机。
奥迪A7 Sportback的三款V6汽油直喷发动机采用多项奥迪整车高效技术，除自动启动-停止系统外，奥迪创新的热能管理系统和能量回收系统也成为所有动力系统的标准装备。
扩展资料：
奥迪A7入门级发动机完全是由2.8 FSI发动机减小排量而来，它就是奥迪研发出来的2.5 FSI V6可变气门自然吸气直喷发动机，最大功率经调整达到150千瓦（204马力），扭矩250牛·米，百公里加速8.5秒，是搭载此发动机车型中最快的一款。
2.8 FSI发动机配有领先的AVS奥迪可变气门升程系统，最大输出功率为150千瓦（204马力），在每分钟3000到5000转的发动机转速区间内均能输出280牛·米的峰值扭矩。配备quattro全时四轮驱动系统和S tronic双离合自动变速器的车型，从静止加速到100公里/小时仅需要8.3秒，极速可达235公里/小时，每百公里平均油耗为8.6升。
五、奥迪a7比a6优秀在哪里在大街上为何比较少见
A7真的少吗？
从绝对销量来看，A7月销量不足千台，相比榜单前几的四万到两万台的销量，或者对比同门师弟A6L的一万多台的销量都有着巨大的差距。跟这些烂大街的热销车型相比，确实可以说“特别少”。但这样比是没有什么意义的，A7作为一款四门中大型GT轿跑，从定价和定位上应该与前段时间在风口浪尖上的奔驰CLS和毫无存在感的6系4门版作对比，这样一来A7的销量又是碾压式的。
高“贵”的Dream car
每每在街上见到A7，都会行注目礼，除了外形实在太吸睛，也是因为A7真不是想见就能见到的。影响A7绝对销量的主要因素还是价格。上一代A7末期时出过一款官方55万的1.8T丐版，加上终端优惠裸车能到46万左右，而落地也得52万左右了，这是A7的地板价。但是有多少人会买1.8T的A7？即使到生涯末期，A7的主销级别2.0T车型终端落地价应该也在60万以上。更别提从2012年一直到2017年这段鼎盛时期，落地价应该一直维持在70万左右。我在街上还经常见到50TFSI，如果不是自己贴上去的成交价格就更高了。
再看看同门师弟A6L，从2016年到2018年底，主销级别终端裸车价就已经降到了30万左右，基本35万就能办齐手续，毕竟很多买A6L的人都选择那款肉到不行但是顺滑稳定、情怀满满的2.5L V6。
谁都知道A7很香，但对比同平台的A6L几乎贵出一倍的价格，是很多人望而却步的原因，说白了就是“穷”。我身边有好几个买A7的朋友，无一例外都是富二代。当钱不是问题的时候，A7任何一个角度都可以让你放弃A6L。
为什么A7比A6贵那么多？
A7比A6L贵有几个原因，一个是定位不同，对于动力系统和配置的需求不同，买A6L的很多都买丐版，有个外形和空间就足够了，而买A7的人还会看重动力和配置，这些都是要花钱的，也是厂商的利润点。第二就是整车进口的整体税费要远远高于国产车的税率。第三A7本来在全球就定位于小众市场，要收回其开发成本就需要提高单车的利润率，所以售价要高。同样是因为体量小，单个零件的成本也会比A6大幅上升，特别是关系到无框车门，整体背门这些与A6完全无法共用的零件。
为什么老款A7比CLS卖得好？
上述的道理在CLS和E级上也同样适用，但回忆一下，在街上A7的能见度还是明显高于CLS，而宝马6系，不管是双门还是四门版本都可以忽略不计。为什么A7销量好过CLS呢？我觉得有几点原因。
①A7的造型更霸气硬朗，适合男性年轻消费者，而CLS造型偏优雅，稍微偏向女性化，适合女性，而且是年龄较大用车需求较佛系的消费者。总体看来，A7的目标客户群更广。
②奥迪上一代的产品里A7的灯是最漂亮的，没有之一。虽然CLS的灯也不赖，但毕竟对手是“灯厂“，特别是老款A7中期改款后的尾灯，真的是帅到没朋友。
③A7的尾箱是整体掀背开启的，不管是实用性还是逼格都比CLS的普通翻盖式好很多。这么容易进入又平整的尾箱还是让人很有想象空间的。
④既然都是轿跑，动力肯定也是购买的重要因素，虽然同是2.0T版本，但A7动力总成要比CLS高效太多，动力爆发和换挡感觉都比CLS要运动得多，最终的百公里加速成绩CLS260是8秒出头，而A7 40TFSI是7秒出头。
⑤内饰方面我认为上一代的奔驰内饰略显老气，整体确实不如奥迪，当然这也凸显了新一代奔驰内饰的成功。上一代A7的内饰从科技感，高级感，豪华感都要强于CLS，特别是那个现在已经消失的折叠屏。
所以综合来看，老款A7的综合产品力略强于CLS，虽然两者属于最接近的竞争对手，但客户族群的重叠部分不是很大，想买A7的也许看不上CLS，想买CLS也许看不上A7，但A7的目标客户群会更广一些。
新一代A7到底有多强？
新一代的A7已经在去年12月上市，相比老款A7，就产品力本身，在我看来，又是一次成功的换代。
①新A7的外观延续了原来非常成功的元素，在此基础上又变得更加肌肉和犀利，侧面腰线进一步地往男性化去靠。前灯用上了矩阵大灯相比老款科技感又提升了很多。贯穿式的尾灯是新A7外观辨识度最高的位置，虽然原来的尾灯已经超级完美了，但贯穿式的OLED尾灯又把“灯厂”提升到了一个新的高度。但值得吐槽的是新款排气居然是隐藏式的，这是外观的唯一缺点。
②内饰与其说跟A6L很像，不如说跟A8L很像，相比老款是天翻地覆的变化，在科技感营造上强过CLS，而豪华感上也比宝马强，略逊于CLS。A7的屏幕由于离驾驶员稍远，给人感觉间很大，很开阳。而CLS的双屏离人较近而有帽檐，屏幕下方又向驾驶员方向突出，所以感觉略为压抑。
③新款A7目前只有3.0T发动机，之前那台3.0的机械增压终于退休了。这款3.0T涡轮增压虽然马力只比老款机械增压大7匹，但扭矩大了60牛米，百公里加速达到5.0秒，快了0.3秒以上，油耗也降下来了。而目前奔驰CLS只有2.0T轻混，放在一起比不公平，等后续CLS推出3.0T版本再对比。涡轮增压的另一个好处是新A7的动力潜力更大，同是EA839的发动机在S4上就体现了其强大的后期压榨能力，三阶已经可以做到百公里加速3.0秒。也许新A7动一动程序就有与新S7叫板的实力。A7后续应该会出EA888 2.0T版本，由于新A7比老款A7轻了很多，所以加速成绩一定会有不小的提升。
④新款A7是全新的MLB Evo平台，行驶品质，操控，舒适性和NVH提升了一个档次。
总的来说新款A7继承了老款最成功的特质，内外都有了质的提升，产品力上没有任何毛病。不过目前只有55TFSI，也就是3.0T高功率版本，使得官方入门价也达到了79万，而CLS的入门价是63万。为何不同时推出2.0T版本？这是本屌和广大关注A7的富二代们所想不通的。毕竟还是有很多想靠着自己打拼想实现A7梦的小白领，2.0T也许还能努把力，3.0T就呵呵了，毕竟到了80万以上。
好了，关于奥迪a7裸车价多少钱和奥迪a7全下来多少钱的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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