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2023款北京212 北汽212狙击手后排空间位置

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其实2023款北京212的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解北汽212狙击手后排空间位置,因此呢,今天小编就来为大家分享2023款北京212的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

2023款北京212 北汽212狙击手后排空间位置
(图片来源网络,侵删)

一、北京吉普能去西藏吗

20年前,也就是大家熟悉而又有趣的九十年代,当年的车子大家知道价格多少钱吗?

这是一张90年代的汽车报价表,奔驰S600,也就是当年的旗舰级轿车迈巴赫,价格是160万,90年代的160万等于现在的多少钱?不过今天的主角不是奔驰迈巴赫,而是下面图片这部北京汽车吉普,价格是6万2,当年有6万2已经算得上是土豪了。

车子的油漆是被重新喷过的,这种军绿色看起来更像是军用车,而且这个还是敞篷车,这样子的吉普真的帅。车主看到有人在二手市场卖2000块钱,其实就是等于卖废铁,被一个爱收古董车的买家给买下来了。花了一部华为手机的钱,买了一辆汽车,真划算。

内饰设计,都已经破败不堪了

最高时速只有140,这部车后面还有分动箱,可以看出这是一部合格的越野车。

二、4X4、212、2020的区别

4x4字面意思是四驱,和北京吉普没直接关系。因为2020系列车型在车尾部贴有4x4标签,而在早些年(90年代)北京吉普几乎是越野车的代名词,所以很多人习惯的把北京吉普称为4x4。关于北京吉普,最早是60年代我国自主研发的212吉普,越野性能相对较好,而且结构简单,便于维修,大批装备部队。212吉普,四驱,三前进档,一倒档,档位间没有同步器。此车型生产了23年。后来1983年北汽拆分,一部分和JEEP合资,生产改进型2020,另一部分由北汽自行经营。由212改进的2020用了大量切诺基的技术,前期是2020S系列,为化油器车(当时切诺基也是化油器),后期系列号升级为2020V,更换为切诺基的电喷发动机,并再次做了很多改进,也就是说又更新了许多切诺基的新技术。2020V系列车,个人用户的很少,市面上能见到的大部分是2020VJ型号的部队车。2020系列在2020V之后就再没有技术升级,后来在2003年左右停产。分家以后的北汽继续经营了很多年212,然后推出了改进型,系列号为2023,北汽称2023是对212进行和100多项技术革新,我个人不敢苟同,可能按照北汽的说法,大灯换个形状都算革新。再后来改进为2024,现在仍在产的型号称为战旗。2020车的型号相对明确,常见有G,J等,2020SG是最常见的民版2020,2020VJ是目前部队装配量最大的2020。拆分以后的北汽所生产的车型号就比较乱,甚至曾经有人去北汽订车,销售员要给厂里打电话才能确定有那些型号,但各型号间区别不大,只是硬顶软顶之类的小差别,如果去北汽订车,型号之别根本不用考虑,直接告诉销售员你想要什么样就可以了。

另外送你个私人收藏的资料表。

01. BJ2020SG狂潮 100马力密封蓬布

02. BJ2020ST狂潮金属漆

03. BJ2020SY狂潮玻璃钢顶带空调

04. BJ2020SM狂潮铁顶带空调

05. BJ2020SC狂潮柴油车

06. BJ2020TY陆迪 98款二开门

07. BJ2020N城市猎人老款

08. BJ2020VA新城市猎人化油器 2000年款

09. BJ2020VB新城市猎人电喷 2000年款

10. BJ2020V新城市猎人化油器 2001年款

11. BJ2020VE新城市猎人电喷 2001年款

12. BJ2023SI金旋风 4X4宽胎

13. BJ2023SIC金旋风 4X2宽胎

14. BJ2023CK金旋风密封蓬布带空调 100P马力

15. BJ2023SAJ金旋风铁顶后开门带空调

16. BJ2023QI金旋风铁顶带空调

17. BJ2024QI金旋风 4Y机铁顶带空调

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21. BJ2032SA原厂棉布双排

22. BJ2032SAQ原厂铁顶双排

23. BJ2024S玻璃钢顶

24. BJ2024SIQC铁顶带空调

25. BJ2024密封蓬布

26. BJ2024 S2000美曰发动机

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32. BJeep25001四轮驱动

发动机参数:

01. BN492QA:压缩比 7.2:1最大功率(千瓦)3800-4000转/分 57

02. BN492WQA5、QA5:压缩比 7.3:1最大功率(千瓦)3800-4000转/分 57.3

03. BN492QB11、QAA2L:压缩比 7.3:1最大功率(千瓦)3800-4000转/分 62.5

04. SY492Q—2:压缩比 7.6:1最大功率(千瓦)3800-4000转/分 64

05. SY492Q—4A:压缩比 8.0:1最大功率(千瓦) 4500转/分 73.5

06. BN492QE:压缩比 8.2:1最大功率(千瓦) 4500转/分 73.5

07. BN492QG:压缩比 7.3:1最大功率(千瓦) 3800转/分 62.5

08. BN492QF:压缩比 7.3:1最大功率(千瓦) 3800转/分 55

09. BN492QG4:压缩比 7.5:1最大功率(千瓦) 3800转/分 62.5

10. SY492Q—3:压缩比 7.6:1最大功率(千瓦)3800-4000转/分 62.5

11. SY492Q—3A:压缩比 8.0:1最大功率(千瓦) 4300转/分 70

12. BN492QH:压缩比 8.0:1最大功率(千瓦) 4500转/分 72

造型棚顶公告型号门/坐车辆价格

212软 BJ2023F1 4、5 51200

硬 BJ2024ZSQ1F1 5、5 68700

BJ2024CFB 5、5 67100

BJ2023SZ2Q1F1 4、5 63400

战旗软 BJ2024Z2F1 4、5 55500

BJ2024CHB 4、5 54200

BJ2023Z2CKF1 4、5 52600

BJ2023CJB 4、5 51400

BJ2023Z2F2 4 69600

BJ2023CDB 2、4 68000

小卡软 BJ2032SF2 2、2 42300

212 BJ2032SJL 2、2 43000

BJ2032SKF2 3、2 44490

212硬 BJ1021SF2 2、2 38900

柴油212软 BJ2032SE 2、2 53800

BJ2023Z2Q1E 5、5 72000

BJ2024Z2Q1E 5、5 74000

三、2023北京摩展探馆:凯越800X现身车展

易车讯 凯越800X的最终版预计在本次摩展上市,易车前方报导团队在凯越展台拍摄到凯越800X。

凯越800X其实去年重庆摩博会亮相过一次,不过广大群众都认为造型不好看,所幸老板张雪也认为不好看,于是这台车成了还未上市就经历了一次改款的车型。

800X初版

其实最主要的变化就来自于鸟嘴给取消了,也是目前越野的其中一个主流审美标准,风格上有点雅马哈T700的影子。

发动机采用双缸引擎,实际排量799cc,最大功率71kW/9000rpm,最大扭矩80N·m/7500rpm,这样相比春风800mt的引擎来说高了1kW,然后缸径和行程,甚至最大功率扭矩转速都相同,虽然凯越说是完全自主研发的发动机,不过可能会有一定借鉴。

但是不得不说,将近100Ps的动力同样对于发动机的压榨都比较狠,800X相对来说肯定更偏向于非铺装路面,这次亮相的车型分舒适和豪华两个版本。

其实豪华版更偏重越野,悬架行程相比舒适版高了30mm达到240mm,座高也由830mm提高到870mm了,两个版本前后悬架都可调预载和阻尼。另外前刹舒适版为双活塞浮动卡钳,而豪华版则为四活塞对向卡钳。

最后 凯越800X也是目前凯越最大排量的车型,这台车很明显会放弃一些公路性能,而着重以非铺装为主,甚至竖屏的仪表都很有意思的模仿路书的视觉效果。这样一台大排量ADV,22L的油箱,整备质量只有186kg,极速可以达到212km/h,我相信用这台车来做一些长途的穿越应该是非常理想的。

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四、北汽212狙击手后排空间位置

北汽212的空间位置很宽。

硬派越野车型的制造成本普遍较高,所以定价总会比同级别的城市SUV贵不少,比如即便是走亲民路线的长城坦克300,配置较为丰富的征服者版本定价也在20万以上,这对普通工薪阶层消费者而言肯定存在压力。如果囊中羞涩,购车资金只有10万级别,难道就不配玩越野吗?其实这种情况下不妨看看全新的北京212。

最近2023款北京212上市,这次取了个新名字叫狙击手版本,入门低配指导价9.99万,高配12.99万,这样的价格区间几乎比坦克300便宜一半,即便月薪只有几千块,选择这样的硬派越野车也没有太大压力。

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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关键词:最大功率千瓦