吉利2023款所有车型 主打新能源!吉利2023年9款重磅新车,款款都很有特点
其实吉利2023款所有车型的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解主打新能源!吉利2023年9款重磅新车,款款都很有特点，因此呢，今天小编就来为大家分享吉利2023款所有车型的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
本文目录
- 主打新能源!吉利2023年9款重磅新车,款款都很有特点
- 吉利新豪越L2023款正式上市
- 2023款吉利豪越L 2.0TD DCT尊贵型点评
- 推荐豪华型 2023款吉利星瑞购车指南
- 2023款吉利星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型点评
一、主打新能源!吉利2023年9款重磅新车,款款都很有特点
前段时间，吉利汽车立下了2023年的销量目标，表示今年要达到165万辆的年销售任务。
除了立下销量目标外，吉利表示还将在今年发布多款新车，进一步丰富自己的产品布局。
今天，我们也对吉利2023年的新车规划做了盘点，并筛选出9款新车型。
那么，让我们一起来看看，你比较中意哪一款？
全新缤越L
预计上市时间：二季度
一句话点评：空间提升，外观更加运动范
有消息称，全新缤越L将在二季度正式上市。从目前已公布的申报图来看，全新缤越L采用了全新盾形家族式格栅设计，配合“T”字型大灯组，整车变得更加运动。
同时在车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4510/1865/1650mm，轴距为2701mm，对比现款在售车型也有一定程度的提升。
动力部分，新车或将继续搭载1.5发动机，预计可以满足用户的日常出行需求。
极氪X
预计上市时间：二季度
一句话点评：基于SEA浩瀚架构打造，加速表现或是3秒级
极氪X基于SEA浩瀚架构打造而来，定位紧凑型SUV，造型扁平极简，智能矩阵式LED透射大灯，隐藏于格栅之中，具有较强的未来感。
虽然吉利官方暂时未公布新车的动力信息，但根据吉利官方说法，这款新车的加速表现或是3秒级。
吉利银河L7
预计上市时间：上半年
一句话点评：定位“家庭首选智能电混SUV”，神盾电池安全系统加持
吉利银河L7是最近热度较高的新能源新车，也是吉利新品牌银河系列的首款车型，定位为“家庭首选智能电混SUV”。
这款新车配备了10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏+25.6英寸AR HUD组成的四屏智能交互，搭载了神盾电池安全系统、“8155芯片+银河N OS系统”等硬核配置。
动力部分，新车将搭载新一代雷神电混8848动力系统，预计会有不错的油耗表现和动力性能。
熊猫mini
上市时间：2023.02
指导价：3.99-5.58万
一句话点评：3.99万元起售，采用吉利三电系统
2月6号，双门四座微型电动车熊猫mini正式上市，这款新车的起售价仅为3.99万元。
外观上，这款新车采用了小方盒子造型，配合圆形的大灯组，整体看起来Q萌时尚；内饰部分，新车搭载了9.2英寸窄条幅式液晶仪表搭配8英寸的悬浮式中控屏，科技感较好。
动力部分，新车采用吉利三电系统，最高续航里程为200km，虽然不算很给力，但满足日常代步需求问题不大。
吉利FS12
预计上市时间：年内
一句话点评：吉利“小星瑞”，采用吉利CMA架构打造
采用吉利CMA架构打造而来的吉利FS12，被不少人称作是“小星瑞”：有消息指出，吉利FS12确实与星瑞（FS11）有非常接近的血缘关系。
目前，新车的外观照片还未公布，同时有可能会采用1.5T+7DCT动力总成或是采用混合动力总成系统。
新款帝豪L雷神Hi·P
预计上市时间：二季度
一句话点评：前脸变化较大，或继续搭载雷神Hi·P插电混动系统
新款帝豪L雷神Hi·P的申报信息已经公布，从申报图来看，新车的前脸取消了大嘴式进气格栅设计，整体感变得更强，也比较符合自身新能源车型的定位。
动力部分的信息目前还未公布，但有消息指出，新车或将继续搭载雷神Hi·P插电混动系统。
smart精灵#3
预计上市时间：二季度
一句话点评：车身大一圈，或提供BRABUS版车型
smart精灵#1取得了不错的市场成绩，吉利趁热打铁，准备再推出smart精灵#3。
对比smart精灵#1，新车采用了相似的设计语言，贯穿式灯组配合梯形格栅设计具有较高的辨识度，并且或将推出高性能的BRABUS版车型。
车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4400(4542)/1844/1556mm，轴距为2785mm，要比smart精灵#1大上一圈。
2023款几何E
预计上市时间：已上市
一句话点评：最高续航401km，定位纯电小型SUV
2023款几何E目前已经上市，起售价为7.98万元，定位纯电小型SUV。
外观上，新车的前脸采用分体式大灯设计，LED日间行车灯采用了贯穿式设计，同时前脸省去了中网，看起来比较简洁时尚。
动力部分，新车配备了39.4kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航里程为401km，能充分满足用户的代步需求。
领克08
预计上市时间：或在3月底
一句话点评：搭载魅族Flyme Auto车机系统，领克Lynk E-Motive混动系统加持
基于CMA2.0架构打造而来的领克08，将采用领克全新的家族式设计，并且或与The Next Day概念车有些相似。
还有消息指出，新车或将搭载Flyme Auto魅族车机系统，预计会有不错的智能体验。
动力部分，新车则将搭载领克Lynk E-Motive混动系统，大概率主打1.5T插电混动。
结束语
不难发现，在这个2023年，吉利旗下的吉利、极氪、几何以及smart等多个品牌，都有新车推出，而且这些新车大多以新能源为主，车型类别也挺丰富，可以较好地满足消费者的购车需求。
那么，你是否看好吉利的这些新车呢？欢迎留言互动！
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二、吉利新豪越L2023款正式上市
吉利新豪越L2023款正式上市
2023款吉利豪越L于2022年12月12日正式上市，新款豪越L共推出了3款配置车型，官方售价为12.79-14.79万元。
外观方面，2023款吉利豪越L推出了直瀑式格栅的设计风格，使其辨识度进一步得到提升，并且车身多处装饰条做了熏黑处理，视觉效果更年轻凌厉。新车长宽高有所提升，分别为4860mm×1910mm×1770mm，轴距2825mm。
内饰方面，改款吉利豪越L将会越来越简洁、越来越年轻化，并且中控台整体造型和设计语言与ICON车型很相似，主打硬朗和个性化。12.3英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的中控液晶屏幕非常吸睛，整个座舱拥有较强的科技感以及档次感。
动力方面，新车搭载Drive-E 2.0T涡轮增压发动机，这副发动机拥有218马力的最大功率，峰值扭矩达325N·m，传动方面匹配7挡双离合变速箱。
三、2023款吉利豪越L 2.0TD DCT尊贵型点评
博越L、豪越L、星越L，这些吉利的L字辈车型，不仅仅是加长轴距那么简单。就拿2022款豪越和2023款的豪越L来说，豪越L的外观、内饰、动力、底盘都发生了很大变化，可以用“村花”往“茜茜公主”的转变来形容，简单说就是，更大更豪华了。而今天洋葱点评的是“2023款吉利豪越L 2.0TD DCT尊贵型”，它是车系的中配车型，在北京本地终端可优惠0.5万元，裸车价格13.29万元，下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点：
【满意】
豪越L的外观根据个人喜好，评判不一样。不过它的底盘悬架从豪越采用的扭力梁非独立悬架，升级为多连杆独立悬架，对于后排乘客的舒适性，以及整体的操控性，都会有一定的提升。而它的底盘质感颇有CMA底盘平台的欧洲车感觉，有着较强的韧劲，尤其是过颠簸路段的地方，不会有多余的弹跳，轮胎的贴地性能相当可以。并且这台7座SUV的尺寸大，配置相当丰富，配备19英寸轮圈、透明底盘、360度全景影像，搭载2.0T四缸发动机，有着218马力的动力输出，比很多自主品牌2.0T动力表现都要强劲，它的落地价格在15万元左右，把这些元素串在一块，它的性价比就凸显出来了。
【不满意】
中配车型没有L2驾驶辅助功能、全速自适应巡航（只有顶配车型才有），人性化配置有些不足，没有手机无线充电功能和车内环境氛围灯，副驾驶座椅不是电动调节，水杯架的设计不是很好用。再就是车机系统不是很流畅，优化做得不好，有的时候使用语音功能会有一些卡顿，使用时间长了，偶尔会有宕机现象。最后就是第三排座椅，如果不挪前第二排座椅，第三排座椅的腿部空间局促，临时坐一下还可以。
【驾驶体验】
豪越L用上了和星越L、以及领克多款车型同款的2.0T发动机，动力参数和技术规格对比豪越都大幅提升。除了大幅领先豪越的1.8T发动机外，豪越L的2.0T发动机，动力参数还比星瑞的2.0T要高不少。虽然豪越L的尺寸更大、车身更重，但它的0-100km/h加速成绩也做到了7.9秒，和星瑞持平。就实际驾驶体验来说，这台车起步的时候低扭比较足，给点油就能得到发动机的积极反馈，加速没有丝毫压力。不过这台车有三种驾驶模式，推荐舒适模式，油门响应快，变速箱也更积极，换挡要平顺些，起码低速时的顿挫感要小。而经济模式下的油门反应要慢一些；运动模式的油门响应就积极得多，加速更有力，但是低速阶段的顿挫感也更强烈，变速箱会下降两个档位，推荐爬坡或者上山路段使用这个模式。
【油耗】
目前这台车的综合油耗百公里在10升左右，作为一台自重超过了1.7吨的中型SUV而言，2.0T的动力匹配这个重量，油耗并不是很高；在高速公路行驶的油耗差不多在7升左右。
【总结】豪越L的外观、内饰、动力、底盘、配置这几方面，在15万元的同级车型当中，每个方面做到了主流级别或者略微超过主流级别水平，各方面表现相当均衡，有着比较高的性价比。不过这款新锐车型在去年12月上市，在月销量表现中规中矩，目前不如博越L、星越L。
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四、推荐豪华型 2023款吉利星瑞购车指南
自CMA架构推出以来，吉利汽车旗下诞生了多款颇具实力的车型，它们通常有着出色的空间表现，同时也兼顾到了安全性，正是因此，CMA架构下的车型都有着不错的销量表现。而作为CMA架构的首款紧凑型轿车，吉利星瑞自然有着很高的关注度，虽然初代车型上市距离如今只有短短两年，但依旧收获了不少忠实粉丝。
（上述厂家指导价仅代表2022年7月29日的价格，如有变动请以官网为准）
7月18日，吉利星瑞2023款车型正式上市，推出5款车型，售价区间为11.37-14.57万元。与在售的2021款车型相比，新车主要针对配置进行了升级，同时外观上也有了细节上的优化。秉承着买新不买旧的原则，那么此次推出的这5款车型我们应该选择哪款呢？本期《购车指南》希望能够帮到您。
一、车型简述
2023款吉利星瑞依旧定位紧凑型家轿，外观方面，相较2021款在售车型，新车的整体视觉效果更具时尚、豪华气质。具体来看，车辆采用了全新样式的直瀑式前中网设计，并且还搭配了黑色盾型品牌LOGO，整车看上去更加符合当代消费者的审美。值得一提的是，新车还推出一款文化共创的“只此青绿”联名版车型，并在车色、内外造型等方面进行“青绿”专属设计，充分满足年轻用户的多元化、个性化需求。
车尾部分，新车趋于平直的尾灯组紧贴在后备厢盖上沿两侧，尾灯之间由一根银色镀铬饰条相连接，在拉宽尾部横向视觉效果地同时还提升了车尾的层次感。此外，双边共四出的排气布局也是让这台车看起来更具运动属性。
轮圈部分，新车提供了两种双五辐式造型以及多种规格的轮胎分别对于不同配置车型。其中精英型和豪华型轮胎规格分别为215/60 R16、215/55 R17；时空版及以上车型则配备了更具战斗氛围的红色刹车卡钳，同时轮胎尺寸也升级至18英寸，对应的轮胎规格为——时空版：235/45 R18；尊贵型、只此青绿版：225/45 R18。
车身颜色方面，2023款吉利星瑞推出了“苍穹灰”、“墨玉黑”、“极光银”、“玄武灰”、“冰晶白”、“石青”以及“石绿”共计7种配色方案，需要注意的是，其中“苍穹灰”、“冰晶白”、“玄武灰”、“墨玉黑”和“极光银”为精英型、豪华型、尊贵型、只此青绿版通用颜色，时空版不再提供“玄武灰”以及“极光银”配色。而“石青”以及“石绿”为只此青山版专属配色，大家可结合配置进行抉择。
内饰方面，新车中控区域整体看上去层次分明，全系车型均在中控区域覆有软质材料包裹，档次感十足。同时，只此青绿版车型还将采用Alcantara麂皮灰色内饰，并且还将在细节处加入青绿缝线以及专属“PREFACE”标识。内饰配色方面，尊贵版车型搭配的是蓝灰双色内饰，只此青山版为黑灰双色内饰，而其余版本车型均只提供纯黑内饰。
动力方面，2023款吉利星瑞全系标配2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率190Ps，峰值扭矩300N·m，并匹配7速湿式双离合变速箱。官方公布的0-100km/h加速所需时间及百公里综合油耗分别为7.9s和6.7L。
二、车型配置亮点及推荐
作为全系最入门版本，2023款吉利星瑞精英型的整体配置表现并不算低，像LED远/近光灯、自动大灯、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、自动空调、前排正向气囊等都是非常实用的配置，并且该车还搭载了银河OS车机系统，在智能化方面预计也会有不错的表现。不过，就购车建议而言，我其实并不是非常推荐大家购买入门版本，因为如果你肯增加1.2万元预算，能够得到的实用配置还会更多。
三、推荐车型配置差异分析
综合价格和配置等因素，优先向您推荐次低配车型2.0TD豪华型。相比入门版本，推荐车型增加了可开启全景天窗、后排出风口及温度分区控制等功能，对于后排乘客的舒适性有很大提升。另外，车辆还增加了前驻车雷达以及前/后排头部气囊，对于车内乘员安全性有莫大帮助。除上述这些新增配置外，你还能够得到更大尺寸的外部轮圈和车内的中控屏幕，用车体验也将大幅增加，多花的1.2万元绝对能够赚回本。
至于是否有必要再增加1.4万元预算去选择2.0TD尊贵型？我认为是没有必要的，因为相较推荐车型，尊贵型只是增加了部分舒适性配置以及一系列驾驶辅助功能，而此时该车型的售价已达到13.97万元，闯入了合资竞争对手主销车型的“价格禁区”。如果你需要这些辅助驾驶配置的话，那其实已经完全可以去看同价位的合资车型了，如丰田卡罗拉/雷凌双擎、大众高尔夫、福特福克斯、本田思域等，毕竟在保值率方面，星瑞的表现并不如上述几款车型出众。
至于未提到的时空版车型和只此青山版车型主要是在外观上加入了运动套件，如果一眼您看中了它们，那也不是不可考虑，只不过单论性价比而言，2.0TD豪华型更加突出，因此建议大家在购车时优先考虑。
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五、2023款吉利星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型点评
星越L是一款在2021年首次上市的吉利新锐车型，具备越级尺寸/轴距，它的外观相当有运动感，即使低配车型，它的基础配置规格不算低；大五座SUV车型具备2845mm的轴距，后排空间媲美中型SUV，乘坐舒适性中等偏上；搭载高功率2.0T发动机，启动速度、初段提速较快，动力储备足。而今天洋葱点评的“2023款星越L 2.0TD高功自动两驱旗舰型”，它是星越L车系的高配车型，这台车在终端可优惠0.8万元，裸车价格为16.02万元，下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点：
车型：2023款吉利星越L 2.0TD高功自动两驱旗舰型。
指导价：16.82元；裸车价：16.02万元。
长4770mm/轴距2845mm/20英寸轮圈/2.0T高功率发动机(238马力）。
【满意】
1、座椅很舒服，护翼为皮革材质，中间部位为打孔皮革，坐垫里填充的海绵很柔软，坐上去非常的软乎，跑长途的时候，能够充分缓解长途带来的疲劳感。车内采用黑白混搭的配色，铺设大面积的皮革，点缀不少镀铬饰条，在一定程度上提升档次氛围。
2、动力强劲，2.0T高功率发动机有238马力的动力输出，国内消费者对于爱信变速箱认可度很高，星越L还给到了高规格的8AT变速箱，确实很吸引人。这套组合的动力和平顺性的表现很好，起步轻快，后劲儿也足。
3、外观霸气，星越L的外观很好看，是吉利的设计巅峰，整车的设计很饱满，视觉冲击力很强。而这台车的后排座椅的设计、头部空间的表现基本都是看齐中型SUV，它的后备箱空间更是大得夸张，整体十分平整，尤其是纵深表现很强，不放倒座椅的情况下，已经能装的进去一些大件物品了。
4、配置丰富，中控台的三联屏相当吸睛，出现了主动刹车、自适应巡航、座椅加热+通风以及多层隔音玻璃等关键配置。尤其是智能化配置，基本上已经是满配的状态，L2级辅助驾驶非常方便，跑高速的时候几乎实现了自动驾驶，有效缓解驾驶员的疲劳。
【不满意】
1、油耗偏高一些，如果经常城市驾驶，综合油耗基本在10升以上。
2、悬架不是很舒服，悬架的标定达不到欧洲车那种厚重感，总有一种松散且不扎实的感觉。刹车异响，尤其是低速的时候，异响尤为明显，影响品质。
3、车机不好用，长时间使用之后，屏幕会有严重发热的问题，会偶尔出现卡顿、死机。
4、皮革不够高档，摸起来质感很一般，只能说比织物材质好，这台车有皮革+翻毛皮可选。
【驾驶体验】
星越L的操控特性明显更注重家用舒适，对路面颠簸和震动的过滤比较出色，但是车子开起来不够紧致，能明显感受到较大的尺寸对动态表现的影响，车子是一个大车，开起来也是一个大车的感受。至于动力表现，星越L的绝对提速能力确实像参数一样强劲，开起来平顺性都很好，只是相对来说，它不如7DCT变速箱的响应那么敏捷（7DCT变速箱换挡十分积极），或许是为了平顺性而做出的妥协。整体而言，星越L的整体动力性能和操控表现，和同级别的合资、自主竞品面前都堪称优秀。
【油耗】WLTC综合油耗百公里7.7升，日常实际驾驶综合油耗百公里11升。【优惠】目前在北京本地终端可现金优惠0.8万元。
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OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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