全合成机油350元贵吗(全合成机油多少钱一桶,越贵的就越好么)
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于全合成机油350元贵吗和全合成机油多少钱一桶,越贵的就越好么的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享全合成机油350元贵吗以及全合成机油多少钱一桶,越贵的就越好么的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
一、保养换全合成机油多少钱
有车的朋友，面对保养中最为常规的项目——机油更换必须想办法能省则省，毕竟机油和机油滤芯由于每次保养都要更换，在保养费用中也是占了大头。
目前，不论是豪华车或者是十万元内的经济车型，4S店给出最多的建议就是每5000公里开始保养，每次保养4S店员称使用全合成机油会很浪费，建议半合成、矿物油等,经常换就好了。如果您的车本身不贵，店员更会说该车发动机工艺水平低，发动机的密封没有那么好，会有渗油情况出现。但这一切是真的吗?欧洲的保养环节，一般都是采用全合成10000公里保养的节奏，那么到底该如何呢?
全合成机油更换周期长
首先，我们了解一下全合成机油的好处。对于机油的选择，除了注意粘度和等级要求以外，还有一点就是机油的基础成分。
根据基础油的不同，可以分为矿物油、部分合成(半合成)和全合成。从性能上来讲，半合成和全合成机油在润滑效果、衰减、清洁能力等方面是优于矿物油的。尤其是全合成机油具有优秀的性能和更长的换油周期。
S-OIL 7 GOLD系列全合成机油
S-OIL 7 GOLD系列机油是高性能欧洲型绿色环保(DOHC)、涡轮增压器、直接喷射(CRDi)等最新技术的发动机;乘用车、轻型卡车、巴士、 RV车辆和四轮驱动SUV车辆;DPF等后处理装置安装车辆;宝马、奔驰、大众汽车、奥迪等豪华汽车，能够全方面满足您的需求。
算上人力成本不算贵
一般来讲，考虑到国内的拥堵情况,矿物机油5000公里更换是比较合理的，半合成机油7000公里,而全合成机油则11000万公里更换完全可以。
从价格来看，譬如各大电商明显价格更低，而某德系4S店一桶常规4L的矿物机油价格大多在250元，半合成在350元,全合成在450元左右。结合换油周期来算，矿物机油的性价比并不高。
以一次小保养200元工时费、一个机油滤芯50元、螺丝垫片等损耗件10元来计算，换矿物机油的话，10000公里需要换两次，总费用大约为1000元左右。而如果用全合成机油，10000公里只需换一次,总费用在700元左右。这样一比较，用全合成机油不仅对发动机更好，对自己的钱包也是更照顾啊。
而对于涡轮增压、缸内直喷发动机，矿物机油甚至并不一定能满足其正常工作的需要，这类发动机需要性能更好的全合成机油。因此，各位车友在保养时，优先选用合成机油，不仅能确保发动机更好的性能表现，费用方面同样具有一定的优势。
二、日产全合成发动机油5W-30,4S店售价388元,贵吗
贵，日产这个全合成5W-30是壳牌代工的。我们可以看壳牌全合成5W-30的售价，优惠完大概350左右，如果是活动日优惠更大，比如去年双十一两桶560。
建议双十一囤下两瓶，日产车型全合成机油可以10000KM换油，跑的少的话一年换一次，囤一次可以用两年，很划算。
我的逍客就是双十一买两瓶金装极净超凡喜力0W-30，原价1536，算上店铺优惠券，再算上店铺给的满减和淘宝的津贴，最终价格764，算下来一瓶382，跟4S店全合成一样的价格，但是品质却高了不止一个档次。
三、全合成机油多少钱一桶,越贵的就越好么
美孚全合成机油的价格为320元到450元
。
嘉实多全合成机油的价格为380元到420元。
壳牌全合成机油的价格为290元到430元。
道达尔全合成机油的价格为300元到350元。
长城全合成机油的价格为280元到43元。
福斯全合成机油的价格为269元到433元。
这些都是不错的全合成机油，你可以参考下。一般换机油都是去4S店，再就是有点名气的连锁店，比如某虎，某东，某猫之类的汽车保养店。还有就是一些路边店，我们俗称野店。直到目前为止，还没有去过野店保养过。随车有两次保养，一次是5000公里车子常规检查，1w公里换机油。目前已经换过第三次机油了，1w5000公里的时候用的40全合成机油，这个完全是被销售忽悠了。车子出场用的都是20机油，售后说40跟20价钱差不多，但是对涡轮增压的更友好一些。至于具体效果怎么样，还是等到下次换机油再说吧。不过有一点要说的是，用机油的话，一直用一种机油比较好换来换去的，对车子不好。另外要说的是，机油标号指的是机油粘稠度，标号高的，随之油耗也会有所增加。不差钱的情况下还是用全合成机油吧，毕竟是家用车。少跑点维修店，都回来了
四、银美孚一号5-30全合成机油在外面换350元是不是真货
银美孚外面很少有真货，因为真的银美孚和真的金美孚进价就差5块钱，一般都用金美孚，银美孚一般都是水货，但是一说水货真假就不好说了
五、全合成机油
说起全合成油，貌似大家都说好。甚至好多人都说，你别管什么油，反正用全合成机油肯定没问题。那么事实是这样的吗?是不是所有人车都适合使用全合机油?它的功效真的这么显著?这是词条要给大家解答的问题。
什么是全合成机油我们通常所说的全合成机油严格意义上指的是100%用PAO(聚a-烯烃)或者人工合成的酯类的高品质机油产品，一般会在机油桶上面标注“synthetic”的字样。不过从简单的理解来说，用四类和五类基础油调配的机油，并且不外加矿物油勾兑的都可以称之为全合成机油。
全合成机油的分类本来全合成油就是全合成油，没有什么分类。不过现在市面上很多在售的全合成机油，使用三类性能较好的VHXI来代替PAO(聚a-烯烃)制作而成的。这就有点混淆了原来的全合成机油定义。
但是又因为一直以来都没有一个被大家认可的机构，来给全合成油制定一个标准定义，所以目前市面上在售的全合成机油都可以算是全合成机油。
不过，因为使用不同基础油制作出来的全合成机油，在性能上有很大的差别。所以我只好给它们来一个分类：是PAO类全合成机油、III类基础油全合成机油。
全合成机油的更换周期在国内绝大部分的城市中驾驶，使用全合成机油可以每10000-12000公里或者半年更换。同样的，如果你所处的环境相当恶劣，例如尘埃很大、气温很低(-20℃以下)、或者长期处于短途行程(每次驾驶在8公里以内)。只要符合上面三个因素之一，建议最好是把机油更换周期提前到7000-8000公里一换。
什么车比较适合用全合成机油?理论上来说，什么车都能用全合成油，不过能用并不代表合适用。当然除了下面这些车型以外：
一个是带有发动机增压技术的车型;带增压技术的车型，当增压部件开始工作时，发动机扭矩会成倍增加。此时覆盖在发动机曲轴上的机油膜要承受着比先前高出数倍的剪切力，而品质较高的全合成机油就能能完全满足油膜的要求。
其次，SUV和大排量轿车也最好使用全合成机油。这一类车的共同点就是自重远大于普通小轿车，且发动机的输出功率非常高，这样发动机及机油的工作温度也就高。为了保证机油性能的稳定性，就有必要选择高温性能更稳定的全合成机油。
关于全合成机油的几个疑问解答1、全合成机油太贵，用不起？
我看法：从单价上来看，它的确要比矿物机油和半合成要贵不少。不过，我们从另外一个角度去看又不一样。首先，全合成机油的更换周期要长很多，矿物油和半合成油换2-3次它才需要换一次。再算上工时费、你来回跑的油钱加在一起，其实价格上真差不了多少，而这还没算上你宝贵的时间呢。
2、老车可以使用全合成机油吗？有用吗？
我看法：全合成机油除了保护之外，还有强大的清洁能力。对于老车而言，在感觉发动机已经“年老色衰”的时候，使用全合成机油跑个几千公里，给发动机清一清油泥、积碳。对发动机来说，完全可以起到重唤青春的作用。
3、我什么都不懂，反正用“最好”的合成机油就准没错？
我看法：这个答案是否定的，还要看你车辆的具体情况，像一些微型、小型、紧凑型车我觉得就没有必要全程使用全合成机油。毕竟对于它们来说，过高的粘度和价格只会造成油耗的增高和浪费。
4、为什么不推荐摩特、kelldall、redline的全合成机油?
我看法：这几款机油从严格意义上来说，不太属于日常车辆使用机油。它们更适用于改装车、赛车来使用。原本我以为这些机油应该性能周期应该较短，但编辑部一个一直在使用摩特全合成机油的同事告诉我，他都是10000+公里才更换一次，没有感觉到性能的减弱。这就让我感觉有点不正常了，有研究的朋友不仿留言共同讨论一下。
5、柴油发动机合适使用什么类型的全合成机油?
我看法：跟挑选汽油发动机的机油一样，先要根据机油粘度来选。像同事的长城H6柴油版，机油粘度的官方要求就是15W-40。粘度等级确定了，接下来就挑机油的API等级，柴油机油的API等级有CD，CE，CF-4，CG-4，CH-4，CI-4几个。C是柴油发动机的意思，后面跟的字母越高，API等级就越高。按我推荐的话，建议使用美孚的黑霸王1号或者美孚黑霸王超级，这两个的API等级均达到了CI-4级。
都有什么全合成机油可选美孚1号是100%使用PAO和酯类油合成的高品质机油产品(75%PAO+25%酯类油)，所以一直以来在全合成机油领域都拥有很好的口碑和出色的表现。而在对发动机的保护方面，高低温的表现同样出色。而且拥有多重Anti-wear抗磨损专有技术，在发动机的保护上可以说是相当出色。可惜的是在发动机静音上，并不如其他方面表现出色。
美孚1号参数金美孚银美孚粘度 0W-40 5W-30、5W-40、5W-50 API等级 SN/SM SN/SM ACEA等级 A3/B3、A3/B4 A3/B3、A3/B4售价 400-450元 320-350元规格 4升 4升国内在销售的美孚1号拥有0W-40、5W-30、5W-40、5W-50四个粘度等级，其中0W-40用的是金色桶，所以有金美孚1号之称。而其他的三个粘度均是使用银色桶，所以也叫银美孚1号。大家如果选用，一定要挑适合自己车型的粘度。美孚1号的API等级是SM、SN级，而ACEA等级则是A3/B3、A3/B4。网购价格金美孚1号1L装80元左右，4L装则400-450元之间。银美孚4L装价格则在320-350之间。
至于真实的使用感受：首先就是感觉油门变轻了一点，提速也快了，发动机的抖动也好很多。之前用原厂油的时候，3000公里就开始觉得衰减得厉害。但是美孚1号我试过10000公里换也完全没有问题，不过我当地灰尘比较大，所以我经常是8000公里时就换，换出来那油的颜色技工说很好。只不过怠速时声音上没有壳牌灰壳、嘉实多极护来得安静。
2、嘉实多极护
嘉实多极护是嘉实多旗下两款全合成机油之一，另外一款是尊护，只供给4S店不对外销售。嘉实多极护的成分组成主要是三类油兑PAO，粘度等级则有0W-40、5W-40、5W-30、10W-60四个。API等级为SN，ACEA则是A3/B3、A3/B4。网购价格4L装为380-420元之间。
嘉实多极护粘度 0W-40、5W-40、5W-30、10W-60 API等级 SN ACEA等级 A3/B3、A3/B4售价 380-420元规格 4升至于真实的使用感受：用极护很滑很静，但清洁能力不如金美孚。冷启动特别好，在低转速的表现相当出色，油门轻动力足声音也很安静。不过如果跑长途和拉高速时不是很理想，尤其是转速超过3000转时，会感觉后劲有点不足，不过这些不影响日常在市区驾驶。另外，这里也有一个世嘉车友分享的使用嘉实多极护7000公里感受，我看后感觉写得还蛮细，大家可以看一下参考一下：《嘉实多极护，7500公里年中总结报告》。
3、壳牌灰壳超凡喜力
壳牌灰壳超凡喜力也是三类油+PAO勾兑的全合成机油。它的产品特点是添加了壳牌高性能动力清洁分散因子，能够最大程度地清洁发动机内部，持久有效地阻止碳微粒的聚集，从而防止油泥堆积和积碳的生成。
壳牌灰壳超凡喜力粘度 5W-40、5W-30 API等级 SN ACEA等级 A3/B3、A3/B4售价 290-300元规格 4升另外壳牌超凡喜力还有两款特别版：Ultra R和Ultra E。Ultra R是专门针对赛车或者改装车而提供的全合成机油。Ultra E则是具有强大发动机清洁能力，提高燃油效率，让发动机更省油节能的全合成机油。壳牌灰壳超凡喜力只有两个粘度等级，5W-40和5W-30;API等级则为SN，ACEA则是A3/B3、A3/B4。4L装的网购价格为290-300元之间。
至于真实的使用感受：发动机声音的确是感觉更安静了，不过转速一高(3000转以上)声音就会变大，感觉比较适合城市走走停停的。另外也感觉车比以前有劲多了，有点随叫随到的感觉。
4、道达尔快驰9000
道达尔快驰9000粘度 5W-30、5W-40 API等级 SN ACEA等级 A3/B4售价 300-320元规格 4升道达尔快驰9000也是基于三类基础油的全合成机油，国内发售的产品均出产于江苏镇江。国内生产销售道达尔快驰9000只有5W-30、5W-40两个粘度等级，而国外进口(国外进口没有“快驰”字样)的则还有0W-30、0W-40两个粘度等级。另外，道达尔与标致、雪铁龙有很深入的合作，所以这两个厂商的汽车可以考虑优先更换道达尔的机油。道达尔快驰9000的API等级为SN，ACEA等级为A3/B4。4L装的网购价格在300-320元之间。
至于真实的使用感受：快驰9000还是偏重于噪音控制型，换油后声音控制还不错，比原来好听。动力改善方面也还行，在提速的时候，能感到动力反应快了而且轻松了一点。至于其他，则没有特别的感觉。
之前我们有一个车友在论坛里贴出了他换道达尔快驰9000的过程，有兴趣的可以点击阅读：《世嘉1.6车主换道达尔9000机油全程实录和感受》
5、长城金吉星
长城金吉星有两款产品在官方宣称为全合成机油，分别是蓝桶J600和黑桶J700。不过两个有区别，J600是合成技术油，而J700则是在三类基础油上生产出来的机油。从严格来说，我觉得J700才算是全合成。
长城金吉星J600、J700参数 J600 J700U J700F粘度 5W-30、5W-40 OW-40 OW-50 5W-30 5W-40 5W-30、5W-40 API等级 SN/CF SN/CF SN/CF ACEA等级---售价 280-290元 418-438元 528-558元规格 4升 4升 4升另外，J700还分两个型号，分别是J700F和J700U。两者的区别是，J700F用的是三类基础油，而J700U则是用的四类基础油(聚α烯烃类)。相对来说J700U更高端，对发动机的保护更持久，性能更突出。J600有5W-30、5W-40两个粘度等级，API等级是SN，网购4L装的价格为280-290元之间。J700F有5W-40、5W-30两个粘度等级，API等级为SN，4L装的网购价格为418-438元。而J700U的粘度等级有OW-40、OW-50、5W-30、5W-40四个，API等级为SN，4L装网购价格为528-558元，说真的金吉星这两款黑桶的价格相当高。
全合成机油总结总结：其实对于我来说，全合成机油真的是高富帅们使用的东西。像我们这种吊丝开的吊丝车，久不久换一次全合成油清清油泥，重唤一下发动机的动力还行，长期使用实在是没有必要。不过如果你是一个有追求的，非常疼爱自己车子的，又不差那几个钱的高富帅，真可以考虑全程使用全合成机油。
什么是全合成机油全合成机油的分类全合成机油的更换周期什么车比较适合用全合成机油?关于全合成机油的几个疑问解答都有什么全合成机油可选全合成机油总结@2019OK，关于全合成机油350元贵吗和全合成机油多少钱一桶,越贵的就越好么的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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