17款二手翼虎值入手吗(17款翼虎的优缺点是什么)
大家好，关于17款二手翼虎值入手吗很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于17款翼虎的优缺点是什么的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
一、17款翼虎的优缺点是什么
优点：
1、美系车，车身强度让人放心。
2、隔音不错，座椅一流，调到适合自己的状态连续驾驶近三百公里基本不觉得累。
3、车底有树脂护板，主要作用降臊和防泥污，车底钢板涂有防锈层，中段排气管位置较高，不会轻易被刮到。
4、储物格丰富，配置够用，动力输出较直接，平稳驾驶平顺效果不错（急加速超车顿挫感还是明显的）
缺点：
1、内饰硬材料较多，车内气味大。
2、自动头灯开启较早。
3、车联网功能对安卓不放便。
4、对于座椅舒适性，首先要提的是后排的舒适性很差，后排空间也不够大。
扩展资料
翼虎汽车的价格
2017款EcoBoost180两驱精翼型
指导价：18.48万
2017款EcoBoost180两驱铂翼型
指导价：21.78万
2017款EcoBoost180四驱豪翼型
指导价：22.98万
2017款EcoBoost245四驱铂翼型
指导价：24.58万
参考资料：
福特翼虎官方网站--福特翼虎
二、8年的福特翼虎值得购买吗
值得购买
先看福特翼虎的外观，新款外观个人相当中意.就是中意。外观漂亮，这个仁者见仁智者见智，反正我是很中意，对照其他suv翼虎一定算帅到爆。透镜标配，灯泡卤素，一般亮。结果改款后形象大变，后后车灯也变得更漂亮了。
进入福特翼虎车内，内饰就不想说了，凸出来许多，晚上看。仪表盘好这也是我选择180的原因一七款便宜35，000我都没要。许多地方都是软包围，手感摸着好。吐槽下空调的出风口，粗粗大大的，不好看。前客人和操纵之间的空间稍微近，幅度大点就能影响档位。基本上往常拉几袋面几袋米几桶油，可以用了。前面的各种储备空间感觉还行，够放小东西和手机。储物箱没得说了，感觉是同档次最大的。
动态体验方面，超高的操控感我格外中意。还是跟H6比吧，一样的弯道。新车遇到雨季，去工地的路很烂，轻度越野了一小下。加减档拨片真心好，提高行驶趣味，想怎么用就怎么用，任性。坐起来没有大沙发的感觉也不赖。人坐在内中挺安逸的，爸妈坐进车里就喜爱睡觉，过减震的位置也比较平顺，喜爱这车的调校。隔音也相当好，车里很安静。方向盘握感十足，椅子软硬度刚好坐着也适意，而且坐垫包围的料子还可以。
动力感受方面，动力都说很赞，我只看了数据。我以为翼虎发动机地发挥可以，没有什么太不足的地方去，终究福特的发动机技能研究得格外成熟了。这车开起来很安适，提速感受好，不会很突然，超车时踩足油门就绕过去了，比较灵活。动力好，起步虽然肉了点，不过提速功效万分好。从17降到9，主要是国庆跑了一趟乌兰布统。油耗的确高，跑一圈加油1330。终归往常比较野蛮驾驭。
费用方面，指导价189300，优惠9000，裸车价是180300，购置税15956，保险一共4505，上牌500，落地价201261，大伙帮看看这个价格贵吗？一年油费10400左右，保险4505，保养一次1170，平时停车930，洗车370不能少，偶尔过路费1190，一年总共18565，月薪7000就可以。
优缺点：
简单归纳一下，在用户对汽车要求越来越高的现在，汽车厂商要懂得适应市场才能成功，正如福特翼虎。不过福特翼虎并非绝对完美，对于福特翼虎来说，最中意就属外观了，第一眼看着就喜爱，不过1，能耗。油耗。能耗。当前1000公里，18.3个油。是的，你没看错，是18.3。对于这一款能力优秀的福特翼虎，大家都觉得怎么样呢？
总结：
物有所值，而且本身就中意美式的厚重感，期待的配置：椅子电动，灯最好换成氙气大灯，还有就是后尾箱的边沿最好凸出来点，好打开后尾箱东西不会滚出来。
性价比高，外观大气。1.5T的动力没得说，各种数据技压群雄。遗憾的是，没有鲨鱼鳍，后门不能无钥匙进入，还有天窗地开启和撬缝些许太过复杂了。
三、17款翼虎变速箱怎么样
17款翼虎变速箱评价很高。
17款翼虎变速箱的设计体现了高智能化，根据驾驶员的操作与车辆的状态实现最优的挡位选择与控制，如坡道逻辑控制、弯道挡位保持控制，使行程过程舒适、便捷、安全，提升了驾驶乐趣。
翼虎变速箱是福特和通用合作研发，型号为6f35，变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。
四、改款=白赚3万,17款福特翼虎到底值不值得买
小伙伴们大家好！
大家发现没有，现在20万左右的SUV越出越多，让人挑花了眼。不仅有一堆合资品牌的SUV等着您，还有一大票新生代的国产SUV异军突起，这简直是要纠结死有“选择综合症”的人啊~
虽然纠结，但是大家在追求性价比上都保持高度一致。
今天就来和大家聊一个挺有性价比的车型，去年刚改款的福特翼虎。
原因很简单
价格优势不小
老款翼虎19万多的指导价不算很有竞争力，但是这次改款后的翼虎，全系来了一次“官降”，再加上终端市场的优惠，实际上的裸车价可能也就15、6万左右。
配置提升
翼虎这次改款后，全系标配了胎压监测、电子手刹、换挡拨片、日间行车灯，以及7个安全气囊，相当丰富。
翼虎也延续了之前丰富的安全配置，由于之前福特是沃尔沃的老东家，所以全系依然标配了从沃尔沃那里get到的RSC防翻滚系统。
它和ESP原理相似，对两侧车轮进行不同程度刹车，同时降低发动机的输出，达到稳定车身的目的。这对于天生重心高的SUV来说，还是有一定帮助的。
之前有不少老款翼虎的车主吐槽，原来的那套和微软一起开发的人机交互系统不太好用，反应慢是最令人抓狂的。
改款后的翼虎升级成了SYNC3系统，操作的流畅度提升不少，还支持了比较主流的CarPlay功能。
动力优势
这个级别的涡轮增压车，一般都根据车型配置，划分成高、低功率。
葱哥翻了下配置表，发现翼虎1.5T和2.0T两个排量的发动机都是“满血”的调校，数据不错。
另外翼虎上的这台2.0T发动机，福特旗下各种车型都在用，包括自家的豪华品牌林肯用的也是这款发动机，相对成熟，和用自吸发动机的对手比，动力也来的更猛。
总结来看，改款后的翼虎延续了成熟的动力系统和运动的外观，升级了配置，还有官方降价，这不是“加量不加价”，这已经是“加量又减价”了~够任性的。
感兴趣的小伙伴，可以准备出手了~
那么如果大家想买这台车，哪些车型性价比最高呢？
葱哥推荐
1180两驱虎跃型
指导价：19.98万元
推荐指数： 5颗星
作为翼虎的1.5T的次低配车型，拼的就是性价比，是全系官降最多的，直降1万8，再加上一些地方的优惠，据说全办齐了18万多就能拿下。
动力方面，葱哥觉得买1.5T是比较划算的，动力够用，现在还有小排量购置税上面的优惠政策。搭配的6AT，除了反应不算特别快，涡轮发动机的响应还不错，大部分时候超车的时候还是很自如的。
再来看看配置，虎跃版比最低配贵了1.5万元，但在舒适性配置上一下强了不少。
特别是像全景天窗、自动大灯、自动雨刷这些后期加装比较困难的配置都有了，并且额外增加8寸大屏多媒体导航系统、倒车影像。这些配置已经能够满足绝大多数人了。
2180两驱豪翼型
指导价：21.48万元
推荐指数：4星半
和虎跃型相比，豪翼型贵了1.5万元，但实用性的配置得到了进一步提升，比如无钥匙进入、无钥匙启动、电动后备箱都有了。主副驾驶座椅都换成电动调节了，并且前排座椅加热也配上了。
如果对动力和四驱需求不大，但十分在乎配置的小伙伴来说，这款是个合适的选择。
3245四驱豪翼型
指导价：24.58万
推荐指数：4颗星
245四驱豪翼型是2.0T的最低配，但实际上，该有的配置一样没落下。
虽然这款车指导价达到了24万多，但实际终端市场的优惠比较给力，很多地方全办下来也跟指导价差不多。
比180两驱豪翼型贵了3万，换来的是动力方面的提升，2.0T发动机，可以带来百公里加速7.1秒的水平，追求动力的小伙伴这款就是为你们准备的。
此外2.0T车型全系搭载了适时四驱系统，面对湿滑路面驾驶也更有保障一些，理论上也有了一定脱困能力。
当然，葱哥还是要提示大家，不要用城市SUV去重度越野，不仅自己的安全没有保障，而且对车伤害太大。
总结
如果小伙伴们喜欢SUV，重视安全配置，而且希望开着不太肉的，可以选择EcoBoost 180两驱虎跃型，家用妥妥的~
对配置要求更高，但是4驱平时用不上的，那么可以看看EcoBoost 180两驱豪翼型。
要是觉得动力像存款，虽然不是时时刻刻用，但是必须得有充足储备的，试试EcoBoost 245四驱豪翼型吧。
Ok，今天的内容就到这里，我们下期再见吧~
五、17款翼虎变速箱故障率高吗
不高。根据查询福特官网得知，17款翼虎销量是1879辆，其的变速箱故障是10辆，因此17款翼虎变速箱故障率不高。福特翼虎是福特旗下的一款SUV。
关于17款二手翼虎值入手吗，17款翼虎的优缺点是什么的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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