吉利汽车6座有哪几款(六座车有哪几款车)
很多朋友对于吉利汽车6座有哪几款和六座车有哪几款车不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
吉利汽车都有什么型号
吉利汽车系列现在哪款车更好！
汽车选择帝豪GL就不错了，设计时尚，动力充足。SUV越来越好了。1.8T和2.0L动力好，通过性好。
这取决于你的预算。我觉得博瑞不错。中型车，空有很多房间，被称为最漂亮的国产车。
这取决于你的购车预算和你喜欢的车型。对于汽车，帝豪GL擅长10万元左右，SUV建议约伯。
不知道你喜欢吉利的SUV还是轿车。我推荐吉利的GS、博越、帝豪GL考虑这三款车型。
吉利汽车目前有哪些车型？
是的，吉利已经完全收购了沃尔沃。吉利目前销售的车型有:Freeship(CK-1)、金刚(LG-1)、金鹰(LG-3)、袁晶(FC-1)、熊猫(LC-1)、帝豪(FE-1、FE-2)、黑豹、中国龙(CD-1)等。
吉利汽车有哪些车型？
吉利汽车有远景系列、帝豪系列、博系列、宾系列。其中，远景系列包括远景汽车、远景X3、远景X6和远景S1。帝豪系列包括帝豪轿车、帝豪GL和帝豪GS。该系列包括博瑞约伯。斌系列包括斌瑞和岳斌。新车型包括嘉际MPV、星月轿跑车SUV、未来科技SUVicon、大型空 SUV郝跃。
吉利有哪些品牌——宝腾、莲花、沃尔沃？作为近年来发展势头最快的自主品牌，吉利在收购宝腾、莲花后，逐渐成为全球品牌。如今的吉利也不满足于此，与沃尔沃联合推出了全新的子品牌——Polestar(北极星)。Polestar1指导价145万，可以说是直接针对宝马M、奔驰AMG、奥迪RS，年产量限制在500辆。
Polestar1由沃尔沃的Coupe概念车开发，外观与概念车相似。它的定位是一款双门四座的GT跑车。外观方面，Polestar1延续了沃尔沃家族的北欧“冷风”设计语言，简约中有着独特的优雅。其实前脸和S90有很高的相似度，雷神锤的大灯设计依然是最大的亮点，但是这款车的中网并没有采用直瀑式的风格，而是换成了格栅式的设计。看来Polestar1也是有意和沃尔沃区分开的。
Polestar1的LOGO没有出现在中国网上，而是设计在引擎盖上，采用了Polestar的北极星独立LOGO。为了强调这款车的性能，其实Polestar1的车身和包围都是碳纤维的，既美观又有利于减轻车身重量。
Polestar1的车身侧面看起来严肃了很多，就像S90的Coupe版本一样，但毕竟是高性能跑车，所以还是配备了一套21英寸的车轮和6活塞的刹车卡钳，运动气息浓厚。
车尾的造型还是很简单的，双C型尾灯延续了沃尔沃家族的设计，没有其他跑车那么张扬。
其实这款车的颜值和名字很容易让人联想到《有才》中的“北极星”小姐。他们都有繁华之美，也是那么从容淡雅。
内饰方面，Polestar1也没有给我们带来太多惊喜。它的整体内饰布局与S90几乎相同，是一种简单的美式和欧式风格。不过，这款车的内饰细节还是经得起推敲的。水晶齿轮、玻璃车顶、“零重力”座椅的配置似乎让人忘记了它是一辆性能车。
而且，这款车和其他四座跑车一样，只能说是后排空房间不尽人意，紧急情况下偶尔坐下也是可以的。一般来说，它是主人放东西的地方。
相比略显内敛低调的外观和内饰，Polestar1的表现有点“暴怒”。其动力总成由2.0T发动机和双后置电机组成，最大功率600马力，峰值扭矩1000牛·米，百公里加速不到3秒。传动系统匹配8AT变速箱，该车在纯电工况下续航里程可达150公里，是目前混动车型中纯电续航里程最长的跑车。
吉利车型很多，具体车型可以去汽车之家看看。
只有吉利的销售车型有:远景、远景X3、远景S1、远景X6、帝豪、帝豪GL、帝豪GS、博越、博越Pro、博瑞、博瑞GE、岳斌、宾瑞、嘉际、星月。
吉利汽车目前有多少车型？
你好:吉利汽车有:帝豪、帝豪gl、博瑞、岳斌、博越、袁晶S1、星月、袁晶、宾瑞、X3、x6，选择性高！装备齐全。5-20万价格的国民好车！希望能帮到你！
吉利汽车目前的价格从5万多到20万不等。车型相当齐全，有轿车、掀背车、MPV。你可以在线浏览。
远景系列:远景汽车、远景X3、远景X6
帝豪系列:帝豪轿车、帝豪GS、帝豪GL
斌系列:岳斌斌瑞
系列:约伯博瑞
MPV:嘉际
小型SUV:ICON
电动:帝豪EV
几何:几何a
吉利目前有19款车型，包括LECKER！
现在买吉利汽车哪个系列最好？
一楼是正确的！有一个愿景，博瑞，约伯。
只开三年就换车的建议，独立又便宜。如果你打算开3年以上，我们合资吧。
力帆的老板给儿子买了3000万的布加迪威龙，力帆汽车是国内公认质量最差的品牌之一，其摩托车也是通过购买本田发动机廉价出售。发展？开发他们的私人豪车和豪宅。
中国人喜欢买美国车，我们也应该参考美国人喜欢买什么车。百度2015年美国汽车销量排名。
性价比要从质量、安全、舒适、维护成本、故障率、未来保值等方面考虑。
质量百度对国内车企质量的排名。汽车之家，这款车的首页还是同价位车型，质量反馈区在论坛。
目前，汽车安全等级唯一可信的标准是碰撞试验。最近北美70%的优秀IIHS碰撞测试车型是日本的，德国的垫底。德国人是不是把最差的车卖给了美国，把最好的车卖给了中国？哈哈~~如果你不信服，可以找我要事故图片，留下邮箱。把画挂在这里很容易。
Xi部队的车几乎都是日本车，只有外事活动使用皇冠平台制作的大红旗。。
这也是周1973年与日本谈判的公务用车。
南京的出租车里全是丰田凯美瑞和日产天籁。南京军区已经是日产的天下了。
事实上，抗日思潮已经成为中国有意识地转移官民矛盾的工具。
中国魔鬼般的砸烧闹剧过后，国家以后不会轻易批准释放你，砸车成为过去。
几乎所有的汽车都有日本“血统”。无论你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷，尤其是电控部件、电控模块和自动变速器这三大关键部件，整个世界几乎都被日本垄断了。
中国汽车特别依赖日本零配件，三菱发动机在中国或多或少都有使用，红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等。
苹果手机有三分之一的日本部件。
没有日本零件的电脑和手机，地球就不存在。
身份证也是日本富士施乐公司制造的，日本。
这意味着只要你买了一辆车，不管它是什么，你都是在向日本捐赠子弹。面对经济全球化，抵制日货是一个笑话，也是一个悖论。抵制日货，要从烧身份证、砸电脑、砸手机做起！不然就是瞎起哄！
本田一直走的是自然吸气路线，但从发动机整体技术上来讲，本田绝对要胜过大众。本田不搞涡轮的时候，大众还在化油器的桑塔纳时代。
本田的发动机世界闻名，历史悠久。本田从摩托车起家，摩托车的关键是发动机，所以本田几十年来一直专注于发动机。而且是日本前五大厂商中唯一参加过F1比赛的。1983年，本田重返F1赛场，用1.5L V6发动机创造了600马力的神话，一举击败法拉利、福特、保时捷。1987年，它创造了1050马力的新神话。到目前为止，还没有厂商在小排量平台上创造出如此大的马力。
思域曾经有一个神话也是本田创造的，那就是B16B红发动力，1.6L自然吸气发动机达到了190马力。这个数据简直可怕。现在连大众的涡轮增压发动机都达不到几十年前本田红发动力的水平。
而且本田也是全球第一个突破美国最严格排放标准的品牌，可见本田在发动机技术上的优势一点也没有。目前人们的车之所以没有那么高，主要是为了保障使用寿命。大家都知道大功率机器寿命不长。
变速箱方面，奔驰、宝马都采用日本爱信变速箱，不是因为便宜，而是因为最好最耐用。所以你自己品牌的变速箱不会差。但是，由于车辆等级和价格的因素，可能会有不同的等级。
底盘方面，丰田本田一直被模仿，所以从未被超越(汽车质量问题百度:全球最可靠发动机排名全球最不可靠发动机排名全球变速器制造商前三，全球轮胎前十)
总之，故障率低，油耗低，日系是家用最实用的选择。推荐丰田卡罗拉Vios卡罗拉和本田思域戈锐封帆，以后可以省不少钱！
吉利汽车有哪些风格？
“博”产品:博瑞GE MHEV(轻混)、博瑞GE PHEV(插混)、新博瑞(燃油)、博越(SUV)
“斌”产品:宾瑞(轿车)、岳斌(SUV)
“帝豪”家族:帝豪(轿车)、帝豪GL(轿车)、帝豪GS(跨界SUV)
“远景”家族:远景(轿车)、远景SUV(SUV)、远景S1(跨界SUV)、远景X3(SUV)和远景X1(SUV)
MPV:嘉际
纯电动汽车:帝豪GSe(SUV)、帝豪EV450(轿车)
吉利车有没有六缸
吉利六缸汽车有：吉利博瑞、吉利帝豪、吉利博越。以帝豪GS的2020款1.4T手动雅life为例，其是一款紧凑型5门5座SUV，车身尺寸分别是：长4440mm、宽1833mm、高1573mm，轴距为2700mm，其搭载了6挡手动变速箱，最高车速达到每小时185千米。帝豪GS的2020款1.4T手动雅life的发动机最大扭矩为235牛米，最大功率为104千瓦，最大功率转速为每分钟5200转，驱动方式为前置前驱。
六座车有哪几款车
6座汽车推荐有：五菱凯捷、传祺M6、宋MAX、大通MAXUS G50、嘉吉。
1、五菱凯捷
是五菱全球银标首款旗舰车型。外观时尚，符合动力美学。作为一款紧凑型MPV，其空间灵活多变。车内“4X”空间布局独特，充满生活温度。
2、传祺M6
是广汽传祺旗下的一款紧凑型MPV。作为广汽传祺的两款MPV车型之一，传祺M6定位价格较低。虽然它的空间表现没有M8那么宽裕，但是日常家用还是相当充足的，性价比和实用性都比较高。
3、宋MAX
是比亚迪旗下的一款紧凑型MPV，作为国内MPV市场的老将，凭借着良好的性价比赢得了众多消费者的青睐。它的外观价值高，卖点是车内空间充裕。
4、大通MAXUS G50
作为SAIC大通旗下的紧凑型MPV，这款车的外观设计非常时尚，整车修长，最大的卖点就是车内空间。
5、嘉吉
是吉利汽车旗下的一款紧凑型MPV，外观时尚动感，车身整体尺寸较大，车内空间设计合理完整，为用户提供了极佳的乘坐体验，车内配置丰富。
以上内容参考百度百科-五菱凯捷百度百科-传祺M6
吉利汽车都有哪些车款
吉利旗下有哪些品牌——宝腾、路特斯、沃尔沃。作为近几年发展势头最迅猛的自主品牌，吉利在收购宝腾、路特斯后，自身也逐渐成为了一个全球化的品牌。如今的吉利也并不满足于此，联合沃尔沃推出了一个全新的子品牌——Polestar（北极星）。Polestar1的指导价为145万，可以说是直接冲着宝马M、奔驰AMG和奥迪RS而来的，而且每年限量生产500辆
Polestar1是由沃尔沃的Coupe概念车研发而来，而且外观与概念车保持了很高的相似度，它的定位是一台双门四座GT跑车。在外观方面，Polestar1延续了沃尔沃家族的北欧“冷淡风”设计语言，简约之中带着那种特有的优雅气质。前脸其实与S90有着很高的相似度，“雷神之锤”的大灯设计依旧是最大亮点，不过这款车的中网并没有采用直瀑式的造型，而是换成了网格状的设计，看来Polestar1也在有意和沃尔沃区分开来。
Polestar1的LOGO也没有出现在中网上，而是设计在了引擎盖上，采用的还是Polestar的北极星独立LOGO。为了强调这款车的性能，其实Polestar1的车身以及包围都采用了碳纤维的材质，既美观又有利于降低车身重量。
Polestar1的车身侧面显得正经了许多，就像是S90的Coupe版，不过毕竟这是一台高性能跑车，所以它还是配备了一套21英寸的轮毂，搭配上6个活塞的刹车卡钳，有着很强烈的运动气场。
车尾的造型依旧十分简约，双C型的尾灯延续了沃尔沃家族化的设计，并不像其他跑车那样张扬。
其实这款车的颜值和名字很容易让人联想起《天赋异禀》中的“北极星”小姐姐，同样都拥有着盛世美颜，同样都是那么的从容优雅。
在内饰方面，Polestar1同样也没有给我们带来太多的惊喜，它的内饰整体布局几乎和S90一致，是那种简约的美欧风格。不过这款车的内饰细节还是经得起推敲的，水晶档把、玻璃车顶、“零重力”座椅等配置似乎让人忘记了它是一台性能车。
而且这款车和其它四座跑车一样，后排的空间表现只能说是差强人意，偶尔应急坐下可以，通常来说它是车主放东西的地方。
相比略显内敛低调的外观和内饰，Polestar1的性能就显得有点“狂暴”了，它的动力总成是由一台2.0T的发动机和双后置电机组成，最大功率达到了600匹马力，峰值扭矩为1000牛·米，百公里加速不足3秒。传动系统则是匹配了一台8AT的变速箱，而且这款车的在纯电动的情况下巡航里程可以达到150km，是目前混动车型里纯电续航里程最长的一款跑车。
六座车有什么推荐
这个六座车的出现，其实就是为了应对七座新车前六年不享受免审的困扰，同时又能迎合二胎开放政策的产物。
不管是MPV，还是SUV，都有六座车，但是SUV由于车身结构和定位问题，第三排舒适度远远不如MPV的好，所以就不做推荐了。下面给题主推荐几款热门的六座MPV~~
1.比亚迪宋MAX
十万级别自主MPV中的精品，大气磅礴的龙颜外观，一改比亚迪过去颜值不在线的局面，自上市以来，月月过万，而且成功挤掉了千年老二――宝骏730。
2.宝骏360
可以说宝骏360的上市就是为了填补宝骏730的六座空白，同时也继承了宝骏价格亲民的路线，按照目前360的销量来看，
具有爆款的气质，但是和宋MAX还有不小差距。
3.别克GL6
可以看作是小号GL8，外观内饰延续了别克的美式豪华风格，不过单从销量来看，恐怕一首《凉凉》要送给它，没办法，和新款英朗一样，这就是非要用三缸发动机糊弄国内消费者的结果~~
4.大众途安L
徳系味十足的MPV，秉承了大众家族沉稳大气的风格，舒适的座椅加上充沛的动力，对于徳系粉来说，这就够了~~
5.本田杰德
严格来说，杰德属于紧凑型轿车，有点旅行车的感觉，它保留了日系车舒适居家的特点，低矮的车身，使得它具有更好的操控性和舒适性，不过就是外观内饰需要更新换代了~~
以上是我给题主推荐的几款六座车，题主不妨都是试驾一下，试过之后才知道哪款最适合自己。
希望可以帮到你~~
六座车车型基本都是MPV，这种座椅布局也是近期才开始普及，带动这个风潮的是最近MPV爆款车型比亚迪宋max，后续车型还有宝骏360、别克GL6、以及大众途安，这种车型主要还是实用性为主，性能都比较一般。按照动力水平依次介绍一下：
比亚迪宋max指导价7.99-12.99万，主力车型以10万以上自动挡版本为主；车身尺寸4680*1810*1680，轴距2785mm，在MPV里只能算小型。
动力为1.5T涡轮增压发动机，最大功率113kw、峰值扭力240牛米，匹配6挡手动、6挡湿式双离合变速箱。扭力梁悬架，12.8英寸中控屏，云服务系统是个亮点，高配电动尾门也比较实用，整车品质中上等。
宝骏360指导价5.68-7.58万，也是目前最便宜的一款6座家用MPV，宝骏倒是经常推荐某某车型里最便宜的爆款。
车身尺寸4615*1735*1640，轴距2750mm，同样是小型MPV；动力为1.5升自然吸气发动机，最大功率82kw、峰值牛柳147牛米，匹配6挡手动、5挡AMT自动变速箱；扭力梁悬架，安全配置5款车里仅有三款中高配配备ESP车身稳定系统，其他配置主流。
从动力做工和配置方面，宝骏360是这四款车里最差的，不过胜在便宜且实用颜值也不算差，所以性价比还是比较高，为更低预算的家庭提供一个不错的选择宝骏品牌是有些功劳的。
别克GL6&途安这两台车一个三缸机，一个是干式双离合，基本属于天残。不过GL6只是感受稍差一些，还不至于故障率很高，毕竟6AT的变速箱还是值得肯定的，尺寸方面也基本与MAX和360在同一水平。
而大众途安干式双离合加上烧机油的通病，这台车应该是可以想到的目前最差一款MPV车型，而且车身只有四米五作为一台MPV只能算微型了，从尺寸来看更像是一台加高的两厢车，乘坐体验比较一般。
主流的六座车型就是这几款车，性价比最高的还是以自主品牌两款为首，想要性能选择宋max涡轮动力，实用的话宝骏360也是不错的选择。个人观点，仅供参考。
如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。近年来越来越多的家庭将“二胎”政策提上了日程，传统意义的5座车型在舒适度、空间方面似乎并不能轻松胜任，选择一款MPV提升自己的生活品质势在必行。各大汽车厂商早已从中看到了商机，从国产到合资，从SUV到MPV，甚至于微面市场，都推出6座和7座车型针对所谓的二孩家庭车型。
那么，仅仅是因为“二孩”政策导致的吗？答案是当然不仅如此，市面上的7座都集中在SUV和MPV上，而当SUV的第二排乘坐三人时，坐在中间位置的乘客舒适度方面又不尽如意，更不用说第三排的空间体验以及舒适度方面表现一直都差强人意，尤其第三排的乘客是成年人的时候问题更是突出，更有甚者很多SUV的第三排设计并没有预留儿童座椅的插口，也让很多SUV的第三排变得愈加鸡肋。
因此选择一款2+2+2布局的6座车车型，成了很多消费者的首选。不论是6座MPV中间座椅的实际方便进出，还是前后排充裕的腿部空间，即使在第二排安装了儿童座椅的情况下也不会显得拥挤。还有一个非常重要的好处，6座车型不同于7座车型必须两年一检那么麻烦，而是六年一检无形中省去了车主很多不必要的麻烦。
接下来我们盘点一下合资6座的MPV有哪些车型：
首先，推荐别克的GL6指导价为14.49-16.69万元，外观方面与“大哥”GL8神似，其上市以来火热销量的很大一部分原因就是GL6摆脱了GL8臃肿的造型，布局更是2+2+2的布局切合家用，更偏向年轻消费群体的定位。由于别克品牌的影响力，很多老一辈人都是别克的“忠实粉丝”，所以这款车型可以说是老少皆宜。
动力方面克GL6搭载了一台1.3T的三缸涡轮增压发动机，最大功率163马力/5500rpm，峰值扭矩230牛•米/1800-4400rpm，动力方面甚至还领先大众的低功版1.4T的发动机。其实在这个小排量流行的时代1.3T动力无伤大雅，但是大家肯定都会比较担心它的抖动，对于三缸发动机天生的抖动，GL6在这方面抑制的很好，再加上和6AT变速箱的配合，动力输出很平顺。
其次，是有买发动机送车身美誉的东风本田杰德，12.99-17.99万元的售价，也是这个价格区间的车型之一。杰德与本田思域FK8使用相同平台，因此能在设计上找到不少前者的影子，整体风格年轻动感，并且在外观方面呈现低矮的车型姿态，营造了许多运动气息，2013年上市以来，在汽车市场上获得了年轻消费群体的认可，占据了一席之地。
动力方面杰德有两套动力总成，1.8L自吸发动机匹配5挡自动变速箱，和思域相同代号为L15B8的1.5T发动机，最大功率和峰值扭矩相比于思域分别都有下调，因此加速时并没有像思域一般“躁动”，这款车型有点偏向旅行车的定位，坐姿很低，也没有MPV高重心对驾驶质感的影响。
最后，就是上汽大众的途安L，指导价在15.58-19.98万元，途安也是国内的老牌合资MPV，2004年就上市了，虽然改名途安L轴距却未见加长。途安L属于是比较标准的MPV造型，采用了大众式的前脸设计，依靠大众品牌影响力积累了不错的口碑。
动力方面途安L采用的还是是大众惯用1.4T与7速干式双离合的组合， 1.4T的发动机最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛•米。由于双离合变速箱的结构，尤其是走走停停的时候，顿挫也是再所难免。
总结：这三款车型都是采用了2+2+2的座位布局，对于提升前、后以及第三排的舒适度，都有非常不错的效果驾乘体验，另外，价格方面的优势也比较明显。比如GL8那么大的车，价格到了30万以上，而稍微小一些的奥德赛、艾力绅，适用的中配价格也在25万以上，让不少小资家庭望而止步，而国产品牌的宝骏730，还有热销的比亚迪的宋MAX价格都往往在10万元以下。所以，从10万元到25万元的价格区间里，只有这三款合资车型是比较迎合当前的市场需求的。
随着人们生活水平的不断提高，汽车已经走进普通家庭。由于今年国家都7座车的年检改为1年一检，而7座一下可以6年一检。一下子就把6座车带火了，即可以多座人适合全家一起出门，又可以享受6年一检的政策。所以给大家介绍几款6座车。
1：本田杰德。除了底盘低，不适合跑烂路，配置稍低，基本没啥缺点了。空间同级别最大，颜值也高。
2：别克GL6。GL6无论内饰外观都不错，空间也可以，再配上超大天窗，油耗7——8之间。美中不足的是后备箱略小，起步肉。
3：长安欧尚。6座版采用2＋2＋2的布局，1.5L发动机，天窗，ESP中控大屏。价格便宜实惠，预算不多是个不错的选择。
现在这个时间点，我们都在说用户体验。可是真正的用户体验就是在使用上做到让人感觉一个物品的存在是理所应当。二胎政策的实施让当今这个社会真正更需要的是六座车，六座车即将成为潮流。
所以下面给大家介绍四款当下市场值得期待或者已经上市的6座车型:
1.比亚迪宋MAX 6座版车型
宋MAX 6座版采用2+2+2的座椅布局，第二排两个独立座椅可以加装可调节扶手。第二排中间通道宽190mm，乘客可以更从容“出去”第三排。此外，为了保证空间的灵活性，第二排座椅可前后移动倾斜，第三排可放平，为用户提供更切实可行的多场景用车选择。
2.上汽大众途安
途安6座版本也是针对市场需要以及同级别对手都发力的情况下上市的。1.4T+ DSG的动力组合已经默契十足，最大功率110KW，峰值扭矩250牛米。这套动力总成在套娃的大众诸多车型上都能见到，虽然排量小，但动力在同级别发动机里面也是位列前茅了。家用的话比较推荐6座自动舒雅版。
3.本田杰德
本田杰德源于自身的产品属性，采用了在5座车型上“多添”一个座位的做法推出了6座版车型。在2013年首次推出就主打6座概念的本田杰德现在可以看做是一款带领潮流的车型了。（在1.5T发动机机油越开越多的今天更推荐1.8L+5AT版本。）
4.别克GL6
GL6搭载了一台1.3T三缸发动机，最大功率120KW，峰值扭矩230牛米，匹配一台6AT变速箱。通用在这台三缸发动机上做了诸多优化，以保障运行驶的平顺性。但是14.49万起步价和杰德1.8L价格接近，跟途安13.78万比就相差有些多了，而且14.49只是起步价。
当然已经上市或即将上市的6座车型绝对不止上述的4款，比如:广汽传祺GM6，宝骏360，宝沃BX7，长安欧尚等等。其实不管买哪款6座车，我们买之前一定要试驾试驾试驾，一款适合自己的车才是最好的车！
这个问题我来回答一下吧，我对六座车的情况自认为比较了解，那就把自己的观点给大家分享一下吧。
但需求在变，政策也在变，逐渐地6座车型的热度反而越来越高。一是6座车型相比起7座车型，中央通道会更加实用，第三排乘客上下更便利；二是6座车型比起7座车型的每个座椅都更能保证舒适性，包括座椅尺寸、横向宽度等等；三就是6座车型能够享受到6年免检政策，7座车则无法享受。因此，“少的”未必比“多的”差，就拿6座车型来说反而更实用和好用。所以下面车神探就大家推荐几款实力不俗的6座MPV车型，二胎家庭用户就千万不要错过了。
吉利嘉际
作为吉利品牌的首款MPV，嘉际从亮相到发布，热度都可谓是持续升高。一方面其呈现出来的产品力十分强悍，另一方面就是吉利在销量和口碑方面的出色表现了。而且不足10万元的起售价，嘉际更是诚意满满。其实相较于传统MPV车型，嘉际反而更像是一款跨界车型，其外观十分凌厉和较为扁平，较高的离地间隙配合上矫健的车身姿态，嘉际的年轻气息非常强烈。而且LED大灯组、全景影像、并线辅助功能都十分齐全。内饰同样如此，设计感十足的车厢和极其出色的车享品质感，嘉际内饰反而像是一款豪华轿车，而液晶仪表盘、悬浮式中控屏都提供了不俗的科技感，特别是内置丰富功能的中控屏，更是十分对口年轻消费者对智能配置的需求。空间方面，嘉际有两种的空间布局可选，分别为2+2+2、2+3+2座椅布局。诚然，较高的地台加上宽厚的座椅，嘉际并非以空间见长，但6座版则能很好地解决这些问题，乘坐6人时的车厢宽度、第三排进出都十分宽绰。
上汽大通G50
确实，在MPV领域上汽大通已经是耕耘多年了。但在家用MPV领域，上汽大通的动作相对就少不少。因此在今年上海车展前后，上汽大通就连续推出了G50、G20两款针对家庭用户需求的MPV车型。而今天要说的就是G50了。毫无疑问，不论是外观设计还是内饰氛围，G50可谓一改商用车的形象，变得更加精致、时尚和年轻化。像是更凌厉的大灯、隐藏式B、C、D柱等等，并且在G50方正的造型下，还加入了丰富的锐利线条，显得十分犀利和有运动感。内饰同样如此，锐利的线条随处可见，年轻感依然十分强。值得一提的是，G50还采用了C2B模式，即是用户可以根据自己需求而自由选择配置，而且可选范围非常大，因此G50的配置水准是不用担心的。空间上，对于G50的座椅布局用户同样可以根据需求选择，涵盖了5座到8座，非常多样化。另外，得益于G50足够的横向空间和车厢高度，G50的6座版空间非常宽敞，行李箱空间也足以放下6人需要的行李，实用性非常高。
比亚迪宋MAX
在该细分市场中，比亚迪宋MAX绝对算得上是较早“吃螃蟹”的，毕竟从2017年宋MAX就已经开始布局该细分市场了，并且从发布以来月销量达1.5万辆都是“兵家常事”。足以证明了比亚迪宋MAX的实力。而在3月份，宋MAX更是推出全新的2019款，实力可谓得到了大幅提升。外观绝对是宋MAX的一大亮点，比亚迪的Dragon Face设计前脸使得宋MAX少了几分MPV该有的中庸，反而更显得凌厉和紧凑，巨大的前格栅配合上矩阵式LED大灯组，颜值确实十分高。内饰方面则是2019款宋MAX的重点提升之处了，整体设计更显简约和时尚，大片的木纹饰板配合好可旋转的大尺寸中控屏，简单粗暴之余又不乏品质感和科技感。而其中12.8英寸的中控屏更是功能丰富，在线联网、导航、音乐、APP下载一应俱全，犹如一台智能平板电脑。相较于上述两款车型，因为宋MAX的车身尺寸稍小，所以其内部空间也就达不到十分宽敞的水平。但实测过才知道，宋MAX内部空间依然十分有惊喜，并且还提供了2+2+2、2+3+2、2+2+3三种座椅布局可选，满足日常使用绝对是没有问题的。
别克GL6
说到MPV，就当然不得不提别克了。多年来有着近30万元成交价的别克GL8依然排在MPV销量前列的车型，就足以正式别克在MPV领域的水准和受欢迎程度了。而今天要说的则是别克继GL8之后的第二款MPV车型——GL6，那么其是否能够延续GL8出色的销量成绩？其实单从外观设计都可以看到GL6与GL8的区别。相比起GL8的魁梧和霸气，GL6更显时尚和流动，像是更低的车顶线条、更流畅的条线、更低的发动机舱位置等等，少了几分商务风格，但却更符合年轻消费者审美。内饰方面则是明显的别克风格，豪华感非常突出，像是深色棕色/黑色双色搭配、丰富的镀铬饰条、饱满的方向盘等等，而安吉星系统、带有CARPLAY/CARLIFE的中控屏等等都没有缺席，日常使用可玩度丝毫不低。空间层面，GL6分别有5座以及6座可选。而6座版本显然更能体现出GL6的豪华风格，因为GL6 6座版的中排十分宽大柔软，舒适性十分出色。受限于车身高度和宽度，GL6第三排算不上宽敞，但与中排协调之后第三排实用性依然不低。
上海大众途安
久经沙场的老将途安我们就不用过多去谈了，1.4T+DSG的动力组合已经默契十足。最大功率为110kW，峰值扭矩为250Nm。熟悉的配方，熟悉的味道，这套动力总成在大众的诸多车型上面都能见到，虽然排量小，但是动力在同级别发动机里面也是位列前茅。 6座版本也是在同级别对手都发力的情况下直接增加两款车型就直接可以进行上市了。车匠还是比较推荐6座自动舒雅版，13.78万的价格非常适合家用车这个车辆定位的。至于多花的两万元选择6座豪华版本车匠并不推荐。
本田杰德
同样在5座车型上再多“添”一个座位的做法，本田杰德源于自身的产品属性也推出了6座车型。那么在1.5T发动机闹得纷纷扬扬的时候就推荐1.8L+5AT这个版本了。
推荐五款六座车仅供参考
1.宋MAX 6座版车型该车外观整体上延续7座版的设计风格。值得一提的是，宋MAX 6座将新增黑棕双色搭配内饰风格，满足消费者的个性需求。宋MAX 6座版采用“2+2+2”的座椅布局，第二排两个独立座椅加装可调节扶手，带来更具包裹性的乘坐效果。同时第二排中间通道宽至190mm，乘客可以更加从容地“出入”第三排。此外，为了保证空间的灵活性，其第二排座椅可前后移动倾斜、第三排座椅可折平，为用户提供更切实可行的多场景用车选择。
配备多功能方向盘、12.8英寸/8英寸液晶显示屏、电子手刹、全景天窗等舒适性配置。动力方面，预计新车型仍搭载搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为153马力，传动方面，与发动机匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。
2.宝骏360作为一款定位家用的MPV车型，它的内饰采用了深浅双色搭配，来营造出一定的温馨感。诸如平底造型的多功能方向盘、悬浮大屏、液晶显示仪表盘等均出现在宝骏360上。而在其它配置方面其配备了胎压监测、定速巡航、车身稳定控制系统、后视镜电动折叠以及CarPlay等，配置达到主流水平。
在车身尺寸方面，它的长宽高分别为4609/1732/1652mm，轴距为2750mm，比宝骏730略小，轴距相同。
动力方面目前已知会搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，峰值扭矩为147牛·米。传动系统匹配的是6MT和iAMT变速箱。
3.上海大众途安久经沙场的老将途安我们就不用过多去谈了，1.4T+DSG的动力组合已经默契十足。最大功率为110kW，峰值扭矩为250Nm。熟悉的配方，熟悉的味道，这套动力总成在大众的诸多车型上面都能见到，虽然排量小，但是动力在同级别发动机里面也是位列前茅。
6座版本也是在同级别对手都发力的情况下直接增加两款车型就直接可以进行上市了。车匠还是比较推荐6座自动舒雅版，13.78万的价格非常适合家用车这个车辆定位的。至于多花的两万元选择6座豪华版本车匠并不推荐。
4.本田杰德同样在5座车型上再多“添”一个座位的做法，本田杰德源于自身的产品属性也推出了6座车型。那么在1.5T发动机闹得纷纷扬扬的时候车匠就推荐1.8L+5AT这个版本了。
5.别克GL6GL6搭载了一台1.3T三缸发动机，最大功率120kW，峰值扭矩230Nm，匹配一台6AT变速箱。或许会有人担心3缸发动机震动太大，但老实说通用在这台三缸发动机上做了诸多优化，以保障运行的平顺性。2796mm的轴距也超过了途安2791mm但是对于短短的5mm真的可以说是忽略不计。14.49万的起步价让这款车和杰德1.8L的价格接近，可是途安相比于13.78万的价格相差就有些多了。况且14.49还只是起步价。所以在价格这件事情上还是多多考虑考虑。
我们对比了这么多款6座车型国产合资车型都有，那么还是希望大家多开，多看，多感受。自己去店里试驾体验再去选购自己心仪的爱车吧！
感谢平台邀请，让我们一起解决疑问！
题主要选择6座车型的话，现在市场上销售的车型要比以前多出不少，说实话6座虽然比5座多一个座位，但是满载状态下实用性要比5座低很多，第三排空间表现也不好，毕竟不是商务车。家用6座的话我来推荐一下，如何选择请题主要慎重！
东风本田杰德，1.8L排量 2+2+2布局，这车外观时尚，有点小溜背的感觉，第三排头部空间不好
，如果不是经常满载的话杰德是台好车，空间、动力、颜值都不错，要买杰德6座要抓紧时间了，有消息称杰德不再出6座车型，只产5座车了。
别克GL6 1.3T 6座2+2+2布局
雪佛兰沃兰多1.3T 7座2+3+2布局
这两台车是同平台的产物，就放一起聊聊，三大件都一样，只是外观、内饰、配置不同，同样3缸1.3T，对与3缸发动机本人并不感冒。外观上见仁见智，别克的内饰豪华感要好于雪佛兰，但是相同的配置雪佛兰性价比要高于别克，青菜萝卜各有所好。
比亚迪宋
MAX 1.5T 6座2+2+2布局
国产车里宋MAX算是高颜值了，上市之初热度相当高，比亚迪这几年对于外观的设计真的是没话说，此车性价比高出前面三台车很多，如果对品牌没有要求的话，宋MAX也值得推荐。
如果题主开车经常满载状态，我还是建议看更高级别的GL8、奥德赛之类的商务MPV，毕竟空间上大出很多。
希望我的回答对您有帮助！
不过这个问题需要看您的具体预算了。
入门的六座，宝骏之类的我就不推荐了，毕竟我不了解。首先说说，比亚迪宋Max给我的体验还不错，从外观到内饰，从动力到操控，整体配置也比较高，只能说性价比够了。小毛病会有，刹车振动异响之类的问题，如果不介意，可以考虑，介意的话，不好办了。
其次是别克GL6，抛开三缸机不说，从试驾的感受上，我脚着还不错，总体做工比较细腻，至于三缸机抖动的问题，我跟我的GL8 2.5的发动机比，可以接受吧。
第三是途安L和夏朗了，其实按照你的要求，途安就可以，但是空间上不占优势。夏朗呢，空间可以，但是价格比途安高出不少。大众的调校功力还是很深的，但是夏朗内饰实在是老气。
第四，广汽GM6和大通G50，两款车都是比较新的，价格适中，具体驾乘感受我没有发言权，您可以去考察下。
以上是我个人的观点，希望能对您的选车有所帮助。
对于家庭成员比较多的家庭，五座车不够用。七座车年检又不方面，以前还要喷字影响外观。六座车刚好能满足这些消费者的需要。针对题主的问题，我推荐三款市场上热销的六座车型，仅供参考！
第一款奇瑞瑞虎8：
QQ是一代人的印记，现在偶尔也能看见QQ在马路上飞奔，可见奇瑞的车子质量是经得起时间的考验的。瑞虎8是奇瑞2019年推出的重磅产品，一经推出马上热销，现在月销量已经稳定在10000台以上。
内饰方面采用同级独有的三屏式设计，打造出横向一体的悬浮式仪表台和中控控制区。瑞虎8搭载了Cheryl Lion智能系统，融入了AI基因，AI人脸识别技术和AI智云管家等应用使得瑞虎8科技感十足。车身尺寸长宽高分别为 4700/1860/1746,轴距达到2710mm。车内空间宽裕，家庭出行方便。
动力方面，瑞虎八搭载奇瑞最新的1.6T涡轮增压发动机，最大马力197匹，峰值扭矩290牛米。搭配的是7速双离合变速箱，平顺性，操控性和经济性都很不错。
第二款比亚迪唐
比亚迪换了设计师之后，整体颜值高了不少档次，也慢慢开始摆脱价低质量差的形象了。比亚迪唐采用家族式龙脸设计，多边形的进气格栅如同龙嘴，时尚大气；LED大灯组像炯炯有神的龙眼，目光锐利。车身修长，线条流畅。
内饰方面比亚迪一向是简约大方实用的风格，最引人注目的是中控台上可旋转的中控大屏，科技感强烈。车身尺寸分别为：4870*1865*1700mm,轴距为2820mm.整体比瑞虎8要大。
动力配置方面：2.0T涡轮增压发动机最大马力为205匹，峰值扭矩320牛米，搭配6速手自一体变速箱。综合工况百公里油耗为8.8L
第三款吉利嘉际：
嘉际是吉利旗下的MPV车型，专门针对的是多家庭成员出行的消费者。外观方面嘉际采用吉利采用星河回纹家族式设计，辨识度很高。有别于其他臃肿的MPV，嘉际显得非常修身。整体设计大方，时尚。它的最主要特点就是空间大，车身尺寸分别为：4706*1909*1690mm,轴距为2805mm. MPV特有的属性使得嘉际的空间表现比唐还要宽裕。
它的内饰以年轻风格为主，中控台采用Full-Vison环抱式设计，层次感丰富。三幅式多功能方向盘搭配12.3英寸悬浮式中控屏，提升了嘉际的科技感和年轻感。
动力表现方面高配1.8T涡轮增压发动机，184匹马力，扭矩最高300牛米，家庭代步动力足够。
推荐的三款车，希望有您喜欢的一款。
吉利汽车有几个系列
吉利在国内一直走的是亲民家用路线bai，所以在大街上或者马路上，我们也很经常能看见吉利汽车的身影。那么目前吉利旗下在售的车型都有哪些呢？下面我们就来盘点一下吉利汽车系列大全。
1、帝豪GL
官方指导价： 7.78-13.98万
级别：紧凑型轿车
帝豪GL是一款紧凑型家用车，结合售价和竞品的表现来看，它的性价比还是非常高的。至于驾驶层面的问题，其实也是这个级别车型普遍存在的问题，不过满足家用也没有太大问题。动力的表现也能满足大部分消费者，底盘的表现相当出色。
2、帝豪GS
官方指导价： 7.78-11.68万
级别：紧凑型SUV
定位为紧凑型SUV的吉利帝豪GS，自从上市以来，凭借着高性价比的优势吸引了不少眼光，2019年达成了约10.2万台的销量，成绩算是不错，毕竟在这个主打年轻消费者的市场上，帝豪GS包括外观、配置、动力走的都是年轻精致路线，再加上10万打下的价格水平，具有很强的的产品力。
3、博瑞
官方指导价： 11.98-17.98万
级别：中型轿车
自上市以来，博瑞就以大尺寸、大空间、高档次、低价位赢得了不少家庭甚至是公商务用车的客户，乘坐不仅是舒适更是相当体面。2021款的车型只是年度小改款，虽说总体的变化不算大，但新增了电子挡杆、升级了车机，而且价格还保持不变，依然是14.68万元起售，可以说是增配不加价，性价比再次提升。
4、缤越
官方指导价： 7.58-12.98万
级别：小型SUV
对于缤越，更多人吐槽的是动力，其搭载1.0T和1.5T两款发动机，而这两台发动机均为三缸机。大多数人不看中三缸机的原因主要是它相对于四缸机，技术不够成熟，有抖动缺陷，而且在动力方面也打了折扣。不过，国六的发布，三缸机的省油节能优势，将成为趋势。但话说回来，动力也不算差，而且在15万以内的自主品牌SUV里，有以上表现，缤越也算是众望所归了。
5、博越
官方指导价： 8.88-16.18万
级别：紧凑型SUV
博越是吉利旗下的一款紧凑型SUV，整体造型设计有着较强的亲和力，能够适应各种年龄段消费者，内饰的细节方面做得还是比较用心，风格简洁，但把控出色。车内空间表现比较理想，即便个头稍高一些的驾乘人也不会感到过于拥挤。无论是车内储物格还是后备厢容积也都比较理想，完全能够满足家用。
6、新帝豪
官方指导价： 6.98-9.88万
级别：紧凑型轿车
对于吉利帝豪，大家都应该比较熟悉了，常年混迹于紧凑型家轿销量榜前十，月月销量破万的它，更是让不少对手"眼红"；毕竟外观、内饰、空间以及配置这些方面帝豪的表现都不逊色于同级别对手；当然，吉利帝豪最大的底牌就是它那"亲民"的售价，结合帝豪的产品力来说，不得不称其“质优价廉”。
7、星越
官方指导价： 13.58-19.58万
级别：紧凑型SUV
作为吉利汽车旗下的首款基于CMA模块化打造出来的SUV车型，吉利星越算是真正意义上的轿跑SUV，其强悍的基础性能令人满意，L2级自动驾驶辅助的整体表现也值得肯定，再加上沃尔沃CMA平台作背书，星越算得上是一辆好车。
8、嘉际
官方指导价： 9.48-14.88万
级别： MPV
嘉际作为国产十万级MPV，称得上是一款亮点颇多的精品车型。它主打时尚外观、配置丰富且能够给用户提供优秀的乘坐体验；虽说受限于车型定位，嘉际的表现也并非绝对完美，但10万就能买到这么一台集颜值实用与一体的MPV，你细品。
9、缤瑞
官方指导价： 7.58-11.08万
级别：紧凑型轿车
缤瑞是吉利旗下的紧凑型轿车，其整体比较均衡，在外观配置方面比较突出，但底盘动力方面表现一般。不过，结合售价来看，这款车的性价比还是非常不错的，可以算得上是同级别、同价位轿车里面很不错的一款车型。
10、帝豪GSe
官方指导价： 10.98-15.99万
级别：紧凑型SUV
帝豪GSe在官方给予其定义中被称为“长长长续航版”。这其中每一个“长”分别指450公里的长续航、2700mm长轴距以及首任车主的终身电芯质保。可以说同时做到这几点的同级别竞品车型并不多。再加上独特的造型设计。如果不喜欢传统造型的SUV，有很在意车辆品质和配置丰富性。那么帝豪GSe作为一款颇具调性的车型，还是非常值得考虑的。
文章分享结束，吉利汽车6座有哪几款和六座车有哪几款车的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
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