奥迪a4l容易出现问题(奥迪A4L有什么缺点)
各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享奥迪a4l容易出现问题，以及奥迪A4L有什么缺点的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
一、奥迪A4L通病有哪些
奥迪A4L的常见问题包括:油耗高、变速箱故障、底盘调校硬、后排空空间小、后排座椅异响、内饰材料差等。奥迪A4L是奥迪于2008年11月16日正式发布的车型。全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计，前后与奥迪A5非常相似。因为重新设计的底盘很多部分都是铝制的，所以底盘的强度提高了，重量也减轻了。尾部流畅的线条饱满圆润，后备箱盖处微微上翘的设计，在高速行驶时起到稳定车尾气流的作用。
二、奥迪a4l十大故障
奥迪A4L十大常见故障包括发动机漏油、烧油、熄火、抖动、气门失灵等。奥迪AL0年是国四OBD者国四/国五排放标准。国标实施后，国三车将被限行，因此国四奥迪A4L仍可正常注册。奥迪A4L由奥迪于2008年11月16日正式发布。
三、奥迪A4L有什么缺点
1、个性运动版配置低，新车异味重。配置简配得厉害啊，怎么说也是入门级的豪华车，配置单却是很寒酸。新车的内饰味道有点重，一个星期后还是有，真的不敢恭维，豪华品牌都会出现这种问题。
2、后排座有异响，去网上查了一下，很多人都有这个问题啊，还有车内的储物空间不够灵活，有豪华车的样子却没有豪华车的人性化。
3、由于需要高速稳定性所以牺牲了车辆底盘与地面间的离地间隙只有120MM多少对于路况较差的路况车辆通过性就要考虑能否通过了。
4、感觉有点烧机油，不知道大家有没有这样的情况，CVT变速箱有点影响初段的加速能力，还有就是对后排出风口的减配让人觉得不可思议，都这个价位了，还差那么一点成本吗！
5、避震较软，刚开始开的时候停车时容易点头，开久了就慢慢适应了。另外低速顿挫很不爽，市区地面道路低速起步时油门掌控较难
6、底盘调教偏硬，滤震一般，国产的A4L内饰多多少少还是存在一些问题的，做工的细节还是没有很好的注意得到，噪声的过滤也不是非常的好。
地盘离地间隙有点小，减震调校偏软，还有就是后排座椅角度太直远距离乘坐不舒适；驾驶位置有点偏低，驾驶时间长了，比较累。
底盘很低，容易托底，特别小心行驶，倒档不给油不行驶。
7、低配车型没有后排出风口，氙气大灯都没有，前雷达也被减配了。动力不够直接，倒车比较肉。没有USB接口变速箱低档控制不好油门会有轻微顿挫。
8、空间比较窄。后排乘客过高可能会顶头，当然这还是要看个人的坐姿，还有就是这款车的性价比不高，同级别的车，同样2T，都有的配置，别的20多点就搞下来。A4却30左右。
9、倒车的时候感觉没什么力，总是要给油才会走，这样不安全吧？这么好的车后排没有空调出风口，坑爹啊。
10、起步加油门再收油的顿挫感，真是让人接受不了，但是爱她就要包容她，学会习惯，人无完人，车无完车。
11、中央扶手箱太小，我用的手包都放不进去。内饰还是塑料偏多，不过看习惯了也OK。
12、变速箱是最不满意的地方，首先说说它的动力传动，特别特别的慢，反应很迟钝，起步时别想一脚油门就蹿出去，要反应一两秒才可以有动力输出到车轮。
扩展资料：
奥迪A4L优点：
1、奥迪品牌在国内的影响力，2.0T涡轮增压引擎与之匹配8档CVT无极变速箱，2869的轴距给后排人员乘坐带来充足的腿部空间，主、被动安全配置很丰富，真皮座椅乘坐很舒适，
油耗基本上在8升左右对于2.0T车型来说算是很省油的了，奥迪车型底盘扎实做工带来车辆高速行驶的稳定性，带有发动机启停功能。
2、奥迪A4L最漂亮的应该是日间行车灯，泪眼的设计，非常地漂亮，时尚感十足，还真怀疑奥迪之前是不是做灯具起家的，奥迪A4L的线条也是非常的优美，视觉效果也是非常的好，动力也相当不错，高速的时候超车很轻松。
3、外观回头率高，泪眼是大爱，配置丰富，座椅记忆和自动加热，分区空调，大灯回家离家功能都很实用，GPS也容易操作，定位也迅速准确。车内及后备箱空间都比较宽敞，提速还是比较给力的，稳定性比较好。
参考资料：百度百科——奥迪A4L
四、奥迪A4L常见故障有哪些
现象一凹轮轴油封出现漏油\x0d\x0a这本身就是油封所用的材料所致。奥迪A4油封材料是橡胶件，长期高速行驶情况下，高温会造成油封老化，甚至出现漏油现象。倘若车主发生类似现象，只要更换油封即可。\x0d\x0a现象二燃油泵出现异响\x0d\x0a奥迪A4在更换汽油格之后，有时会出现加速无力和着不了车的现象，时间长了之后，燃油泵也会出现异响。这是因为截流阀堵塞导致气压不够造成的。解决办法是更换燃油泵。燃油泵有两年的保质期，在保质期内，4S店的维修人员会向厂家申请进行免费更换。\x0d\x0a现象三发动机有“咕咕”响声\x0d\x0a发动机发出“咕咕”响声主要针对的是T（涡轮增压）的发动机。奥迪A4搭载有1.8T、2.0T、3.0三种不同排量的发动机，对于带T的发动机来说，在长途奔跑之后，到达目的地不能马上熄火。发动机在长时间高速运转后，突然切断动力，一部分机油会回流机油泵停转，还有一部分机油会留在轴承里面。在高温作用下，轴承里的机油会发生碳化，并产生颗粒状物质。在下次启动时，发动机快转运转，轴承里的颗粒物质轴会损害轴承，并发生“咕咕”的声音。解决办法是更换涡轮增压总成。更换涡轮增压总成要1万多元，价格较为昂贵。建议车主养成良好的使用习惯。\x0d\x0a\x0d\x0a奥迪A4必须喝97＃无铅汽油，如果长期喝93#汽油，排放超标容易造成三元催化器堵塞。
五、奥迪A4L的缺点多吗它的小问题多吗
优点：整个车辆都很均匀，无论从哪个方面看。
缺点：（暂时没有）如果非要说的话，就是保养费用比较的高。
外观：外观是A4L的一个亮点，尤其是泪眼，整体前脸造型大气，侧面线条感很好，唯独觉得屁股设计不好看，LED刹车灯太刺眼了。12款是成熟车型，已经变成街车了
内饰：奥迪的内饰一向富有高科技，但绝不是仅仅多了一大堆按钮那样简单，MMI系统的操作很方便，各个旋钮的阻尼也很好，一句话，内饰很棒，不相信可以自己和其他同级别的车型作对比，绝对不会让人失望。
空间：前排基本没问题，后排够用，但是要做得非常舒适还是有点困难。车内空间足够，储物空间也足够，车尾箱没有我的宝来大，不过够用就行。
配置：我觉得要说性价比最高的就是技术版了！比标准贵了6万，但是多了太多的丰富的配置，总的来说，小4这部车性价比还是很高的！要动力有动力，要舒适有舒适，要操控有操控，要面子就有面子，要科技有科技，总的来说在同级别车型中，性价比真的很不错！
动力：动力2.0T的发动机没得说，提速很快，爆发力强，正常的超车什么的都发挥得很轻松。
操控：中规中矩，没有明显的短板，也没有明显的优势！
油耗：：很难想象这么大这么重的车，居然这么省油！油耗和驾驶习惯关系很大。高速不超速的情况下，油耗基本6－7，国道不超速，油耗5－6，牛吧。我的车目前开了24000公里，根据加油数量和里程计算出来的综合油耗是：9.85。
舒适：真皮坐椅很舒服，车辆行驶很稳定，没有晃动感！
优点：在22万左右能买到奥迪这样的品质、地盘出色的车还是很不错的
外观：没有了几年前第一次看到老款audi前脸的大嘴和类似TT的圆屁股的惊艳，但耐看。唯一傻傻的是日间行车灯也是卤素的而且还关不掉，充分体现了我丐帮弟子的节操
内饰：套娃设计，不错。不豪华但高档。欣赏德式的严谨。
空间：加长版的A4L具有足够的空间，尾箱超大，而且后座可以平放，对付日常使用很宽裕了。由于偏轿跑，车内空间高度有点跑车的局促。
配置：套句老电影的对白：“高，实在是高“当然还要看你是买车还是买装修或面子的问题
动力：手档缘故，起步倒车放离合就走，只要你敢踩油门，他就敢加速，由于还在磨合没开太快，但速度上的潜力让人有点肾上腺分泌加速。但要吐槽一下自动启停，开车就默认开启，如果在一个陡坡起步你就知道悲催了。
操控：转向系统无比精准、直接，对比大众的车感觉明显进步。底盘舒适，动力不够直接，市区正好够用，刷ECU一阶后可提高30KW、70NM，估计会会好很多。底盘方面，看看偏运动的车头包围虽然漂亮，但接近角实在小得可怜，随便过个坎或者路边停车都有车头托底的担忧。这车适合跑路况良好的市区和高速，其稳定性绝对一流。
油耗：8-9升百公里，可能和我住近郊和弹性上班时间有关
舒适：2800以上额轴距配合舒适底盘带来良好的舒适性，无论前排还是后排反应都不错，隔音措施也比较到位，效果令人满意。升级后的B&O音响效果超好，行车听音乐实在是一种享受。
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