买x3后悔没买glc 宝马x3和奔驰glc300哪个好
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本文目录
一、x3和glc怎么选
大部分人更推荐X3。
就车型本身而言，全新宝马X3和奔驰GLC并没有特别的区别。无论是动力总成、配置水平，还是乘员空间，都基本一致。只能说宝马X3和奔驰GLC的主要卖点略有不同。
宝马品牌一直以豪华运动作为车型标签。此外，全新宝马X3也没有跟风加长，要知道，奔驰GLC之后，还有GLC-L的加长版。
不过，在内饰营造奢华氛围方面，宝马X3不如奔驰GLC。要知道，这一代奔驰车型在内饰方面基本胜过宝马。
虽然GLC上市时间较长，但迄今为止GLC的产品力依然强劲。与其他同级别车型相比，这款GLC的内饰非常漂亮。如果你坐在这辆GLC车上，你会觉得它和C级的内饰几乎是一样的，而且GLC在内饰的精致度和氛围上确实比X3强了一点。
在长轴距版推出之前，GLC的内部空间表现并不是很好，但是在长轴距版推出之后，GLC-L长轴距版的后座空间非常不错，虽然这一代X3本来就是比上一代加长的，但是在国产的时候，这台X3并没有额外加长，所以这一代X3的轴距和GLC-L还是有些区别的。
在空间体验上，X3也略逊一筹。
总的来说，我个人还是偏向于X3，毕竟这代X3的内饰还不错，而且在空间方面，虽然原厂X3的后排空间不如GLC-L。
夸张了点，不过这台X3的空间完全够用，而且在动力性能方面，X3全面强于GLC，所以如果在这两款车中选的话，大部分人更倾向于选择X3。
买suv要看的参数：
1.通过性。之所以选择SUV，很大程度上是因为它的功能性更强，无论是居家还是出行都比轿车有优势。其中，通过性是最有优势的地方之一。
2.最小离地间隙。最小离地间隙是指当汽车满载停放在水平地面上时，底盘最低凸出部分与地面之间的距离。
3.接近角、离去角和通过角，这些角度不仅可以反映一辆SUV的通过性，也是衡量爬坡能力的主要指标。这些角度的大小不仅受最小离地间隙的影响，还与车身尺寸有很大关系。比如接近角，前轮离车头越远(通俗地说就是车头越长)，接近角就越小。离开角度也是如此。
4.最大涉水深度。要想涉水，不仅要知道水深多少，还要知道多深车才不会熄火。最大涉水深度是指在水中行驶的安全深度。
二、新宝马x3与奔驰glc比哪个好
这两个车加速性能都不如他们同级的轿车，但发动机是一样的，宝马X3是2.0T发动机，4缸，8速，是进口车型
奔驰glK是3.0或者3.5自然吸气 7速，个人建议glK300（国产）足够。glK350进口关税繁重，性价比上与X3就没有什么优势了
X3的新款比原来款式好看多了，glK也有小的改动，都很漂亮。
在保养上glK略贵一点，但你可以放心，现在造车工艺技术飞速提高，各大车牌厂商真保修不起，还不入当初就进行质量把关，几年内真不会像你朋友的A6那样有很大的损坏。
奔驰的质量问题大多数出现在线路，宝马也一样，但比起奥迪的返修率，两者是要低一些，我单位里有glK也有X5，glK300四驱买了3年左右，X5买了2年不到，glK后刹车灯憋过2次，都走了保修，X5目前没有问题。
两者比较，glK明显费油一些，大概在百公里13个左右，X5（3.0T）才12个多。虽说
帝都的市内真跑不出什么成绩来，但这里只是做个比较，宝马suv相对来说省油一点。
X3应该是后轮驱动，相对与四驱车型更省油，加上新的2.0T涡轮增压技术提升（低功率版本）比GLK省油是不用说的。
三、宝马x3和奔驰glc哪个好
X3更好。其实不是所有的买车人都是只在乎外观，或者只在乎驾驶感受的。而X3就是在两者之间有着很好的均衡的车辆。其实外观方面，面对两款刚刚改款的车型来说，X3的变化，要比GLC更大。国产的同时，前脸的双肾格栅进气格栅变得更加的富有辨识度了，前大灯通过开眼角的方式也变成了更加的修长。
车身侧面的线条变得十分的流畅平直，虽然少了些老款的运动感，但是变得更加的硬朗了些。车尾部的变化最大的就是新款的车型标识的位置发生了改变。当然了这一些列的变化，让新款X3的外形看上去更加的时尚了。而GLC这次的改款，最大的亮点是增加了加长版车型，而其他的变化，并不显著。所以就目前的新颖程度来说，X3的设计要比GLC更新颖，而且也更时尚了些。
而谈及驾驶感受来说，X3的宝马基因，也证明了他的驾驶感受，在同级别中是数一数二的。其实驾驶过两款车型以后，你会发现。X3的驾驶感受更倾向于轿车，底盘很整，也很灵活。而GLC的驾驶感受则更像是一个MPV，更舒适，更宽敞。所以两款车在驾驶感受的不同差异，在我看来，我更喜欢X3的那种富有激情的驾驶感受。
面对老对手的X3，在这次改款以后并没有采取加长措施的这么一种做法，虽然有些人会觉得十分的可惜。可是我更觉得这样才能保留住X3的灵魂，那种将驾驶感受，底盘通过性，时尚的外观相融合的灵魂。
四、宝马x3和奔驰glc300哪个好
宝马X3更好。
配置方面，宝马X3配备了倒车预警系统、陡坡缓降、并线辅助功能、道路交通标志识别、HUD抬头显示、车载行车记录仪、在线地图、车载pm2.5过滤器、前单温区自动空调等。这是奔驰GLC300没有的。
内饰方面：宝马X3延续了海外设计，十分动感。GLC L SUV采用全新多功能方向盘，更显精致感，宝马X3的方向盘握感在同级中属上游水准。GLC加入了12.3英寸液晶数字仪表盘，样式十分新潮，宝马X3同样为全液晶仪表盘，十分具有驾驶欲望。
宝马x3驾驶体验
作为一款SUV车型，它驾驶感受应该是要比同价位的轿车要差一点得，可是这款车驾驶起来指哪打哪，转向十分的领命，方向盘十分有运动感，操作起来手感一流，转弯和变线的时候能给人十足的信心。
高速上跑过一段的160，感觉很轻松，继续加速依旧动力充足，不过为了安全考虑，还是要在正常限速的范围内行使，不过在市区车多的时候，大家都知道会走走停停的，放油门的时候感觉车会突一下。
操控上，M运动的方向盘有很好的手感，方向盘操作起来没有虚位，在原地打方向盘的时候方形盘很有力量，不感觉到轻；走山里的时候很稳健特别的轻松，转弯也丝毫不拖泥带水，没有甩尾的感觉。
五、宝马x3和奔驰glc哪一款比较好
个人还是觉得奔驰的GLC会比较好一点，它的空间无疑是比宝马X3要大的，这款车的亮点就是这款车的空间。
外观对比
全新宝马X3与海外版车型保持了高度的一致，在外形设计上强调了硬朗的设计。倒梯形双肾进气格栅的尺寸更大、造型新颖的六边形LED大灯非常犀利、全LED 3D立体悬浮尾体现出强烈的运动感。
奔驰GLC，它的外观设计没有宝马X3那么张扬，圆润的线条设计让它看上去精致，优雅。中网采用了家族式设计，镀铬和钢琴烤漆的点缀很有档次感。但似乎奔驰的这套家族式设计看得太多了，反而是宝马看起来更加清爽一些。
内饰对比
GLC的内饰将豪华感营造的非常到位，富有质感的木纹饰板、恰到好处的镀铬点缀和软质皮革包裹中控台、门板和座椅，搭配只存在于奢侈品上的双缝线工艺，让这台国产两年多的车型、在内饰的做工上依然保持着领先水准。
对于内饰设计方面，一直是宝马的弱项，之前很多人都在抱怨宝马内饰塑料感比较强，但从新一代的X3开始，宝马对于内饰的控制越来越好，全新BMW X3中控屏改为了悬浮式设计，周围减少了塑料包裹，看起来非常清爽，没有太大变化，缺少一些新颖的元素。
动力对比
动力上奔驰GLC搭载的2.0T涡轮增压发动机分为高低功率两个版本，高功率版最大245马力，低功率版最大211马力，峰值扭矩分别为370牛米与350牛米。与之匹配的是9速手自一体变速箱。
全新宝马X3，虽然最大306马力和400N·m扭矩并非数据惊人，但官方宣称xDrive35i的0—100km/h加速只需5.7秒，如果这个成绩属实，动力上又将成为这个级别中的标杆地位。
关于买x3后悔没买glc的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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