上汽大众polo三厢(上海大众POLO有多重、)
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于上汽大众polo三厢，上海大众POLO有多重、这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
一、上海大众POLO有多重、
上海大众POLO车身重量为1060kg-1135kg。
新一代大众polo三厢的轴距将达到2550mm，车身长宽高尺寸4380*1700*1460mm，轴距不但长于新款的两厢车型，也比2011款POLO劲取的2465mm轴距，以及4176*1650*1465的长宽高车身尺寸。
上海大众新款POLO在2014年5月25日正式上市，入门车型售价9万左右。新POLO将换装全新EA211系列发动机。
动力方面，新POLO将换装全新EA211系列发动机，仍将提供1.4L、1.6L两种排量自然吸气发动机。最大功率分别为66kW和81kW。新车依然匹配5速手动和6速自动变速器。配置方面，2014款polo最大亮点在于，除最低配外，全系开始标配ESP。
扩展资料
上汽大众Polo Plus售9.99万起
2019年6月18日，上汽大众于上海正式宣布，旗下全新Polo Plus车型正式上市。新车根据配置的差异化，共计推出4款细分车型，售价区间为9.99-12.39万元。作为在售大众Polo的换代车型，Polo Plus基于大众最新的MQB平台打造，车身尺寸相比上一代车型有所提升。在设计方面，新车也运用大众最新家族化设计语言。
动力方面，上汽大众Polo Plus将会依然搭载1.5L自然吸气发动机，该发动机最大功率113马力，峰值扭矩145牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动或6速手自一体变速器。
参考资料来源：百度百科-大众polo
二、新桑塔纳和polo哪个好
新桑塔纳和POLO如何选择？新桑塔纳（查成交价|车型详解）和POLO如何选择？两款都不错。大众polo和桑塔纳都是一个平台车型，区别在于一款是两厢，一款是三厢，单纯代步使用polo好一些，考虑兼顾家庭使用还是桑塔纳更合适。这完全没法比嘛都是上汽的车你要是拿着上汽新桑塔纳和即将下线的一汽新捷达比还行同比拿上汽新朗逸去比即将下线的一汽新宝来至于同是上汽的车型这还有啥比的一分钱一分货整体做工舒适系统的配置都不一样朗逸肯定要好过同门的桑塔纳了但上汽的做工还是照一汽差点推荐等等一汽的新捷达和新宝来至于朗逸的血统不纯正问题但都是大众的子民差不了的到时统一试驾基本就从外观驾驶感受还有舒适配置来选了油耗地盘基本都一样的大众的套娃战术彻底让国人懵了网友提问：专家你好，如果是家用，新桑塔纳和POLO比较，哪款更适合，都选择1.4手动的。就是上下班代步。请予指点，谢谢！提问时间：2013-2-20 8:55专家回复：这两款车型动力总成配置相差不大，在车内配置方面也没有太大差距。只是新桑塔纳轴距达到了2603mm，而polo只有2470mm。相对来说新桑塔纳的车内空间要更加灵活一些。polo的综合油耗在8.4L左右，而新桑塔纳的综合油耗在7.4L-8.8L之间。当然这个数字也并不是完全准确的，这与驾驶员驾驶习惯及路面条件有直接关系。上面的数据只能作为参考。如果您是家用代步的话，建议您可以关注一下新桑塔纳，毕竟是新款车型，而且车内空间更灵活，也更加实用一些。以上建议仅供您参考。回复时间：2013-2-20 13:09建议选择新桑塔纳，大众系列的主力车型，技术升级，省油、安全、维修保养费用低。性价比这个词不好说，每个人看问题角度不同，我是POLO车主，论操控肯定是POLO比新桑塔纳好，原因车小，轴距短转弯半径小。但新桑塔纳轴距比POLO长，考虑到后座经常做人的话还是新桑塔纳吧，不过车样子真心丑，我不建议你买。这个价位你可以看看其他的车，桑塔纳和polo现在都是一个平台就是拉长了一下。现在新款的外观比以前的好看多了价格实惠油耗不高家用车是个不错的选择车子质量过硬也耐跑，不容易有小毛病。如果已经把同价位的车对比过的话，这个车是不错的。各有喜好，polo适合28岁以下的开，新桑塔纳恒久远，不过相对配置而言，polo比桑塔纳稍微好点。捷达是大众PQ32平台产品.现属一汽大众A级车的第2代产品,国内常见的宝来为第4代此系列平台最新的是PQ35,代表车型有:5代高尔夫,速腾,明锐桑塔纳是大众PQ42平台产品,现属上海大众B级车的第2代产品,国内常见的帕萨特为第5代此系列平台最新的是PQ46,代表车型有:迈腾捷达和桑塔纳的区别在于级别不同(不过在国内市场上,两车售价很接近,).桑塔纳做公务/商务用途多,捷达私用多至于外形上,桑塔纳比较长,捷达短,显得比较厚实.另外桑塔纳尾灯是长条形的,而捷达比较方桑塔纳是上世纪70年代德国的流行车辆,捷达是上世纪80年代德国的流行车辆.都是德国大众车辆,在我国一属于上海大众,一属于一汽大众.外型上,桑塔纳比捷达要长要宽.捷达比桑塔纳时尚一些.桑塔纳的底盘比捷达的底盘高,配件一般是不能通用的,其中桑塔纳用旧的减震器后弹簧可用在捷达上,捷达自身的减震器后弹簧用一段时间,因为疲软的关系,减震效果会很差,换上旧的桑塔纳减震器后弹簧,效果就会很好,不过只能用旧的,新的捷达的屁股就翘天上了.车标是一样这主要看您是更喜欢三厢的大气和空间还是更喜欢两厢的灵巧和精致了，各有所好，这两款车都还是不错的，新桑塔纳让人耳目一新，POLO是市场上同等级车型的佼佼者。 POLO是两厢A0级车，桑塔纳是A级车，桑塔纳的空间表现会比较好一些，质量上面差不多，建议桑塔纳。其实就是同一个底盘的两厢与三厢，但是新桑塔纳搭载的是EA211发动机，后续保养费用高，不方便。POLO是EA111发动机，相对还算是厚道的，但是其他方面减配地也比较厉害，尤其是新飞度、新爱唯欧等车型上市后，POLO没什么优势，如果一定二选一的话，建议POLO。楼上纯属扯淡，现在的桑塔纳与之前的桑塔纳没有一点关系什么上海大众比一汽大众好？一汽大众能生产奥迪，它能差嘛，黑人都不会黑。现在的桑塔纳与现在的捷达大部分都是一样的只不过配置不同罢了不过看你所在的城市哪个品牌认知度高你就买什么车就可以捷达和桑塔纳的简配也比polo严重的多，捷达和桑塔纳都是用polo的底盘拉皮出来的车，只有polo才是真正的大众嫡系血统，polo的稳定性和动力比捷达和桑塔纳要强很多polo好点，polo除了空间稍微小点其他都好，所以，而且在做工和油耗上polo的表现也更好一些 5月份上市的新POLO相当坑，发动机改成皮带传动了，价格却保持原样。要买就买老款，优惠幅度比较大，发动机链条终身免维护。新桑塔纳用的是与新款POLO一样的发动机，配置方面当年就是以“丐中丐”的身份登场的，性价比较低。如果喜欢这一档次的车，建议考虑标致301、本田新飞度等。大众polo和桑塔纳都是一个平台车型，区别在于一款是两厢，一款是三厢，单纯代步使用个人认为polo好一些，考虑兼顾家庭使用个人认为还是桑塔纳好一些。捷达好一点抗造选polo吧，新桑塔纳除了外形好看真不怎么样，价格也坑人 polo好，桑塔纳没有以前老款的好了，简配严重，原来的老普桑是中型车，现在只是紧凑型车，而polo虽然也有简配，但小波坚固的车身扎实的底盘及精准的操控性，还有充沛的动力与超高的实用性保值率一直都在，polo比桑塔纳就好在这几点上@2019
三、大众crosspolo怎么样
1.外观:它的外观还是蛮不错的，经典的大众前脸，短小精悍颇有小号高尔夫的感觉，整体给人感觉就是比较沉稳，结实，耐看，通俗点就是越看就好看，不会说过了几年你再看他就感觉丑的不要不要的，而是过了几年你依然感觉他的设计不会过时的那种。
2.空间：我看到一个网友评论说是你买这车还会在意它的空间吗？仔细想想还是蛮有道理的，本来定位的就是小型车你还指望它有多大的空间吗？不过我们这里还是要简单说一下，空间表现的话一般同级别中，还算可以，前排来说没什么问题，后排有点局促，但是对于一家四口来说，只要身材不是很魁梧都不是问题，同级别中飞度和起亚k2相对来说表现要好点。而随着人们对大空间越来越多的追求，现在的小型车市场销售表现相对几年前越来越差了。
3.动力：动力来说只能说一般毕竟排量在哪里放着呢，在一个就是大众中的一贯调教方式就是比较肉，油门普遍存在迟滞想象，就是踩了油门会有2秒钟的迟滞才会加速上来，日常驾驶没问题，不追求速度和激情的话还是可以接受的。比如追求速度的话建议上飞度。
4.操控：操控来说大众车最牛B的一点就是稳，厚重感，这点真是日系和韩系车无法比的，过个坑底盘很有韧性，不会有松散的感觉，转向还是比较精准的，没有多余的矿量，不过时间长了就感觉有点矿量，手动挡有吸入感很容易挂，但是倒挡不是很容易挂，购买的话还是强烈建议你买自动挡，手动挡的车对于女司机来说开起来比较吃力，由于车身短小开起来还是比较轻松的，倒车停车比较容易。
5.油耗：油耗纯市区的话可能没你想象中的那么省油，大概在8左右，长途比较省，5个左右，根据个人开车的习惯可能有所不同。
6.内饰：一贯的大众风格，很简洁，没有什么吐糟点，但也没什么优点，百年不变但是好在做工很扎实，各种按钮阻尼感都不错。
优点：综上所述优点主要是：保值率比较高，做工扎实，钢板厚度不错，车门比较重，确实比日系和韩系的车皮厚重，行驶质感比较好稳重，外观经典耐看，小毛病比较少，一般不会出现什么问题。
缺点：空间小，比飞度小，动力也没飞度的好，配置比较低没有esp，发动机隔音棉，手扶箱等等，价格感觉定位在低些更好了。底盘比较低。
四、上汽大众polo有哪些车型
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上汽大众polo的车型有：polo手动全景乐享版、polo自动全景乐享版、polo自动炫彩科技版、polo自动潮酷智尊版、polo手动安驾型等。以2021款POLOPlus1.5L自动炫彩科技版为例，这款车长宽高分别为4053mm、1740mm、1449mm，轴距为2564mm。2021款POLOPlus1.5L自动炫彩科技版搭载了1.5L直列四缸发动机，驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架，助力类型为电动助力，车体结构为承载式，与其匹配的是5挡手动变速箱。
五、大众两厢车有几款
大众的两厢车有高尔夫、polo、朗行和朗境。
1、高尔夫：
是大众推出的一款两厢车，这款车在大众家族中占据地位非常大，同时也是大众最畅销的车型之一，高尔夫上市之后就打破了人们对两厢车的看法，每一代的车型都是一种创新。
2、polo：
polo也是大众推出的一款两厢车，这款车诞生于1975年，polo是上汽大众旗下推出的一款两厢轿车。
3、朗行和朗境：
这两款车都是朗逸的旅行版，这两款车都是两厢车，但是汽车的尾部进行了加长，在本质上这两款车相同。朗行和朗境都是产自同一平台，值得一提的是，这两款车的定位不同，朗行这款车比较注重汽车的舒适性，朗境这款车比较注重汽车的操控性，这款车主打的是运动风格。
三厢车和两厢车的主要区别如下：
区别一：结构区分。两厢车和三厢车的区别在结构上，三厢车的发动机舱、乘员舱和行李舱完全分隔开。行李舱不仅放置行李而已，还需降低后车追尾造成的伤害。常见的轿车多是三厢车。两厢车将乘员舱向后延伸与行李舱融为一体。
前部和三厢车一样有独立的发动机舱，不过两厢车尾部都有大开口的后车门，两厢车也因此具备使用灵活、用途广泛的特点。两厢车的后排座椅通常可以折叠甚至放平为地板，行李箱容积可大大超过三厢车用以运载大型物件。
区别二：使用区分。两厢车和三厢车的区别在使用上，两厢车大多都比三厢的灵活，占用的空间也更小。三厢车可有更大的载物空间，但是油耗增加，在城市拥挤路况条件下，灵活性也不如两厢车。
区别三：驾驶安全区分。三厢车多出的尾厢能够增强车身对于后方碰撞的吸能保护作用，降低遭遇后方猛烈追尾时后排成员的受伤几率，减少不必要的伤害。两厢车后方视野好，由于其后风挡的下沿通常基本与车尾齐平，倒车时容易掌握后方距离。
区别四：两厢车一般都有后雨刷器，在雨天或后窗被污染时，开启雨刷器即可获得清晰的后方视野，而三厢车受到结构的制约一般无法装备后雨刷器，无法准确的判断后方路况。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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