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油电混合车上蓝牌还绿牌(混合动力汽车为什么有的车用绿牌也有的用蓝牌)

频道:汽车知识 日期: 浏览:1242

本篇文章给大家谈谈油电混合车上蓝牌还绿牌,以及混合动力汽车为什么有的车用绿牌也有的用蓝牌对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。

油电混合车上蓝牌还绿牌(混合动力汽车为什么有的车用绿牌也有的用蓝牌)
(图片来源网络,侵删)

一、混动车型上蓝牌还是绿牌

1.混动车的车牌颜色需要根据具体车型而定,插电式和增程式混动车是绿牌,油电混合式混动车是蓝牌。

2.混动车也分插电式车型、增程式车型和油电混合式车型,而插电式和增程式是上绿牌的,油电混合式是上蓝牌的。由于一般的油电混合式车型无法通过外部电源给动力电池充电,甚至很多车型也没有纯电动模式,所以是不符合绿牌上牌条件的。

二、油电混动汽车上蓝牌还是绿牌

混合动力(不可充电)的车是蓝牌。

新能源判定依据为是否可依靠电能驱动车辆,插电式混动是绿牌的。同理,油电混合(不可充电)车型虽然属于混动车型但是不是依靠电能驱动,所以是蓝牌。

三、保时捷混动是上蓝牌还是上绿牌

上蓝牌。因为按规定如果是插电混动汽车,那是需要上绿牌的,如果是普通的混动汽车,那是需要上蓝牌的。插电混动汽车和普通的混动汽车不同,插电混动汽车属于新能源汽车,插电混动汽车和纯电动汽车都是可以悬挂绿色车牌的。

插电混动汽车的动力电池是可以使用外部电源充电的,但是普通的混动汽车是无法使用外部电源充电的。

插电混动汽车在纯电模式下续航里程更长,这种汽车的尾气排放量更低,燃油经济性也是更好的。

插电混动汽车最大的优势在于续航里程比普通的纯电动汽车长,但是燃油经济性要比普通的混动汽车更好,并且尾气排放量也要比普通的混动汽车更低。保时捷混动属于普通混动车,因此要上蓝牌。

四、混动车是蓝牌还是绿牌混动汽车上什么牌照

混动车有轻混、油电混合(中高度混合动力)、插电混动三大类,根据现行的法律法规,插电混动上的是绿牌,其他形式的混合动力均是蓝牌。

不过!

你以为可以上绿牌就等于是新能源车了吗?

No!no!!no!!!

在北京,你想买一辆插电混动的车,必须要用油车指标(即普通指标);但是在上牌的时候,车管所会给你上绿牌;而平时用车,必须要遵守燃油车的限行规定。

换言之,对于北京来说,只有纯电动的车才算是新能源车。

深圳的情况和北京类似,不过深圳有专属的混合动力指标。

其实上牌的政策是地方性政策,所以不同地方的规定会有出入。但北京的插电混动车为什么要“用油车指标上绿牌按油车规定使用”这么复杂呢?原因是北京的交管部门压根就不把插电混动车当成新能源车,他们觉得只有纯电车或者氢燃料的才是新能源车。

早在2017年,北京的相关部门就推出过《北京新能源车地方目录》,规定了哪些车在他们眼里才算是新能源车,唔洗问啊贵(不用多说),目录里面全部都是纯电动车,没有插电混动车。

但这个目录仅推出了几期就被叫停了,原因是与国家大的战略方针相违背。什么方针呢?就是国务院在2012年6月发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。这个规划里面明确指出:本规划所指新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。

我国务院都说插电混动是新能源车了,你北京地区政府给整个《北京新能源车地方目录》不就违背了么?所以这个目录很快就被撤销了。不过仅仅只是撤销目录而已,做法还是没变,直到现在以及将来。

2020年10月,国务院发布了新的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,在新的规划里面,已经没有强调插电混动是新能源车了,而且说了我国坚持纯电驱动战略取向,整份规划更加偏向于围绕着纯电动车而来。按照这样的趋势,将来混动车被归为燃油车一类似乎并不出奇。

五、混合动力汽车为什么有的车用绿牌也有的用蓝牌

混合动力的车是蓝牌。

新能源判定依据为是否可依靠电能驱动车辆,插电式混动是绿牌的。同理,油电混合(不可充电)车型虽然属于混动车型但是不是依靠电能驱动,所以是蓝牌。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。

市面混动车型大体分为两种:插电混动、油电混合。

普通混合动力车的电池容量很小,仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量,不能外部充电,不能用纯电模式较长距离行驶;插电式混合动力车的电池相对比较大,可以外部充电,可以用纯电模式行驶,电池电量耗尽后再以混合动力模式(以内燃机为主)行驶,并适时向电池充电。油电混合动力汽车的燃油经济性能高,而且行驶性能优越,油电混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。

的车是蓝牌。

新能源判定依据为是否可依靠电能驱动车辆,插电式混动是绿牌的。同理,油电混合(不可充电)车型虽然属于混动车型但是不是依靠电能驱动,所以是蓝牌。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。

市面混动车型大体分为两种:插电混动、油电混合。

普通混合动力车的电池容量很小,仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量,不能外部充电,不能用纯电模式较长距离行驶;插电式混合动力车的电池相对比较大,可以外部充电,可以用纯电模式行驶,电池电量耗尽后再以混合动力模式(以内燃机为主)行驶,并适时向电池充电。油电混合动力汽车的燃油经济性能高,而且行驶性能优越,油电混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。

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