2010款长安悦翔怎么样(长安悦翔2010款1.5的劣势)
大家好，今天给各位分享2010款长安悦翔怎么样的一些知识，其中也会对长安悦翔2010款1.5的劣势进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
一、2010年款悦翔v31.5的发动机怎么样
悦翔v3是长安汽车2012年推出的一款紧凑型轿车，采用的是1.3L自然吸气发动机。在2015年上市2015款悦翔v3改为1.4L自然吸气发动机。采用的是Bluecore 1.4L发动机，最大功率和扭矩都提升了最大马力为101Ps，最大功率为74kW，最大扭矩为135N·m。这是一款长安自主研发的发动机。到目前为止新款发动机质量还是不错的，没有太大的问题，比较耐用。
该发动机采用了vvt可变气门正时技术，在小排量中有不错的动力，可以在低中速的情况下扭矩提升约5-10%，高速的情况下功率提升5-8%。还有其油耗方面，采用了vvt双向节油高能效技术，降低了其油耗。发动机整身又全铝制作，重量轻隔热性好，静谧性优良。
二、10长安悦翔车怎么样
10款长安悦翔车很好。
根据相关资料查询显示10长安悦翔车的性能良好，安全可靠，操控灵活，深受消费者喜爱。
10长安悦翔车它汲取了长安品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。
三、长安悦翔2010款1.5的劣势
发动机启动声音大。
悦翔有时怠速过高，自动转速高，发动机刚启动时声音有点大，热车后发动机声音不大。
作为长安自主品牌轿车的全球战略车型，长安悦翔由长安公司欧洲设计中心世界顶尖设计大师亲自主刀设计。整车体态和比例是根据跑车的理念设计而来。淋漓尽致的展现了现代，动感的设计元素，让消费者第一眼就能被它的独特高雅大气所吸引。
四、2010款长安悦翔是国几的排放
2010款长安悦翔是国IV的排放。
在2009年11月起对全国轻型汽油车、公交、环卫、邮政系统的柴油车提前实施国四排放标准的基础上，2011年1月1日起所有大于3.5吨的柴油车实施国四排放标准。2011年7月1日起所有小于3.5吨的柴油车实施国四排放标准，确保所有新机动车上牌全面实施国四排放标准。
扩展资料：
国3、国4标准参照欧3、欧4汽车排放标准，国3与国2相比，进一步降低了污染物排放限值，中国3号标准的尾气污染物排放限值比2号标准尾气污染物排放限值降低了30%，而中国4号标准将进一步降低60%。
国四排放标准通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
为保证车辆使用过程中稳定达到排放限值要求，保证车辆排放控制性能的耐久性，增加了对车载诊断系统(简称OBD)和在用车符合性的要求。
参考资料来源：
百度百科——国家第四阶段机动车污染物排放标准
百度百科——长安悦翔
五、10款悦翔发动机怎么样
悦翔搭载的是BLUE CORE JL475Q7的SOHC 16V的1.5L全铝发动机，最大功率达到了72KW，最大扭矩为137N，最大扭矩转速在3500转就可以达到，可以说是一款低转高扭型发动机。
悦翔的动力输出很平稳，感觉不到太多的推背感，而是一种缓缓输出的感觉，对于国内多数驾驶者的驾驶风格而言，都是在这个转速区换挡的，那么这个时候，悦翔提速平稳，车内乘客乘坐也很舒适；但一旦需要动力更强劲的输出，比如超车并线等，只需要将换挡转速提高一些，大概在3000-3500转的时候，悦翔的动力输出会变得强劲很多，并线超车并不费劲。
关于2010款长安悦翔怎么样的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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