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2010款长安悦翔怎么样(长安悦翔2010款1.5的劣势)

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大家好,今天给各位分享2010款长安悦翔怎么样的一些知识,其中也会对长安悦翔2010款1.5的劣势进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!

2010款长安悦翔怎么样(长安悦翔2010款1.5的劣势)
(图片来源网络,侵删)

一、2010年款悦翔v31.5的发动机怎么样

悦翔v3是长安汽车2012年推出的一款紧凑型轿车,采用的是1.3L自然吸气发动机。在2015年上市2015款悦翔v3改为1.4L自然吸气发动机。采用的是Bluecore 1.4L发动机,最大功率和扭矩都提升了最大马力为101Ps,最大功率为74kW,最大扭矩为135N·m。这是一款长安自主研发的发动机。到目前为止新款发动机质量还是不错的,没有太大的问题,比较耐用。

该发动机采用了vvt可变气门正时技术,在小排量中有不错的动力,可以在低中速的情况下扭矩提升约5-10%,高速的情况下功率提升5-8%。还有其油耗方面,采用了vvt双向节油高能效技术,降低了其油耗。发动机整身又全铝制作,重量轻隔热性好,静谧性优良。

二、10长安悦翔车怎么样

10款长安悦翔车很好。

根据相关资料查询显示10长安悦翔车的性能良好,安全可靠,操控灵活,深受消费者喜爱。

10长安悦翔车它汲取了长安品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华,配合最先进的科技性安全装备,对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。

三、长安悦翔2010款1.5的劣势

发动机启动声音大。

悦翔有时怠速过高,自动转速高,发动机刚启动时声音有点大,热车后发动机声音不大。

作为长安自主品牌轿车的全球战略车型,长安悦翔由长安公司欧洲设计中心世界顶尖设计大师亲自主刀设计。整车体态和比例是根据跑车的理念设计而来。淋漓尽致的展现了现代,动感的设计元素,让消费者第一眼就能被它的独特高雅大气所吸引。

四、2010款长安悦翔是国几的排放

2010款长安悦翔是国IV的排放。

在2009年11月起对全国轻型汽油车、公交、环卫、邮政系统的柴油车提前实施国四排放标准的基础上,2011年1月1日起所有大于3.5吨的柴油车实施国四排放标准。2011年7月1日起所有小于3.5吨的柴油车实施国四排放标准,确保所有新机动车上牌全面实施国四排放标准。

扩展资料:

国3、国4标准参照欧3、欧4汽车排放标准,国3与国2相比,进一步降低了污染物排放限值,中国3号标准的尾气污染物排放限值比2号标准尾气污染物排放限值降低了30%,而中国4号标准将进一步降低60%。

国四排放标准通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

为保证车辆使用过程中稳定达到排放限值要求,保证车辆排放控制性能的耐久性,增加了对车载诊断系统(简称OBD)和在用车符合性的要求。

参考资料来源:

百度百科——国家第四阶段机动车污染物排放标准

百度百科——长安悦翔

五、10款悦翔发动机怎么样

悦翔搭载的是BLUE CORE JL475Q7的SOHC 16V的1.5L全铝发动机,最大功率达到了72KW,最大扭矩为137N,最大扭矩转速在3500转就可以达到,可以说是一款低转高扭型发动机。

悦翔的动力输出很平稳,感觉不到太多的推背感,而是一种缓缓输出的感觉,对于国内多数驾驶者的驾驶风格而言,都是在这个转速区换挡的,那么这个时候,悦翔提速平稳,车内乘客乘坐也很舒适;但一旦需要动力更强劲的输出,比如超车并线等,只需要将换挡转速提高一些,大概在3000-3500转的时候,悦翔的动力输出会变得强劲很多,并线超车并不费劲。

关于2010款长安悦翔怎么样的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

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